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石材、玻璃、铝单板幕墙氟碳漆钢结构、电动吊篮、夹胶玻璃雨篷装饰工程施工组织设计简介：

一份石材、玻璃、铝单板幕墙氟碳漆钢结构、电动吊篮、夹胶玻璃雨篷装饰工程施工组织设计，通常会包含以下几个部分：

1. 项目概述：简要介绍工程背景，包括工程名称、地点、规模、施工时间等，以及项目的主要特点和难点。

2. 工程目标：明确施工的质量、安全、进度目标，包括幕墙的平整度、色泽均匀，钢结构的强度和耐候性，电动吊篮的安全使用等。

3. 施工准备：包括材料准备、人员配置、施工设备、施工图纸和技术交底等。

4. 施工流程：详细描述各分项工程的施工步骤，如石材和玻璃的切割、安装，铝单板的加工和安装，氟碳漆的涂装，钢结构的焊接和防腐处理，电动吊篮的使用和维护，夹胶玻璃雨篷的制作和安装等。

5. 施工组织：设计合理的施工组织计划，包括施工顺序、流水段划分，确保各工种和设备的协调配合。

6. 质量控制：制定严格的质量控制措施，包括自检、互检和交接检验，确保工程质量。

7. 安全措施：强调施工过程中的安全防护措施，如高空作业的安全防护，电动吊篮的安全操作规程，防火、防电、防坠落等。

8. 进度管理：通过详细的施工进度计划，确保工程按期完成。

9. 应急预案：对可能出现的问题和风险进行预测，并制定相应的应急处理方案。

10. 环保和文明施工：考虑施工过程中的环保要求，如噪音、粉尘、废弃物的处理，以及文明施工的执行。

以上就是一份基本的施工组织设计简介，具体的细节会根据项目实际情况进行调整。

石材、玻璃、铝单板幕墙氟碳漆钢结构、电动吊篮、夹胶玻璃雨篷装饰工程施工组织设计部分内容预览：

2、所采购的焊材必须具备完整的质量证明书。对于不同批次，不同状态的焊接材料应分别进行焊接工艺评定，并根据评定的结果修改作业指导书。

3、焊条、焊丝、焊剂应妥为包装，并保存在有干燥设备的仓库里，焊剂内不允许有杂质及其它材料颗粒，焊剂的湿度就小于0．1％。

2018浙江省建设工程计价规则交底(温州）4、手工焊条应防止药皮受潮或压损。

钢材做喷沙或磨机除锈处理，保证表面无浮锈，达到Sa2 .5 等级。

1、放样前必须熟悉施工图和工艺要求，应检查确认钢材的牌号、规格、质量是否符合图纸及有关规范标准的要求。

2、放样前应对钢材进行检查，如不符合规范要求则应进行矫正，合格后方可使用。

3、放样和号料应根据工艺要求预留制作时的焊接收缩余量。

1、钢管主要构件采用自动切割机进行切割下料。

2、采用气割对钢管连接端口进行相贯线切割。气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除溶渣和飞溅物。

1、坡口加工应根据施工图纸及规范要求，焊缝级别进行设计。

2、坡口加工一定要按工艺规定进行，必须保证坡口角度，钝边及光洁度。

3、重要位置坡口如一组焊缝区采用连机加工坡口，一般位置坡口采用自动切割机加工坡口。

4、为了保证焊缝质量，必须保证坡口质量，如坡口有缺陷，应补焊打磨到合格。

5、下料切割的零件应用油漆进行件号标识。

1、拼接前，零件板应经检查合格。沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等应清除干净。

2、拼接焊接必须用埋弧自动焊机进行。施焊前，应从焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出板的焊缝长度应大于50mm。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。拼接焊缝发须达到II级以上焊缝标准。

3、 在H型钢上划出各加强筋板和连接板的位置中心线，然后将筋板和连接板对号入座，进行焊接。划线时，按设计要求的基准面进行划线，留适当的焊接收缩余量。

4、组装前，应按按设计图的规定尺寸，认真检查拼装零件的尺寸是否正确。

5、 拼装底样的尺寸一定要符合拼装半成品构件的尺寸要求，构件的焊接点的收缩量应接近焊后实际变化尺寸要求。

6、组装时，为防止构件在拼装过程中产生过大的应力和变形，应使不同形状零件的规格符合规定的尺寸和样板要求；同时在拼装时不应采用较大的外力强制组对，以防构件焊后产生大的内应力而发生变形。

