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某机场航站区及配套设施扩建工程（航站楼工程）施工组织设计简介：

在编写机场航站区及配套设施扩建工程（航站楼工程）的施工组织设计时，主要会涵盖以下几个方面：

1. 工程概述：首先，会详细描述工程的基本情况，包括航站楼的规模、结构类型、设计特点、所在地理位置等，以及扩建的具体内容和目标。

2. 施工目标和总体部署：明确施工的主要目标，如工期、质量、安全等，并规划整个工程的施工流程和组织架构，包括施工阶段划分、施工顺序、施工队伍的配置等。

3. 施工方案：详细阐述航站楼的施工方案，包括主体结构的施工技术、材料选择、机械设备配置等，以及配套设施的施工策略。

4. 主要施工方法和技术措施：针对航站楼的特殊性，如大型钢结构施工、幕墙安装、机电安装等关键技术，提出相应的施工方法和质量控制措施。

5. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工进度计划，包括关键节点、里程碑和控制措施。

6. 资源配置：明确劳动力、机械设备、材料、资金等资源的配置和管理，以保证施工的顺利进行。

7. 安全管理：提出施工过程中的安全防护措施，包括应急预案、安全培训、事故预防等。

8. 环保与文明施工：强调施工过程中的环境保护和文明施工要求，减少对周边环境的影响。

9. 质量管理：制定质量控制体系，包括质量标准、检验制度和质量保证措施，确保工程的高质量完成。

10. 风险评估与控制：识别和分析施工过程中可能遇到的风险，提出相应的预防和应对策略。

此施工组织设计是项目管理的重要文件，对工程的实施具有指导和控制作用。在实际操作中，会根据具体情况进行调整和优化。

某机场航站区及配套设施扩建工程（航站楼工程）施工组织设计部分内容预览：

为确保安全用电，首先进行事前控制。在预测工程用电高峰后，准确测算电负荷，合理配置临时用电设备，对已经编制好的用电方案进行优化，在不影响施工进度的前提下，尽量避免多台大型设备的同时使用。对用电线路的走向做出调整，重点部位施工线路、一般用电施工线路以及办公区用电线路分开，按区域划分，做到合理配置、计划用电。

在安全用电上，总承包商为加强管理，实行自备电箱准用制度，没有总承包商的准用证，分包商不得擅自将电箱带进工地使用。在临时施工用电过程中，要求分包商认真落实“三级配电两级保护”的规定，做到“三明”，即设备型号明确、容量大小明确、使用部位明确。对所有临时电线一律实行架空，不得随地乱拖乱拉。

重点部位要重点监控。总承包商每周组织一次大检查，检查结果在安全例会上进行分析讲评。通过这种有制度、有重点、有计划的用电管理，加上各分包商的积极支持配合，使施工现场的临时用电形成一个比较规范的局面，以维护正常的施工秩序。

钢筋工程标准化工作指引.pdf4.2.3.3施工用地管理

本工程施工场地狭窄，地下室结构施工完毕后，将地下室顶板结构作为材料临时堆场及加工场地。总承包商在施工的不同阶段，将实行不同的施工区域管理方法。

在工程结构施工阶段，施工现场主要以土建结构、钢结构施工为主，安装分包商配合。此时同时施工的分包商较少，施工现场管理较为简单，总承包商采取以土建、钢结构、安装施工内容划分的直线职能施工区域管理体制，由总承包商的有关部门负责上述施工区域的现场管理。随着工程的进展和施工人员的与日俱增，现场的施工逐渐从以结构施工为主转向以装饰、机电安装为主。

4.2.3.4货物堆放定置管理

4.2.3.5总平面布置管理

由于施工现场有限，为了保证施工区域整洁、有序、塑造良好的工程建设形象，同时为保证工程按照施工进度计划要求有条不紊的组织施工，现场平面的使用，必须进行统一管理，由主管项目副经理负责组织、协调，并由计划管理协调部具体实施，根据进度计划安排的施工内容实施动态管理。

