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济南某大型体育场钢结构管桁架现场拼装、组装施工方案（创鲁班奖）简介：
济南某大型体育场钢结构管桁架现场拼装、组装施工方案（创鲁班奖）部分内容预览：
本工程钢结构两单片罩棚，关于南北轴基本对称，仅上部支座高度有所区别，主桁架有32种类型，拼装单元有16个类型，每种类型有四个，共64个拼装单元为了满足工期的要求拟设两个场外拼装区同时进行拼装，分别负责东西两片罩棚带支座部分的拼装并设一场内拼装区，负责桁架悬挑部分的拼装及次桁架的拼装。
每个拼装单元整体试拼完成后，以分段点为界，按试拼胎架记录的各点的空间坐标，做两个支座部分的胎架。一个在原拼装场地（西南角），一个在东北角，悬挑部分在体育场内的拼装区制作，这样即保证了拼装的质量，又可以减少二次搬运，提高吊装效率，降低了成本。
两个场外拼装场地各配二台25T汽车吊和一台50T汽车吊，配合安装，场内拼装区配二台25T汽车吊配合安装。
遵循“从整体到局部新12N3管道及设备绝热防腐，先控制后施工”的测设原则。即将桁架上下弦上的每个支撑点由空间位置水平投影到地面上，并将其空间三维坐标在Z轴方向上转换到地面。采用全站仪在地面上分别测量出每个支撑胎架的位置。
控制影响质量的各个因素。同时，将诸因素进行分类，有侧重点的进行质控。
（二）主桁架拼装胎架设计
根据现场场地条件、吊装方案及桁架的截面形状和结构特点，同时为保证桁架的拼装、吊装精度，设置通长的拼装胎架。拼装胎架的立柱均布置在桁架的上下弦节点处，直接支撑桁架的上下弦节点。但为了避免胎架支柱与腹杆件相碰，胎架支柱统一偏移节点一定距离，桁架拼装胎架的布置如图所示。
主拱架的现场拼装胎架如下图所示：
桁架拼装过程中，选用路基箱作为拼装平台，拼装胎架与路基箱间采取焊接的形式进行连接。
拼装胎架支柱选用18＃工字钢及Φ300的钢管，在支柱的侧面焊接14#工字钢的牛腿。桁架的上弦坐落在牛腿上。上下弦支柱的底部设置δ＝25的劲板作为下弦管的支撑。
复测的内容包含三层：第一层，定位坐标测设的复核；第二层，胎架设计的复核；第三层，胎架本身的检查。
2）胎架复测的重要意义
杆件的精度靠胎架的精度来实现。因此，胎架的精度务必要求精确。
2、杆件的验收及准备
杆件必须配套，同时，杆件的放置要在吊机的作业半径范围内
2）进场杆件的验收程序
组装场地需要推平、夯实，上面铺设200mm厚碎石，进行抄平。组装在组装胎架上进行，胎架根据桁架每个节间的断面尺寸设置，胎架找正、找平。
组装和工厂组装相同，根据每根杆件的组对顺序和管口标记组对，严格控制构件的几何尺寸。先组对、点焊，经过检查确认后焊接，探伤合格后进行最终尺寸检查，并作为吊装时的参考数据，桁架组装流程见下图。
4、拼装过程中的测量、放线
拼装过程中，测量放线选用一台全站仪和一台经纬仪。
采用手工电弧焊进行焊接。直流反接。此种电弧极性的选择适用于低氢型焊条的焊接。
由于是Q345B+Q345B，因此选用E50系列之E5015低氢型焊条。
焊接工艺评定应以可靠的焊接性能为依据。Q345B具有良好的焊接性能。
焊接工艺评定验证施工单位拟订的焊接工艺的正确性，并评定施焊单位能力。
焊接工艺评定所用的设备、仪表应处于正常工作状态，钢材、焊接材料必须符合相应标准，由本单位焊接熟练的焊接人员使用本单位焊接设备焊接试件。
6）焊前预热与焊后后热
焊前预热的温度为120~1300C；层间温度为120~2000C；预热范围不小于焊缝宽度的3倍且不小于100mm；焊接完成后立即进行后热；后热温度为220~2500C，恒温2小时，然后缓冷；电热片加热，自动温控。
7）小锤敲击消除残余应力
锤高不超过3cm;每分钟100次；锤击密度为15~20次/cm2；锤击时恒温不低于预热温度。
无损检测方法：超声波检测、磁粉检测
无损检测要在焊接热处理后进行，焊缝冷却至常温，然后再进行检测。
1）环氧云铁中间漆和氯化橡胶面漆要在拼装过程中进行施工。同时，还要进行焊接节点的补漆工作。
2）面漆施工前，要用高压水龙冲洗构件表面。
3）根据实际情况选用施工方法，建议采用刷涂。
（四）拼装变形控制措施
由于焊口较多，焊缝金属填充量较大，因此，拼装过程中的焊接收缩量很大。必须在焊接之前加以补偿。
由于主桁架上下弦主管腹杆组成一悬挑28—53.2米的空间结构挠度较大，因此，要在拼装时加以补偿。
2、组装技术保证措施
1）焊接收缩量的补偿措施
在车间进行无余量预组装，即杆件的下料长度不考虑焊缝根部间隙，此时的控制尺寸为设计尺寸；在吊装现场进行有余量拼装，即留有焊缝根部间隙。
2）补偿加载挠度的技术措施
建模后，可以计算不同点处的挠度变形值，在整体拼装胎架搭设的过程，将挠度补偿值加以考虑。
（五）组装技术保证措施
