资源下载简介

路基强夯首件施工方案简介：

路基强夯首件施工方案是针对路基施工中使用强夯技术进行的第一件工程的施工计划。强夯技术是一种常用的地基处理方法，主要用于加固地基，提高其承载能力和稳定性，尤其适用于软土地基和湿陷性黄土地基。

首件施工方案通常包括以下步骤：

1. 施工准备：明确施工区域、地质条件、设计要求，制定详细的施工组织设计，包括施工方法、设备选择、施工流程、人员配置等。

2. 地面调查与测量：对施工区域进行详细调查，了解地基的物理、力学性质，确定强夯点和夯击参数，如夯锤重量、落距、夯击频率等。

3. 设备检查与调试：确保强夯设备处于良好工作状态，进行试夯，对夯击效果进行评估，为后续施工做准备。

4. 首件施工：按照设计参数进行首件施工，严格控制夯击质量和施工过程，记录详细施工数据。

5. 数据分析与评估：对首件施工的结果进行分析，如地基的加固效果、施工过程中的问题等，根据评估结果调整施工方案。

6. 方案优化：根据首件施工的经验和教训，对施工方案进行优化，为后续大面积施工提供指导。

首件施工方案的目的是为后续大面积施工提供参考，保证工程质量和施工效率，同时也是对设计和施工方法的一种验证。

路基强夯首件施工方案部分内容预览：

7、 施工过程中认真记录每夯点夯击次数、夯沉量及各项技术参数，并认真做好施工记录，作为后续大规模施工参考；对不符合设计承载力要求的夯区及时采取补救措施。

8、 根据夯击击能确定施工方法，取得可靠的、符合设计要求的工艺控制数据，以指导本标段路基强夯大面积施工。

已完成施工场地的清理，已做到场地的三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物），已搞好施工场地的临时排水设施，场地的横向排水坡度4%，处理地段无积水，经过现场勘测地下水位低于3米，符合强夯要求。

本工程投入项目部技术管理人员10人GB 12352-1990 客运架空索道安全规范，路基强夯施工班11人，其它辅助技术工人3人，后续施工根据工程进度及时补充技术及劳务人员。

施工用机械设备、柴油、粗粒料等物质由物质部统一调配，重点保障。

所有用于试夯的机械设备已完成以下工作：

（1）夯机配置可以控制夯锤高度，发动机性能优良，符合国Ⅲ排放的潍柴电控发动机，338kw/1900rpm，功率强劲，性能可靠，节能环保。

（2）夯机操纵轻便灵活：采用电控手柄操纵，负荷传感，微动性能好，回转具有缓冲装置，可自由滑转，操作平稳，无冲击，具有遥控功能，远程操作，安全可靠。 （3）臂架强度高：高强度管焊接桁架结构，强度高，刚度好，重量轻，承载能力强。提升卷扬单绳拉力大、效率高:最大单绳拉力达20t，带有自由落钩功能，马达具有快速功能。

（4）底盘强度高、可靠性高、稳定性好：超大底盘尺寸800cm×1000cm,强度高，稳定性好，内藏行星减速机，大减速比，内藏马达，驱动力大，爬坡能力强，接地比压小，可靠性高。 （5）在夯机的夯绳上画上刻度线标记起吊高度，控制夯锤提升高度。

检验、试验、测量仪器设备

首件路基试夯施工期29天，2011年8月23日开始,2011年9月20日检测完成。

为了确定试夯的施工工艺，根据设计文件及规范要求，本次选试夯面积2209㎡，夯点与夯点间距为6m，试夯夯点布置图见附件;

（1)履带式夯击锤直径2.25m，重16T，落距9.375m，单击夯能1500KN.m。

（2)强夯有效加固深度≥5m。

（3)施工过程中，认真记录施工中的各项操作参数，绘制夯击次数和夯沉量的关系曲线等；以便根据试验结果，确定最佳施工参数。

（4）试夯施工中，严格按照规范和图纸设计进行施工，点夯击数不小于8击，最后两击的平均夯沉量不大于5cm。

路基试夯施工工序：施工准备→场地平整→标高测量→第一遍夯点放样→第一遍夯点夯击→填平夯坑并整平→标高测量→第二遍夯点放样→第二遍夯点夯击→填平夯坑并整平→满夯两遍→平整地面→标高测量→场地平整。其施工工艺流程如下：

将路基试验强夯地段表面的青苗、杂草、树根清除，然后进行推平碾压处理。

首先根据图纸绘制夯位平面布置图，标出横排和纵排的分编次编号；然后由测量人员按平面布置图的夯点位置进行测放，在路基地面施放中心桩号，并测量其高程，布设夯点：6m一个断面，测量完成后均按横向6m，纵向6m间距布置正方形夯点，并在夯点中心用穿眼灌白灰法做好标记，要求误差不大于±5cm，并做到夯击采取从中央向两边夯击的顺序进行。（附：路基强夯夯点平面布置图）

夯击前，首先根据夯击能量和锤重确定夯锤落距：

落距(h)＝单击设计能量1500KN·m /锤重，

单击设计能量1500KN·m，根据夯机锤重160KN，确定夯锤提升高度为9.375 m（锤底面到地面）。稳定好夯机，然后根据落距调整脱钩器钢丝绳长度，并进行标记固定，确保夯击时的提升高度。

测量放样后夯机就位，履带吊车移动夯锤至夯点上方，然后前后、左右微调夯机及吊杆位置，使夯锤中心对准夯点（夯锤中心与夯点偏差≤225mm），并测量夯前锤顶高程。。将夯锤吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，再次测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时将坑底整平。

