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风景区旅游公路土质边坡生态防护工程施工组织设计简介：

风景区旅游公路土质边坡生态防护工程施工组织设计是工程项目管理的重要组成部分，它主要针对风景区旅游公路上的土质边坡进行生态防护施工的详细规划和安排。以下是其简介：

1. 目的：该设计的主要目的是为了保证边坡土质稳定，防止水土流失，同时兼顾生态环保，实现经济效益和生态效益的双重目标。通过合理的施工组织，可以有效提高工程效率，降低施工对环境的影响，保护风景区的生态环境。

2. 内容：主要包括工程概况（如项目位置、规模、边坡类型等）、施工准备（如人员配置、设备选型、材料供应等）、施工方案（如边坡清理、植被恢复、防护工程设计与施工等）、施工进度计划、质量控制措施、安全应急预案以及环保和文明施工措施等。

3. 关键步骤：可能包括边坡清理、生态防护层建设（如植被种草、设置防冲设施、喷混凝土等）、监测与维护等。每个步骤都需要详细的施工流程和操作规范。

4. 环保与可持续性：在设计中，会充分考虑使用环保材料，减少施工噪音和尘土，保护土壤和水源，促进边坡生态恢复，实现绿色施工。

5. 管理与协调：强调施工管理的科学化和精细化，明确各部门和人员的职责，确保施工过程的顺畅进行。

总的来说，风景区旅游公路土质边坡生态防护工程施工组织设计是确保项目顺利进行、边坡稳定和环境保护的重要文件。

风景区旅游公路土质边坡生态防护工程施工组织设计部分内容预览：

(1)网型：DO/8/300+SO/2.2/50/2.25×10.2（钢丝绳网+钢丝格栅网）；

(2)支撑绳：Φ16系统钢丝绳锚杆+Φ16横向支撑绳+Φ16（12）纵向支撑绳；

GB∕T 19766-2005 天然大理石建筑板材(1)对坡面防护区域的松土及落石进行清除；

(2)从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般直径20cm深15cm；

(3)按设计深度转凿锚杆孔并清除孔内粉尘，孔深应比设计锚杆长5 cm以上，孔径不小于ф45；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于ф35的锚孔内，形成人字型锚杆，两股钢绳间夹角为150～320，以达到同样的锚固效果；

(4)注浆并插入锚杆，采用标号不低于M20的水泥砂浆，宜用灰砂比1：1～1：1.2，水灰比0.45～0.50的水泥砂浆，水泥宜用425号普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于3天；

(5)安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用两个绳卡与锚杆外露环套固定连接；

(6)从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网的缝合，格栅网与支撑绳间用ф1.2铁丝按1m间距进行扎结；

(7)从上向下铺设钢绳网缝合，缝合绳为ф8钢绳，每张钢绳网均用一根长33.5m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳的两端各用两个绳卡进行固定连结。用ф1.2铁丝对钢绳网和格栅网间进行相互扎结，扎结点纵横。

第五章 施工难点重点及处理措施

1、编制雨季施工方案，安排好施工项目，备足雨季施工材料和防雨防高温物品。

2、施工材料存放在搭设的防雨棚、防高温棚，以免淋雨、日晒。

3、施工基材堆放点建在地势较高雨水浸泡不到的地方，并下设防潮层，保证肥泥不受潮。

4、做好物资设备的防淋、防湿、防日晒工作，对机电设备做好履盖，防止设备生锈和线路漏电。

5、及时检测基材的含水量，准确调整配合比。

6、搞好工地排水系统，并确保排水系统畅通，减少雨季高温季节对施工的影响。

7、施工人员雨季施工时必须穿雨衣、水鞋、安全反光衣等防雨物品；高温季节时做好防暑措施。

第二节 木本及种植攀援植物等养护

（1）木本：覆盖率＞90%，达到5株/m2以上，生长旺盛，无病虫害。

（2）种植攀援植物：植被覆盖率＞90%，成活率≥95%，生长旺盛，无病虫害。

“三分种，七分养”的道理同样适用于边坡绿化。施工中的养护应根据天气情况适时雾状浇水，促使种子萌发；及时揭开无纺布，以免影响草苗生长；及时施肥，促进草苗发育；喷施农药，预防病虫害。