7、构件组装时，为使焊接接头均匀受热以消除应力和减少变形，应做到对接间隙、坡口角度、搭接长度和T形贴角连接的尺寸正确，其形式、尺寸的要求，应按设计及确保质量的经验做法进行。

1、 所有参加施焊的焊工，必须经过考试合格，并取得国家有关机构认可颁发的“合格焊工资格证书”。

2、参加施焊焊工的焊接项目，必须是资格证书中注明的经过考试合格的项目，并在有效期内。

4、焊接方法优先采用埋弧自动焊，其次采用手工焊，H型钢截面构件主焊缝必须采用埋弧自动焊。

5、 多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，清出缺陷后再焊。

6、焊接完毕焊工应清理焊缝表面熔渣及飞溅物经自检合格后，焊工应在工艺规定的焊缝相关部位打上焊工钢印。

焊缝应按相应的质检标准进行检验和必要的无损检测。

构件成品应按照施工图纸和施工规范的规定进行检查验收。施工单位质量部门验收合格后，在报业主所派现场代表抽检，合格后方可出厂。并向业主提供有关技术资料。

本工程采用大功率液压吊车吊装施工。根据本工程具体特点，采用一台平板汽车配合吊装及倒运。

安装一榀，检查一榀 ，铅垂度、柱距、标高、梁轴线、平直度均调整合格，最后紧固，保证结构的稳定性。各跨安装过程中随时检查，消除累计偏差，使总偏差在标准规定范围之内，构件自然就位，不允许强行安装，避免产生永久塑性变形。

整个工程安装包括以下两个分项：

1.梯形桁架式钢架安装分项工程

本分项包括梯形桁架式钢架的柱、横梁水平支撑，水平檩条安装等，是本工程的主要承重结构，属施工中重点控制的分项。安装前，对预埋件的全部标高、轴线、锚栓位置、伸出长度、混凝土强度等进行复测复检，验收合格后才能进行安装。

由专业测量人员认真按土建交接资料对该工程的坐标，柱子行列线，标高进行严格检查，在该工程安装中要建立永久性的控制点，一满足随时检查的需要，施工用的仪器，钢尺要有计量合格证，基础检查无误后方可安装。

1、钢柱的吊装：吊装前，必须对埋好的地脚螺栓进行认真验收，将螺栓上颜色抹掉，用扳手重新套一次，抹上机油。。

2、复查基础面的标高尺寸，划出纵横轴十字线，柱身分别划出三面线，调整好3个地脚螺母以保证其平面水平及标市的准确。

3、吊梁选择：选择一台吊车分别在轴线上采取退工吊装法，吊装钢丝绳扣栓在钢柱上部以利于上部脱强。

4、利用经纬仪控制柱垂直度，待全部钢柱吊装完毕后进行一资重新测是，然后拧紧上部又螺母。

5、在柱安装完毕后精度要求达到：

柱子底以位移偏差＜3mm，且要求每个地脚螺栓有三点对正。

柱身垂直度偏差：牛腿处＜5mm，柱顶处＜15mm。

柱距跨距偏差±10mm。

1、钢梁安装之前，在地面进行组装。组装时，分别用制作的马凳和道木架起，两侧各用钢管支撑，吊车按顺序将各段梁构件吊到马凳支架上，安装人员将高强螺栓将梁连接。利用扭力扳手检测螺栓的扭矩数值。

2、起吊时采用Φ325钢管作横吊梁进行2点吊装，使吊点受力均匀，端强与梁夹角不小于30度。

3、钢梁吊装必须从一端山墙开始起吊，在起吊之前山墙抗风柱须用棕绳临时固定，待连续安装整体结构稳定后，方可松开棕绳。

4、在吊装两榀后，即应安装屋面檩条和梁间支撑。

本分项包括天沟、泛水、包角、包边等节点大样的细部处理。

1、天沟安装时，必须在楼顶面檩条上给出控制点，以控制天沟安装的水平直线度和标高偏差。

2、天沟安装时按施工图的要求做出坡度以利排水，落水管洞口按节点大样认真处理，保证不渗漏且落水通畅。

3、天沟堵头、落水口及落水管待天沟安装完毕后统一进行。天沟堵头在每段天沟两端各设一个，同泛水板连接；落水管以包箍方式固定于钢柱上，上部以漏斗与落水口连接，下部离地面+300，遇钢柱包脚处以弯头过渡。

