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船闸工程土石方工程施工方案简介：

船闸工程土石方工程施工方案是一份详细的规划，用于指导大型水利或交通工程中的船闸建设过程中的土石方开挖、运输、填筑等作业。以下是一个大致的简介：

1. 前期准备：首先，进行现场勘查，了解地质、地形、水文等自然条件，确定施工区域和作业范围，进行设计图纸的审阅和理解，制定详细的施工计划。

2. 规划设计：根据工程规模和设计要求，设计土石方开挖方案，包括开挖深度、坡度、开挖顺序等，以及填筑方案，包括填料的选择、填筑方式、压实度要求等。

3. 开挖作业：使用机械设备进行开挖，如挖掘机、推土机等，按照设计图纸进行，同时进行边坡稳定和排水系统的设置，以保证开挖过程的安全和效率。

4. 运输处理：开挖的土石方需及时运出，根据工程需求可能需要设立专用的运输路线或采用水路运输。同时，对土石方进行分类处理，如分类堆放或用于其他工程。

5. 质量控制：严格控制土石方的质量，包括开挖深度、平整度、压实度等，定期进行检测，确保满足设计和规范要求。

6. 环境保护：在施工过程中，要注重环境保护，如采取防尘、降噪措施，防止对周边环境和生态造成破坏。

7. 安全措施：制定并实施严格的安全规章制度，包括防滑坡、防塌方、防淹溺等，保障施工人员的生命安全。

8. 后期收尾：工程完成后，进行场地清理，恢复原有地貌，进行验收，确认达到设计要求并符合验收标准。

以上是一个基本的船闸工程土石方工程施工方案简介，具体实施会根据项目特性、技术要求和工程条件进行调整。

船闸工程土石方工程施工方案部分内容预览：

①进行保护层开挖的部位

在重要的建筑物接近建基面时，为保证建基面完整性，进行保护层开挖。

运用可靠成熟技术消防安全技术综合能力3.pdf，在确保建基面开挖质量的情况下，尽量降低工程成本，保证工程施工进度。

③保护层爆破方案的选择

土建施工中常用的保护层爆破方法有常规保护层爆破开挖法、水平预裂开挖法、保护层一次性爆破开挖。鉴于保护层一次性爆破开挖具有适应性好，能进行规模生产作业，能有效保护保留岩体，保护层一次挖除，施工简便，成本低，适应大规模作业，船闸工程保护层开挖采用一次性开挖法施工。

⑤建基面完整性控制措施

建基面完整性是保护层一次爆破开挖控制的关键，控制途径主要通过标高控制钻孔深度、垫层长度、装药结构控制。

钻孔深度：通过孔口测量，严格控制超钻深度在建基面以上。

柔性垫层：柔性垫层采用预先加工，长度暂定为20cm，具体长度根据爆破试验效果确定。

装药结构：装药采用不耦合装药，降低爆破应力波对建基面的破坏。

标高控制主要控制钻孔深度，在保证超挖小于20 cm的前提下，尽量减少欠挖。局部欠挖采用风镐或人工清撬处理。

大块石解炮单位耗药量计算公式：q′=kf·q

式中：q′——大块石解炮单位耗药量kg/m3；

q——梯段爆破时，岩石爆破单位耗药量kg/m3；

3.2.2.4爆破施工方法

③设计建基面局部欠挖采用风镐或人工清撬处理。

①预裂爆破和光面爆破，按照本节3.2.2.3、表3－3中爆破设计要求的装药结构和施工程序进行孔内装药。

②梯段爆破，按本节3.2.2.3、表3－2中梯段爆破设计的装药结构、装药量进行装药。

③炮孔装药时，使用木棍或竹杆装药。禁止使用石块和易爆材料堵塞炮孔。

3.3.1施工进度计划

船闸先进行上下游引航道边水上边坡开挖，基坑排水完成后进行水下边坡开挖，开挖合格粘土料作为一期土石围堰回填粘土料，不合格料作为弃料弃往钱营变电所东侧冲沟回填，多余弃料则运往谢家台弃碴场。上游引航道开挖时段为2006年10月3日～2007年11月15日，下游引航道开挖时段为2007年1月3日～2007年12月31日。

07年1月3日，围堰闭气、排水完成，基坑内进行施工支线和开挖临时道路修筑，作好开挖准备工作。

07年1月25日，闸室及上下闸首开挖开始。

07年2月10日，开始基础底部石方钻爆施工.

