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蓝田花苑安置房一期一标工程塔吊安拆专项施工方案简介：

蓝田花苑安置房一期一标工程塔吊安拆专项施工方案，是针对蓝田花苑安置房一期一标工程中塔吊的安装与拆除制定的专业施工计划。这个方案详细阐述了以下内容：

1. 工程背景：介绍工程的基本情况，包括项目位置、规模、施工阶段、塔吊的重要性等。

2. 塔吊选择：根据工程需求，选择适合的塔吊类型、型号和规格，包括最大起重能力、臂长、工作半径等参数。

3. 安装流程：详细列出塔吊的安装步骤，包括基础施工、塔身安装、附件安装、安全装置检查等，确保每一步都符合相关安全规程。

4. 拆除流程：同样，对塔吊的拆除过程进行详细规划，包括拆卸顺序、安全措施、废弃物处理等。

5. 安全措施：强调施工过程中对人员安全、设备安全、环境安全的重视，包括安全培训、操作规程、应急预案等。

6. 施工时间表：根据工程进度和塔吊的使用需求，制定塔吊的安装和拆卸时间表。

7. 监督与管理：明确施工过程中的质量控制、进度控制和安全管理责任，以及可能遇到的风险及应对措施。

这是一个全面、专业的施工指导文件，旨在确保塔吊的安装和拆除过程顺利进行，同时保证所有参与人员的生命财产安全。

蓝田花苑安置房一期一标工程塔吊安拆专项施工方案部分内容预览：

1、平面布置原则

② 塔吊相互之间不干涉（不碰臂）

2、塔吊的选择与平面布置

本工程共安装2台型号为C6018自升式塔式塔吊，臂长60米，1台型号为FO/23B自升式塔式塔吊一级注册消防工程师2020案例分析官方教材.pdf，臂长50米。

塔吊基础布置在地下室底板上，具体见主体装修阶段平面图。

塔吊专用电箱：为了满足塔吊正常工作，塔吊必须配备专用电箱，项目应根据塔吊的定位对塔吊电箱合理布置，塔吊专用电箱安装在塔吊的第一个标准节上，常工作所需的电容量为85KW，

1、 配置12T汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。

2、 人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。

1、 把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与建筑物垂直。

2、 将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。

3、 组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。

4、 组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。

5、 安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。

6、 吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。

7、 吊装司机室，接通电源。

8、 在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。

9、 用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。

10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。

11、 安装平衡配重，位置从尾部起按下列位置排放，（总重12.5T）。1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T

12、张紧变幅小车钢丝绳。

（三）、升塔（液压顶升机构）

1、 将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。

3、 将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。

4、 拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。

5、 以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。

6、 在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。

待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。

2、 将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。

3、 以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。

4、 拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。

5、 当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：

配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂—拆除起重臂（整体）至地面—吊离最后一块配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）—爬升套、斜撑杆拆除—拆除第三节标准节。

（六）、附墙装置的按拆原则：

当塔机高度超过独立高度时，就要加装附墙装置进行附着，

1、 在升塔之前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，在进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。

2、 在降塔拆除，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能在拆塔时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后降塔。

四、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正

1、 塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）

2、 当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。

1、 机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。

3、 塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%。

4、 夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。

5、 塔吊的操作必须落实三顶制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。

6、 司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。

7、 塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。

8、 检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.5~1mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。

10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。

11、各电器线路也应及时修复和保养。

1、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。

2、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。

3、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。

4、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。

5、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。

6、塔吊达到起升高度之前，A区、C区座塔吊要始终比B区塔吊高出两节塔身的高度。

7、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。

8、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。

1、 上岗前对上岗人员进行安全教育，戴好安全帽SY／T 7015-2020标准下载，严禁酒后操作。

2、 塔机的安拆工作时，风速超过13m/s和雨雪天，应严禁操作。

3、 操作人员应戴好必要的安全装置，保证安全生产。

4、 服从统一指挥，禁止高空抛物。

5、 注意周围环境，如高压线、地面承载力的，确保拆装安全。

6、 安装拆卸塔机派专门人员警戒，严禁无关人员在作业区内穿行。

7、 拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行房地产项目造价全程管理浅析，严禁违规。

八、塔吊平面布置示意图、基础示意图