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拉萨铁路接卸油料库工程冬季施工方案简介：

拉萨铁路接卸油料库工程的冬季施工方案，主要是为了应对青藏高原冬季严寒的气候条件，保证工程的顺利进行和施工质量。以下是一个简要的介绍：

1. 预防冻害：首先，需要对所有建筑材料和设备进行保温处理，确保其在低温下不会冻结。对混凝土结构，可能会采取覆盖保温材料、加热养护等措施。

2. 优化施工流程：冬季施工可能会受到低温、风雪等影响，因此需要调整施工进度和顺序，减少对环境的依赖，比如优先完成基础施工，然后进行室内结构施工。

3. 采用专用设备：使用适合低温环境的施工设备，比如防冻的混凝土搅拌机和泵送设备，以及暖棚、加热设备等。

4. 培训人员：对施工人员进行冬季施工的专业培训，确保他们了解并能正确操作冬季施工的设备和方法。

5. 防滑、防冻安全措施：加强场地的防滑处理，设置明显的安全警示标识，保证人员和设备的安全。

6. 环保与节能：在冬季施工中，尽量减少能源消耗，同时注意保护当地的生态环境，如减少扬尘、处理废水等。

总的来说，拉萨铁路接卸油料库的冬季施工方案是一个系统性的工程，需要充分考虑低温环境下的施工技术、设备和安全措施。

拉萨铁路接卸油料库工程冬季施工方案部分内容预览：

④安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。发现又不能适应冬季施工要求的问题要及时和设计单位研究解决。

①根据实物工程量提前要准备充足的草帘和塑料布、条格布等保温材料CRIA 0003.4-2016标准下载，用于砖墙和栏板砼的保温养护。。

②搭设钢筋棚：钢筋棚的顶棚和四周用多层板加一层条格布进行遮挡，作为遮挡风雪的措施，以保证钢筋加工的质量。绑扎好的钢筋，遇雨雪天气，将钢筋覆盖（用塑料布或条格布），雪后及时清除工作面、道路、钢筋区的积雪，绑扎好的钢筋如有积雪清不净时，采用气泵将雪吹净。

④搅拌砂浆烧热水：用5mm厚的铁板焊制铁水箱，水箱长2米宽1.2米，水箱中间用3mm厚铁板隔开，一边为600C的热水区，一边为冷水加热区。

⑤根据现场的情况在进入冬期施工前要做好冬施的准备工作，埋入地下的临时水管报保证在冰冻线以下（即地下100㎝处），对露明的水管、水龙头、截门等要有保温措施，以保证施工用水不受影响。

⑥做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

①冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

②大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

③施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。

④亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。

⑤现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

⑥电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

⑦冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。

⑧施工现场水源及消火栓应设标记。

①雪天钢筋要用塑料布遮盖严密，以防钢筋表面结冰霜。

②钢筋负温冷拉宜采用控制应力方法，冷拉钢筋时，其控制应力应较常温提高30MPa。负温冷拉后的钢筋，逐根检查其外观，表面不得有裂纹和局部颈缩。

③在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

①冬施浇筑砼前，认真检查模板，清理模板内的冰雪。

②模板和保温层在砼达到抗冻临界强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时砼温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的砼表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。

3、混凝土工程

①冬期施工砼对原材料的要求

a水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425号，混凝土的水泥最小用量不应少于300kg／m3，水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土，严禁使用高铅水泥。

b混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应。

c在冬季浇筑的混凝土工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂，对非承重结构的混凝土使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，素混凝土中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。外加剂的种类、用途见附表。

冬期混凝土搅拌应制定合理的投料顺序，使混凝土获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。

其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后，水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。

混凝土的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。

③混凝土搅制好后，应及时运到浇筑地点，在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输距离长，倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖。保证混凝土入模温度10℃左右，最少不低于5℃。当通过热工计算，混凝土的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热，加热温度见表。

混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，浇筑过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行加热拌合，保证混凝土的入模温度不低于5℃。

⑤视气温变化情况在混凝土中添加复合型防冻剂。

⑥为保证新浇筑的混凝土在初期养护期间不受冻，楼板覆盖一层塑料布和一至两层防火草帘子，柱子用防火草帘子或岩棉毡包裹保温。并且在混凝土浇筑前用条格布把所施工部位封堵严密，内用电暖器来调节温度，以保证混凝土的质量。

⑧模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。对承受荷载的构件模板，应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。

⑨发现冻害要及时处理。

①砌体的砖块在砌筑前，应清除表面的污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受冻的砖或砌块。拌制砂浆时所用的砂内不得有冰雪和冻块及杂物。

