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香环立交工程箱涵施工方案简介：

香环立交工程箱涵施工方案通常是一个详细的工程项目计划，用于指导在香环立交建设过程中对箱涵部分的施工过程。箱涵是桥梁结构中的一种，常用于涵洞式的地下通道，用于解决道路或铁路穿越河流、山谷或其他障碍物的问题。

施工方案可能包括以下几个关键部分：

1. 工程概述：对香环立交工程的总体概况进行介绍，包括工程地理位置、设计目标、工程规模等。

2. 箱涵设计：详细描述箱涵的尺寸、形状、材料选择、结构形式等，以及与周围环境的协调方式。

3. 施工准备：包括施工场地的清理、设备的进场、人员的配置、施工前的测量和设计图纸审查等。

4. 施工方法：详细阐述箱涵的建造过程，可能包括基础开挖、箱涵预制、安装、防水处理、填土回填等步骤。

5. 质量控制：制定严格的施工质量控制措施，确保箱涵的强度、稳定性、耐久性和安全性。

6. 进度计划：制定详细的施工时间表，包括关键节点的完成时间。

7. 安全措施：强调施工过程中的安全规范和应急预案，以确保施工人员和公众的安全。

8. 环保与文明施工：考虑施工对环境的影响，如噪音控制、尘土减少、废水废渣处理等，以及施工过程中的文明施工要求。

请注意，具体的施工方案会根据工程的实际情况和当地法规而有所不同。以上内容只提供了一个大致的框架。

香环立交工程箱涵施工方案部分内容预览：

（1）．钢筋加工制作前，要将进场的钢筋看该批钢筋是否有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋表面是否有标志。并按现行的国家标准的规定按批号及直径分批抽样作为力学性能试验，合格方可使用。钢筋加工制作时，要将钢筋加工下料表与设计图复核，检查下料表是否有误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到设计和规范要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

（2）．钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。Ⅰ级钢筋冷拉率不大于4%，Ⅱ级钢筋冷拉率不大于1%。

（3）．钢筋调直可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形落地式卸料平台施工方案-筑楼人测试，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。

（4）．钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。

弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D，不小于钢筋直径的5倍。

箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。箍筋调整值，即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内皮尺寸而定。

钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土强度与保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。

直钢筋下料长度＝构件长度－保护层厚度＋弯钩增加长度

弯起钢筋下料长度＝直段长度＋斜弯长度－弯曲调整值＋弯钩增加长度

箍筋下料长度＝箍筋内周长＋箍筋调整值＋弯钩增加长

钢筋焊接的工艺很多，如闪光焊、点焊、电弧焊、压力焊等等，在本工程用电弧焊。电弧焊分为帮条焊、搭接焊、坡口焊和熔槽口和接头形式，在本工程中用搭接焊。

搭接焊只适用于I、II、III级钢筋的焊接，在工程实际中应用最多。其制作要点除注意对钢筋搭接部位的预弯和安装，应确保两钢筋轴线相重合之外，

施焊应在搭接内侧开始打弧，收弧时弧坑应填满，并向搭接一侧拉出灭弧；尽可能施水平焊，需多层焊时，第一层的电流可以稍大，以增加焙化深度，焊完一层之后，应将焊渣清除干净；当需要立焊时，焊接电流应比平焊减少10~15%；

钢筋绑扎前要认真对照设计图纸确定方向尺寸，钢筋交叉部位，应按有利于结构的原则进行交叉排列。

钢筋绑扎时，φ14以上钢筋用20#绑扎丝，φ14以下用22#绑扎丝进行绑扎，并严格按结构设计及有关施工验收规范进行施工。

钢筋搭接采用绑扎搭接时，应注意搭接部位如在受压区，柱筋搭接应在柱高1/3～2/3范围内进行。各部位钢筋的搭接及锚固长度根据砼标号不同各异。

钢筋水平搭接处，不宜位于构件最大弯距处，受拉钢筋的搭接长度L，符合下表规定，受压筋取受拉筋的0.7L。

受拉钢筋绑扎接头的搭接长度表

注：在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm；

各受力钢筋的绑扎接头位置应错开，有接头的受力钢筋与受力筋总截面面积的百分率为：受拉区≤25%，受压区≤50%。

钢筋保护层的厚度为30mm，板底筋用1:2水泥砂浆预制垫块支垫，墙侧面用带扎丝的1:2水泥砂浆预制垫块支垫，板上层钢筋与墙筋相交时，必须与墙筋扎牵，以保证上层钢筋不上翻。

钢筋的材质、规格及焊条类型应符合钢筋工程的设计和施工规范，有材质及产品合格证书和物理性能检验，对于进口钢材还应增加化学性能检定，检验合格后方能使用；

钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定；焊工必须持相应等级焊工证才允许上岗操作；

在焊接前应预先用相同的材料、焊接条件及参数，制作2个抗拉试件，其试验结果大于该类别钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊，此时可不再从成品抽样取试件。

钢筋、骨架绑扎，缺扣、松扣不超过应绑扎数的10%，且不应集中；钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值；

