斜拉桥斜拉索施工方案

斜拉桥斜拉索施工方案
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斜拉桥斜拉索施工方案简介:

斜拉桥斜拉索施工方案是建设斜拉桥过程中至关重要的一环,它涉及到斜拉索的设计、制造、安装和调试等多个步骤。以下是一般的施工流程简介:

1. 斜拉索设计:首先,根据桥梁的跨度、荷载、环境条件等因素,由专业的结构工程师设计出合适的斜拉索形式和规格,如预应力钢丝斜拉索、钢绞线斜拉索等。

2. 斜拉索制造:制造工厂根据设计图纸进行生产,通常使用高强钢丝或钢绞线,经过拉制、捻合、热处理和防腐处理等工艺,确保斜拉索的强度和耐久性。

3. 施工准备:施工现场进行详细的施工规划,包括塔柱、索塔、主梁的建设,以及索鞍的安装位置等。

4. 施工安装:斜拉索安装通常在塔柱和索塔建设完成后进行。首先,将斜拉索从塔顶下降至预定位置,然后通过索鞍固定。由于斜拉索的重量大、长度长,可能需要大型的起吊设备和精确的控制技术。

5. 斜拉索张拉:在确保所有斜拉索固定稳定后,进行张拉,通过千斤顶施加预应力,使斜拉索达到设计的应力状态,以提供桥跨所需的支撑。

6. 调试与验收:完成张拉后,进行斜拉索的应力测试和振动测试,确保其性能满足设计要求,最后通过相关单位的验收,确认斜拉桥的整体结构安全。

7. 运行维护:斜拉索施工结束后,需进行长期的监控和维护,确保其在使用过程中保持良好的工作状态。

以上是一个大致的斜拉桥斜拉索施工方案流程,具体实施可能会因项目规模、地质条件、施工技术等因素有所变化。

斜拉桥斜拉索施工方案部分内容预览:

(1)、HDPE管吊装

依次将防水罩、延伸管套到HDPE管上,安装临时抱箍,并穿入首根钢绞线。

将带法兰的延伸管套到塔柱端的HDPE外套管上DB4403/T 79-2020标准下载,直至大约1.5m的外套管伸出延伸管;

将卡箍固定到外套管上,螺栓眼向上;

用尼龙绳把延伸管和卡箍连接好;

用钢绞线夹钳夹紧钢绞线,留出包括连接螺栓在内约300mm 的长度;

通过中心孔及卸扣把塔吊钢丝绳和卡箍连接好。

②、HDPE吊装与固定

a、塔吊平稳起吊HDPE管,并向主塔方向移动,在其自由段由人工扶稳,防止其左右偏摆;

b、当HDPE管前端到达主塔预埋管出口处时,用钢丝绳配合手拉胡芦将卡箍与此处操作平台连接;HDPE管后端用麻绳与主梁临时连接。HDPE管与主塔和箱梁预埋管间均应留1m左右间隙,以利穿索施工。

c、用人工或机械方式穿过主塔和梁内锚具,安装夹片并张拉,张拉力以HDPE管垂度消除为宜。

(2)、钢绞线穿索张拉

为确保组成斜拉索的各钢绞线平行,以及方便顺利穿索,根据斜拉索的特点,采用的合理穿索顺序为:从上至下、逐排穿索。

正式穿索前,对钢绞线进行剥套、镦头的工作。剥套长度应根据锚具和张拉设备尺寸决定;钢绞线镦头的目的是为机械穿索进行准备,加快施工进度。

剥套和镦头工作在在穿索过程中进行,施工中对钢绞线进行有效保护,防止损伤其外表环氧涂层。

◆挂篮前行到位后,启动C型挂钩顶部的千斤顶,挂篮上升使挂篮底模顶面与混凝土梁底密贴,安装并拧紧吊杆及锚固螺母,并施加一定的预紧力,然后安装止推装置,并用千斤顶顶紧。

