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某沿江高速公路X同段跨绕城高速公路施工方案及交通组织方案简介：

某沿江高速公路X同段跨绕城高速公路施工方案及交通组织方案部分内容预览：

职责：负责各收费站宣传，路网信息发布；负责调配人员和设备，解决相关收费站点的保畅事宜；

职责：负责协助执法机构加强对施工现场交通组织的管理；负责救援设备，人员的调集；负责协助执法部门组织现场救援；

负责统一组织参建各方人员食物，饮用水，照明等事宜，确保工作顺利进行。负责人：

项目部设立以项目安全副经理为组长，安质部部长为副组长的安全巡查组，配置专车24小时巡查，确保安全生产及交通顺畅，安全

《土地利用现状分类》（GBT 21010-2017）.pdfII、完善交通标志、做好安全防护工作

在施工前制定施工范围内的交通标志设置方案图（附后），报请公路管理机构和交通安全管理部门及业主，监理批准后再进行交通临时设施设置，并请路政和交警部门现场指导，设置完成后再进行工程施工。

交通控制的目的是为了车辆顺利通过作业区，保障施工作业的安全。桥梁现浇工程施工的交通控制区一般分为以下六个部分：

警告区；（2）上游过渡区；（3）缓冲区；（4）作业区；（5）下游过渡区；（6）终止区。如图所示：

警告区：警告区长度应不小于1600m；区内每隔一定距离设置有关标志（如“前方1600m施工”、“限速60”、“前方800m施工”、“向左改道”或“车道变窄”等标志），本项目方案警告区长度设为2000m，第一个警告标志到下一个标志的间距不得小于400m。

过渡区：一般分上游过渡区和下游过渡区，当车辆行驶至上游过渡区时，车速不大于60km/h，上游过渡区长度不小于90m。

在上游过渡区内设置导向灯和导向牌等导向标志，下游过渡区的

缓冲区：缓冲区的长度不应小于50m，其与上游过渡区之间设置绕行标志或改道标志，并在上游过渡区末端设置路栏标志。

作业区：作业区是施工作业人员活动和工作的地方，其长度一般根据施工的需要而定。作业区布置还为工程施工车辆提供安全的进出口。

终止区：终止区的长度不小于60m，在终止区的末端设置解除所设限制标志。

交通控制方式：因本段外环高速公路车辆较少，而本工程有三处桥梁跨越外环高速，其中A匝道1号桥和G匝道2号桥在中央分隔带还有桩基与墩柱施工，且临近外环高速右幅的B,C匝道开挖也需要爆破，因此，为个行车和施工安全，本施工路段采用一幅封闭施工另一幅单道双通的交通组织方式，在外环高速公路LK176+300和LK176+800中央隔离带处新开一口，各开口30M，作交通改道的进出口。先搭设主线2#桥跨外环高速公路的4#墩～5#墩之间的A，B钢管支架，封闭LK176+300～LK176+800（500米）北碚至巴南方向的车道，改道巴南至北碚方向，实现单道双通， A，B钢管支架搭设完成后，再封闭LK176+300～LK176+800（500米）巴南至北碚方向的车道，改道北碚至巴南方向，实行单道双通，再进行C钢管桩的搭设及现浇梁的施工。所有通行在施工路段的车辆需按提示正确行驶，通行施工路段时，禁止停车，超车，限速30公里/小时。

4、控制区内设置交通标志的位置

交通标志应设在公路右侧路肩上和作业区靠中分带的一侧，在上游过渡区末端设置电子导向灯。

渠化装置应醒目、稳定、轻便。

1）锥形路标：是组成渠化变区的主要渠化装置，用作分隔车道。锥形路标必须从上游过渡区开始顺车流方向布置, 间距为5~10m。作业完成后必须逆车流方向解除。

2）导向标志：设在车流方向改变的地方。

3）水马：设在双向行驶路段，与路锥间隔使用。

4）路栏：设在作业段前方。

施工作业人员必须穿反光标志服，夜间施工时在上游过渡区设置可变信号指示灯与交通标志配合使用。

7、交通标志的检查与维护

封闭路段的安全设施应经常检查，标志损坏应及时增设或更换。施工路段每一公里配备一名现场安全员，24小时轮流值班，及时发现安全隐患，恢复损坏的安全设施、疏导交通。

III、施工交通组织方案

本工程施工要求边施工边维持通车，由于施工路段交通量不是很大、施工对交通的影响较小，故拟采用以下措施进行交通维护。

1）制定交通安全分流图（见附图），经公路路政机构和辖区交警部门批准，然后再进行交通临时设施设置，完成后再进行工程施工。

2）按照中央分隔带开口处位置，对所施工的段落进行临时封闭交通，具体交通分流和路锥设置见附图。最终施工交通管制方案以路政机构和辖区交警部门批准为准实施。

3）施工路段每一公里配备一名现场安全员，配戴安全标志，24小时轮流值班，及时疏导交通，项目经理部设专职安全生产副经理为组长得安全巡查小组，安全巡查小组设为4人，设置专车24小时不间断巡查，确保安全生产及交通顺畅。