浇水是保证坡面植被生长发育所需水分的主要手段之一，可弥补大气降水量不足和空间上不均的有效措施。因此，适时浇水是植被护坡技术养护管理的必要措施。一般采用洒水车灌溉。

边坡土壤贫瘠，依靠施工时搅拌在机质中的肥料，营养是远远不够的，后期适时施更为重要，主要补充植物生长所必须的大量营养元素氮、磷、钾等，以促进植物后期的良好生长。

植物在生长过程中会受到各种病虫害侵染，从而倒致植物死亡。在植物受到病虫害侵染时会表现出一定的症状如变色、萎蔫、坏死等，根据不同的症状及病理区别防治，以预防为主。

第三节 交通畅通保证措施

为保证施工的整个过程不会对行驶的车辆及周边厂矿造成影响，确保车辆在施工区域范围内安全通过，并使之能够正常通行，结合我司以往工程施工中积累的宝贵经验，特制定如下交通组织原则及具体的交通管制方案，以确保施工的安全及交通的畅顺。

结合本工程施工的施工的工作面都紧挨旅游道路，在施工期间，在施工工作面的前进方向2000m、1000m、300m处，渐顺路肩一侧设置横向交通标志牌“前方施工2km”、“前方施工1km”、“前方施工300m”、“车辆慢行”和“限速20”等施工警告标志牌，保证行车的畅顺。

二、保证施工安全、交通畅通的措施

1、组织不少于5人的交通安全指挥小组，负责指挥施工车辆进出施工区域及确保车辆行驶畅通；安全员要求具有较熟练指挥交通的能力，指挥交通时必须穿好安全衣，袖章穿戴整齐，并用红色小三角旗指挥交通。

2、建立交通安全事故应急机制，全部的安全员由专人负责指挥，发现事故及时上报，及时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合；在事故发生时应立即做出反映，由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故，必要时宁可停止施工。

3、在施工区域内车辆、机械有专人指挥，形成严密的内部交通安全组织机构，杜绝违章操作及违章指挥。

4、在交叉路口、主要路口设立专人值班指挥交通确保安全施工。

三、交通管制的注意事项

1、加强对施工人员安全教育与监督。所有施工人员都必须受安全教育后才能上路作业，配备专职安全员。

2、上路施工人员必须穿反光衣，非路政人员不准穿着路政服装，施工人员不得随意横穿道路。

3、严禁在施工区域内嬉戏、打架，一旦发现立即开除；

4、设专人进行交通设施的维护及指挥施工车辆的出入，在施工区前端处必须安排一个专职交通疏导员疏导交通。

5、凡负责交通指挥专员不得擅自离岗，并有专人监督、组织和安排；施工车辆进出工地必须有专人指挥；

6、安全员负责交通标志的设置和维护，当施工完成后尽快将交通管制标志撤离开放交通；当因故暂停施工时，将正在施工的工作面交通管制标志撤至工作面，尽量增加行车路面的宽度。

7、施工中遇到交通事故，须即时按规定报告，保护好现场，并协助路政、交警疏导交通，若遇车辆在工作面侧突然熄火，施工人员能推动的应及时组织人员把车辆推到安全的地方。

8、必须听从路政、交警的安排。

第五节 松木管理措施

为严防松材线虫等病原入侵**、危及**松和**风景区。我公司将严格按照安徽省林业厅、交通厅、公安厅联合颁发的《关于加强松木及其制品运输检疫管理的通知》以及**市相关的各项规定。现特制定如下措施：