统一布局：项目部经理部严格按照各阶段施工总平面图进行临设、施工机械的布置；

统一调度：在施工过程中,根据不同施工阶段的需要,项目部统一协调、调度、布置施工场地；

统一悬挂标牌：现场主要入口按公司统一标准要求悬挂规章制度，安全警示牌，文明施工条例，施工简介等；

统一佩戴胸卡：凡进入施工现场的管理人员和作业人员，必须统一佩戴胸卡；

完善规章制度：根据国家颁布的建筑工程安全操作规程和武汉市有关规定制定项目部的各项规章制度，保证施工现场井然有序、有条不紊。

第五章 关键设备选用及其性能

5.1主要垂直运输设备选用及性能

5.1.1混凝土结构施工塔吊选用

5.1.2钢结构施工吊装设备的选用

主航站楼钢结构采用一台300吨履带吊和一台K50/50行走式塔吊作为主要吊装设备，指廊、贵宾室与连廊构件吊装机械采用两台150吨履带吊。

5.1.2.1 K50/50行走式塔吊性能表

5.1.2.2 K50/50塔吊安装

（一）K50/50塔式起重机安装位置及使用性能表

塔机型号：K50/50；

塔机安装位置： A轴线外15m；

塔吊使用高度：56.58m，臂长70m；

塔机最大起重量20T（R=22.4m）；

塔机行走总距离：315m；

塔机电机总功率：108.7kW/台。

地基上层面压力有效宽度B=3.4m，根据有关规定要求地基承载力≥20T/m2。

测量定位（平面设计按塔机施工平面剖视定位，垫层毛石标高以现场自由高度最高而定）。

对回填土，轨道地基要挖2.5m深×3.4m宽后，填厚度为300～400mm毛石，分层采用15t压路机至自由面压实。

实土开挖深至1m×3.4m后，采取同样方法进行分层，填石、压实工作。

毛石上铺盖泥结石，灌缝压实成二面卸水形状，作防水使用。

在毛石铺设粒度为20～40mm的碎石大小成梯形，规格为：上底宽2.6m，下底宽3m，高0.4m。因自然地面高度不一致，为了保证填石深度达到要求，上面碎石厚度局部要大于400mm.

