合肥市锦绣小学三期工程施工组织设计

合肥市锦绣小学三期工程施工组织设计
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合肥市锦绣小学三期工程施工组织设计简介:

合肥市锦绣小学三期工程施工组织设计部分内容预览:

⑥泵送砼时,应保证料斗内的砼剩余量在200mm厚以上,以避免吸入空气造成堵塞。

①先提前浇捣竖向结构砼,柱子、墙板砼浇捣砼应先“引浆”,每次浇捣高度控制在1m以内,在1h后待柱砼基本沉降稳定后再浇捣梁板砼。

②楼面梁板应一次浇灌,梁板浇筑时应先从短边开始,用赶浆法推进,砼应一次性浇筑,随打随抹平。若留施工缝应严格按照规范和设计要求留设,节点过密部位须采用同强度的细石砼捣实。钢筋砼女儿墙、挑檐等外露部件每隔12m设一道宽25伸缩缝,钢筋不得打断,端头处水平筋锚入柱或墙内拉接,缝内用密封油膏嵌填。

③浇柱、梁砼时插入式震动棒要快插轻拔,捣有序,不漏振。振动棒移动距离不得大于其作用半径的1.5倍CH∕T 2017-2018标准下载,振上层砼时,振动棒插入下层砼深度不得少于50mm,振捣以砼表面呈现琼浆和不再沉落为宜,一般为20~30秒钟。砼浇捣平板振动器移动间距要保证平板能覆盖已振动部分的边缘。一定要振捣密实,避免出现蜂窝、麻面、露筋现象。

卫生间的周边墙下设置200高C20砼挡水,宽同墙厚,与主体砼一次浇筑。

(4)砼养护:成型后砼在12小时内应注意养护,浇水养护时间不少于7天。当日平均气温低于5ºC时,不得采用浇水养护,要用塑料布和草垫加以覆盖。在砼抗压强度未达到1.2N/mm2以前,不得在其上踩踏、安装。

本工程设计要求的上部结构砼强度等级为:墙柱:3.570(5.370)及以下为C30,以上为C25。框架梁、板均为C25,后浇过梁、圈梁、构造柱等均为C20。

(6)砼工程重点注意要点:

①每一现浇楼层用配合比砼在浇筑地点随机取样不少于一次,留置、养护好试块。

②按配合比下料,按重量称量,要正确。

③要控制好走廊和卫生间的高差,比相邻楼层低30,泛水坡度均为0.5%。平屋顶排水坡度为2%,天沟为1%。详见屋顶平面图。

现浇砼结构尺寸允许偏差及检验方法

清理→放线、立皮杆数→确定组砌方法→拌制砂浆→排制撂底→砌墙、墙内埋管。

±0.00以上填充墙采用Mu5加气砼砌块(容重≤8KN/m3),用Mb5混合砂浆砌筑。厚度见建筑平面图。

(1)原材料要求、材料运输:

墙体砌筑前砖应提前1~2天充分打水湿润,含水率宜为10~15%,砖吃水深度约15~20mm。不得干砖上墙。

砌筑砂浆采用机械拌和,先投砂和水泥,干拌均匀后,再投入石灰膏和水,并搅拌均匀,拌和时间不得少于1.5min。砂浆按配合比拌制,精确度:水泥应控制在±2%以内,砂、石灰膏应控制在±5%以内。

砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3h和4h内使用完毕。如施工期最高气温超过30℃,必须分别在拌成后2h和3h内使用完毕。

根据施工现场对材料用量的实际要求,二层以上钢材、模板、砖、砂浆将由龙门架负责运输。

①操作方法:可采用满丁满条或梅花丁及“三一”砌砖法,砌体砂浆要有配合比应饱满,饱满度不小于80%,水平缝应平直,厚度为8~12mm,竖直缝应相互错开1/4砖长,不能有通缝、透缝、瞎缝。每层墙体垂直度不大于5mm,外观要求横平竖直,上下错缝,灰缝饱满。严禁用水冲浆,灌浆。为了控制墙身位置正确,保持墙面平整度和垂直度,应随砌随垃通线和吊线检查。每个拐角处应立皮数杆控制标高。