07年3月1日，闸室底板第二、三、四块开挖完成，开始砼施工。

07年3月1日， 上下闸首基础开挖完成，开始进行砼施工。

07年6月10日，闸室基础开挖完成。

07年8月30日，船闸上游导航墙基础开挖完成。

07年9月30日，船闸下游导航墙基础开挖完成。

07年11月15日，上游引航道开挖完成。

07年12月31日，下游引航道开挖完成。

3.3.3钻孔机具、挖装与运输设备施工能力

3.3.3.1钻孔机具

(1)CM351型高风压钻机造孔，钻孔孔径Ф76~89mm，平均台班进尺90m。

梯段高度按3.0m计，爆破钻孔孔径Ф76~89mm，孔距a=3m，排距b=1.8m，孔深L=3m，每孔钻爆石碴3×1.8×3=16.2m3。

梯段高度按12m计，爆破钻孔孔径Ф115~138mm，孔距a=4m，排距b=6m，孔深L=12.8m（考虑超深0.8m），每孔钻爆石碴4×6×12=288m3。

CM351型高风压钻机钻孔孔径Ф76~89mm，考虑爆破、炮位清理等耽误钻孔时间，日钻孔进尺约为200m，日钻爆方量按1100m3计。

3.3.3.2挖掘机械

1.2m3挖掘机 每台班挖装土方550m3或石碴370m3(自然方)

20T自卸汽车 每车可装石碴7.5m3(自然方)

20T自卸汽车每台班可运16次 7.5m3×16次=120m3/台班

20T自卸汽车每台班可运12次 7.5m3×12次=105m3/台班

以上各种施工机械生产能力，每月统一按25天计，钻孔机具、挖装与运输机械设备每班按7小时计，开挖高峰时每天3班作业，其余时段考虑2班作业。

拟配置3台1.2m3挖掘机 日挖装方量为 550×3×2=3300m3

拟配置15台20T自卸汽车 日运输能力 105×15×2=3150m3

4.1土石方开挖主要施工机械设备配置

4.1.1开挖机械配置

5.1 土石方开挖质量控制措施

⑴船闸基础开挖线严格按设计要求进行，自上而下分层开挖，控制开挖线的坡度、高度、表面平整度，确保稳定。

⑵每层土方开挖，挖至距开挖线轮廓3.0~5.0m范围时，进入该层土方开挖线开挖，对开挖线开口、底口进行测量放样、标识。机械挖至距边线轮廓0.2~0.4m范围，余下用人工按设计坡比修坡。