1、 桁架组装前,应对胎架的布置进行检查，相临两片胎架之间的距离不宜过大，胎架上部与主桁架连接的连接板定位尺寸应正确。
2、 桁架组装时，先按照事先放好的定位线安装好下弦杆，然后安装上弦杆，安装时应保证桁架杆件轴线在同一平面上。
3、 通过调节预设的平顶螺栓来对弦杆间的相对位置进行调整,使其符合设计的要求。
4、 桁架弦杆的平面位置由在胎架顶部连接板上的定位轴线确定,调节到位后,用预设的防侧倾螺栓进行定位。
5、 主弦杆安装就位后，应对其尺寸、位置等进行复测。然后，进行腹杆的安装。腹杆安装时应保证其轴线在主弦杆的中间。
5、主桁架组装时应考虑起拱，以防止桁架在自重作用下的下挠。
7、 为减少焊接的变形，主桁架在组装好后，焊接时应对称施焊。
1、预埋件的施工流程及方法
根据招标设计图纸，本工程桁架支座需在混凝土施工时预埋，具体施工流程详见下图：
（1）预埋件（锚固件）埋设应在基础混凝土浇注前完成。
（2）土建钢筋网绑扎完毕后，根据设计图纸要求，将预埋件按照图纸位置及定位尺寸埋设。
（3）为防止预埋件在混凝土浇注过程中发生位移，对后期钢结构安装造成不利影响，埋设过程中需要对预埋件及模板进行永久性固定。具体做法可采用型钢或钢筋制作固定支架，与钢筋网（最好是主钢筋）焊接。其后将埋件与固定支架焊接固定。
（4）在预埋件（锚固件）定位之后，立即进行测量复核。在满足规范和设计允许偏差要求后，即可移交下道工序进行混凝土浇注施工。
1、临时支撑胎架的作用
（1）桁架分段吊装的高空就位临时支撑胎架；
（2）桁架安装定位的基准；
（3）大跨度桁架实现安装的保证。
2、临时支撑胎架布置原则
安全、可靠，方便施工（包括胎架本身的施工和钢屋盖的施工）。
尽量符合设计意图，即施工时的结构受力状况与最终结构本 身的受力状况大致一致。
尽量减少安装时的变形，便于安装精度的控制。
尽量简化结构的受力和支撑胎架的受力情况。
尽量减少对下部混凝土看台结构的影响。
卸载要安全、可行，方便施工。
3、临时支撑胎架的设计
（1）临时支撑胎架的设计依据
1）桁架的临时支撑胎架根据桁架吊装分段重量、胎架的设置高度确定；
（2）主桁架支撑胎架的设计
1）主桁架支撑胎架形式
临时支撑胎架主要用在分段吊装时，对体育场内的桁架悬挑部分起支撑作用。
根据自身受力特点和桁架的截面要求，临时支撑胎架的形式设计成格构式支撑柱。
安装用临时支撑胎架采用60塔吊塔架标准节组装到需要的高度，上端不足一标准节的高度，现场制作（选用同规格、同材料的型钢），胎架顶部的托座由20#工字钢及δ=30的钢板组成。
临时支撑胎架与路基箱之间采取焊接的连接方式，底部荷载保证传递到看台下的砼柱上，吊装过程中在临时支撑胎架四周拉设揽风绳。
（3）桁架支撑胎架验算
4、临时支撑胎架的加工
5、临时支撑胎架的安装
（1 ）临时支撑胎架的安装
支撑胎架采用桁架吊装吊机7150型150吨履带吊进行安装，支撑胎架位置见平面示意图。
※平面位移 ≤3mm；
※标高 ≤20mm；
※垂直度 ≤H/1000mm，整体不大于10mm；
※标高、位移标志线≤2mm；
6、临时支撑胎架的拆除
支撑胎架在屋盖卸载完成后分段拆除，拆除用吊机为150吨履带吊，卷扬机和手拉葫芦进行配合。拆除时要注意以下事项：
a）在确认拆除段与下段或锚固件（预埋件）彻底脱离后，才能起吊和移动；
b）拆除过程中，拆除段拉设溜绳，防止与已安构件或混凝土结构发生碰撞；
c）未拆除段及时拉设风缆绳，防止倾翻。
六、工程质量控制及管理措施
（一）质量保证总体规划
Q／GDW 11949.4-2018 终端通信接入网设备网管北向接口及检测规范 第4部分：电力线载波部分.pdf1、工程施工质量控制总体思路
2）建立以项目经理为主的质保体系，确保各质量要素处于受控状态。
3）制订质量管理制度，奖罚分明，对不遵守操作规程、违反质量规定的行为要批评教育，对造成质量事故问题的给予处罚。
4）严格遵循现行的施工验收规范和质量标准、施工图纸及设计说明、设备厂商提供的安装要领书等有关标准。
5）把好材料采购、检验（复检）、试验关，所有材料做到质保资料齐全，具有可追溯性。
（2）加强中间过程控制，通过过程管理，确保最终质量
严格工序交接验收管理，通过中间过程及关键工序的控制，预防为主，本工序不合格产品不流入下道工序，通过制作前、中及完成后的三道控制，确保本工程各施工环节的工程质量。
（3）严格按照国家标准、规范要求进行质量控制
工程施工前，由公司技术管理人员，依据工程的特点，将国家标准要求，细化为具体专业施工具体项目的质量标准和偏差要求，在工程实施时，由我公司专职质量检验与控制人员对其检验与验收，检验合格，完全符合国家标准、规范的要求后，再报监理、业主抽检DLT1216-2013 配电网静止同步补偿装置技术规范，确保所有施工程序、工序、产品的质量符合国家标准、规范的要求。