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北京地铁五号线某站主体结构基坑支护施工组织设计简介：

北京地铁五号线某站主体结构基坑支护施工组织设计，是一个详细规划和管理地铁建设中基坑支护工作的文档。以下是其简介的基本框架：

1. 项目背景：首先，会介绍该项目位于北京地铁五号线的具体位置，以及基坑支护的必要性和重要性，如地质条件、周边环境等因素。

2. 工程概况：主要包括基坑的规模、深度、形状、以及施工的总体目标，如基坑的稳定性和安全性要求。

3. 设计方案：详细说明基坑支护的设计方案，可能包括地下连续墙、桩基、土钉墙、锚杆等支护方式的选择，以及其结构形式、材料和施工方法。

4. 施工组织：包括施工流程的详细规划，如基坑开挖、支护结构施工、防水处理、监测等工作环节的顺序和时间安排。

5. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定出详细的施工进度计划，包括关键节点的完成时间。

6. 安全与质量管理：强调施工安全措施，如应急预案，以及质量控制标准和方法，以确保施工过程中的安全和质量。

7. 环保与文明施工：说明如何在施工过程中减少对周边环境的影响，如噪声、尘土和废水管理等。

8. 风险分析与控制：识别可能遇到的施工风险，并制定相应的预防和应对措施。

9. 组织机构与职责：明确项目团队的组织架构和各成员的职责分工。

这只是一个大致的框架，具体的内容会根据项目的实际情况进行详细编写。

北京地铁五号线某站主体结构基坑支护施工组织设计部分内容预览：

为了保证工程顺利开工，应搭设工地办公室、职工宿舍、材料仓库、木工棚、钢筋棚、水泥库等设施，应布置钢筋加工场地、土方堆放场地等。各类临时设施的位置应符合施工现场设计的要求，（如xx地铁五号线灯四口站场地一期布置总平面示意图所示）。

在开工前应对所需施工物资做好用量计划，做好订货手续，安排运输和储备，以便及时提供所需的机械设备、材料、构件等。

1、基坑工程施工机械设备及机具进场；

2、主要材料及特殊材料、构件的落实。

施工队伍应根据劳动力需求计划确定；应做好对分包单位的资质审核；做好对进场人员三级安全教育DBJ∕T 13-265-2017 福建省城市无伸缩缝桥梁技术规程，特殊工种应进行技术考核，做到持证上岗，并对施工人员进行工程情况介绍，进行施工技术交底。

根据工程特点及季节、周围环境，预估基坑开挖中可能出现的问题，做好应急准备工作。

根据施工经验，易发生的不可预见情况主要有：

1、支护结构位移较大，超过预计植；

2、坑底出现局部流砂现象；

3、支护墙体发生渗漏；

4、周围建筑或管线发生较大变化。

施工前针对上述情况做好必要的准备工作：

1、制定好预防对策及相应的应急措施；

2、切实落实必要的器具、材料，如钢支撑、注浆设备、墙体堵漏剂、麻袋、草包等；

3、做好监测方案及测点布置；

4、组织落实应急抢险人员。

第五章 施工平面布置

根据本项目工程特点、重点及难点，按业主提供的施工场地及工期要求，结合周边环境的特点合理安排施工场地布置。施工场地的布置应符合xx市对建设工程的管理规定：《xx市建设工程施工现场管理办法》、《xx市建设工程施工现场现场管理基本标准》、《xx市建设工程施工现场消防安全管理规定》、《xx市建筑施工现场安全防护基本标准》、《xx市建设工程施工现场保卫工作基本标准》、《xx市建设工程施工现场环境保护工作基本标准》。

施工现场临时设施布置如下：

一、围挡:由业主统一做，材料颜色突出宣传奥运工程和公益性活动，委托专业广告公司创意设计。

二、施工场地的主要道路进行硬化处理，在出口处内侧铺设长度不小于25m，宽度不小于出口宽度的混凝土路面，并设置冲洗车轮的设备及排水和泥浆沉淀设施。在施工现场设置临时消防给水系统，并设置临时消防车道，

