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宜巴公路19标实施性施工组织设计简介：

宜巴公路19标实施性施工组织设计部分内容预览：

（1）根据本标段施工总体计划的安排，结合本标段沿线的地理、水源、电源、料场和农田水利设施、交通条件以及主要工程量沿线分布状况和特点，进行施工总平面及工区布置 。

由于本合同地形起伏大、地势陡峭，桥梁基础及下构、隧道洞口施工任务非常艰巨，故打通全线的施工便道显得尤为重要。全线沿主线设置便道。利用现有公路和兴建主便道构成主便道，宽7米，长约5.2km，新修进场便道7.2Km，便桥两座，桥长8m，位于纸坊河河道，通往施工点的便道一般宽度为顶宽4.5m，遇到特殊路段特殊处理，用破碎砂岩填筑，每隔400米设置25米会车道，以保证车辆可以双向交会。

本标段有路基挖土石方467545万m3，路基填筑283563万m3。路基工程计划从2009年9月1日开始施工，至2010年12月31日完工。

路基工区在施工时，充分考虑临时设施布置和桥梁工程施工布置的需要，多开展作业面，做到见缝插针。优先安排便道施工，同时开工预制梁场和桥梁桩基位置的路基土石方施工，为桥梁施工设备进场创造条件，以利其尽早开展施工，确保总工期目标的顺利实现。

为确保路基土石方工程正常施工GB／T 39551.7-2020标准下载，项目部已投入主要机械设备包括：

除以上基本配备外，项目部还将根据工程质量、进度和技术的需要或监理工程师的合理要求适当调整机械设备的投入。软基处理：我标段软基数量不多，采用土工格栅处置，共安排20人负责软基处理施工，软基处理施工安排以有利于路基早开工为原则。开工后先施工处理的区段。

计划工期：2009年9月初～2009年12月底。

2、路基土石方：路基工区，主要施工机械配备如上表所述。路基工区分两个作业队，分别从兴山互通和K116+550～K116+700段开展作业面，然后往前后方向展开施工，兴山互通内的土石方调运至消防服务监控中心利用，为1#预制场提供场地；

具体分项工期安排如下：

路基开挖（包括挖除非适用性材料）：2009年8月中旬～2010年8月底。

路基填筑：2009年8月中旬～2010年8月底。

3、防护排水：路基工区2个大型防护排水施工班组200人负责施工，待路基施工提供出防排施工作业面后，防排施工即与路基土石方平行进行。

计划工期：2009年9月中旬～2010年12月底。

（三）路基土石方工程施工方案及方法

路基土方开挖工艺：测量放样→砍树挖根、清表→开挖→整修路堑边坡、清理危石→清运。其施工方法如下：

（1）土方和软石直接采用挖掘机分层开挖，开挖时，先检查坡顶、坡面，然后从上而下进行开挖，预防乱挖或超挖和掏底开挖；需设防护的边坡，当防护不能紧跟开挖施工时，暂时留置一定厚度的保护层，待作护坡时再刷坡挖够。

（2）路基挖土方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合的机械化施工。开挖边坡时，土方预留厚度30cm（石方50cm）左右，先用挖掘机刷坡，再由人工精修到位。

（3）对较短的路堑采用横向开挖法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分台阶开挖。

（4）较长的路堑采用纵挖法，当路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；其宽度、深度较大时，采用通道式纵挖法开挖。

（5）路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实到规定的压实度。

（6）施工时建立临时排水系统，临时排水系统与设计排水系统结合，避免冲刷边坡及积水。

路堑施工注意事项路堑开挖过程中，要加强断面高程检查，避免超挖或欠挖。开挖至设计标高时，人工拉线整平表面做出路拱。路堑按设计边坡率开挖，并尽量保持坡面平顺，当路堑边坡没有边坡平台时，按设计要求修建边坡截水沟并设4%的横向路基侧沟排水坡度。截水沟等施工，要做到沟基稳定、沟型整齐，沟水排泄不对路基产生危害。开挖中出现的非适用材料，按设计要求或监理工程师同意的弃土位置进行废弃。

2、路基石方爆破开挖施工

考虑到施工区地处三峡库区，库岸不稳定，石方爆破作业以小型及松动爆破为主，近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破法施工。石方爆破作业根据地形、地质及挖深在施工前编制（施工技术方案）技术设计文件，报监理人（工程师）批准后开展施工。

（1）爆破前确定爆破的危险区，采用相应的措施防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害和损失。在危险区边界设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路设置标志，派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。

（2）清理表层覆盖土及危石，查明爆破区内各种设施距开挖处的距离，在地面上准确放出炮眼位置，竖立标牌，标明孔号、深度、装药量。临街面、临建筑物面设置围挡，严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员、建筑物、空中缆线和地下设施的安全。

（3）施工时，在开挖垂直方向上要由上而下，纵向由两侧到中间，横向由中间到两侧，多个作业面同时施工，每3～4m一个梯段，随时测定爆破效果，对于大石块，可集中在挖方区内进行二次爆破。