4）现场安全员发现路上交通锥损坏、跌倒，及时更换和扶正，确保交通锥按要求进行摆放。

5）施工封闭端晚上设置交通警示灯和可变信息交通牌，所有施工人员必须穿反光背心，不得随意走出施工区域活动。

6）施工段设置专用的施工车辆出入口，并设置标志，出入口设专人指挥施工车辆进出工作区。施工车辆或机械尾部设置黄底黑字“施工车辆/机械”标志并贴反光纸，以警示社会车辆。

7）项目部成立应急小分队，在发生交通事故、交通堵塞时在15分钟内赶到现场，听从路政和交警的安排。

8）现场制定严格的交通岗位责任制，做到各司其职、各务其责。

9）严格听从业主、路政的指挥。制定切实可行的应急方案，确保交通畅顺。

10）在施工路段之前适当位置设置明显宣传标志，告知行驶车

11）施工段落的安排按交叉进行施工。以保证车辆不会在较长单幅路段进行对向行驶，施工好一段开通一段，尽量保证车辆少进行单幅对向行驶。

12）对现场安全员请高速执法大队有经验的安全负责人进行培训上岗。

14）确实保证施工作业区封闭的规范性

（1）、施工作业区的封闭：

施工作业区主要包括警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区和终止区。

①、警告区：警告区长度不得小于1600米。警告区内每隔一定距离应设置有关标志，第一个警告标志到下一个标志的距离不得超小于400m。警告区内应设置限制速度标志，前方施工标志，前方车道变窄标志，改道标志等。

②、过渡区：分为上游过渡区和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区时，车速应小于60km/h，该区不小于90m。在上游过渡区应设置导向标志，下游过渡区的长度应不小于90m。

③、作业区：作业区是工作人员活动和工作的地方，其长度一般根据施工的需要而定。车道与作业区之间设置隔离设备、如反光锥、隔离墩、路栏等，作业区布置预留工程会车安全的进、出口并在入口处设专职安全员指挥施工车辆进入作业区。

④、终止区：终止区的长度不小于30m。在终止区的末端，设解除限制标志。

（2）施工现场封闭程序

①、交通维护人员在交通导向车的配合下，在警告区设置临时性警令标志、警告标志、指示标志及标线。

②、交通维护人员在安全标志车的配合下，从上游过渡区开始位置用反光锥进行施工作业区封闭，包括上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区。

③、在上游过渡区设置交通标识及施工机械入口便道，在下游过渡区设置交通标识及施工机械出口便道，同时设置醒目标志禁止其他非施工车辆误入。

④、在交通安全车的配合下，施工机械进入施工工作区间。

15）施工作业面的交通封闭措施

首先，严格按照高速公路道路作业交通安全标志设置的要求，摆放安全措施；其次，现场安全员指挥封闭作业区，并且在施工过程中蹲点检查，及时排查不安全因素，确保班组成员和施工机械的安全，同时负责本施工段落的交通疏导。

16）工作面转移的交通组织

工作面转移包括两方面：施工机械的转移和安全设备的转移：

（1）施工机械的转移：首先，在机械设备上配备完备的安全设施，包括安全警示灯，设备上放置反光警示标志等；其次，拖车前面有安全指挥车导引，后面有安全指挥车压后，其中，安全指挥车配备交通引导指示灯箱；再次，设备转移期间，由安全员和施工、机械负责人共同指挥，协助。

（2）一个施工工作面完工后，现场安全员指挥交通安全车撤走安全设施。撤离安全设施的原则是：安全车逆向倒退收安全设施，到施工标志牌时，必须在标志牌前面放置反光锥，最后快速撤走反光锥，避免后面车辆追尾造成交通事故。安全设施的摆放和撤离都由安全员亲自完成。

17）夜晚施工的交通安全维护措施

（1）购置2台施工照明车和其他安全设施小张湾及甘棠校舍加固工程施工组织设计，如警示灯等，保证每个作业区有足够的安全设施。

（2）在施工指示牌上安置足够的施工警告灯。

（3）现场安全员不定时24小时巡视路面，防止安全设施由于车辆碰撞或气流吹倒安全标志牌，及时撤离损坏设备，并及时补充。

（三）水沟、防护栏以及中央绿化带的拆除和恢复

在施工中央分隔带范围内桩基础及下部构造时，首先在征得高速公路管理部门的同意下对高速公路两侧部分水沟、防护栏进行拆除以及中央绿化带的树木移栽，通信电线电缆的保护。等桩基础及系梁施工结束后，及时对中央分隔带进行恢复。桥墩施工完毕后，及时对外侧水沟和防护栏进行恢复，为防止雨季雨水冲刷路基，在水沟拆除前，先施工临时水沟，并派专人负责清理，保证水流畅通，防止雨季雨水冲刷路基。

对拆除的防护栏，为保证人员和牲畜不穿越高速公路，在拆除的防护栏的地方拉上防护网，并派专人24小时值班。

本《预案》指在施工现场可能发生的火灾、撞车、爆炸或其它性质特别严重产生重大影响的等交通事故的处理方案。

（二）事故报告和现场保护

JC∕T 763-2005 陶瓷工业隧道窑热平衡 热效率测定与计算方法事故报告应包括以下内容：①事故发生的时间、地点；②事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；③事故原因、性质的初步判断；④事故抢救处理的情况和采取的措施；⑤需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；⑥事故的报告人和报告时间。