汽车坡道施工方案

汽车坡道施工方案
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资源类别:施工组织设计
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汽车坡道施工方案简介:

汽车坡道施工方案,通常是指在设计和建设过程中,为满足车辆进出、停车等需求,对汽车坡道的规划、设计、材料选择、施工方法、安全措施等综合考虑的详细计划。其主要步骤和内容包括:

1. 需求分析:首先,根据实际使用需求和场地条件(如宽度、长度、坡度等)进行需求分析,确定坡道的尺寸和形式。

2. 设计规划:根据分析结果,设计坡道的平面布局和坡度,以保证车辆行驶的方便和安全。同时,考虑雨水排放、防滑处理等细节。

3. 材料选择:根据坡道的使用环境、抗压强度和耐候性等因素,选择合适的材料,如混凝土、石材、金属等。

4. 施工方案:详细列出施工步骤,包括基础施工、模板安装、浇筑混凝土、养护等环节,确保施工质量和效率。

5. 施工安全:制定严格的施工安全措施,如设立警示标志、提供防护设施、进行安全培训等,以防止安全事故的发生。

6. 验收与维护:施工完成后,进行验收,确保坡道符合设计要求。同时,提供必要的维护指南,以延长坡道的使用寿命。

总的来说,汽车坡道施工方案是一个系统性的工程,需要充分考虑各种因素,并严格按照规程进行。

汽车坡道施工方案部分内容预览:

1)车道顶板只有一跨,倒塌棚也只有一跨,所以不存在搭接,只需按要求锚入柱、墙内长度即可。

2)梁箍筋绑所前在主筋上划好箍筋间距线,按加密区加密。

3)板钢筋绑扎:清理模板上的杂物,弹好钢筋间距线,先绑下铁青海省通用安装工程计价定额(2020版)第四册 电气设备安装工程.pdf,待管线安装后再绑上铁,板的纵向受拉钢筋锚固长度需满足设计要求,钢筋上下铁之间用马凳控制保护层及上层钢筋位置,倒塌棚马凳直径12mm,间距按1.5米。车库顶板马凳直径16mm,间距按1.5米。

4)板钢筋绑扎前在模板上弹线纵横向钢筋位置线,顶板用“H”型塑料垫块,间距600mm。

5)箍筋开口方向错开:连系梁箍筋开口方向两道一循环,暗柱箍筋开口方向四首一循环,暗柱箍筋距混凝土板面30为第一根箍筋位置,连系梁箍筋距洞口边50为第一根箍筋。

6)顶板钢筋距梁或墙边50为第一根钢筋位置:墙体水平筋距混凝土板面50为第一根钢筋位置,墙体竖向钢筋距暗柱边50为第一根钢筋位置。

8.1墙体模板:墙体模板采用12mm覆膜竹胶板拼制,竖向次龙骨采用50*100mm方木,间距200mm,水平背楞采用φ48的双钢管,第一道背楞距底板250mm,以上背楞间距按500mm。竖向背楞采用φ48的双钢管,第一道背楞距墙角200mm,以后背楞间距按600mm。墙体采用止水螺栓进行加固,止水螺栓直径14mm,在竹胶板上打孔,间距按500*600mm。底板浇筑混凝土时,在底板上预埋地锚,直径22mm,间距按2米一根,便于用斜撑加固模板,由于坡道随斜度高度在变化,所以竹胶板需锯成斜边,消耗较大。

1)采用50*100方木作封边龙骨,次龙骨间距200*200mm,12mm覆膜竹胶板拼装,主龙骨采用100*100m方木,钢管间距900*900。由于顶板的坡度是变化的,所以只能采用φ48钢管做支撑。

2)顶板模板按规范规定需达到设计强度的75%强度标值拆模,顶板混凝土需留置同条件养护试件,拆模时必须经技术主管的同意后,下达拆模申请单,否则不允许拆模.

