路基土石方工程专项施工方案

路基土石方工程专项施工方案
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资源类别:施工组织设计
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路基土石方工程专项施工方案简介:

路基土石方工程专项施工方案是针对公路、铁路或其他交通线路建设中,路基土石方施工过程中的详细规划和操作指南。它主要包括以下几个方面:

1. 工程概述:对路基土石方工程的基本情况进行介绍,包括施工地点、规模、地形地貌、地质条件等。

2. 施工目标:明确施工的总体目标,如路基的稳定性、平整度、排水设施等要求。

3. 施工设计:详细描述路基的结构设计,包括土石方的开挖深度、填筑高度、边坡处理、排水系统设计等。

4. 施工方法和技术:选择最合适的土石方开挖和填筑方法,如铲车、推土机、碾压机等设备的使用,以及土质改良、排水防渗等技术的应用。

5. 施工流程:制定详细的施工步骤和时间表,包括材料进场、土石方开挖、运输、摊铺、压实、检验等。

6. 质量控制:设定质量控制标准和措施,如采用定期检测、验收制度,确保工程质量。

7. 安全管理:制定施工安全措施,包括人员安全教育、设备安全操作、应急预案等,保障施工过程中的安全。

8. 环保与文明施工:考虑施工对环境的影响,提出相应的环保措施,同时确保施工过程中的文明施工。

9. 应急预案:针对可能发生的突发情况,如暴雨、塌方等,制定应急预案,保证施工顺利进行。

总的来说,路基土石方工程专项施工方案是确保路基施工高效、安全、环保的重要文件。

路基土石方工程专项施工方案部分内容预览:

采用孔径90mm(或120mm)的潜孔钻机根据不同的工程条件,以不同的爆破方式进行中小型爆破。对于深挖路堑的爆破施工,在路堑中间以深孔拉槽控制爆破方式施工,临近最终边坡采用预裂爆破和光面爆破,以保护边坡的稳定和完整,最后在边坡开挖过程中再用炮孔法配合机械和人工对坡面进行整修。

A.测量放样:根据设计要求用全站仪放出路基开挖边界线。

B.用挖掘机清除岩石表层覆盖土。

GB 50185-2010 工业设备及管道绝热工程施工质量验收规范a.炮孔应避开大的裂隙;

b.避免在两种岩石硬度相差很大的交界处设置炮孔;

c.单炮和小规模施爆,炮孔应选在抵抗线小、临空面多的位置,并应为下次爆破创造更多的临空面;

d.爆破的炮孔位置,应沿开挖边界线方向,以适当间距布设,炮孔要在同一平面内,还应比主炮孔有一定的超深。

a.采用自行履带式潜孔钻机钻孔,对于开挖大于5米的采用深孔爆破技术,开挖小于5米的采用浅孔爆破技术。炮孔的位置呈梅花形布置,孔距根据孔深及装药量确定。预先按设计爆破参数计算,测量放出孔位并编号标定,钻凿顺序由远及近,由内向外顺序进行。爆破钻孔时必须严格控制成孔质量,对于预裂爆破和光面爆破,钻孔偏斜度应控制在1度以内。

b.为保证开挖边坡平整、光滑、稳定,在边坡处采用光面爆破或预裂爆破。

为减少爆破对成型边坡扰动,减少刷坡整形工作量,确保高边坡台阶爆破施工安全,确保永久边坡的稳定、平整,更为提高边坡稳定性和美观程度,

在本段深挖路堑采用预留光爆层法进行光面爆破,用预裂爆破方法,在主爆区爆破时,预先炸开光面孔,形成预裂缝。

钻孔布置下图,图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级为开挖顺序。

光面爆破施工方法与普通的深(浅)孔爆破相似,只是在爆破参数、装药结构、爆破程序等方面不同。边坡设计有台阶时分台阶进行光爆,设计无台阶时,从路堑顶沿坡面钻孔一次爆破到位。

