戴家高架桥T梁预制施工方案

戴家高架桥T梁预制施工方案
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资源类别:施工组织设计
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戴家高架桥T梁预制施工方案简介:

戴家高架桥T梁预制施工方案,通常是指在大型桥梁建设中,使用预制技术来制造T梁(简支梁,因其截面形似"T"字而得名)的施工计划。这是一种现代化的桥梁建设方法,可以大大提高施工效率,减少现场施工强度,保证工程质量。

具体步骤可能包括:

1. 设计与预制:首先,根据桥梁的设计图纸,预制厂会设计和制造与现场尺寸完全吻合的T梁模具。T梁通常在工厂内通过混凝土浇筑的方式制作,通过振动台使混凝土均匀密实。

2. 浇筑与养护:将预先配制好的混凝土倒入模具内,经过振动、养护,待混凝土强度达到设计要求后,取出T梁。

3. 运输与吊装:预制好的T梁通过专用的运输工具运到现场,然后使用起重机进行吊装,精确地安装到预设的位置。

4. 联接与调试:T梁吊装到位后,进行桥面板的拼接,安装预应力索,进行桥面的浇筑和预应力张拉,最后进行整体的调试和验收。

这种施工方案的优点有:施工速度快,质量稳定,环境污染小,施工噪音低,对周围环境影响小。但具体方案可能因工程规模、地质条件、技术要求等因素而有所不同。

戴家高架桥T梁预制施工方案部分内容预览:

9、钢筋制作场地:150㎡

10、工具库:200㎡

GB/T 34913-2017 民用建筑能耗分类及表示方法11、波纹管加工棚:250㎡

12、水塔(10m3):大于10㎡

13、砂料场:300㎡

14、施工便道:350m

15、铺设铁路(43kg/m)龙门吊行走使用的运梁道

16、预制场地:3250㎡

17、储梁场地:4500㎡

18、工地简易卫生间:15㎡

戴家高架桥预制场地施工人员计划(施工高峰期)

安全员、质检员:各1人

T梁底座结构及平面布设:

结构:T梁底座结构为,两端各3m处,地面上0.35m,地面下0.70m,基底0.1m砂砾垫层,其上浇筑厚0。7mC20混凝土,往上是枕梁0.2m和混合钢模。在枕梁内埋置固定钢模—Φ12螺栓,并在枕梁上设置预拱度(边梁跨中3.1cm,中梁跨中1.6cm),要求砂砾垫层密实平整,混凝土捣实。枕梁严格控制拱度各点数值(精确至毫米),枕梁的中线准确控制在+1mm,长度0.52m,螺栓埋设位置准确(枕梁布设应避开模板底脚对拉螺栓位置和吊具穿钢棒位置,如果与设拱点发生冲突,应改变拱点位置)。枕梁顶面宜齐平、压光,各底座周围(长42m,宽1.5m)原地表需浇筑10cm厚C15混凝土进行地面硬化,确保地表水不渗入基础同,防止基底不均匀沉陷,创造文明施工现场环境。

T梁底座平面布设详见T梁预制场平面布置图。

运梁轨道:此道承担T梁运输和汽运交通。铺设要求除满足龙门架轨道要求外,在预制场T梁预制和储梁场范围内铺设成铁路道口形式,即将轨枕间填平压实,轨道外侧钢轨顶面高出1cm,轨道内侧钢轨顶面高出5cm,便于汽车通行。

龙门架:要求有起吊80T能力的龙门架两套,并在其上桁架下缘各设5T横向自动行走的电葫芦(支拆T梁钢模板)。并要求龙门架本身及配套设备(钢丝绳、滑轮组、吊具等)起吊安全系数大于1.5。

T梁预制程序(准备工作)

碎石:要求清洁,坚硬,无外包层,不含杂质,软弱、针片状颗粒不超出规定,无尘土盐碱、云母、有机物和其它有害物质。不同厂家的碎石不能混合使用。泵送混凝土用的碎石最大料径不能超出输送管径内径1/3。

砂:应使用颗粒坚硬、高强度、不风化、含泥量小于1%的天然砂料,超过规定范围应进行筛洗。

钢筋制作常规方法,按图纸尺寸准确下料,弯制,焊接接规范规定执行。管道定位网制作,首先要搭设样台,在样台上放出基线,将正、反弯矩钢丝束的座标点放在样台上,座标点是指管道中心线的点位,各点钢筋网片的控制点要减去管道半径后,将网片横筋固定在管道下边缘处,将焊制好的定位网片按顺序整齐堆放,安装前在网片上系上标签,准确的安装在各座标点上与T梁架立钢筋焊接牢固。

