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武汉鑫源鑫日铁高技术复合材料有限公司专顺仓储一期工程一、二号厂房钢结构工程钢结构施工组织设计简介：

武汉鑫源鑫日铁高技术复合材料有限公司专顺仓储一期工程一、二号厂房钢结构工程钢结构施工组织设计部分内容预览：

、钢柱安装属于竖向垂直吊装,为使吊起的柱子保持下垂,便于就位,需根据柱子的种类和高度确定绑扎点;具有牛腿的柱子,绑扎点应靠牛腿下部,无牛腿之柱子按其高度比例,绑扎点设在柱子全长2/3的上方位置处;

、为避免吊起的柱子自由摆,在柱底上部用麻绳绑好,作为牵制溜绳的调整方向;

钢柱吊装依钢柱重量及长度而确定单机或双机抬吊，单机吊装方法有旋转法和滑行法两种，双机抬吊有滑行法和递送法两种。

旋转法，即起重机边起钩边回转，使柱子绕柱脚旋转而吊起柱子。用此法吊柱时，为提高吊装效率，在预制或堆放柱时，可尽量使柱的绑扎点、柱脚中心和基础中心三点共圆弧，该圆弧的圆心为起重机的停点，半径为停点至绑扎点的距离。

滑行法即起吊柱过程中，起重机只起吊钩，使柱脚滑行而吊起柱子。用滑移法吊柱时DB15／T 2021.3-2020 草原大数据 第3部分：数据元.pdf，在堆放柱时，应将起吊绑扎点（两点以上绑扎时为绑扎中点）布置在基础附近，并使绑扎点和基础中心两点尽量共圆弧，以便将柱吊离地面后稍转动吊杆（或稍起落吊杆）即可就位。

、钢柱安装就位后，马上进行校正，柱底安装辅助锲形垫铁，同时柱脚底板用地脚螺栓固定，然后才能拆除索具，拆除索具采用爬梯（可辅以登高防坠器）。

、大梁腹杆设计为拉杆,但吊装时由于吊点位置使用其受力发改变为压杆时,为防止构件变形失稳,必要时应采取加固措施;

、在进行屋架安装时吊点必须设在屋架三汇交节点上,屋架起吊时离地50cm时暂停,检查无误后继续起吊; 、钢梁拼组装在地下进行，钢梁拼装符合要求后，进行高强螺栓连接，然后吊装钢梁段与钢柱连接固定，同时安装一定的系杆及屋面檩条作为临时固定，使之成稳定的单元。

人工用短钢管及方木临时辅助拼装。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁段不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。

因该钢构工程跨度大，故第一榀的每一钢梁段应至少增加6根临时固定揽风绳，后面第二榀的每一钢梁段则用连系梁及屋面檀条加以临时固定（应设五道以上），在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。

从第四品屋架开始在屋脊点及上弦中点装上檩条即可将屋架固定,同时将屋架校正好;

待所有屋架安装完后,按顺序逐依将次构件安装完好并调整,再进行螺栓扭断;

钢梁吊装初步提升时可采用侧拼后翻身起板法，或采用胎架拼装直接提升，起板法依钢梁段数及单榀跨度长确定，单机常用有两点、三点及四点起板法。

若计算需采用双机抬吊，则应注意可使用不同类型的起重机，但必须对两机统一指挥，使两者互相配合，动作协调。在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组，都应基本保持垂直状态。

放置钢吊车梁牛腿面的水平标高调整

A、先用水准仪（精度为±3㎜/km）测出每根钢柱上原有的±0.000基准线在柱子校正后的实际变化值。一般实测钢柱横向近牛腿的两侧，要同时做好实测标记。

B、根据各钢柱搁置吊车梁牛腿面的实测标高差值，定出全部钢柱搁置吊车梁牛腿面的统一标高值。以统一标高为基准，得出各搁置吊车梁牛腿的标高差值。根据各个标高差值和吊车梁的实际高差来加工不同厚度的钢垫板。

C、同一搁置吊车梁牛腿面上的钢垫板一般应分成两块加工，以利用两根吊车梁端头高差值的不同进行调整。在吊装吊车梁前，应先将精加工过的垫板点焊在牛腿面上。

吊车梁纵横轴线的复测和调整

A、校正钢柱时，应把有柱间支撑的作为标准排架，这样可以控制其他柱子纵向的垂直偏差和竖向构件吊装时的累计误差。

B、在已吊装完的柱间支撑和竖向构件的钢柱上复测行车梁的纵横轴线，并进行调整。

A、采用捆扎法，吊车吊装：这种方法虽简单，但在吊车梁的棱角处采用护角器作保护，以防止被钢丝绳割伤。

B、可在复测好的柱子吊车梁纵横轴线上对吊车梁进行吊装。

（1）吊车梁吊装前必须注意:

