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S324线蓝山段第c标工程施工组织设计简介：

S324线蓝山段第c标工程施工组织设计部分内容预览：

2、加强与当地气象部门的联系，在确保质量与安全的前提下，做好雨天施工生产安排，尽量减少雨季对施工工期的影响。

3、对施工材料要做好防雨准备，对作业现场的电器、开关箱以及通讯线路采取必要的防雨措施，以免发生触电、漏电等安全事故。

（四）、质量、安全保证体系及质量检测

除了从人员、设备、材料、施工前准备、工程施工过程等方面进行预控外，还有建立相应的规章制度，建立完善的质量管理网络ZJM-001-3754-2019 挡墙护坡用混凝土生态砌块，以确保工程的质量。

① 经常宣传“百年大计，质量第一”的口号，并贯彻落实到工作中去。

② 组建一个强有力的工作组，选派优秀的施工骨干来组织、协调整个项目施工。

③ 制定科学的组织管理制度，努力提高管理水平，实行工长负责制，对质量实行一票否决制。

④ 由质管组定期、不定期地对工程质量进行检查，以确保工程质量。

⑤ 开工前对全体人员进行技术交底，负责学习设计文件，体会设计意图，确保施工中实施。

⑥ 定期进行质量评比工作，对质量优良的机组实行奖励，对质量较差的作出批评、警告、罚款、清场等处罚措施，对不能胜任的机组人员将清除出场，并对所发生的质量事故进行总结，实行“三个放过”，以防再次发生类似事故。

2、安全保证体系

② 建立各级人员安全生产责任制，明确各自的人员安全责任，落实安全责任，实施责任与目标管理，对安全生产责任落实情况进行定期检查。

① 组装和拆迁机具、登高作业必须戴好安全帽，系上安全带，并有统一指挥，进入施工场地严禁穿拖鞋。

② 施工现场应配备有齐全的各类电气保护装置，并能有效地防雨、防水。所有电机应处接地状态，接地电阻不大于４Ω。雨天加强电气安全检查工作，确保电器防水。

③ 施工操作中严格注意电压、电流等仪表，电流控制在１００Ａ以内，不得长时间超负荷运行。

施工过程严格按设计图纸及规范要求施工，为确保质量应按下述要求严格执行。

在施工期间所需要的各种机械、材料在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳组合，使施工现场秩序化、规范化、体现文明施工水平。

对于路基处理地段，将人工回填土、耕土，淤泥质粘土，按设计深度清除，然后回填指定土质压实，对于地面横坡陡于1.5路段，应先挖台阶，然后分层填筑，分层压实。以确保路基稳定，地基处理部分主要工程有：

1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量，交通、植树，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。

2、根据总施工部署编制土石方工程施工方案，施工进度计划等并报批。

3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。

① 道路导线、中线、水准点复测

① 用全站仪以坐标法进行测量。

② 仪器使用之前先进行检验和校正。全面恢复道路中线桩位置，并注记桩号标高。依靠固定的平曲线交点、竖曲线转点、缓和曲线与圆曲线的起讫点、主要人工构造物位置等控制桩点。

① 路中线恢复过程中，注意检查路线中线与桥涵中心线、相邻标段的路中线是否闭合。若出现超出规范（长度丈量是否准确）规定的误差或其他问题，报监理工程师以便查找原因，及时纠正。

② 施工测量对原水准点进行校核，若超过允许误差范围，将报告监理工程师。

（二）截水沟开挖与砌筑

1．为了使挖方路基施工有一个良好的施工作业条件，避免山坡坡面水冲刷挖方坡面并在挖方区形成积水而影响挖方路基施工进度和路堤填料含水量，同时，为了保护施工环境，达到文明，规范施工的目的，在挖方路基施工前，首先修筑截水沟，同时根据现场情况修筑一些临时排水设施与设计的各类排水设施配合。以便拦截流向挖方路基的坡面水并将其引排到自然水系中。

2．截水沟按设计要求采用底宽0.5m，顶宽1.0m，深0.5m的梯形断面，内外侧边坡采用1:0.5，沟底纵坡不小于0.5%，采用7.5号砂浆砌片石切固，厚0.3m。

3．注意事项：挖截水沟时，应将挖出的土培在截水沟内侧转口处，其内侧边坡与梯形截水沟同。

1．挖方路基所开挖的部分土石方要调配用于填方路基。

根据各挖方段土质情况、路堑开挖长度和深度、工程量大小、土方调运方案和距离等条件，拟采用不同的开挖方法和施工机械。

1．对于长度大于100m，土层深度大于10m，，为增加施工作业面，采用分层纵向通道掘进法，先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，其余挖方路段采用单层全断面横挖法组织施工。

2．对于采用分层纵向通道掘进法的路段，宜采用铲运机作业，有条件时宜配备一台推土机（或使用铲运推土机）配合铲运机作业，铲运机作业面的长度和宽度应能使铲斗易于达到满载。

3．遇到不能使用机械或人工直接开挖的石方，应采用爆破法开挖，为保证工期，所需炮眼均用机械钻孔。钻孔机械可采用风钻或潜孔钻。

4．高路堑开挖，当边坡由多层土组成且很高时，可在边坡中部或岩（土）层分界处设置2.0m宽的平台，以2%的坡度斜向路基。对于易风化的软质岩石边坡及松散的碎（砾）石类土路堑边坡，应考虑设置台阶形边坡避免碎杂物造成边沟堵塞或影响交通。