准备预埋件:锚头、垫板、螺旋筋、支座楔型板、横隔梁焊置在钢筋骨架上,并将用木板(与预制钢板尺寸相同,厚度与保护层厚度相同)用铁线固定在预埋钢板外侧。此木板能控制保护层厚度,减少T梁安装前清除预埋件表面混凝土的工作量。并准备四个吊装孔,成孔木楔块(用木条外包塑料薄膜也可)

设置成束车间,成束平台,无齿锯,梳板(两种),放盘器(平面可转动)。按图纸设计长度进行准确下料,一束料数量下定后,开始成束。用梳板在一端将钢铰线分别穿入孔内,向另一端梳过去。梳过的钢铰线束每隔1m用双根22#铁线绑孔一道,固定钢铰线的相互平行位置。钢丝束编好后存放在指定的库房内(防潮、防水、防油污、防电击、防钢铁物件撞击)。各种型号的钢丝束分别存放,挂标识牌注明型号、长度、使用部位、数量。

6、混凝土配合比设计:

要求模板结构合理,装拆方便,具有较大的强度、刚度、稳定性。进场钢模在监理工程师同意后方可使用。要求框架式钢模拼装后平整(+2mm)、牢固、不漏浆,表面清洁,刷脱模剂,保证砼不变色。相邻模板拼装后误差+1mm,在强力振捣下不变型。在模板布设附着振捣器,按梅花式布置。下缘间距1m左右,上缘间距2m左右,可用插入式振捣器补充振捣。模板扣件,对称螺栓应具有高强度固结性。螺栓均设弹簧垫。附着振搞的在模板上编号,在生产中开停有序,灵活指挥。

参加施工人员必有上岗证,对本工程施工前要进行一次岗前培训、技术交底,使管理人员、现场作业人员了解安全技术操作规程,创优质工程的关键工序要严把质量关,安全关。

8.T梁预制所需的一切设备要满足施工的要求,破损带病机械严禁入场。在使用过程中出现故障,立即组织检修或更新。特别是浇筑砼的拌和机械、输送机械,振捣机械,发电机组,起吊设备,始终保持完好状态。

铺设底模板:底模分两种,在吊车部位30cm范围内铺设木板,模上钉制铁皮,其余均采用钢模,用枕梁预理螺栓固定木模和钢摸。要求接缝平整,尺寸准确。特别是下拱度满足设计要求,钢模板木模板外侧均设胶条防漏浆。表面刷隔离 剂,同时将横隔梁底板安装就位。

钢筋就位:在底模上划线 ,将架立钢筋,主筋放在正确位置上,管道定位网片同时就位。 绑扎焊接成为整体。同时将梁端部的预理支座钢板准确就位,固定牢靠,严格检查钢板楔块的设置方向,不能把坡度置反。

波纹管就位。通过锚头垫板孔道按序号将波纹管就位,在跨中接头、接头管两端用胶布封严。接头管长度20cm为宜,施工中应尽量将主管相接。管道与定位网钢筋框格相接处用22#铁线(双根) 绑扎,保证管道在框格的中心位置固定。在施工中严防波纹管创伤,最后将直终小于波纹管内径的硬塑料管插入波纹管内,防止漏浆堵塞管道。

将一侧T梁模就位,位置固定后安装端模,事先将锚头垫板固定在端模上。端摸就位后进行管 道就位。此时应注意锚头垫板平面与管道轴线 垂直,同时(垫板孔、中心线与管道中心线重合)方可固定牢靠。量后将控制保护层厚度的垫块,固定在钢筋骨架的外侧。要牢固 动。

支立另一侧模。在支立之前将底模上的杂物清理干净,用水冲洗干净。这一侧模调整准确位置后,穿上、下固定螺栓,加弹簧垫,上螺丝,两侧同时进行,使两侧模板紧密的靠在底板上为止。

铺设T梁顶板钢筋,反弯矩束锚头垫板就位,穿波纹管(方法 同上)

支立顶扳侧模。严格控制顶板的长度和宽度、 误差控制只能短1cm,不能长出1cm。因此桥在平曲线上,设计上梁两端和两侧数值不同,有伸缩缝梁和无伸缩梁,内梁和外梁尺寸均有差别,并 有横坡2%。在预制中严密控制各梁的技术标准,使其在安装中对号就位。