a、严格控制定位轴线。

b、认真做好钢柱底部临时标高垫块的设置工作。

c、实测吊车梁搁置端部梁高的制作误差值。

（2）吊车梁吊装后必须注意：

a、进行吊车梁表面的标高测定。

b、进行吊车梁的中心放线工作。

c、对照吊车梁中心线，对吊车梁的垂直度、位移、蛇形差、标高等进行校正。

d、安装吊车梁制动桁架系统，使吊车梁基本固定不动。

e、复测吊车梁的有关质量数据，达到标准后，进行制动系统的安装和紧固。

在屋盖吊装前进行标高校正。

（2）其他项目的校正应安排在屋盖吊装完成后进行，因为屋盖安装可能使钢柱在跨度方向有微小的变动，从而影响校正质量。

吊车梁校正主要是对吊车梁高度和水平方向进行移动，使之符合设计要求和行车要求，校正方法有：

（1）高低方向校正：主要是对梁的端部标高进行校正，可用起重机吊空，特殊工具抽空、油压千斤顶顶空，然后在梁底填设垫块。

（2）水平方向移动校正：常用撬杠、钢楔、花篮螺栓、链条葫芦和油压千斤顶进行。一般重型吊车梁用油压千斤顶和链条葫芦进行水平方向移动的校正较为方便。

①钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。

②高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。

③从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。

④为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。

⑤高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。

对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。

对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”，即先在累平杆的相对应位置划一组直线，然后将螺母退回约30°～50°，再拧到与细直线重合时测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小时后进行，并在终拧后24小时之内完成检查。

⑥高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。

6）钢结构施工质量标准：

钢构件防腐应充分考虑到该建筑的防腐要求。

4.4.1钢构件面防锈漆的涂装

本防腐系统施工温度要求在10℃～30℃，相对湿度不大于80%，同时在雨、雾、雪和较大量灰尘条件下，禁止在室外施工。

在涂装前，先检查钢材表面处理是否达到防锈等级的要求，是否仍有返锈或重新污染的现象，否则应重新处理，同时除锈后要求在12小时以内即喷底漆。对于还需涂装和禁止涂漆部位，应事先用胶纸带遮盖起来以免涂上漆。涂料开桶前应验证品名、规格、颜色等，是否超过贮存期，否则应复验合格后方可使用；开桶前应进行搅拌，观察有无结块，否则不可使用；搅拌后应测定其粘度，并用配套的稀释剂调整粘度到施工要求规定的范围内，夏天应取规定的下限，冬天则取上限。

3）施工方法与质量检验：

本防腐系统涂料以喷涂为主，以提高工效并使涂层厚度均匀，表面平整美观。喷涂涂料后应依据设计规定和施工规程进行检查，且应对各项工序逐项检查，哪一道不合格哪一道就应及时修补，最后检查涂层总厚度和外观至合格为止。

4.4.2钢构件的防锈漆施工及贮存

1)钢结构运至施工现场后应保持构件表面清洁，对底漆有磨损的地方应予以修补。本涂料可按一般危险品规定运输，应贮存在通风的室内。

3)施工方法可采用高压无气喷涂和普通喷涂，也可刷涂或几种方法结合施工。根据涂层厚度，钢结构型材选择适宜的涂装方法。

4)防锈漆应分二次涂装，钢构件除锈后，先刷二道醇酸红丹防锈底漆，现场安装完后再刷二道浅灰色醇酸调和面漆。

5)施工完后，工具等用专用稀释剂清洗干净。

4.5檩条、支撑系统施工

檩条及支撑系统应配合钢结构吊装，进行交叉作业，流水施工。

钢构工程柱距大多为8m,檩条安装可采用以滑轮借力法安装（附图示），安装要求螺孔位置对准，拧紧程度合理。根据檩条规格和使用部位，采用人工借力悬拉至屋面或墙立面相应位置安装。

支撑应按规定要求及时安装,要求安装位置准确,达到设计要求，确保钢结构整体刚度和稳定性。

吊装完成后马上要再调整构件间之垂直度及水平度，为确保连续构件间的正确准线，需及时安装柱间支撑及水平支撑及调整这些支撑。调整柱撑应使一边柱撑锁紧另一边放松，当柱已达到垂直度时，则柱撑应该最后锁紧到“拉紧”状况，但不要把斜撑锁太紧而损害构件。从屋檐到屋脊系利用屋脊点为中心点调整水平支撑，并对齐屋顶梁就能保持屋顶垂直。总之只有待调整所有构件垂直度方正后方可锁紧斜撑。一般梁隅撑均是在地上连结至屋顶梁上，吊装后才使用螺栓连结到屋面檩条上。

屋面、墙面系杆及拉杆安装时要及时调整檩条的水平度输配电速查速算手册，并纠正檩条因运输或堆放中造成的弯曲变形等。

4.6彩板安装前准备工作

1)检查钢构系统的主次构件是否上齐、钢构校正完毕。

2)检查所有的螺栓结合面的螺槽是否扭断或上紧。

3)检查钢构的补漆工作是否完成。

4)检查檩条是否调直、是否可满足安装。

5)复核屋面墙面彩色钢板长度是否与排板图及订货单相吻合。

406 地下室钢筋绑扎施工工艺6)检验各式收边料规格尺寸、厚度、数量及形式是否符合料单。