三、集中存放的土方采取覆盖措施。砂、石和其他材料界限清楚，不得混杂。

四、施工区域和生活区应有明确划分，生活区和办公区周围进行绿化和美化。

五、水泥等可能产生污染的建筑材料在库房存放。油料有防止泄露和防止污染的措施。

六、混凝土浇注使用预拌混凝土，现场不设自动计量设备。

七、搅拌机前台和运输车辆清洗处设置沉淀池。污水未经处理不得直接排入城市排水设施。

九、工地食堂设专职卫生管理员，施工现场厕所应设专人保洁。

围挡范围内主要考虑了必要的临时设施和生产、生活用场地、业主、监理办公用房、管理人员办公用房，主要施工人员的生活用房、生活设施考虑在施工现场附近临时租房解决。

围挡范围分南、北场和一、二号出入口，共四部分，临时设施详见布置图。

第二节 施工用风、水、电情况

xx车站主体每个施工主场地采用两台20m3/min的电动空压机供风，空压机设置在竖井地面附近。

施工用水引自市政给水管网，压力满足施工要求，采用φ100mm干管引至施工场地，支管采用φ50mm钢管引至各用水点。费水排入市政污水管道。

根据施工机械和生产生活用电计算，用电总量约720KVA，每个施工场地提供一台800KVA的变压器，作为施工用电，采用三相五线制接线，在配电柜输出端设总动力箱，同时配备1台75KW柴油发电机备用。围挡内铺设电缆管沟，将电接入施工用电地点，电缆线外套钢管保护。

由于施工场区地处繁华闹市，白天运土车禁止通行，开挖土方采用场内堆积，夜间外运至弃土场。施工中按照日出土量安排足够的弃土车辆，弃土车辆驶出施工场地或弃土场必须经洗车槽冲洗干净方可上路，行驶过程中不得出现遗洒现象。

在施工期间会影响到xx南大街、xx北大街、朝内大街的行人与车辆通行。根据此情况，大门布置尽量避开主干线。

朝内大街南侧人行道被占用，采用钢护栏在非机动车道隔离出2米的人行道和4米的非机动车道。

施工车辆进入大门由施工单位组织人员进行人员和车辆疏导。影响人行和非机动车辆行驶的由施工单位派人进行24小时疏导。在规定位置设置相应标志牌。施工车辆进出按交通管理部门指定路线行驶，作业时间严格按xx市有关规定执行。

第六章 主要施工方案、施工方法及施工工艺

第一节 钻孔桩施工工艺

由于钻孔灌注桩工程量大，本工程的钻孔桩施工拟采用4台德国BG22旋挖钻机成孔，泥浆护壁采用环保材料。BG22旋挖钻机具有成孔快，成孔质量高的特点。

一、钻孔灌注桩工艺流程框图

二、钻孔灌注桩工艺说明：

⑴、障碍物清除：钻孔灌注桩施工前首先清除现场妨碍施工的高空、地面和地下障碍物，如对于地下管线拆除或采取保护措施，空中的电力线路采用升高或改移，确保施工设备的安全作业空间。

⑵、整平钻孔场地，夯拍密实，以承受钻机荷载，不产生不均匀沉降为标准，做好钻机就位前的准备工作。

施工前，应组织有关施工人员进行设计交底，施工图纸会审，熟悉工程资料，踏勘施工现场。在了解掌握情况的基础上，合理选定施工工艺方案，并进行施工工序的优化。

根据施工图纸,利用高程控制网、平面控制网进行桩位放样定位的测量，并进行复核，确保桩位正确无误。

护筒采用钢板卷制，其内径宜比桩身设计直径大100mm，应有足够的强度和钢度，接缝和接头紧密不漏水。经过计算选用6mm钢板制作，其内径比桩径大200mm。护筒的上部开设水口，顶部焊接加强筋和吊耳，便于护筒的安装、拆除。

根据地质资料，可利用原位土在钻孔中自然造浆。经过试验其性能指标完全能满足钻孔桩施工的要求，并且节省了费用。钻孔护壁泥浆的性能指标可按表所示采用。在粘土和粉土层等不同地质中，钻孔时泥浆比重可根据实际情况调整，一般保持在1.15～1.3之间，但必须保证清孔后的泥浆比重控制在1.15以内。

采用泥浆搅拌机制浆。可将浸泡12小时以上的粘土投入搅拌机中加水搅拌均匀，然后将搅拌均匀的泥浆倒入泥浆池中，并将泥浆池和沉淀池用循环槽相连，可使孔中排出的泥浆通过沉淀池转至泥浆池循环使用。沉淀池的容积为6m3，循环槽的断面积应是砂石泵出水管断面积的3～4倍；泥浆池的容积不小于桩孔实际容积的1.2倍，以免灌注混凝土时冲洗液外溢。沉淀池中的沉渣及废泥及时清除，并用密封车或脱水后用自卸车运至堆放场地，防止污染施工现场及其周围环境。