◆安装前支点装置(包括待浇段上的拉索预埋管和锚具)。

钢绞线穿索采用人工或机械穿索方式进行。采用机械方式穿索过程如下:

◆合理布置牵索卷扬机和转向滑轮的位置,确保穿索过程顺利;

◆将卷扬机刚绕过转向滑轮,与穿索板两端用卸扣连接,穿入HDPE管内,使其成为闭合回路,通过控制卷扬机正反转使穿索板上下行;

◆将导向细钢丝绳穿入HDPE管内,并穿过穿索板上的导向,两端分别与主塔和箱梁临时固定;

◆将准备好的钢绞线的中心镦头丝与特制连接器连接后,将连接器嵌入穿索板上的槽口内;

◆启动卷扬机,使穿索板上行,直至其露出塔外HDPE管出口;

◆在塔外工作平台处,人工将引棒向预埋管内依次穿过锚具密封板、锚具锥孔,并将引棒头部的连接头与塔内卷扬机牵引绳连接;

◆人工将引棒向预埋管外牵引,使塔内卷扬机牵引绳连接器露出预埋管外;

◆在塔外工作平台处,将塔内卷扬机牵引绳连接器与钢绞线连接;

◆启动塔内卷扬机,使牵引绳带动钢绞线上行,直至钢绞线穿过塔内锚具;

◆卸除钢绞线与塔内卷扬机连接器的连接,安装夹片并打紧;

◆挂篮上施工人员将钢丝引棒向上传出直至其露出预埋管出口;

◆将钢丝引棒与连接头连接,将钢绞线穿入梁下锚具直至钢绞线穿过梁内锚具,安装夹片并打紧;

◆在张拉端,安装单孔反力架,用单孔千斤顶对钢绞线按设计或监控给定的张拉力进行张拉并顶压锚固;

◆按上述步逐根穿索张拉,直至所有钢绞线穿索完毕。

为将斜拉索中各根钢绞线之间的索力差控制在设计许可的范围内,每束斜拉索中所有钢绞线挂索张拉完毕后,需检查各钢绞线索力是否相等。若索力不等,则必须进行索力平均。索力平均采用等值张拉法,与第二次张拉同时进行。

◆在锚板上安装整体反力架;

◆用单孔千斤顶张拉安装有传感器的第2根钢绞线并顶压锚固,张拉力按第2次张拉索力进行控制(需考虑夹片内缩等因素);

◆用单孔千斤顶张拉下一根钢绞线,张拉力按传感器显示值进行控制。当传感器显示值与油泵油压表显示值相等时停止张拉并锚固;

◆按对称交错的顺序重复上一步,直至最后一根钢绞线,并记录下最后一根钢绞线张拉的传感器显示读数;

◆比较此时传感器读数是否与设计值相等,若不相等,则进行补张拉。重复以上步骤,直至张拉到最后一根钢绞线时传感器显示读数与设计值相等;

◆卸除第2根钢绞线上的索力,拆除单孔锚板及传感器,安装工作夹片,用单孔千斤顶张拉第2根钢绞线,其张拉力与最后一根钢绞线显示读数一致并顶压锚固。

④、斜拉索整体张拉,调整立模标高,浇注节段混凝土

a、将索力转换装置与斜拉索锚具连接;

b、在弧形板上安装穿心式千斤顶、拉杆及张拉螺母;

c、将拉杆与索力转换架连接;

d、启动穿心式千斤顶,整体张拉斜拉索,使节段前端的立模标高调整到规定的要求;

e、绑扎钢筋、立模,必要时对标高再调整一次;

f、开始浇注混凝土,施工中进行监测,确保混凝土浇注后的梁段标高符合规范要求。

g、悬浇块件后半块混凝土浇注前,对斜拉索进行第二次张拉。

a、混凝土养生到强度后,先完成预应力施工,再次张拉斜拉索,旋紧梁底锚具上的螺母,使其与锚垫板密贴;

