河南省王楼(省界)至兰考段高速公路某段施工组织设计

河南省王楼(省界)至兰考段高速公路某段施工组织设计
仅供个人学习
反馈
资源编号:
资源类型:.rar
资源大小:365.56K
资源类别:施工组织设计
资源ID:119871
免费资源

资源下载简介

河南省王楼(省界)至兰考段高速公路某段施工组织设计简介:

河南省王楼(省界)至兰考段高速公路某段施工组织设计部分内容预览:

方案一:采用正循环钻机。

方案二:采用反循环钻机。

比选说明:方案一,选用正循环钻机优点是:钻进与排渣同时连续进行,故正循环的回转钻的速度较快,钻进深度较大,最大深度可达100米,缺点是:需要设置泥浆槽、沉淀池、储浆池等,施工场地占地面积较大,需要大量的水和泥浆原料;机具设备较复杂,机械故障较多;其最大缺点是泥浆较稠。方案二,选用反循环钻机优点是:钻机排渣不需要泥浆,孔壁保护膜较薄,不减弱桩的摩擦力,污染较小。缺点是:扩孔率大于正循环,并且钻机结构复杂,造价较高。

比选说明:根据地质情况选择及环保要求,拟采用方案二。

DB61/T 1440-2021 公路预应力混凝土连续刚构桥施工技术规范.pdf11. 工期计划及总体施工布置

11.1.1根据现场自然条件,工程特点及工程总量,结合招标文件及招标图纸及我集团公司的企业定额、施工机具设备及施工能力,合理配置生产要素,科学计划安排,均衡生产,精心组织施工,在确保安全、质量和防洪渡汛的前提下,满足业主对工期和环保的要求。

11.1.2实事求是,量力而行,最大限度地发挥专业优势,采用先进充足的设备,成熟的技术、工艺,合理安排各施工工序和施工进度计划、精心布置施工总平面。

11.1.3采用网络计划技术,统筹兼顾,合理安排工期,组织均衡生产,提高设备、器材利用率,做到少投入,多产出,确保分项工程工期及总工期目标的实现。

11.1.4施工安排避开雨季、抢抓旱季。做到施工强度峰谷交错,力求均衡生产。

xx年6月15日开工, xx年3月15日完成本合同段全部工程。实际开工日期以监理工程师下达开工令为准。

总体工期安排依据如下:xx年8月16日开始钻孔桩施工;xx年6月20日墩台身施工结束;xx年9月15日开始空心板梁及箱梁预制,xx年10月26日开始架设预制梁,xx年8月5日架设完毕;xx年8月16日开始路基填筑,xx年6月8日完成;xx年12月15日完成桥面系工程;xx年3月15日竣工。

11.3各分项进度计划

施工准备:xx年6月15日~xx年8月15日;

钻孔桩施工:xx年8月16日~xx年1月10日;

墩台身、盖梁、台帽施工:xx年9月5日~xx年12月15日;xx年2月16日~xx年6月20日

空心板梁及箱梁预制:xx年9月15日~xx年12月15日;xx年3月6日~xx年6月30日

空心板梁及箱梁架设:xx年10月26日~xx年1月10日;xx年4月16日~xx年8月5日

桥面系及附属工程:xx年11月16日~xx年1月5日;xx年5月6日~xx年12月15日

涵洞工程:xx年8月16日~xx年12月15日;xx年2月24日~xx年5月18日

路基填筑:xx年8月16日~xx年12月31日;xx年2月19日~xx年6月8日

路基排水与防护工程:xx年8月16日~xx年12月15日;xx年3月9日~xx年1月10日

路面工程:xx年7月9日~xx年10月15日;

收尾、移交:xx年1月11日~xx年3月15日;

竣工:xx年3月15日。

施工进度安排详见:《施工进度计划网络图》。

11.4.1.1人员、物资及机械设备进场

本单位在接到业主的上场通知后,项目部人员首先组织上场,进行现场勘察。确定各单位施工驻地及施工场地位置和范围,并在业主及地方政府有关部门的帮助下,尽早完成设营工作。确定施工队第一批人员设备上场时间,通知施工队第一批人员上场,进行临设及修建或租赁维修房屋。在正式开工10天前,全部设备人员上场,并开始修建便桥、便道及库房,进行场地平整及地面硬化,接通水电通讯,并对施工机械设备进行检查、维修、保养、调试,使其状态良好。考查当地材料源,办理各项手续。

11.4.2.1内业技术准备

a、认真复核施工图纸,填写审核报告,完善施工图设计并报驻地监理审批;

b、编制实施性施工组织设计,设计便桥,便道加固方案;

c、编写工程项目质量计划,制定分项工程作业指导书;

d、根据本企业要求,结合工程特点,建立健全质量保证体系和各项管理制度及实施细则;

e、组织学习公路工程施工技术规范和验收标准,对特殊工程进行岗前培训;

f、准备对各施工队的技术交底资料;

11.4.2.1外业技术准备

a、进行现场详细勘察,实际调查本地区的水文、地质、气候、交通及民风民俗情况;

b、了解地形、地貌、既有公路、沟渠、电力、用水情况;

根据业主及设计院的统一安排,对控制本工程的导线控制点及水准基点进行交接,并立即开始导线控制点及水准基点的复核,复核过程中分别延伸至前、后标段一个点位,并根据需要增设控制点及水准基点。复核无误后,进行固桩、护桩、及施工放样,绘制全线控制点平面图。