8.3 倒榻棚梁、柱支模

1)柱支模:柱模板需根据现场的材料决定,因为不能重复利用,所以如果现场有废竹胶板时,可以用其拼制,如没有可以用小钢模板拼制。用竹胶板拼制时,竖向背楞三道,钢管箍间距500一道,第一道距地面250mm。用小钢模板拼制时,钢管箍间距500一道,第一道距地面250mm。柱钢管斜撑二道,如下图所示:

2)梁模板支设:采用12mm覆膜竹胶板做为侧模板、底模板拼装,次龙骨采用50*100方木,横担采用100*100m方木或直径48钢管,间距按700mm。支撑图如下所示:

本工程混凝土采用商品预预拌混凝土,浇筑采用汽车泵。

混凝土工程应在钢筋、模板等施工完毕,并检查验收合格后方可进行,墙体及柱接头处再浇筑混凝土时,必须剔除接头处的松散混凝土,施工缝的处理必须保证混凝土强度达到1.2Mpa。

车道垫层浇筑一次混凝土,底板浇筑一次混凝土,墙体和顶板一同浇筑混凝土一次。倒塌棚柱、梁、板一同浇筑。

9.1垫层混凝土:垫层混凝土采用C10混凝土,厚度100mm,混凝土振捣采用平板振动器,垫层表面随抹随压光。

9.2车道底板混凝土:底板混凝土采用C35混凝土,厚度300m,采用插入式振捣棒,混凝土表面搓麻面,并在靠锅炉房一侧做导墙,导墙高度300m ,导墙处放置钢板止水板。

9.3车道墙体、顶板混凝土:墙体、顶板一次性浇筑,墙体浇筑时需分层,分层厚度为500mm,用插入式振捣棒振捣密实,由于坡道墙体为斜线形,所以在浇筑最后一步混凝土时,需停一会,在混凝土初凝前做出斜坡。

9.4倒塌棚柱、梁、板混凝土:施工技术措施同上。在柱、墙根部接槎处需先浇筑10cm厚同强度水泥砂浆或减石砂浆。

9.5混凝土冬期施工:混凝土剪力墙、柱、梁、板的模板浇筑前需提前做保温措施,浇筑后需继续升温,具体的措施见冬期施工方案。

装修工程施工方案不在本方案之内,具体见A区的装修施工方案。

项目部技术管理组织机构:主任工程师:方敏;技术组负责人:罗杰朝;测量负责人:费金凤;资料组负责人:王海丰;试验室负责人:杨西民。

1.1.3 在建设单位的主持下,主任工程师和专职测量员会同勘察、设计单位现场做好交接桩手续,并及时协助公司技术部测量班进行复验。

1.1.4测量人员及时妥善保护好各种标桩,认真复测并报技术部测量班复验,定期巡视标桩保护情况。

1.1.5 测量放线遵循“先整体后局部”的原则,楼层测量放线先放控制轴线,经检查准确无误后再放轴线、墙柱边线、模板控制线及门窗洞口线;高程测量先从±0.000或+0.5m线处利用经检定的钢卷尺沿铅直线往上量距,利用水准仪复核无误后再将此标高放样。

1.1.6 坚持测量复核、步步有校核的原则,楼层测量、高层测量及所有测量内业计算资料必须两人复核,同时流水施工时必须复核段与段之间的轴线及高程符合。平面控制除校核轴线间距外还应检查对角线及90°直角。

1.1.7 测量误差遵循“平均分配”的原则,楼层测量放线、标高抄测在确保其误差在规定范围内后进行平均分配,避免误差积累。

1.1.8 特殊部位坚持用TDJ2E经纬仪打通线,外窗安装、阴阳角从上往下弹控制线,贴外墙砖挂通线时用经纬仪校核。

1.1.9 使用有检定证书的测量仪器,测量人员必须熟悉和掌握并严格遵守施工测量操作规程,精密仪器雨天、烈日下测量应打伞以防误差。

1.2 施工试验管理措施

1.2.3 各种原材料取样及时且准确,用于承重结构的混凝土试块、钢筋和连接接头试件,承重墙的砖和混凝土小型砌块、防水材料等必须按规定作见证取样。

1.2.4各种试验资料及时收集整理,做好各种试验台账。

1.2.5 做好混凝土试配工作,控制现场临时搅拌站的各种材料计量工作。

1.3.1 钢筋、模板加工前坚持放样制度,减少返工。

1.3.2 钢筋现场加工充分利用下脚料。

1.3.3 拌灰砂浆中掺加粉煤灰以节约水泥。

1.3.4 合理划分流水段,加快施工进度,减少各项费用支出。

1.4“四新”技术的应用

本工程在施工过程中,根据图纸设计以及施工管理需要,在施工中对外墙外保温这一新型节能性施工方法重点进行应用、分析、总结。其次会经常组织学习相关专业技术杂志上的文献、宝贵经验,应用到工作中去,并有针对性的对其进行分析、总结。