根据本合同段的岩质情况,拟选择如下表《光面爆破参数表》。施工过程中通过爆破效果检查,结合地质变化情况适当调整。以求达到安全、经济的最佳爆破效果。

A.孔深:根据现场实际地形和设计高程确定炮孔深度,为了减少根底,能达到设计的高程,炮孔超深0.6~1.0米。

B.孔距、排距:对于深孔松动爆破,即深度超过5米以上的挖方爆破,孔距选择3~3.8米。为降低大块率,选取炮孔排距2.8~3.5米。炮孔呈梅花形布置。

C.炮孔堵塞长度:根据类似工程经验,堵塞长度为30倍炮孔孔径,保证爆破不会产生飞石,从而确保周围群众生命财产的安全。

a.炮孔直径:选用履带式潜孔钻,炮孔直径D=90mm

b.炮孔深度:为使爆破后不留根底,炮孔深度应大于台阶高度,炮孔超深选择以下公式:h=(0.15~0.35)W1

式中:h—炮孔超深,m;W1—底盘抵抗线,m;本工程选取h=0.25W1

式中:W1—底盘抵抗线,m;

W1=3.7m,取3.5m。

d.炮孔间距:a=1.1 W1=1.1×3.5m=3.85m,取3.8m

e.炮孔排距:b=0.866 a=3.29m,取3.3m

f.炮孔深度:l= H+h=8+(0.25×3.5)=8.87m

第一排:Q= q W1 a H,

W1—底盘抵抗线,m;

Q= q W1 a H=32.98 kg

二排后:Q= q ka b H

Q=qkabH=0.31×0.85×3.8×3.3×8=26.43 kg

缓冲爆破:药量比主孔少一半,即16.49 kg

1)装药前对炮孔进行清理和验收;

3)使用木质炮棍装药;

j.填塞工作必须遵守下列规定:

1)装药后必须保证填塞质量,深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破;

2)禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔;

a.炮孔直径:D=90mm

b.炮孔深度:l= H+h=8+0.87=8.87m,倾斜角α=53°时,l=8.87/sin53°=11.1m

a=(7~2)d=(7~12)×0.09=0.63~1.08 m,取0.8 m

d.线装药密度:选用武汉水利电力学院提出的公式:

Q线=0.127[σ压]0.5[a]0.84[d/2] 0.24

通过计算Q线=0.316~0.387 kg/m

a.炮孔直径:D=38mm

b.台阶高度:H=3m

c.最小抵抗线:W=1.4m

d.炮孔间距:a=1.1 W=1.54m,取a=1.6m

e.炮孔排距:b=0.866a=1.39m,取b =1.47m

f.炮孔深度:l= H+h=3+0.75=3.75m,

g.单孔装药量:Q= qa b H=0.31×1.6×1.47×3=2.19 kg。

爆破参数计算见下表5—5。

表5—5 深孔、浅眼爆破参数表

(5)效果监测及爆破设计优化

每次爆破后,对爆破效果进行仔细检查、分析爆破参数的合理性,以确定出适合本岩层最佳爆破参数。

a.根据每次爆破后检查情况,分析原因及时修正爆破参数,提高爆破效果,改善技术经济指标。

b.根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况,修正眼距、装药量。

4.2.2.4坡面防护

按照从上至下的顺序逐级开挖,逐级防护和加固的原则,必须在上级边坡锚固和防护工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的土石方开挖作业,锚固工程质量必须符合设计和规范要求。在施工过程中如遇雨季,坡面应采取临时防排水措施,避免坡面冲刷和雨水沿坡体下渗。