复测地面标高,绘制横断面图,复核路基填方数量。

桥涵施工放样,并对构筑物的符合性进行检查。

11.4.2.3建立工地试验室,按业主要求配齐试验检测仪器设备,并按要求完成认证。做好各种原材料的送检,选择产量大的合格料源,填写检验报告单报监理审批;

11.4.2.4全部测试检验仪器设备必须进行鉴定,将鉴定报告单归档备查,并申报监理单位。

11.4.3物资准备工作

先遣人员进入现场后,立即着手编制材料供应计划,确定除甲方供货外的材料采购地点、数量及运输方式,建立完善的检测试验手段,保证工程按期开工。

所有用于工程施工的材料均要自检,合格后报监理工程师审批同意。

11.4.4施工现场规划及布置

施工现场布置原则为充分利用公路永久征地,精心设计、合理布局、三通一平到位,料场地面硬化,施工临时住房尽量租用民房,靠近线路,工地值班室和材料库做到简洁、统一、适用、尤其做到防雨、防潮。

11.4.5创建良好的外部施工环境

本工程能否得以顺利实施,主要取决于我们自身的实力与管理水平,同时与周围的社会环境、公共关系等有着密切的联系。社会环境条件好,周边公共关系密切融洽,对工程实施将起着积极的作用。施工过程中努力做好以下几方面的工作:

2、自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定,规范行为,遵章守纪。

3、密切联系有关行政单位、公益企事业单位。

4、规范作业、文明施工,尽量避免对施工现场周围人民群众的生产、生活造成干扰。

5、强化环保和国土意识,珍惜土地资源,把施工生产与环境保护紧密联系起来。

6、顾全大局,服从建设单位、监理工程师的安排。

7、入乡随俗,自觉尊重当地民众的风俗习惯,维护社会治安秩序。

11.4.6施工总平面布置原则:

严格遵守国家和当地政府有关土地资源使用的法规,服从建设单位和监理工程师的指导。

生活房屋尽量租用沿线民房,减少临设搭设数量。注意少占农田,尽量利用荒地,施工便道充分利用本标段的改移道路和对原有乡道修整加宽,新修的施工便道尽量利用公路永久征地。

尽量维持原有交通,只有在工程本身确实需要时封锁交通,并安排好绕行路线,同时与有关部门协作配合。

施工场地充分考虑防排水,并保障雨水顺畅排除。沿河地段,注意防汛。

合理划分施工区段,做到方便、快捷、节约运输和装卸时间及费用。施工材料分批进场和使用形成流水作业,缩短运距,避免场内重复运输。

注意职工生活福利条件。

在满足施工要求的前提下,临时工程尽量做到少投资,管理及维护方便,利用率高。

11.5 总体施工方案

11.5.1总体施工方案编制原则

严格执行施工技术规范和有关操作规程。

合理安排施工场地,节约用地,少点农田,尽量减少对附近房屋和过往车辆及行人的干扰;按国家有关规定注意防止环境污染。

认真贯彻安全生产的方针,加强安全教育,落实各级安全生产责任制,制定安全技术措施,严格遵守安全操作规程,确保安全生产。

施工前加强与地方有关部门的沟通,特别对地下管线、地上杆线等的拆迁、更新、设置,积极主动与相邻的施工单位取得联系,统一部署,确保工程顺利实施。

12. 主要工程项目的施工方案、施工方法

本工程路基填筑土方104万m3。路基土方以借土填筑为主。取土采用沿线取土,运距尽量控制在1KM以内,并根据地方政府要求取土深度不能超过1m。根据本标段土方数量、分布情况及土方调配情况,全线划分为二个大段落,分别由四个土方队伍负责施工。路基施工紧紧抓住填筑、平整、碾压、检验等关键工序,做到填料随填筑随碾压,以减少气候等不利因素对工程质量的影响。路基土方采用机械化施工,按“四区段、八流程”的要求分区化段,多点同步施工。主要方法如下:

12.1.1施工放样测量

进场后立即组织测量队对沿线所有控制点进行复测,并与相邻标段的控制点进行复核。对施工图逐桩坐标进行复核后,按部颁规范要求做好开工准备BS 5400-1999中文版 桥梁施工,即对本合同段所给出的控制点(导线点、水准点)进行复核与增设,完成恢复定线与施工放样,并对所有计算、实测结果进行成果整理,若发现控制点被破坏,立即通知设计单位。在施工放样过程中使用高精度的全站仪,采用坐标法放样。

路基工程放样包括以下内容:路基中线、边线、坡脚、护坡道、排水沟、征地界、纵断面高程及取土坑的具体位置。

在测量的同时,技术人员对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质、特性。

在开工前首先修建试验段,取得各项施工经验数据。在试验段完成后,制定详细的作业指导书,并按作业指导书继续施工。

本工程路基工程数量较大。土石方施工队进场后首先进行施工便道修筑,计划用10天时间完成,为路基全面施工及其它项目施工创造有利条件。

土方开挖以推土机、挖掘机为主,并配以装载机及自卸汽车装运。土方运输采用自卸汽车,摊铺整平采用推土机和平地机,压实采用大吨位振动压路机进行压实,密实度检测采用环刀法或灌沙法,确保路基压实度,压实度按试验段取得数据和下沉量控制。

路基基底及每层路堤施工完成后,及时进行该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料的整理,并按每一作业段建立资料档案,报送监理工程师审核欧式别墅平立剖施工图,审核合格后,再进行下一层填筑施工。

©版权声明
相关文章