⑸、每班施工人员的安排

护筒采用厚5mm钢板弯制，护筒高度为2m，护筒顶端高出地面30cm，护筒直径为桩径加20cm，其中心埋设误差不大于5cm。护筒利用钻机安放。

护筒埋设位置应准确、稳定，其中心线与桩中心线对齐，允许偏差不大于20mm，并应保证护筒的垂直度，倾斜率不大于L％（L为护筒的全长）。护筒埋设深度应超过杂质填土埋藏深度，且护筒底口埋进原土深度不小于0.2m。采用机械振动或加压等方式将护筒穿过软弱土层沉入稳定的土层，沉入土层不宜小于3m ，普通粘土层不宜小于1.5m，砂土层不宜小于2m，并在护筒外回填粘土，分层夯实，以防漏水。

旋挖钻孔前先测算出孔深，当钻机在钻孔过程中仪器显示已达到设计标高时，再用测绳复测，以确保孔深要求，避免超欠挖，钻进过程中，随时注意垂直控制仪表，以控制钻杆垂直度。

旋转钻机钻孔时，先在钢护筒内投入粘土块并引入泥浆开始慢速钻进，钻进深度超过护筒下2m后，即可按正常速度钻进。循环钻机随钻进不断拆接钻杆，钻杆必须始终保持垂直，泥浆经沉淀池沉淀后回收循环利用。钻进要随时监测泥浆比重及泥浆中含砂情况，记录钻进中的有关参数及地质情况,以核对地质资料。

泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池、泥浆输出管、泥浆回收管、制浆机、活动振动筛、砂石泵、除渣设备等组成，并应设有排水排废浆等设施，如循环系统示意图所示。

⑴、注入泥浆，起动砂石泵，循环正常后，才能开动钻机慢速回转下放至桩位，开始钻进时，应先轻压慢转，待钻头正常工作后，逐渐加大转速，调整压力。钻进过程中，必须连续不断地补充泥浆，使护筒内水位稳定维持在高出地下水位2m以上的高度，保持孔壁的稳定性，防止塌孔现象的发生并认真观察进尺。为了防止钻渣过多，可采用间断钻进、间断回转的方法来控制钻速。

⑵、钻进时如孔内出现坍孔、涌砂等异常情况应立即将钻具提离孔底，控制泵量，保持泥浆循环，吸除坍落物和涌砂；同时向孔内输送性能符合要求的泥浆，保持水头压力以抑制继续涌砂和坍孔。恢复钻进后，泵排量不宜过大，以防止孔壁坍塌。

⑶、钻进达到要求孔深停钻时，仍要维持泥浆正常循环，清洗吸除孔底沉渣直到返出冲洗液中钻渣含量小于4％为止。起钻时应注意操作轻稳，防止钻头拖刮孔壁，并向孔内补充适量的泥浆DB34／T 1909-2013 安徽省铅酸蓄电池企业职业病危害防治工作指南，稳定孔内水头高度。

清孔应分二次进行。第一次清孔在成孔完毕后立即进行；第二次在下放钢筋笼和灌注混凝土导管安装完毕后进行。清孔过程中观测孔底沉渣厚度和冲洗液含渣量，当冲洗液含渣量小于4％，孔底沉渣厚度不大于100mm时即可停止清孔，并保持孔内水头高度，防止坍孔事故。清孔的目的是使孔底沉渣、循环液中钻渣量和孔壁泥垢厚度符合设计要求。

清孔采用抽浆清孔法，即在终孔后停止进尺，利用钻机的反循环系统的泥浆泵持续吸渣5～15min，使孔底沉渣基本吸除，达到清孔要求为止，并同时渗入相对比重较小的泥浆（含砂量小于4％），以保持稳定的水位。

在第一次清孔达到设计要求后，报请监理检查，再安放钢筋笼及导管，准备灌注水下混凝土，由于这段时间间隙较长，孔底又会产生新的沉渣，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，利用导管再进行第二次清孔。方法是利用反循环砂石泵与导管连接，反循环吸渣10～15min，同时注入相对比重较小的泥浆，复查孔深达到设计要求和沉渣厚度在100㎜以内后停止清孔，孔底允许沉淤厚度及检测方法见下表。

孔底允许沉淤厚度及检测方法表

达到预定钻孔深度后，提起钻杆，用测绳（锤）测量孔深，沉淤厚度等于钻深与孔深的差值。

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