进行检查。侧梁的中心线各部位标高,几何尺寸, 垂直度、坡度,是否严密有无缝隙。在每片梁施工全过程中,每道工序完成均请监理工程师查验,各道工序施工开始记录、检测记录、自检记录齐全,分别请监理工程师验证证同意后方可进行下道工序。

在T梁浇注砼之前,搭设工作平台,输送泵管道设置在作业平台上,切忌与模板接触。输送泵将 砼送至平台上,由人工下料入模。同时各工种详细检查调试自已使用的机械是否处于良好状态。尽量避免在施工过程中出现故障。

砼入模程序:纵向分段,斜向分层,第一段由梁端至3/4处,第二段由另一端至1/4处合拢,此次砼达到肋拔上端,这样避免砼骨料集中在锚头处(锚头部分钢筋管道较密)形成暗洞。每层30cm左右,T梁下部(受拉区)由附着振捣器振捣,随砼入模部位跟随振捣。由专人负责砼入模后的状态,发现有砼被钢筋、管道堵塞,立即用捣固钎进行处理,由专人看管砼层面的灰浆和气泡返出情况。

T梁浇筑完毕,对接触砼的一切机械工具进行清洗,清理施工现场,器具堆放整齐,搞好施工现场文明施工。最后应及时填写施工原始记录和检测记录

11.T 养生:选 的强的人员担负养生工作。顶板 泽拈毛后,立即庶阳复盖 终 后,立即洒水进行养生, 表面始终保持湿润状态, 则在 与表层 接触最 部位构造出现裂缝。故要加强养生营搞。拆模后的 体,应立即洒水养生,洒水均匀,子漏 ,任何一个部位。

12.拆摸:侍 强度适到70%时可以拆模,拆除以对检 和模板担架下的木 ,用撬 动,禁用大 振动。拆摸当中注意用力方向使 的边角下被撞坏。保持 体层有线型 头横断面 需 毛 , 体出现 部出现汽孔,砂流,严禁用水泥浆修钸。登现严重的质理问题及时上扳写文地办,项目办, 相应的处理意见。

(一)(1)准备工作:对同体养生的 试件做抗压试 ,强度达到设计强度95%以上,反 理工程师批准后方才进入特检工序。

(2)对特检机器进行 ,拉伸机、高压油泵、油压表配套试 在 曲线图中查交时检吨位针对应的压力有读数。在施工过程中,拉伸机、油泵、压力表指是混用和串用,必须配套使用。

(3)对 体进行检查,是否有裂,锚头垫板是否与管道 直。用消器对各孔道进行消孔,是否有不通顺的情况。

(4)对锚点进行抽样试 ,进行硬度和探伤试 。

(5)穿 :用穿 办或人工将钢 穿入孔道内,两端钢 外露另调整长度相同70cm。只要 端4 。

(6)将使检工作架分别置于 端指定位置,变测试手拉 链滑车工作是否正常。

(二)施加预压力施工。

特检机器就值,道先将钢 (单根)分别通过锚点各孔放置在锚头垫板上。然后放置垫圈。

特检机就位,机头顶在垫圈后面,在放置工作锚点就位,此时调整锚点于锚头垫板孔道应同心。

两端分别施加初时应力5T。变用锚前的钢 上划线。

两侧开始特检,两端统一分级施加压力,直至达到设计吨位144.5T,持带5分钟,封锚,变量取伸长量,根据压力与伸长量的比例关作实测的伸长量与计 的伸长量相差, 应大于6%为正常。特检后测后的预压力钢 的回缩与锚点变形另变形于应超过6mm,如超过比值,更模锚点重新特检。

量后一 特检完毕后应迅速测量 横向弯曲变形路中横弯变形偏高值两端速线1.5cm以上时,马上反经理工程师设计代表DB36/T 1350-2020 网上中介服务超市系统对接技术规范.pdf,调整 拉压力。

施工过程中要认真填写施工原始记录和检测记录。

准备工作:用无齿锯将钢 线工作长度呓锚点夹片4cm切断,用高标号砂浆堵封锚头。

压浆前应用高压空气见出管道中的不及 物。

压浆设修配套加工16套压浆 和高压胶管20M。配修两只压浆机和一台灰浆拌合机。 。

认真填写压浆施工原始记录。

将与灰浆接触的机器进行清洗GB/T 2900.10-2013标准下载,变把施工 的灰浆清除干净压浆设备退出作业 地在指定地点整齐堆放,投好文孔施工。

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