（4）石质路堑开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时作边坡防护；高出部分辅以人工凿平，超挖部分按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳定。

本合同段路基土石方填筑包括土方填筑、石方填筑、土石混填以及零填挖、半填半挖、陡坡填方、高填方等特殊处理地段。

路基土石方填筑主要采用机械化施工，分层填筑。基本方法为：挖掘机配合自卸汽车挖运填方材料，推土机、平地机配以人工摊铺整平，振动压路机碾压，高填方地段用冲击式压路机加强碾压，结构物墙背及边角处用小型压路机或冲击夯配合施工。

路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的程序进行施工：三阶段即为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段为填筑区、平整区、碾压区、检查区；八流程为施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水及晾晒、机械碾压、检查签证、面层整修。各区段和流程内只允许该段和流程内的作业，不许几种作业交叉施工。为保证机械有足够的安全作业长度，每个区段最短不得小于40m。

包括填方材料试验、机械设备进场等。

a、填方材料试验，在路堤填筑前，对用于填筑的填料每5000m3或发生变化时取样，按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析，含水量与密实度，液限和塑限，有机质含量，承载比(CBR)试验和击实试验。填料强度(CBR)必须符合规范及图纸要求。

b、按照工程设计和施工组织方案要求，选择合适的机械种类、型号和配套数量，根据工期安排，提前进场。

b、场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深300mm，然后整平压实，其压实度应不小于96%(对于路基填土高度大于等于6m的填方路段不小于93%)。

c、地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面挖成2m宽的台阶，台阶顶面作成3%的向内倾斜坡。岩石上的表土厚度不足300mm时，将表土清除，并将岩面凿成宽1m的不小于2%向内倾斜的台阶。

a、填筑试验段施工。在正式填筑之前，对各种填料要进行试验段填筑试验，在试验段施工中，填料进行全幅铺筑，以确定达到规定的压实度所需要的设备类型和组合、压实遍数、松铺厚度及最合适的压实含水量、每一循环长度等。将试验结果整理好，报送监理工程师批准，以指导大面积流水作业施工，作为对同类材料进行现场控制的依据。

b、根据试验段施工确定的摊铺厚度和汽车的斗容量，计算填料的堆卸密度和距离。现场专人指挥卸料，确保料堆均匀有序。

a、摊铺宽度每侧超出设计宽度，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

b、土质路堤每层顶面都要作成2～4%横向路拱，以利排水。

c、摊铺过程中，人工剔除或破碎不符合要求的大粒径石块。

a、振动压路机碾压，按照先静后动、先慢后快、先弱振后强振的程序进行碾压，碾压遍数按试验段确定的参数来控制。本工程高填方地段，每填高2m用冲击式压路机加强碾压，达到设计要求。

b、碾压顺序，直线段由两边向中间；小半径曲线地段由内侧向外侧，纵向进退式进行。

c、横向接头轮迹应重叠0.4～0.5m，纵向接头重叠1.0～1.5m。

d、大型压路机达不到的地方，用小型压路机或电动夯分层夯实。

a、检测方法，根据不同土质可采用灌砂法、水袋法、环刀法、核子仪法等，采用核子仪法时，应先进行标定和对比试验。对于填石和土石混填路堤，当上述方法无法进行检测时，可用18吨以上振动压路机做压实试验，当压实顶面无轮迹时，即达到密实状态。

b、检测频率，按照规范要求，每2000m2检测8个点，不足200m2至少检测2个点。

c、检测合格后，请监理工程师签证，进行上层填筑。

路基填筑到标高后，土质路基用推土机或平地机刮平，凹陷处用相同的土料填平夯实；石质路基清除面层15cm深度范围内大于10cm的松散或半埋石块，用石屑填坑嵌缝，平整碾压密实。

资金旺角小区DDC桩施工方案4、路基填筑、软基处理施工有关技术措施

我标段土方较少，以石方和土石混填为主。

（1）土方填筑，使填料压实时的含水量在最佳含水量±2%范围内，对于不符合要求的填料要采取洒水或晾晒等技术措施，直到现场土料含水量达到要求，并及时进行碾压。

（2）土方填筑的每层都必须设置自中线向两边2%～4%的横向坡度，雨季施工更要注意坡度平顺、及时碾压。

（3）填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。

（1）严把材料关，按规范要求，石料强度不小于15Mpa，石料最大粒径不超过压实厚度的2/3。

（2）水平分层填筑，层厚由试验段试验确定。

（3）填筑前，边坡应用粒径大于30cm的石块码砌，填高6m以下的路堤，码砌宽度大于1m，填高6m以上的路堤，码砌宽度大于2m，

（4）人工铺填粒径大于25cm石块时DB34T4289-2022F标准下载，应先铺大石块，大面向下摆放平整，紧密靠拢，所有缝隙以小石块和石屑填补。