⑶在开挖过程中，严格控制超欠挖，满足设计要求。

⑷在开挖过程中，如出现裂缝或滑动迹象，及时通知工程师，按工程师指示进行处理，并做好相关记录。

5.2石方爆破开挖质量控制措施

5.2.1梯段爆破质量控制

(1)梯段爆破钻爆参数按照要求进行爆破设计，爆破试验成果经业主、监理审批后，再进行大规模开采钻爆施工。

(2)严格按爆破设计进行钻孔质量验收，孔位按±20cm和孔深按±15cm控制。

(3)通过梯段爆破试验，主要调整梯段高度、孔排距和单耗，以获取最优爆破参数。

(4)对少量大块石，在挖装过程中用挖掘机械分选集中，采用手风钻进行二次解小。

5.2.2建基面高程控制

建基面开挖面积比较大的部位，按2020m网格控制，网格交叉点上设明显标志注明开挖深度和高程；建基面比较狭窄的部位(马道平台)按开挖轮廓线设置明显的测量标志；

(2)负责钻孔的现场施工员，按爆破设计的要求，在现场负责监督、检查钻孔孔位、孔深、孔径和倾角等质量，及时指导钻孔施工，严格控制钻孔不得伸入马道平台建基面以下。

5.2.3建基面完整性控制

(1)建(构)筑物重要部位的建基面，采用孔底加柔性垫层法进行保护层一次性开挖；

(2)边坡预裂爆破设置的缓冲爆破，对造孔和装药量严格控制，使主爆破(梯段爆破)不影响马道平台和边坡基岩的完整性。

一般砖石建筑物、构筑物所在地表的允许最大质点振动速度取V≤2～3cm/s；

钢筋混凝土框架房屋V≤5cm/s；

Qmax=R3(V/K)3/

R ——构筑物至药包中心距离(m)；

V ——质点振动峰值速度(cm/s)取值按建(构)筑物地面质点安全震动速度规定；

K ——为振动速度衰减规律中的常数；

——为振动速度的衰减指数。

6.2爆破飞石安全距离

深孔梯段爆破飞石安全距离，按R≥200m控制。浅孔爆破和手风钻大块石解炮飞石距离，按R≥300m控制，R系指警戒距离。

对船闸附近新浇混凝土部位，严格按上述爆破参数，严格控制爆破震动和爆破飞石，做好爆破安全工作：

(1)调整梯段临空面方向，减少梯段爆破时正面飞石对新浇混凝土及设备的影响。前排孔根据抵抗线情况，严格控制装药量，减少飞石。

(2)加大堵孔长度和提高堵孔质量，必要时在孔口以沙袋或废旧轮胎覆盖，减少孔口飞石。

(3)距离建筑物较近的部位，采用小孔径，密孔，小药量控制每次爆破规模。必要时，爆破前对临近建筑物迎炮区侧，采用挡飞石排等进行防护。

(4)进行爆破施工前，以公告的形式，向周围居民进行爆破信号意义和爆破安全知识宣传。

6.4火工材料安全管理

(1)火工材料库，为当地市公安局属下的民爆公司负责管理，火工材料运由民爆公司送至施工现场，负责将剩余材料回收。

(2)押运员、保管员和爆破员必须经过培训、考试，持证上岗；

(3)建立火工材料收发流水帐、三联式领用单和退料单制度，定期核对帐目，做到帐物相符；

(5)爆破作业结束后，将剩余的火工材料如数及时退回库存。

6.5现场爆破安全管理措施

(1)认真贯彻执行《爆破安全规程》和当地公安部门有关爆破工程中所用的火工材料的领取、运输、保管和使用等有关制度；

(2)严格遵守《爆破安全规程》和安全操作细则；

(3)大雾天、黄昏和夜晚等能见度较低的天气时，禁止进行露天爆破，遇雷雨天气时停止爆破作业，并迅速撤离危险区；

(4)同一爆破施工作业面上至少有两名以上有实际爆破操作经验并持有“爆破员作业证”的爆破员进行爆破工作；

(7)盲炮处理，发现有盲炮立即报告并及时派有经验的爆破员处理。

(8)严禁在残孔上钻孔，炮孔装药时只能使木棍或竹棍装药，禁止使用石块和易爆材料堵塞炮孔。

(9)爆破结束后，将剩余的火工材料当天在工地交给民爆公司带回，并办好退库手续。

7.1施工弃碴的治理措施

7.1.1项目部按合同的规定和工程师的指示做好施工弃碴的治理，保护施工开挖边坡的稳定，防止料场、建筑物和施工场地的开挖弃碴冲蚀河床或淤积河道。

7.1.2项目部按工程师批准的专项施工措施计划中对碴料利用的安排，采取合理的爆破、装运和堆碴措施，提高碴料的利用率，减少弃碴。

7.1.3弃碴分层堆放JC／T 2468-2018标准下载，周转堆存料和永久弃碴分区堆放，并设置标志和隔离措施，防止周转存料受到污染。

7.1.4施工弃碴运到指定的弃碴场，在运送过程中采取措施防止掉碴。

7.1.5及时对弃碴场顶面进行平整、防止施工弃碴堆放不到位。

7.1.6保持施工碴场边坡稳定，排水畅通，防止弃碴受雨水冲刷。

7.2废水治理及防止水污染措施

7.2.2污水排放口遵守国家和地方有关规定以及工程师的规定厅堂音质模型试验规范 GB∕T 50412-2007，择地排放。

7.2.3施工废水的排放先汇流到集水坑，经沉淀处理，达到排放标准后排放。

7.2.4食堂设隔油池，生活污水经隔油池沉淀后排放，隔油池由专人及时清理。