1、进场前对所有的施工人员宣讲防松材线虫等病原进入**风景区的重要性，让所有的员工自觉遵守各相关规定。

2、所有施工人员进场前逐一进行检查，一律不准携带任何木制品。

3、严把施工材料进场关，施工中一律不用木制施工材料，混凝土施工中用到的模板一律使用钢模板，支撑使用钢支撑。

4、施工中我们将密切配合各部门检验、检疫工作。

第六节 道路沿线管线保护

为了保护好管线，我司制定了下列措施：

一、协调业主等有关单位联系、协商，调查管线的走向和确切位置以及埋设深度，取得管线走向图，实地打点放样。

二、各级成立有力的管线保护小组。

三、严格按管线图纸施工。

四、对管线部位，应在监理工程师在场的情况下，指定专人进行精确探测，对非管线部位也要进行普测。

五、在管线部位要有明显的标志，施工负责人、施工员必须熟悉本段管线位置。

六、要指定高度负责的人员在施工期间进行管理值班。

八、加强思想工作，要向全体人员（包括民工）讲清楚保护管线的重要性，明确施工时的要求。

九、凡是不听从指挥乱开挖造成管线损坏者，除受经济行政处分外，情节严重的还要追究刑事责任。

第六章 工程质量保证体系

第一节 质量体系的建立

认真完成各分项工作，达到分项工程优良率为95%；单项工程优良率为90%。确保各分项工作不出现质量问题，使质量达到优良。

二、工程质量控制组织机构

1、为保证工程能如期完工，并达到业主预期质量要求，我公司按照行业规范，执行质量体系认证标准，实行项目法管理，迅速调配人员组建项目经理部，实行项目经理责任制，下设若干职能部门，加强对该项目的质量管理。并执行ISO9001：2000 标准质量体系管理，按照企业目标为宗旨，与你共创美好空间的质量方针，严格按程序文件控制施工各环节。包括制定明确质量目标、明确质量职责，严格合同评审、检验与标识、施工过程的质量控制、成品保护、统计、质量记录等有关工作。

2、公司质量方针：以质量创名牌，工程优良。以诚信守环保，业主满意。以科技促发展，安全生产。

质量目标：以优质、快速、高效的质量实现工程合同要求，为顾客提供满意的工程。合格率100%，创优质工程。

环境目标：以文明施工、美化环境、预防或减少可能伴随的环境影响，使施工噪音、废污水排放等，满足环境规定要求。

职业健康安全目标：以安全第一、预防为主，改善职业健康安全条件，消除或降低员工及相关方的职业健康安全风险。杜绝重大伤亡、火灾事故，一般事故频率0.03%以内。

第二节 确保工程质量的技术组织措施

一、确保工程质量的技术措施

施工前按照技术规范、施工图纸、设计变更等文件要求编制实施性施工组织设计、施工方案、施工技术措施、编制质量计划，交监理公司及业主审批后实施。严格按设计文件、国家有关施工验收规范、操作规程和工程质量检查评定标准施工。分项工程主管根据施工任务的质量要求，制定相应的工作计划，处理各工程衔接。把好各工序质量检查关，协同监理及时做好检测验收。根据计划配备合格、精良的施工设备。

SL 412～414-2007标准下载施工准备阶段的质量控制：

1、技术文件准备：根据公司质量保证手册、程序文件、结合本工程的实际情况，编制施工组织设计及单项施工方案，编写作业指导书和质量检验计划。

2、管理文件准备：编制项目质量保证计划，明确质量职责，确定项目

创优计划，制定相应的质量制度。

3、图纸会审：在施工前必须进行图纸会审，找出图纸差错，提出改进意见，察看施工手册和条件是否符合01.《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2018)，能否满足设计技术要求，对关键工序、特殊工序，如焊接工程等均应制定专门的技术措施和控制办法。

4、对物资供应商进行评估和审核，建立合格的供应商名册，选择与本公司多次合作且信誉可靠的供应商。进场的材料必须有合格证，对进场的材料检验应由材料员及质检员负责进行，经检验合格后方可留用。

5、拟定材料进场的准备工作。进场后应做好标识，注明品种、规格、数量、进场日期，进场后应分类堆整齐、规则。