1．开挖时自上而下进行，不乱挖超挖，不挖神仙土坑，确保施工安全；

2．开挖过程中出现设计未预料到的土质变化时，若需修改边坡度和施工方案，报监理工程师批准认可；

路基填方施工时,为保证压实质量,横向两侧应各填宽30CM以上。

2）施工中将各功能分区场地、道路路基的设计标高与场地、路面竖向设计图相互核对，并认真检查与竖向设计图中的纵、横坡度的关系，与场地纵、横度的平整应保持一致。检查路基标高是否符合设计要求，并防止个别标高有误，影响整体场地的平整度。

场地、路基压实度：采用重型击实标准。

场地、道路路槽底面土基设计回弹模量不小于30Mpa。

填方路作业的技术要求

土的可溶性盐含量不大于5％。

55℃时烧失量不大于5％（特殊情况7％）。

砂性土7％～12％ 粉性土7%～18％

亚粘土9％～16％ 粉性土9%～16％

当地面横坡陡于1:5时，先将原地面开挖成宽1～2m，向内倾斜2%～4%的台阶后，再填筑路基。对于路面土质变化较大的地段采用：

纵、横向交界处采用挖台阶的翻挖形式处理，对于零填（路基填土高度小于路床厚度80cm）时及土质低挖路段，按路基施工规范要求翻挖、分层碾压，上路床30cm换填碎石土进行处理。

本路段路堤只要采用本路段挖土的土方作为混合填料，按土质路堤或土石路堤的填筑要求执行。路堤分层填筑、采用机械分层压实，土质路堤最大松铺厚度不超过 30 cm，土石路堤最大松铺厚度不超过 40 cm，。

路基处于地下水位较高与软湿地区时，常设隔离层，透水性隔离层有粒料、土工织物等。不透水隔离层有沥青类材料，无机结合料稳定土及各种类型的土工膜等。

粒料隔离层可用粗砂、煤渣、砂砾等具有细孔隙的材料，材料的最大粒径不应大于隔离层厚度的0．7倍，也不宜大于75mm；粒径5mm以下的含量应大于50％；含泥量不应大于5％。工程有一段路基处于稻田及菜地地段填筑路堤时，应先挖纵横明沟，排平积水，挖掉淤泥和腐植土，再压实基底。

施工中根据S324省道车辆通行道路一般分为左、右两条行车道。左、右道行车道分别填筑，即采用半幅施工时，尚未施工的行车道可作为运土车辆的通行道路；左、右行行车道同时施工，即全幅施工时，可在路侧排水沟位置布置车辆通行道路，待路基全幅填筑完成后再开挖排水沟。

布土。合理的土方调配和运土路线是非常重要的。本工程因路程长，比较宜应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。

按规定厚度进行摊铺。测量人员跟随压路机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的厚度，这时应注意虚铺厚度。

平地机整平。当一段落（50m以上）由推土机摊平并经复测符合要求时，就可上平地机进行工作。平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，一般就可以达到平整度的要求。再经监理工程师检验，合格后就可进行下步碾压工作。

路基碾压。其方法是：第一遍使用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，尔后再强振压实。具体要求：

从两侧路基边沿向路中推进；

压路机碾压轮重叠轮宽的 l／3～l／2；

碾压次数，重型振动压路机振约6～8遍，一般就可以达到密实度要求。

在自检全部合格的基础上，技术人员填好一式三份“路基检验报告表”。试验员填写路基填方含水量和压实度检验记录表，上报监理工程师，复验认可后可进行上一层上的填筑。施工中还要注意路拱的形成，一般要求路拱横向坡度为2％，以利雨季排水。

路槽底的检验与评定。当路基填方高程已达到路槽底部位时QGDW 11372.2-2015 国家电网公司技能人员岗位能力培训规范 第2部分：调控运行值班（县公司），就表示该段填方已结束，要移交给下道工序即路面基层施工。在移交前，施工单位技术主管应组织有关人员对槽底中心高程、压实度、横向坡度、平整度、路槽宽度、路肩宽度等进行认真的测试、检验与质量评定。

土源的确定与试验，首先确定取土场，运输路线，运输方式，其次对土场的土质进行试验。取土样测定土场的土质和自然含水量是否合格适用，并作出土质物理性能报告，主要是自然土含水量，干湿容量，标准击实度并得出密度和含水量曲线，再确定最大含水量，作为现场检验依据。

填土前按施工图规定方向，标高和横断面进行定位，将原地表土翻松并辗压密实。若有未压实的人工填土应全部清除后再分层回填。

填土不得含有淤泥、砖块、石块、腐植土及有机物，辗压后不得有翻浆、弹簧现象。

填土厚度不可超过30cm，填一层辗压一层，分层分段施工。试验人员跟班检查。下一层达不到要求的密实度，不得进行上一层的回填。

建设项目工程总承包合同（示范文本）2020路面底基层、基层砼面层施工

本工程路面结构层：行车道采用26cm厚C35混凝土，20cm厚5%水泥稳定级配碎石、20cm厚级配碎石结构。