b、索力转换装置中的千斤顶活塞前行5cm左右后,旋紧千斤顶前端拉杆上的张拉螺母,千斤顶再次进油张拉,使弧形板上的锁定螺母脱离弧形板,并将其外旋出7cm左右;

c、千斤顶回油,则索力由弧形板上的锁定螺母转加到混凝土梁体上,完成索力转换工作。

d、拆除挂篮后横梁位置的反顶装置、后锚杆、中吊杆和索力转换机构,然后放松挂钩千斤顶,挂篮下降完成脱模工作,同时使挂钩滑块重新落到轨道上;

e、完成各部分模板的外移和下降;

f、挂篮再次前移,等待浇注下一节段混凝土。

挂篮体系转换装置示意图

6、斜拉索索力检测及调索

所有拉索张拉完毕后,由监控对拉索索力进行检测,若实际索力与设计或监控要求不符,则进行调索。索力调整有两种情况:索力增加调索和索力降低调索。

索力增加调索利用整体千斤顶进行,其方式与钢绞线分级张拉相同。

为避免钢绞线受夹片夹持部位进入拉索受力段,索力降低调索不能采用对钢绞线卸载重新锚固的方式进行,而利用穿心式千斤顶将拉索卸载至规定索力后调节螺母位置的方式进行。

利用穿心式千斤顶进行索力降低调索的方式如下:

(1)、在锚板上安装防松装置;

(2)、依次安装撑脚、千斤顶和工具锚,千斤顶空行程一端距离(此距离应根据拉索索力差进行计算后确定)后,安装张拉螺母;

(3)、启动油泵,千斤顶油缸前行,张拉拉索;

(4)、待螺母与锚垫板脱离后,停止张拉,将螺母旋出一定距离后千斤顶卸载,使螺母重新与锚垫板密贴;

(5)、千斤顶卸载至零,拆除千斤顶。

索力调整完毕后,对夹片进行顶压操作,确保锚固可靠性。

(1)、按图示安装夹片顶压装置;

(2)、启动顶压千斤顶油泵,使油缸前行,逐个顶压夹片,顶压力设定为10t;

(3)、张拉端和固定端锚具上所有夹片顶压完毕后,撤除顶压装置。

所有拉索索力调整完毕、夹片顶压后,进行拉索附件安装工作,包括:索夹安装、锚具防松装置安装、减振器安装和锚具保护罩安装等。

①、根据拉索规格,选择安装紧索器垫板;

②、在拉索的确定位置,用紧索器将拉索钢绞线束紧索成形;

③、用永久索夹将钢绞线束紧索,撤除紧索器。

①、将不同规格的减振器在梁上组装完毕;

②、将减振器安装在预埋管管口部位,调节减振器与拉索轴线的位置;

③、用焊机将减振器楔块与预埋管点焊固定。

①、将HDPE外套管上的索箍解开GB/T 40094.1-2021 电子商务数据交易 第1部分:准则.pdf,将延伸管向主塔预埋管处移动,使其端部进入预埋管内;

②、将延伸管挡板向上顶紧延伸管端部的喇叭口,调整其位置使其中心与预埋管中心重合;

③、用焊机将挡板与预埋管焊接牢固,必要时做塞焊处理。

①、将固定HDPE外套管的临时拉绳解开;

②、人工将与HDPE外套管连接的防水罩沿拉索轴线方向下拉,直至其抵住预埋管;

③、用铁块将防水罩与预埋管之间的缝隙封堵,用焊机将防水罩根部与预埋管焊接牢固。

(5)、安装锚具防松装置

①、根据锚板上的标识,将限位螺钉拆除;

②、用工具拧紧锁紧螺钉,锁紧挤压板DB32/T 4170-2021 城市轨道交通车辆基地上盖综合利用防火设计标准.pdf,使锚板后部各孔密封;

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