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沪昆高铁（新余北站）站楼高架桥施工组织设计简介：

沪昆高铁新余北站高架桥施工组织设计是一个详细的工程项目计划，旨在指导和管理沪昆高铁在新余北站的高架桥建设过程。以下是一个简要的介绍：

1. 项目背景：沪昆高铁是中国东部至西部的一条重要高速铁路，新余北站高架桥是这条线路的重要节点，用于解决铁路线与城市道路、居民区的相互影响，提高行车效率和安全性。

2. 设计目标：设计目标通常包括桥的跨度、高度、结构形式（如梁桥、拱桥或斜拉桥）、抗震等级以及对周边环境的影响控制等。

3. 施工准备：包括场地平整、桩基施工、材料准备、施工设备配置等，确保施工顺利进行。

4. 施工组织：详细规划施工流程，明确各个阶段的工作内容、责任人和时间表，可能涉及基础施工、主体结构施工、桥面铺装、防护设施安装等环节。

5. 安全措施：强调施工安全，包括安全规章制度、施工人员安全培训、应急预案等，以保障施工人员和周边社区的安全。

6. 环保与质量管理：遵守环保法规，减少施工噪音和扬尘，保护周边生态环境；同时，实施严格的工程质量控制，确保桥梁的耐久性和稳定性。

7. 进度控制：通过科学的项目管理和调度，确保工程按计划进行，避免因各种原因导致的延期。

8. 施工难点与解决方案：可能会针对高架桥的特殊性，如地质条件、气候影响、桥梁跨度大等问题，提出相应的施工解决方案。

以上是一个大致的框架，具体的施工组织设计会根据实际工程的地理、环境、技术要求等因素进行详细编写。

沪昆高铁（新余北站）站楼高架桥施工组织设计部分内容预览：

⑶ 在加载的过程中应安排专职人员进行测量观察，随时注意加载时的情况变化。

5、卸载：卸载方法与加载方法相同，先卸去中横梁上前后6米范围内高度1.2的砂袋，使其形成V形状，然后分层卸载，使支架在整过卸载过程中处于均衡受力的状态，切不可将局部一次性卸载，而造成支架偏心受压。

⑴ 当预压完成结束QX／T 567-2020 自动土壤水分观测仪.pdf，经验收合格后即可进行卸载。

⑵卸载顺序：先卸去中横梁的部分砂袋，使其形成一个凹形，以减少其对支架产生纵向水平推力，卸去高度约1/3，然后再从中横梁端横梁两端分层向跨中进行卸载，直至全部卸载完毕。

⑶ 卸载时应注意不要弄破编织袋，以防止道路污染，卸下的砂包应及时堆放好，以便二次使用。

1、当卸载完毕后，再进行一次全面的测量，确认支架在卸载后的回弹模量，以便于底模板预设拱度的计算。

2、根据计算的预拱度高程对底模板进行一次全面的测量放样，并根据测量放样的成果将底模板调整到位。

第三节 钢筋制作安装与后张预应力施工

一、钢筋、钢铰线制作安装施工工艺流程

钢筋、钢铰线制作安装施工工艺流程框图

箱梁钢筋在钢筋加工棚集中制作，运至现场绑扎。箱梁钢筋在安装前需进行测量放样，准确放出腹板、中横梁、端横梁的位置，并用墨斗在模板上弹好墨线。制作安装焊接工艺按现行有关施工规范及评定标准执行。

钢筋制作安装应符合如下要求：

2、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

3、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

4、采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%，II级钢筋冷拉率不宜大于1%。

5、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。

6、钢筋的接头一般应采用焊接，螺纹钢筋可采用挤压套管接头。对直径等于或小于25mm的钢筋，在没有焊接条件时，可采用绑扎接头，但对轴心受拉和小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接，不得采用绑扎接头。

7、钢筋的纵向焊接，应采用闪光对焊；当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊（帮条焊、搭接焊；熔槽帮条焊等）。钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。

8、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证。

9、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝，只能在不能做成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝。

10、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。

11、钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）。

12、钢筋绑扎接头的搭接长度，不应小于下表的规定。

13、 受拉区内的I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，II级钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩，但搭接长度要增加20%。

直径等于和小于12mm的受压I级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。

钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。

14、 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，应符合下列规定；

搭接长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率

15、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。

16、为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，底板受力部分的保护层设置铁马凳，铁马凳采用Φ12钢筋制成 形，其高度尺寸应满足保护层厚度的要求。

