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预制箱梁（板梁）专项安全施工方案简介：

预制箱梁（板梁）专项安全施工方案是一种针对预制箱梁和板梁等大型预制构件在施工过程中的安全控制措施。预制箱梁和板梁是桥梁建设中的重要组成部分，由于其体积大、重量重，施工过程中对安全的要求非常高。

该专项安全施工方案主要包括以下几个部分：

1. 项目概述：对预制箱梁或板梁的规格、数量、施工地点等基本信息进行介绍，明确施工目标和范围。

2. 安全风险分析：识别可能存在的施工风险，如吊装、运输、就位、焊接、混凝土浇筑等环节的安全隐患。

3. 安全措施：针对每个环节提出相应的安全措施，如使用合适的吊装设备、设置安全警戒区、进行安全培训、制定应急预案等。

4. 施工流程和步骤：详细描述预制箱梁或板梁的预制、运输、安装全过程，确保每个步骤都符合安全规定。

5. 监控和检查：设定定期的安全检查制度，包括自我检查和第三方专业检查，以确保各项安全措施得到有效执行。

6. 应急预案：针对可能出现的突发情况，如恶劣天气、设备故障等，制定详细的应急处理方案。

7. 法规遵从：确保所有施工活动都符合相关的建筑法规和安全标准。

总之，预制箱梁（板梁）专项安全施工方案的目的是通过系统化、规范化的安全管理，确保施工过程的安全，降低安全事故的发生，保证工程质量和人员安全。

预制箱梁（板梁）专项安全施工方案部分内容预览：

1、杜绝重大伤害事故的发生，减少一般事故；

成 员：项目部各部门负责人、工区负责人

职 责：负责预制箱梁（板梁）施工安全措施的制定，在施工过程中监督实施，发现问题后立即整改落实。

项目部安全管理组织机构图见附图

Q／GDW 10022.34-2020 主进水阀控制系统运检导则.pdf项目部安全生产保证体系

3、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全工程师负责，三级管理由专职安全员、领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督岗。

4、落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

5、实行逐级安全技术交底制，由主管安全的项目副经理组织有关人员对工程项目进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

1、针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。

2、对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗。

4、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主，综合治理”的思想；掌握本岗位生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

（一）、汽车起重机安全操作规程

1. 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切

配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

2. 起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。

3. 起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：各安全保护保护装置和指示仪表齐全完好；钢丝绳及连接部位符合规定；燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；各连接件无松动；轮胎气压符合规定。

4. 起重机启动前，应将各操作杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按照JGJ 33－2001第3.2节的有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。

5. 作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

6. 作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

7. 应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当的空间。

8. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。

9. 起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

10. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。

11. 作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。

12. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。 起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。

13. 当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。

14. 起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

15. 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

16. 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

17. 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

18. 在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

19. 作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支

座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。

20. 行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80℃～90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行驶。

（二）、钢筋机械安全生产操作规程

1、钢筋加工机械以电动机、液压为动力；以卷扬机为辅机者，应按有关规定执行。

2、机械的安装必须坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础，移动式机械作业时应楔紧行走轮。

3、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。

4、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。

5、作业后，应堆放好成品。清理场地，切断电源，锁好电闸箱。

1、料架、料槽应安装平直，对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。

2、用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，检查轴承应无异响，齿轮啮合良好，待运转正常后，方可作业。

3、按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。经调试合格，方可送料。

4、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩及调整间隙。

5、当钢筋送入后，手与曳轮必须保持一定距离，不得接近。

6、送料前应将不直的料头切去，导向筒前应装一根1m长的钢管，

钢筋必须先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。

7、作业后，应松开调直筒的调直块并回到原来位置，同时预压弹簧必须回位。

1、钢筋切断机接送料工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度决定。

2、启动前，必须检查切刀应无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。

3、启动后，先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。

4、机械未达到正常转速时不得切料。切料时必须使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口迅速送入。

5、不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时，总截面积应在规定范围内。

6、剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，直径应符合铭牌规定。

7、切断短料时，手和切刀之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400mm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。

8、运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近非操作人员不得停留。

9、发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等情况，应立即停机检修。

10、作业后，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁保养。

1、钢筋弯曲机工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种芯轴及工具。

2、按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。

3、检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。

4、作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定的销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身固定销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动。

5、作业中，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫。

6、弯曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。

7、弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大限制直径并调换相应的芯轴。

8、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。弯曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得朝上。

9、转盘换向时，必须在停稳后进行。

10、作业后，应关掉电源，锁好电闸箱。

（三）、模板施工安全技术操作规程

DB34／T 1950-2013 安徽省县城guihua编制标准1、严格遵守施工现场的各项安全生产制度。

2、工作台前应检查所有的工具是否牢固可靠，作业场所是否符合安全规定，所有工具不用时要放回工具箱或工具袋内，不得随意乱丢。

3、模板支顶和支撑不得使用腐朽扭裂、劈裂的材料，顶撑要垂直，底端平整坚实，木楔要钉牢，不得用砖头垫高顶撑，并用横顺和剪力撑拉牢。

4、支撑应按工序进行，模板末有固定前，不得进行上道工序，严禁利用拉杆支撑攀登上落。

5、拆除模板必须经现场负责人同意，操作时应按顺序进行，拉好

围闭安全网。严禁猛撬，硬砸或大面积撬落。超过4米以上高空不允许让模板材料自由落下，凡是上方拆除模板时，下方必须设禁区警示标志，禁止行人通过。

9、一切人员包括拆除模板的本人，不得在拆了支顶而木拆模板的下方休息或通行，拆除楼面模板时，外围要挂水平安全网，以防材料从排棚和建筑物间的空隙中掉落伤人。

10、模板拆除后要立即清理运走或归谁道路提升工程施工总承包招标文件(2020年)，疏通道路，带铁钉的碎板要清理防止铁钉刺伤。