① 夯机就位，使夯锤对准夯点位置。

② 测量夯前的夯锤高程。

③ 将夯锤提升到预定的高度，松脱挂钩，夯锤下落夯击夯点处，测量夯后锤顶高程。

④ 重复夯击直至完成夯点设计要求的夯击次数。

⑤ 移动夯机至下一个夯击点，进行夯击，完成全部夯点的第一次夯击。

⑥ 第一遍点夯夯击完成后，用粗粒料（置换材料）填平夯坑并用推土机整平，间歇时间（7天左右）后，测量标高。进行第二遍点夯。

（6）第二遍点夯

第二遍点夯与第一遍夯击方法相同，夯点穿插在第一遍布点的中间。

第二遍点夯夯击完成后，同样用粗粒料（置换材料）填平夯坑用推土机整平，间歇后，测量标高。按设计要求调整夯击能后，进行最后两遍满夯施工。

施工中设专人详细记录夯击次数和夯沉量，提夯高度、每点夯击时间等，并填写记录表，待夯击完成找出最佳夯击次数和每点夯沉量，试夯后总结和指导强夯施工作业。

强夯完成后对地基进行标准贯入试验，测量夯后承载力，是否达到设计要求的≥180KPa，若达不到设计要求，分析原因，查找不足，针对原因采取有效补救施工措施确保夯击达标。

一般条件下，点夯击数不小于8击，最后两击平均夯沉量不大于5cm作为止夯条件。特殊地质条件下，经监理工程师批准，可根据现场试夯结果，在单点夯击数不小于8击的情况下，止夯条件满足最后两击平均夯沉量小于10cm。

2、路基试夯施工注意事项

（1）夯机使用前，按要求检查夯机各项操纵是否轻便灵活，具体内容包括：采用电控手柄操纵，负荷传感，微动性能好，回转具有缓冲装置，可自由滑转，操作平稳，无冲击，具有遥控功能，远程操作，安全可靠，保证各项性能指标完好，以确保其工作正常。

（2）夯位用石灰标明，夯击前先按设计及夯位位置平面布置图布置夯点，在夯点中心用穿眼法撒白灰做好标记；夯机就位时，夯机夯锤对准夯位点，并保证夯锤竖直，夯机机底不下陷，保证其安全措施，防止落锤时机架倾覆。以保证夯击点的正确性和垂直性。

（3）夯击施工过程中，保持落锤平稳，夯位准确，如出现错位或坑体倾斜过大，则将夯坑填平后再进行补夯。

（4）在施工前，先做一小块场地的试验夯击，通过观测孔隙水压力的消散过程来确定最佳间歇时间。

（5）制定强夯施工操作规程，无论是主夯、副夯还是满夯，都要采用从强夯区中央向两边夯击顺序进行施工。

（6）施工前已查明本场地范围内无地下构筑物和管线。

（1）施工前应由项目技术负责人向各有关人员进行技术质量交底。让具体操作执行人员明白质量目标、具体要求、操作标准、方法等，交底人和被交底人都应签署有关责任文件。

（2）一般交底内容包括：施工参数、步骤方法、技术要求、特殊工序的施工或关键工序控制。

（3）优化施工组织，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序衔接，按时完成施工。

（4）组织好一条龙的施工作业线，保证环环相扣的施工工序。

（5）发挥技术管理的保障作用，要深入一线跟班作业了解情况，及时搞好协调沟通，并做到发现问题及时解决。

（1）加强物资采购人员的选配。

（2）按施工计划安排，物资部专人负责物资采购，做好物资供应。根据试夯需要做好材料的适量储备。

（3）严把材料进料关，杜绝不合格材料的入场。

（1）选择技术素质好，事业心和责任感强的同志担任设备管理人员，

（2）加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。

（3）根据工程进展超前考虑，专人落实各种设备的进场时间，做到随用随上。

4、文明施工现场管理措施

（1）建立管理组织机构，健全管理制度，成立以项目负责人为组长的文明施工管理小组。

（2） 统一指挥、统一布置、有条不紊，做到道路畅通，无积水，现场环境整洁，无污染，文明卫生。

（3）在施工现场设置醒目标志、标语、标牌，采用多种形式做好宣传工作。

（4）积极配合业主做好治安联防工作，妥善处理好各种关系，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”。

5、环境保护的主要措施

（1）强夯施工所产生的振动对邻近建筑物或设备会产生影响时，应设置监测点，并采取隔振或防振措施消除强夯对邻近建筑物的影响，必要时要设置防震沟进行处置。

（3）施工场地和运输道路经常洒水，防止扬尘，主要道路进行硬化处理。

环保、水保组织机构见下图：

杜绝重大伤亡事故，无等级火警事故DB32∕T 3154-2016 公路桥梁伸缩装置维护与更换技术规程，无重大机械破损事故；创建安全文明工地。

2、建立健全安全保证体系

（1）建立项目部、工班二级安全组织体系，严格执行各项制度，系统管理，保证令行畅通。

（3）各施工队负责人、安全员必须亲临现场指挥施工，在危险区域做好安全警戒，设置安全警戒线和安全警示标牌。

（4）各种施工机械（车辆）作业时，要注意观察，确保无事故隐患后方可通行，防止交通事故发生。

（5）安全控制重点：驾驶员持证上岗，机械设备不能带病作业，夜间施工要有足够的灯光照明，所有现场人员严禁酒后上岗301 防水砼施工工艺，上岗必须佩戴安全帽。