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透水砖无组织排水结构施工方案简介：

透水砖无组织排水结构施工方案主要是指在建筑物地面或者道路等地方，使用透水砖作为主要排水材料，通过不规则的铺设方式，实现雨水的自然渗透和排水的一种施工工艺。以下是一个简要的施工步骤：

1. 现场准备：首先，清理施工区域，确保地面平整，无杂物，无积水。然后，根据设计图纸确定排水路径和高度。

2. 基础处理：如果地基不平或土壤过于粘稠，需进行基础处理，如铺设排水层，铺设砂石垫层等，以保证雨水的渗透和排水。

3. 透水砖铺设：将透水砖按照设计的无规则排布方式铺设，砖缝间的填充材料通常选择砂石或者透水性好的材料，以保证雨水可以顺利渗透。

4. 连接排水系统：在必要时，可能需要设置雨水收集口或者与市政排水系统相连，确保雨水最终能够顺利排出。

5. 测试与维护：施工完成后，进行雨水渗透和排水的测试，确保系统运行正常。同时，定期进行维护，如清理砖缝间的杂物，防止堵塞。

6. 绿化覆盖：在透水砖表面种植植物，既美化环境，又能进一步增加雨水的吸收和净化。

这种施工方案旨在提高城市地表的雨水渗透能力，减少城市内涝，同时也有利于生态环境的改善。

透水砖无组织排水结构施工方案部分内容预览：

注：此结构适用中小型汽车道及停车场施工做法。

路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。

垫层的铺设：铺设60mm厚的中砂

注：此结构适用人行道、广场路面施工做法。

DBJ61∕T 175-2020 农村居住建筑新型墙材及建筑节能应用技术导则典型的透水砖有组织排水结构

路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。

垫层的铺设：铺设120mm厚的12%灰土，并找平压实、压实系数达95%以上。

防水层的铺设：在压实的基层上铺设土工布（土工膜）让面层渗透的水在土工布表面通过基层设计的坡度流向预留下水管有组织排出

注：此结构适用人行道、广场路面施工做法。

路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。

垫层的铺设：铺设120mm厚的12%灰土DB34／T 3588-2020 桥梁波形钢腹板预应力混凝土箱梁施工技术规程.pdf，并找平压实、压实系数达95%以上。

防水层的铺设：在压实的基层上铺设20mm厚1：2.5水泥砂浆层抹光、让面层渗透的水在砂浆面层表面通过基层设计的坡度流向预留下水管有组织排出。

1）典型的路面砖结构

路基的开挖：根据设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。

垫层的铺设：铺设120mm厚的3：7的灰土层，大中型车行车道铺设200mm厚的3：7的灰土层，并找平碾压密实，密实度达95%以上。

基层的铺设：人行道、花园道路铺设120mm厚的3：7灰土或100mm厚级配砂石,并找平碾压密实，密实度达95%以上。小型汽车道应铺设150mm厚的无机结合料稳定粒料垫层（或150mm厚级配砂石，最大粒径不得超过60mm武汉市某大型高层住宅小区消防系统施工组织设计方案，最小粒径不得超过0.5mm），大中型车行车道应铺设300mm厚的无机结合料稳定粒料垫层，并找平分层碾压密实，密实度达95%以上。

面层铺设：面层为路面砖，在铺设时，应根据设计图案铺设路面砖，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角，质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程CJJ79—98规定，人行道、广场路面砖最小厚度60mm，小型汽车道路面砖最小厚度60mm—80mm。