单位(子单位)工程质量竣工验收(包括分部工程质量、质量控制资料、安全和主要使用功能、观感质量)符合有关规范和标准要求,一次交验合格率100%。保证工程质量合格,搞好规范服务,做到三坚持:坚持管理制度化、坚持现场标准化、坚持服务规范化。建设精品工程,为用户优质服务。

2.3.1成立质量管理体系,由项目经理、主任工程师、质量检查主管、技术主管、主管工长、施工班组的专职质检员组成,质量管理体系对工程分部(子分部)、分项工序有否决权。确定项目部各级管理人员及相关负责人的岗位职责,建立质量保证体系,保证体系持续、稳定、有效运行。

严格按国家施工规范标准进行施工,严格按建筑安装工程质量检验评定标准,检查评定工程质量。

严格按图纸施工,严禁擅自更改图纸,对图纸中出现的问题及时请有关部门解决,经设计、监理单位确认后方可进行施工。

推行样板施工制度,对没有做样板墙、样板间的班组不允许上岗操作,对不合格的产品,工序不放行,及时做好各分项工程的验收评定工作,对做好的成品要进行保护,首先要提高施工人员的成品保护意识,管理人员要采取有效措施,达到保护好成品、不反修的目的。

进入季节性施工时,要严格按照季节性施工方案正确施工。

2.3.2 加强人的控制,发挥“人的因素第一”的主导作用,把人的控制作为全过程控制的重点。对项目管理人员,根据职责分工,必须尽职尽责,做好本职工作,同时搞好团结协作,对不称职的管理人员及时调整;对外埠施工队伍严格施工资质审查,并进行考核上岗施工。在编制施工计划时,全面考虑各种因素对工程质量的影响和人与任务的平衡,防止造成人为事故。

2.3.3 加强施工生产和进度安排的控制:会同技术人员合理安排施工进度,在进度和质量发生矛盾时,进度服从于质量;合理安排劳动力,科学地进行施工调度,加强施工机具、设备管理,保证施工生产的需要。

2.3.4 加强施工物资的质量控制:原材料、成品、半成品的采购必须认真执行《采购工作程序》,建立合格供应商名册,并对供应商进行评价。凡采购到现场的物资,材料人员必须依据采购文件资料中规定的质量和申请计划进行验证,严把质量、数量、品种、规格验收关。

2010年二级建造师《建筑工程管理与实务》考试真题2.4 工程质量的过程控制与管理措施

2.4.1严格检查制度,所有施工过程都要按规定认真进行检验,未达到标准要求必须返工,验收合格后才能转入下道工序。各检验批质量严格执行“三检制”,对各班组定时、定点、定部位施工,层层把关,做好质量验评工作。所有原材料、半成品必须有合格证(材质证明)检测报告单及复试单,方可使用。所有隐蔽工程记录,必须经有关验收人员验收后,才能组织下道工序施工。

2.4.2自检:操作工人在施工中按检验批质量验收进行自我检查,并由施工队专职质检员进行复核,合格后填写自检单报质检员,保证本班组完成的检验批达到质量目标的要求, 为下道工序创造良好的条件。

2.4.3专检:在自检满足要求的基础上,项目专业质检员会同有关专业技术人员进行复查,合格后报项目监理部验收。检查中要严格标准,一切用数据说话,确保分项、检验批工程质量。

2.4.4 交接检:各分项、检验批或上道工序经专检合格满足要求后,组织上下工序专业技术负责人进行交接验收,并办理交接验收手续。

2.4.5 坚持样板引路制度。各道工序或各个分项、检验批在施工前必须做样板JGJ126-2000《外墙饰面砖工程施工及验收规程》.pdf,有关人员进行监控指导。样板完成后要由项目专业质检员和有关专业技术人员共同进行验收,满足要求后才能全面施工。对样板间和主要项目的样板,还必须经公司或上级有关部门检查验收后才能施工。

2.4.6 加强成品保护,指定专人负责。严格执行《搬运、贮存、包装、防护和交付控制程序》采取“护、包、盖、封”的保护措施,并合理安排施工顺序, 防止后道工序损坏或污染前道工序。

3、安全、文明施工措施:

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