（3）．所有焊接接头必须进行外观检验，其要求是：焊缝表面平顺，没有较明显的咬边、凹陷、焊瘤、夹渣及气孔，严禁有裂纹出现。

机械性能试验、检查方法根据焊件的机械性能的有关规定进行取样送检。

（4）．安装钢筋，其位置的允许偏差，应符合下表的规定。

钢筋位置的允许偏差表（mm）

本箱涵工程模板施工18厚木夹板或钢木组合支撑体系,为保证质量和施工进度，配备充足新模板，以备周转之用。

为保证混凝土表面光滑、平整、圆顺，因此必须保证模板面光滑、平整，接缝处用胶纸贴好，保证设计尺寸，保证不漏浆，保证位置准确。模板及其支架应满足下列规定：

1）保证工程结构和构件各部分形体尺寸和相互位置的正确；

2）具有足够的承载能力、刚度和稳定性；

3）构造简单，装拆方便，便于钢筋绑扎、安装和砼的浇灌、养护等要求；

4）模板的接缝不漏浆；1.承台、底板模板

整个底板四周采用在垫层上用M7.5水泥砂浆砌240厚灰砂砖作砖胎模，渠箱底板顶面至30cm高施工缝间倒墙，采用七夹板支设。

4.应该注意的质量问题

(1)模板表面应刷脱模剂。

(2)模板接缝应严密，如有缝隙应用嵌缝材料嵌缝。

模板拆除的顺序和方法，应按配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位以及自上而下的原则。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。

拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。

施工中严禁堆放过量的建筑材料。拆下的模板、配件等，严禁抛扔，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。

底板砼采用一次浇捣成型，确保底板(渠箱)抗渗要求。为了确保底板砼顺利浇筑完成，在施工中拟采取以下几项行之有效的技术组织措施。

(1)制定合理的砼供应和浇捣实施方案，主要有：

①合理布置砼泵车，确定合理的浇捣方向。

②确定商品砼供应良好的协作单位，确保砼供应充分、及时。

③原则上配2支φ50插入式振动棒，派有经验责任心强的人员负责振实，并由施工员负责监督。

由于使用泵送混凝土，混凝土坍落度大，流动性好，故混凝土浇捣采用斜面分层法（漫坡法）：即“一个坡度，分层浇筑，循序渐进，一次到顶”的方法浇筑，连续浇筑至设计标高。沿混凝土流淌方向分3个层次振捣，振捣时从浇筑层的下端开始逐渐上移，重点控制两头，不使漏振，保证混凝土密实。上皮、下皮混凝土之间搭接时间控制在4~5h内，振捣上层混凝土时，振捣棒伸入下层混凝土10cm，使之上、下层混凝土结合紧密

(1)墙体浇筑前，或新浇混凝土与下层混凝土结合处，应在底面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配合比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模，不应用料斗直接倒入模内。

(2)墙体混凝土应分层浇捣，每层浇筑厚度控制在500mm左右。混凝土下料点应分散布置循环推进，连续进行，并应控制混凝土浇筑的延续时间。

(3)渠箱顶板混凝土与墙体混凝土一次性浇筑。

(4)浇筑板前，应设置标高控制点，混凝土找平时拉线进行标高控制。板浇捣至设计标高后，应用长刮尺刮平，用铁滚筒滚压2~3遍，再用木蟹板拍平、油光。为防止混凝土由于干缩产生表面裂缝，初凝前需再次用木蟹板对板表面进行搓毛处理。

⑴混凝土浇筑完毕后，应在12小时内加以覆盖，并浇水养护。

⑵混凝土浇水养护日期一般不少于7天，有抗渗要求的混凝土不得少于14天。

⑶每日浇水次数应能保持混凝土表面处于足够的湿润状态为准。

(1)对已经全部安装完毕的模板、钢筋和预埋件、预埋管线、预留孔洞进行交接检查和隐蔽验收。

(2)模板表面应平整、拼缝严密、吸水性好、结构牢固，浇筑混凝土前，应将模板内部清理干净。

(3)浇筑时应使接口及变形缝处止水带的位置正确，在渠箱两端止水带处钢筋密集，应仔细操作，使相接处混凝土密实。

(6)浇筑混凝土前应准备足够的薄膜或彩条布，以防暴雨对混凝土表面冲刷。

(7)混凝土强度达到1.2MPa后，方能上人。

(1)墙面、板面严禁有裂缝，并不得有蜂窝露筋现象。

(2)墙和顶板的伸缩缝与底板的伸缩缝应对正。

箱涵混凝土施工完毕后，待达到规范要求的强度时，即可拔除钢板桩和拆除支撑，及时进行基坑回填。箱涵两侧采用石屑回填且用冲水振实至基坑顶面设计要求处，密实度须达到95%以上。石屑层上再回填覆土至设计路床面，每次虚铺厚度控制在300mm以内。采用14t压路碾压时，一定要在回填土达到规范要求至基坑顶面的厚度时，才能用机械碾压，否则只能采用人工夯击或手扶式打夯机。且密实度也必须达到95%以上。

基坑回填，应从箱涵两边同时进行回填和夯实石屑。按规范每30cm层填石屑压实后都应做干密度试验，用环刀法取样。检验合格后通知监理、甲方和设计等有关进行隐蔽验收。合格才能进入下一道工序。

(1)回填土必须根据设计断面分层填筑压实，其分层最大最度为30cm。

(2)回填时掌握好最佳含水量，当天回填，当天压实，以免下雨造成含水量过大影响回填质量。

(3)分段分层填土，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍，上下层错缝距离不少于1.0m。

(4)施工时，应注意保护有关轴线和标准高程控制点，防止碰撞下沉。

(5)渠箱的混凝土、检查砌筑砂浆应达到一定的强度后再回填，不致受损坏。

(6)已完成的填土应将表面压实，路基宜做成一定的坡向排水。

(7)基坑回填应分层对称，高差小于0.5m，防止造成一侧压力，不平衡，以破坏基础。

(8) 基坑回填顺序JG 3035-1996 建筑幕墙，应按基坑排水方向由高向低分层进行。

(9)回填时，基坑内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。

2、施工中应避免以下工程质量通病：

回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容量DB32／T 1720-2011标准下载，在符合设计或规范要求后才能回填上一层。

严格控制每层回填的厚度，禁止汽车直接卸入。

严格选用回填石屑质量，控制含水量、夯实遍数等是防止下沉的重要环节。