15t压路机碾压遍数，要保证地基承载力≥20T/m2。

然后铺设枕木、H型钢轨梁和轨道。

（三）塔机主要组件的重量及起升高度汇总表

（四）、塔吊标准节加节的程序

顶升时在打开上十字梁夹钳和拆掉内塔身于下十字梁连接的M42螺丝之前必须平衡油缸顶升的部分。

平衡及其距离参见使用说明书。

塔机平衡后，在风速小于60km/h时，可以进行顶升工作，拆掉下塔架与上塔身下部联系的8个M42螺栓，松动上塔梁夹爪锁紧螺母。

操作液压泵顶起上塔身使上十字梁夹爪升高1.5m至上一级爬块位置，拆掉下十字梁锁紧螺栓，操作泵站将下十字梁提至上一级爬块。

以上动作重复进行四次，塔机升高一个标准节。

将标准节吊至外塔身准备要安装的位置。

通过辅助吊架上的绳索将标准节拉至所需要安装的位置。

当标准节上下两个φ60销孔与接头对正时，停止操作手动葫芦，用两个φ60标准节销轴销定。

在安装第二、三、四节片时，其安装顺序可由安装者决定，四个节片形成标准节后，检查全部连接销及安全销。

上好四个标准节主弦杆顶部的铰座，重新将三角形三孔固定板转至工作位置并与铰座分别用2个φ90销轴连好。

连接好M42螺栓，禁锢好上下十字梁夹爪。

轨道误差最大不得超过3mm。

纵横方向上轨道顶面倾斜度≤1/1000。

轨道接头间隙为3～6mm，轨道接头处两顶高度差＜2mm。

两轨道接头错开距离≥1.5m。

起升机构：升降误差≤5%，制动和限位灵敏，安全可靠。

回转机构：回转限位开关灵敏，须左右方向各进行三次以上试验。

变幅机构：试验小车的行走，制动和限位器的性能。

行走机构：向前各走20～30m，最少各行走3次，检查行走速度，工作性能和限位开关的灵敏度。

提升、行走回转联合动作试验反复三次。

要求：各限位开关，制动器及安全防护装置等应灵敏可靠；行走，回转机构卷扬减速器应工作正常；额定载荷试验：

a、提升额定器重量离地200mm，保持10分钟，离地距离应保持不变。

b、进行吊钩升降吊臂回转，行走试验。

c、提升相应额定起重量从最大工作幅度到最小工作幅度，往返3次。

d、上述试验合格后，分别在最大、最小、中间工作幅度，进行提升、行走，回转联合试验。

超载的动态试验，以额定起重量的110%进行下列动作：

a、吊装作提升、制动和下降试验：

提升重物至10m高度，作左右回转并制动；

单项试验合格后，做提升、回转二项联合作业试验；

各项动态试验动作，不得少于3次。

b、超载静态试验，以额定起重量的125%进行试验，提升离地200mm高度，停留10分钟，重物对地距离应保持不变。

（六）、安装与使用K50/50塔吊采用的技术标准

5.1.2.3 K50/50塔吊使用安全技术措施

塔吊安装、使用和拆除必需按照作业指导书进行。安装和拆除塔吊前，所有安装人员应进行一次安全教育和安全技术交底。

规范塔吊司机的操作行为，并设专人指挥起吊工作；每次塔吊工作之前均对钢丝绳及钓钩进行检查，并对绑扎牢固与否进行检查。

塔吊拆装由专业人员负责,专业装拆人员操作。现场应架设风速仪，塔吊在六级以上大风、雷雨、大雾天气或超过限重时禁止作业。

严格执行“十不吊”原则，吊装前要仔细检查索具是否符合规定要求，所有起重指挥及操作人员必须执证上岗。作业人员严禁带病作业，禁止酒后作业。塔吊安装区域，不得有人停留或通过。

塔吊安装完后，必须经上级主管单位检查合格后，方可施工。

试机前必须全面对机械和电路系统进行一次检查，确认安装符合要求后才能试机。

入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，穿防滑绝缘鞋。

高空作业人员应配带工具袋，工具、螺栓、螺母等小部件应放在工具袋中。

风力达到4级以上不得进行顶升、安装作业。

机安装区域，不得有人停留或通过。

5.1.2.4 K50/50塔吊使用安全技术措施

应在塔吊司机室顶安装一台风速仪，随时观察并记录风速；

如果风速达到四级时不准顶升塔吊，当风速达到六级时停止吊装作业。

需要夜间工作的塔吊应设置正对工作面的投光灯；

应在塔顶和臂架端部装防撞红色信号灯。

3、酷暑季节作业：在气温达到38ºC，司机室应安装空调装置，确保司机顺利作业。

凡高空作业人员必须具备专业知识，经培训取得合格证；

高空作业人员应身体健康，不准带病工作；

高空作业人员进入工作现场时，必须戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带、穿工作服、带手套等。

严禁雷雨天气作业，关闭塔吊所有电器开关；

检查钢轨的接地电阻≤4Ω；

与塔机生产厂家确定安装避雷装置，以达到防雷效果。

5.1.2.5 300吨履带吊性能参数

300吨履带吊基础处理示意图

6.1.1测量前的准备工作

6.1.1.1测量仪器、工具准备

测量仪器、工具必须准备齐全GB∕T 23577-2009 道路施工与养护机械设备 基本类型 识别与描述，其中全站仪、经纬仪、水准仪及大盘尺等重量仪器、工具必须送甲方指定的计量所检定，送检过的仪器、工具必须保证在符合使用的有效期内，并保留相应的检验合格证备查。

6.1.1.2资料准备

要保证完成土建测设的施工控制网、基准点、柱基础沉降量记录经现场移交后认真闭合，作好记录,并保留相应资料建立技术档案。

6.1.1.3施工测量的技术资料

工程测量规范（GB50026—93）；建筑变形测量规程（JGJ/T3—97）；武汉**机场航站区及配套设施扩建工程钢结构施工图纸。

DB15／T 2361.1-2021 基层市场监督管理所建设规范 第1部分：装饰装修与标识标牌.pdf6.1.1.4平面测控网及水准基点组的建立