17、加工钢筋的偏差，不得超过下表的规定。

18、钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过下表的规定。

1、箱梁钢筋的安装绑扎顺序：底板钢筋 中、端横梁钢筋 股腹板钢筋、纵向波纹管安装、穿设钢束 顶板钢筋 预埋件安装

2、钢筋的安装绑扎除符合设计要求的几何尺寸外，还应满足以下要求：

⑴ 搭接绑扎接头的搭接长度应符合施工规范要求，采用搭接焊接头时接头的搭接长度和焊缝高度、饱满度均应满足施工规范要求

⑵ 采用焊接接头施工时应注意防止焊渣烧伤底模板，必要时采用垫钢板的方法进行焊接。

⑶ 腹板的钢筋骨架高度较高（2.5m），为了确保腹板骨架在穿设钢束时不变形移位，应设立骨架支撑。

⑷ 为确保钢筋底部保护层的厚度，底板钢筋的保护层均采用垫块。

⑸ 预埋钢筋的位置要准确。

三、箱梁后张法预应力钢铰线施工

1、钢铰线（钢束）下料

⑴ 钢铰线下料前应根据设计图提供的下料长度，结合本工程所使用的千斤顶、锚具的实际长度进行复核计算，确认无误后方能进行下料工作。

⑵ 钢铰线下料应采用切割机切断，严禁使用电弧焊切割，同一束钢铰线的下料长度差宜控制在1/5000以内，钢铰线下料后应立即编成钢束，并做好钢束编号标志。

⑴ 本箱梁工程只采用纵向预应力，纵向孔道采用D100/65mm塑料波纹管成形。

⑵ 纵向波纹管安装前应严格按照设计坐标放出每一个坐标点的位置，波纹管安装时应严格按照放好坐标点进行安装，接长的接头采用D105/70mm塑料波纹管，接头的长度不得少于20cm，波纹管安装好以后采用U形钢筋卡固定，直线段每50cm设一个U形卡固定，弯起部位每30cm设一个U形卡固定。

⑶ 安装后的波纹管，直线部位应平顺，弯起部位应圆顺，安装误差应符合设计及规范要求。

3、预应力张拉

① 施工预应力所用机具设备仪表应有专人使用和管理，并应定期维护和校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量机构进行。

② 张拉机具设备应与锚夹具配套使用，并在进场时进行全面检查和校验。对长期没有使用的张拉机具设备应在使用前进行全面校验。使用期间校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修后应重新校验。

⑵ 施加预应力前的准备工作

对预应力筋施加预应力之前，必须完成或检验以下工作。

① 施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书。

② 现场已有具备预应力施工知识和正确的施工操作人员。

③ 施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施。实施张拉时应检查锚夹具安装是否正确，应使千斤顶的张拉作用线预应力筋的轴线重合一致。

4、现浇箱梁后张预应力张拉计算

① 钢铰线：标准强度Rby=1860MPa，σΚ=0.75 Rby=1395MPa；A=140mm2，Ey=1.95×105MPa，单根张拉力P=195.3KN，△L=σΚL/ Ey，预应力钢束规格为：纵向为17束、15束及5束φj15.24；

② 千斤顶：张拉采用四个600吨的千斤顶，

表中的油表读数是根据校验后的油表压力值的计算结果，预应力张拉施工时填写。

① 实测伸长值△L（mm）计算如下：

式中△L1——从初应力到最大张拉应力间的实测伸长值（mm）；

L2——初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值。

② 理论伸长值△L= PPL /APEP ，具体每条预应力筋伸长值见下表;

式中: PP——预应力筋的平均张拉力(N),两端张拉的曲线筋,计算方法按下式

PP= kx+μθ

PP——预应力筋平均张拉力(N);

P——预应力筋张拉端的张拉力(N);

x——从张拉端至计算截面的孔道长度(m);

θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad);

k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,波纹管为0.0015,

μ——预应力筋与孔道壁的摩擦系数,钢铰线为0.2~0.25;

L——预应力筋的长度(mm);具体每片空心板的预应力筋长度见下表;

AP——预应力筋的截面面积(mm2);

EP——预应力筋的弹性模量(N/mm2);取1.95×105MPa;

③ 实际伸长值与计算伸长值比较

（实际伸长值（△L）－计算伸长值（△L计））*100/计算伸长值（△L计）≤6%。

施工中的实际伸长值统一填写在施工记录表中。

每束钢绞线长度及计算伸长值(单端)表

津07SSZ1-5-燃气管井T1#钢绞线: △L=Pp*L/ APEP=2343600×50450/(1680×1.95×105)=360.9mm

F1#钢绞线：θ=25.9×3.1416/180=0.4520

A= kx+μθ=0.0015×50.53+0.25×0.4520=0.1888

Pp=P*B/A=3320100×0.1720/0.1888=3024667

CJ∕T 104-1999 城市生活垃圾 全磷的测定 偏钼酸铵分光光度法 △L=Pp*L/ APEP=3024667×50530/(2380×1.95×105)=329.3mm

F2#钢绞线：θ=31.5×3.1416/180=0.5497

A= kx+μθ=0.0015×50.545+0.25×0.5497=0.2132