工字钢悬挑外架施工方案

工字钢悬挑外架施工方案
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资源类别:施工组织设计
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工字钢悬挑外架施工方案简介:

工字钢悬挑外架施工方案是一种常见的高层建筑、桥梁、隧道等结构的施工方法,主要用于悬挑式的建筑结构施工,如阳台、雨篷、挑檐等。这种施工方案的主要特点如下:

1. 结构设计:工字钢作为主要受力构件,其强度高、稳定性好,可以承受较大的荷载。悬挑部分通常通过预埋件或焊接等方式与主体结构连接,形成稳定的悬挑结构。

2. 施工流程:首先,根据设计图纸进行工字钢的加工和预埋工作;然后,进行工字钢的安装,确保其垂直度和水平度;接着,安装挑梁和支撑系统,形成外架体系;最后,进行脚手板铺设和安全防护设施的安装。

3. 安全措施:悬挑外架施工过程中,需要严格遵守安全规范,如设置防坠落网、脚手板绑扎、设置防护栏杆等,以确保施工人员的安全。

4. 环保节能:相较于传统的脚手架,工字钢悬挑外架可以减少施工占地,提高施工效率,同时也能减少材料消耗,具有一定的环保效果。

5. 施工周期:工字钢悬挑外架施工周期相对较短,适合于工期要求紧的项目。

总的来说,工字钢悬挑外架施工方案是一种高效、安全的建筑施工方法,但需要专业人员进行设计和施工,确保工程质量。

工字钢悬挑外架施工方案部分内容预览:

最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩

计算公式如下:

M=2.236×0.9002/8=0.226kN.m

SL 691-2014标准下载 =0.226×106/5080.0=44.568N/mm2

小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!

9.1.1.3挠度计算

最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度

计算公式如下:

荷载标准值q=0.038+0.075+1.500=1.613kN/m

简支梁均布荷载作用下的最大挠度

V=5.0×1.613×900.04/(384×2.06×105×121900.0)=0.549mm

小横杆的最大挠度小于900.0/150与10mm,满足要求!

9.1.2大横杆的计算:

大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,小横杆在大横杆的上面。

用小横杆支座的最大反力计算值,在最不利荷载布置下计算大横杆的最大弯矩和变形。

9.1.2.1荷载值计算

小横杆的自重标准值 P1=0.038×0.900=0.035kN

脚手板的荷载标准值 P2=0.150×0.900×1.500/3=0.068kN

活荷载标准值 Q=3.000×0.900×1.500/3=1.350kN

荷载的计算值 P=(1.2×0.035+1.2×0.068+1.4×1.350)/2=1.006kN

大横杆计算简图

9.1.2.2抗弯强度计算

最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和

均布荷载最大弯矩计算公式如下:

集中荷载最大弯矩计算公式如下:

M=0.08×(1.2×0.038)×1.5002+0.267×1.006×1.500=0.411kN.m

=0.411×106/5080.0=80.963N/mm2

大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!

9.1.2.3挠度计算

最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和

均布荷载最大挠度计算公式如下:

集中荷载最大挠度计算公式如下:

大横杆自重均布荷载引起的最大挠度

V1=0.677×0.038×1500.004/(100×2.060×105×121900.000)=0.05mm

集中荷载标准值P=0.035+0.068+1.350=1.452kN

集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度

V1=1.883×1452.060×1500.003/(100×2.060×105×121900.000)=3.68mm

V=V1+V2=3.727mm

大横杆的最大挠度小于1500.0/150与10mm,满足要求!

9.1.3扣件抗滑力的计算:

纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算:

R ≤ Rc

其中 Rc —— 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN;

R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值; 9.1.3.1荷载值计算

横杆的自重标准值 P1=0.038×1.500=0.058kN

脚手板的荷载标准值 P2=0.150×0.900×1.500/2=0.101kN

活荷载标准值 Q=3.000×0.900×1.500/2=2.025kN

荷载的计算值 R=1.2×0.058+1.2×0.101+1.4×2.025=3.026kN

单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

9.1.4脚手架荷载标准值:

作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

静荷载标准值包括以下内容:

(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m);本例为0.1611

NG1 = 0.161×16.000=2.578kN

(2)脚手板的自重标准值(kN/m2);本例采用竹笆片脚手板,标准值为0.15

NG2 = 0.150×3×1.500×(0.900+0.450)/2=0.456kN

(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m);本例采用栏杆、竹笆片脚手板挡板,标准值为0.15

NG3 = 0.150×1.500×3/2=0.338kN

(4)吊挂的安全设施荷载,包括安全网(kN/m2);0.005

NG4 = 0.005×1.500×16.000=0.120kN

经计算得到,静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 3.491kN。

活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和,内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。

经计算得到,活荷载标准值 NQ = 3.000×2×1.500×0.900/2=4.050kN

风荷载标准值应按照以下公式计算

Us —— 风荷载体型系数:Us = 1.200

经计算得到,风荷载标准值Wk = 0.7×0.450×1.250×1.200 = 0.472kN/m2。

考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式:

N = 1.2NG + 0.85×1.4NQ

风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW计算公式:

MW = 0.85×1.4Wklah2/10

其中 Wk —— 风荷载基本风压标准值(kN/m2);

la —— 立杆的纵距 (m);

h —— 立杆的步距 (m)。

9.1.5立杆的稳定性计算:

卸荷吊点按照构造考虑,不进行计算。

9.1.5.1不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算

其中 N —— 立杆的轴心压力设计值,N=9.86kN;

—— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.51;

i —— 计算立杆的截面回转半径,i=1.58cm;

l0 —— 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定,l0=1.77m;

k —— 计算长度附加系数,取1.155;

u —— 计算长度系数,由脚手架的高度确定,u=1.70;

A —— 立杆净截面面积,A=4.89cm2;

W —— 立杆净截面模量(抵抗矩),W=5.08cm3;

—— 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2);经计算得到 = 39.57

[f] —— 钢管立杆抗压强度设计值,[f] = 205.00N/mm2;

不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算 < [f],满足要求!

9.1.5.2考虑风荷载时,立杆的稳定性计算

其中 N —— 立杆的轴心压力设计值,N=9.01kN;

—— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.51;

i —— 计算立杆的截面回转半径,i=1.58cm;

l0 —— 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定,l0=1.77m;

k —— 计算长度附加系数,取1.155;

u —— 计算长度系数,由脚手架的高度确定;u = 1.70

A —— 立杆净截面面积,A=4.89cm2;

W —— 立杆净截面模量(抵抗矩),W=5.08cm3;

MW —— 计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩GB/T 39179-2020标准下载,MW = 0.068kN.m;

—— 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2);经计算得到 = 49.60

[f] —— 钢管立杆抗压强度设计值,[f] = 205.00N/mm2;

考虑风荷载时,立杆的稳定性计算 < [f],满足要求!

9.1.6连墙件的计算:

连墙件的轴向力计算值应按照下式计算:

Nl = Nlw + No

其中 Nlw —— 风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN)公路建设项目可行性研究报告编制办法 [2010]178号,应按照下式计算:

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