1、钢构件存放场地应平整、坚实、无积水，钢构件应按种类、型号，安装顺序，分区存放，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并防止支点下沉。相同型号的构件重叠堆放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并防止构件被压坏和变形。构件堆放要垫平、放稳，必要时用铁丝或钢绳绑扎牢固，以防倒下损坏构件及伤人。

2、现场须拼装的构件及拼好后需吊装的构件倒运平板汽车进行倒运。

四、支承结构钢构件加工

1、支承结构钢构件可采用钢拉杆、钢拉索、钢结构等。

2、钢拉杆的制作应符合下表的规定。

3、钢拉索的制作应符合下列要求：

a、钢拉索必须使用可靠的机械方式固定；

b、钢拉索性能应符合现行国家标准《钢丝绳》GB/T8918的规定。钢丝绳从索具中的拔出力不得小于钢丝绳90%的破断力，应由生产厂提交测试合格报告及质量保证书；

c、钢拉索所采用的钢丝绳应进行预张拉处理；

d、钢拉索的制作应符合下表的要求。

4、钢结构的制作与检验应符合《钢结构工程施工及验收规范》GB50205的规定。

钢结构安装过程中，制孔、组装、焊接和涂装等工序均应符合《钢结构工程施工及验收规范》GB50205的有关规定；

大型钢结构构件应作吊点设计，并应试吊；

钢结构安装就位、调整后应及时紧固，并申报隐蔽工程验收；

钢结构在运输、存放和安装过程中损坏的涂层以及未涂装的安装连接部位，应按照现行国家标准《钢结构工程施工及验收规范》GB50205的有关规定补涂；

钢拉杆和钢索安装时必须施加预应力。预应力采用测力计测定，应符合设计要求。应设置预应力调节装置。

钢 结 构 氟 碳 漆 饰 面 工 程 施 工 方 案

氟 碳 漆的 产 品 特 点 及 施 工

a、极强渗透力及抗粉化能力，使面漆更易涂刷。

b、抗碱性强，可有效防止面漆褪色及变色。

c、有助于提高面漆丰满度及光泽均匀。

d、双组分固化型底漆，与墙体附着力极强。

e、与不同种类的面漆均有较强的附着力。

c、可与不同类型的面漆配套使用。

b、稀 释 用602环氧稀释剂稀释(分为冬用/夏用剂)。

c、施工厚度 刷涂/滚涂：干膜厚度为50微米。

e、清 洗 所有的工具用完后，用602环氧稀释剂清洗干净。

涂装前，钢结构必须牢固、清洁和无浮灰，可根据情况采取细小油脂污物及粉末所有中性清洁剂或溶剂清洗，或用湿布擦洗，以彻底清除所有污物处理。

(四)安全事项 安全、卫生及环保

该产品含有易挥发的可燃性溶剂，施工时应注意：

1、 保持空气流通，施工现场不能有火种，不能进行焊接施工，严禁吸烟。

2、为避免沾染皮肤及眼睛或吸入过量漆雾，请使用防护镜、口罩、手套等防护用具。

3、如沾染皮肤，立即用中性清洁剂或湿水清洗。

表面处理： 清除被面上的油脂、灰尘等异物，并保持表面干燥。

混 合 比： 主漆/固化剂=85/15(重量比)

熟化时间： 10分钟/℃

可使用时间：8小时/℃

DB32／4149-2021 水泥工业大气污染物排放标准.pdf干燥时间: 表干时间:1小时/20℃

实干时间:3小时/20℃

施工环境: 在温度持续低于5℃的场合或通风不良情况下,避免施工.

复涂事项: 用聚氨酯涂料进行重涂时,遇到阳光直射的场合，请在5天内进行重涂.超过5天,应将表面进行粗糙处理后再涂装.

安全事项: 施工现场严禁烟火.

公路工程冬季施工方案(DOC).doc稀 释: 使用603聚氨酯稀释剂(分为冬用/夏用稀释剂).