③砂浆采用综合蓄热法施工。要求搅拌砂浆时加热水，但水温不得超过80℃，细骨料中不得带有冰雪及冻团，砂浆砌筑时的温度不得低于+5℃。

④视气温变化情况在砂浆中添加3%—5%的复合型防冻剂。

⑤冬季施工的砖砌体，按“三一”砌法施工，灰缝厚度不应大于1.2厘米，每日砌筑后对砌体及时进行覆盖。

⑥为保证新砌筑的墙体在初期养护期间不受冻，覆盖一层塑料布和两层防火草帘子保温。以保证砌体的质量。

①屋面工程的冬季施工，应选择无风晴朗天气进行，充分利用日照条件提高面层温度。在迎风面宜设置活动的挡风装置。

②屋面各层施工前，应将基层上面的积雪、冰霜和杂物清扫干净。所用材料不得含有冰雪冻块。

③用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于－10°Ｃ时施工。如气温低于上述要求，应采取保温防冻措施。雪天和五级风以上天气不得施工。

④找平层为水泥砂浆时，砂浆中可掺入氯化钠作防冻剂，掺量可参考下表：

氯化钠的掺量(占用水量％)

⑤找平层为沥青砂浆时，基层应干燥平整，先满涂冷底子油1～2道，干燥后方可做找平层。沥青砂浆的施工温度见下表：

沥青砂浆施工温度（℃）

冬季进行装饰工程，施工质量不易保证，且费用高，因此装饰工程尽量抢在入冬前完成或来年春天气温转暖后进行。如果因工期需要必须在冬季施工，则应采取相应的技术措施方可进行。

装饰工程的冬季施工，有两种施工方法，即热作法和冷作法。

热作法是利用房屋的永久热源或设置临时热源来提高和保持操作环境的温度，使装饰工程在正温条件下进行。

冷作法是在砂浆中掺入防冻剂，使砂浆在负温条件下硬化。

饰面、油漆、刷浆、裱糊、玻璃和室内抹灰均应采用热作法施工，室外大面积抹灰也应采用热作法，室外零星抹灰可采用冷作法施工。

a冷作法施工所用砂浆，必须在暖棚中制作。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。

b砂浆中掺入亚硝酸钠作防冻剂时，其掺量可参考下表：

砂浆内亚硝酸钠掺量（占用水量的％）

c砂浆中掺入氯化钠作防冻剂时，其掺量可参考下表，氯盐防冻剂禁用于高压电源部位和油漆墙面的水泥砂浆基层。

砂浆内氯化钠掺量（占用水量的％）

d防冻剂应由专人配制和使用，配制时先制成20%浓度的标准溶液，然后根据气温再配制成使用浓度溶液。

e防冻剂的掺入量，是按砂浆的总含水量计算的，其中包括石灰膏和砂子的含水量。

f采用氯盐作防冻剂时，砂浆内埋设的铁件均需涂刷防锈漆。

g抹灰基层表面如有冰霜雪时，可用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂热水溶液冲，将表面杂物清除干净后再行抹灰。

BS5467-1997 额定电压600-1000V热塑性绝缘铠装电缆.pdf②油漆、涂料工程冬季施工：

油漆、涂料应尽量避免在冬季施工，如果工期需要必须在冬季施工时，应采取保温措施。要求室温保持均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于80%，以防凝结水。施工中如不能利用永久性采暖通风设施，可采用电暖器、电炉，局部可使用碘钨灯进行加热。

木门的细木制品宜集中在采暖室内进行，涂刷清漆不应低于8℃，乳胶涂料应按产品说明要求的温度使用，最后一道油漆宜在开春天气暖和后进行。

为了使油漆易于干燥，冬季施工时油漆需加催干剂，油漆使用时应拌合均匀。为了避免油漆低温稠化，应适当加热，但不得直接在火源上（如电炉、火炉）加热，应放在热水容器中用热水间接加热，以防着火。腻子配置时可在加热的水中掺四分之一的酒精。油漆工程冬季施工时应选择晴天、干燥、无风的天气施工。禁止用热风吹油漆面，以免油漆面凝结水珠，油漆基层应干燥，湿度不超过5％，不得有冰霜；受冻的木材如湿度大于15%，则应先涂干油，并满刮腻子后刷油漆。油漆工程冬季施工时，气温不能有剧烈变化，施工完毕后至少保养两昼夜以上，直到油膜和涂层干透为止。

冬季室内涂料施工，材料不应受冻，刷时涂料温度应保持在15℃左右，基层湿度不大于8%，不得有冰霜。基层最低温度不低于5℃，同一施工段温差不超过5～6℃，内外刷浆应在晴天进行，一昼夜内环境温度不得低于3℃。

a在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时，要采取措施调整偏差。

b在负温度下施工的钢材，宜采用平炉或氧气转炉Q235钢、16Mn、15MnV、16Mnq和15MnVq钢。钢材应保证冲击韧性。Q235钢应具有－20℃09BD13 建筑物防雷装置，其它应具有－40℃合格的保证。

c选用负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低，冲击韧性较好的低氢型焊条，重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。