②填充墙分二次施工,砌至梁板底隔五天,待墙体沉实后,顶部再75度斜砌法与梁板底砌紧。填充墙应沿柱(构造柱)高@500设2Ф6拉筋,伸入墙内长度的1/5,且不≮700锚入柱内长>30d。墙长>5m时,墙顶部与梁板拉结沿墙长方向@5m设一构造柱。当门洞口净距≥3m时,应在洞口两侧增设构造柱。构造柱应先砌墙留马牙槎,后浇砼,构造柱上下端楼层处500高度范围内箍筋加密为@100,屋顶女儿墙为砖砌时均沿四角及500@3m设构造柱,配筋4Ф12,Ф6@200。

③门窗洞口钢筋砼过梁按结构说明中第5.3条及过梁详图要求施工。

④卫生间墙底四周(门洞除外)设C20砼防水带梁200高,梁宽同墙厚,与主体砼一次浇筑。

⑥门窗洞口尺寸应预留正确。木砖做好防腐处理,洞口高1.2m以内,每边放2块,高1.2m~2m 每边放3块,高2m~3m每边放4块,位置在洞口上下4皮砖处,中间均布。

⑦上下水管道及设备孔洞均需按水、电施工图位置予留,严禁后凿。

⑧砌体雨季、高温季节施工按季节性施工措施中相应措施进行施工。

(3)墙体工程重点施工注意要点:

①每一楼层或每250m3砌体中各种砂浆,每台搅拌机至少应做一组(6块)试块,试块应妥善保养;

②宽度小于1m的窗间墙和梁或梁垫下及其左右各50cm范围内不得留脚手眼。

③砖墙拉结筋上下间距应不大于500,2Ф6埋入长度不小于1000,并带弯勾。

④本工程为抗震烈度七度设防,根据规范要求不得留直槎,断砖不得集中使用。挑担洞要用细石砼填塞密实。

砖砌体允许偏差及检验方法

填充墙砌体允许偏差及检验方法

构造柱允许偏差及检验方法

5、道排、广场、绿化工程施工方案

1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 

2、根据总施工部署编制路基施工方案,施工网络计划等并报批。

3、开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。 

5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。 

6、做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤填方前原地面排水,但不得流入农田等造成破坏,要结合永久性排水设施进行。 

(2) 土方路堑开挖 

1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。 

2、具体的施工方法是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。 

3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 

4、根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。 

(3) 填方路基施工 

路基设计压实度及强度(重型击实试验标准): 

路槽下0~80cm范围内不低于93%,80cm以下不低于90%。 

通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。 

通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。 

土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。 

碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。 

每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压,到合格时为准。现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。 

零断面是路基的一个薄弱环节,施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2~4%,宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑,填至距路面结构底面30cm,然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时,则按设计宽度、厚度换填合格石渣,并碾压成型达到设计要求。 

渣土外运、弃土点与本项目施工的道路沿线的周边村、镇、居民协调进行弃土外运,创造良好环境。

GB/T 39981-2021 建筑施工机械与设备 便携、手持、内燃机式切割机 安全要求.pdf2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 

②准备下承层:对土基不论路堤或路堑,必须进行碾压检验(压3~4遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,则适当洒水;如土过湿,发现“弹簧”现象,则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽,松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实,和规定的路拱。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟(或做盲沟)。 

③施工放样:在土基层或老路面或土基上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平面曲线每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。 

石屑料径和级配必须满足规范要求,集料配料必须准确。雨季施工时,采取措施保护集料免受雨淋。 

采用325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥,严格控制水泥剂量符合设计配合比要求,必要时,首先改善集料的级配,然后用水泥稳定。 

严格掌握基层厚度,其路拱横坡与面层一致。用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定时,则分层铺筑,每层最小压实厚度10cm。必须保湿养生,不使稳定层表面干燥,也不能忽干忽湿。 

碾压完成后除施工车辆外动力城框架、剪力墙结构工程施工组织设计.doc,禁止一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出,施工中经常洒水,以降低空气中的粉尘含量。定期进行粉尘含量的监测,如发现超标,立即查找原因,找出解决办法。 

1. 石粉碴进场后人工、机械摊铺平整,如果石屑太干,应提前洒水预湿,如石粉碴太湿应凉干后,测试最佳含水量再摊铺水泥,材料应有粉料,但含量不宜超过15%。 

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