⑵拱(含波浪型)形骨架防护

a.拱型骨架植草护坡的施工,应先清理施工场地,修整边坡,使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。然后按图纸进行施工放样,浅挖基坑,并进行人工夯实。

b.经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致后,即可砌筑并要求整齐、顺直、无凹凸不平现象。

c.砌体基础要求先行施做,然后施做同级坡面的上部砌筑工程。以免产生人为接缝和潜在结构变形及表水渗漏隐患。

d.经必要的养生后,将砌筑材料的残留物清除干净,同时不得损坏已成的结构,松动或脱落之处必须及时修整。

e.骨架形成后,应及时按图纸要求植草皮。

a.实测项目如下表所示

1)砌体牢固,边缘直顺。

2)勾缝平顺,缝宽均匀,无脱落现象。

地表截、排水沟要求在路堑边坡土石方开挖施工前施做,并发挥作用,减少地表水、雨水对坡面冲刷和入渗坡体的作用和影响。

a.水沟边坡必须平整、稳定,严禁贴坡。纵坡应按图纸施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象。并应按图纸所示将水引入排水系统。

b.各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。

c.各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求。

d.当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大致水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时,应采用边沟表面加固或表面嵌小石料以减缓流速。

浆砌排水沟实测项目

1)砌体内侧及沟底应平顺。

钻孔前应根据设计要求用全站仪放样定出孔位,作出标记,孔位允许偏差为±10mm。采用空压机配潜孔钻成孔,孔径按设计要求、孔深>锚索、锚杆、钢锚管设计长度0.5m。钻机就位后,要固定牢固,并用罗盘校正钻进角度再开孔。遇到泉眼或地下水出露处开孔,可采用套管护壁,如遇破碎,裂隙地层,可采用跟套管钻进。如遇厚土层或含水粘土层,饱水带等地层,可采用长螺旋钻头钻进,钻达基岩后再改用风动冲击回旋钻进。终孔提钻前,要空转钻具,高压风吹孔,以彻底清除孔内余渣。钻孔前应对钻机各部位进行检修,对已扭曲,变形,有裂纹的钻杆,如砂眼,漏风的一律不准使用,以免在钻孔中钻杆断裂在孔内。

a.锚杆施工时钻孔应采用较大孔径,一般为110mm,锚孔的倾角应控制在25°;钻孔时应保持干钻,在插入锚杆之前应用高压风将锚孔清洗干净。锚杆钢筋应每隔2m 设置托架,以保证钢筋有足够的保护层,保护层厚度不低于25mm。

b.灌浆材料为M30的水泥砂浆,采用一次性自孔底注浆方式进行,通过试验确定砂浆配合比;注浆压力控制在1Mpa 左右,孔口冒浆约10~15秒即可停止注浆。

c.锚杆孔口段应与框架钢筋焊接牢固,锚杆施工完成后,应及时浇注框架砼。

a.注浆钢锚管基本试验

本工点作三根注浆钢锚管的基本试验,注浆时按注浆压力控制,每段注浆压力稳定在2~2.5Mpa时,方可进行下一段注浆。通过基本试验确定注浆量、分段长度、注浆次数和间隔时间。以试验结果指导后面施工。

1)钢锚管的加工:钢锚管使用ф60×4mm 的无缝钢管,设计荷载为35KN。

2017版一级建造师建设工程项目管理讲习宝典钢锚管长度:L=6m;L=8m;L=10m。

钢锚管底焊一厚5mm,直径与钢锚管外径相等的封端钢板,钢板中心留一Φ20~22mm的圆形孔,再在钢板底焊Φ16mm 钢筋制作的U形托架;

钢锚管用连接器丝扣(钢锚管端头外丝,连接器用内丝)连接,每端丝扣连接长度应不小于150mm,采用细牙普通螺纹;连接器采用Φ70mm,壁厚5mm 的无缝钢管制作;连接器前端设置对中环,对中环的外径105mm,内径64mm,厚度20mm,用工程塑料加工而成;

沿钢锚管长度方向每1 米钻6~7个Φ6mm 呈螺旋型布置的注浆孔,孔外用弹性较好的橡胶带包裹。

第一次注浆管采用Φ20~22mm 的PVC 管,末管10cm范围内布置3排梅花形孔眼,孔径5~6mm;第二次注浆管采用壁厚2.0~2.5mm的镀锌钢管制作。

e、同一截面处的钢锚管接头数量不得超过钢锚管总数的50%,钢锚管端头与钢垫板联接处采用焊接DB36∕T 1331-2020 水利工程维修养护技术规范,焊缝质量应符合相应技术标准。

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