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钢筋砼盖板明涵施施工组织设计方案简介：

钢筋混凝土盖板明涵施工组织设计方案是一种详细的施工规划，用于指导钢筋混凝土盖板在明涵工程中的施工过程。以下是这个方案的一些主要组成部分：

1. 项目概述：首先，会对项目的基本情况进行介绍，包括工程的位置、规模、结构类型、设计要求等，以及施工的背景和目标。

2. 施工准备：内容包括场地准备、施工队伍组织、材料设备采购、技术交底和施工图纸的熟悉等。

3. 施工流程：详细描述盖板的预制、运输、安装等步骤，包括钢筋的绑扎、混凝土的搅拌、模板的设置、浇筑、养护等关键环节。

4. 施工工艺与技术：介绍盖板混凝土的配比、浇筑方法、养护措施，以及钢筋的连接和防锈处理等技术要点。

5. 质量控制：设定质量标准和检测方法，包括原材料检验、施工过程中的质量控制和成品的质量验收。

6. 安全管理：明确施工过程中可能存在的安全隐患，制定相应的预防措施和应急处理方案。

7. 进度计划：根据工程规模和施工难点，制定详细的施工进度计划，包括施工周期和关键节点的控制。

8. 组织协调：明确各方（包括建设方、设计方、监理方、施工队伍等）的职责分工，以确保施工过程的顺利进行。

9. 成本控制：预估和控制施工成本，包括人力、材料、机械等费用。

这是一个全面的施工组织方案，旨在保证工程的质量、安全、时间和成本控制。

钢筋砼盖板明涵施施工组织设计方案部分内容预览：

盖板涵洞施工工艺流程图

由测量人员根据图纸设计，实地放样，定出涵洞的轴线，用白灰撒出涵洞基坑开挖范围，并测出基坑下挖深度。经监理工程师检验认可后，方可进行基坑开挖工作。

3、基坑开挖及基底处理：

基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，首先由挖掘机开挖基坑，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。当挖至接近基底标高时，采用人工开挖。人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐，同时人工开挖基坑至设计标高。而后，上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，将基坑底进行机械或人工夯实。最后经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。

本工程盖板涵要求地基土的容许承载力：[σ0] ≥250KPa，如不能满足，可视地基土情况，采用砂砾垫层、级配碎石等人工地基；若遇到软土地基DB4201／T 652-2021 水环境保护溢流污染控制标准.pdf，可采用换填山皮石等地基处理方法。

测量人员在基坑内仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线，并用木桩在其四周固定，用水泥混凝土护桩，在施工期间严防施工人员撞动木桩，并且把水准点加密到结构物附近。

基础沿洞身方向按图纸设计要求设沉降缝。沉降缝必须贯穿整个断面，缝宽2厘米，缝内用沥青麻絮填塞。分段安装基础模板，分段位置在沉降缝处，基础模板采用钢模，在现场由人工拉线拼装，模板内面涂刷脱模剂；模板板面之间平整接缝严密，不漏浆，在模板外设立支点固定。安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查，对模板进行检查并做好记录，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后方可浇筑混凝土。

基础为台阶式扩大基础，按台阶分两次立模浇筑。

混凝土在拌合站集中拌合，混凝土出场前由试验人员做塌落度试验，并按要求提取试模，合格后由混凝土合运输车运往施工现场使用流槽浇筑，并检查混凝土的均匀性和塌落度，合格后方可倒入模板内，基础台阶高60cm，采取分两层浇筑,使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍；与侧模保持50－100mm的距离；避免振动棒碰撞模板；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。浇注完毕，终凝后用养生布覆盖洒水养生。养生期不小于7天。

在基础砼达到要求强度后拆掉下部模板，将顶部清理、凿毛后进行台身台身施工。首先进行按设计图纸和施工规范要求进行钢筋绑扎，验收合格后进行台身立模。模板平整度不超过2mm，表面涂刷脱模剂后开始拼装，拼装时保持模板竖直，板差不超过1mm，以确保砼外型尺寸。模板横带采用双排钢管，设置对拉螺栓（M16）固定内、外侧模板，横向间距60cm，垂直方向间距80cm。为了提高安全系数，对拉螺杆采用双螺母，且加垫剪振片。模板外侧采用用双钢管作立楞，间距60cm，横楞采用双钢管支撑，间距为100cm，用￠48钢管支撑加固。模板安装完成并经检验合格后进行混凝土浇筑

墙身一次浇注。混凝土在拌合站集中拌合，由混凝土拌合运输车运往施工现场进行浇筑。浇注时用吊车吊漏斗施工，在混凝土抛落高度大于2m时使用串筒，墙身两侧应对称分层浇筑，每次浇筑的厚度控制在不大于30cm，使用插入式振捣器振捣。振捣方法和检查方法同台身基础，混凝土浇筑连续进行。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。浇筑完毕，终凝后用养生布覆盖洒水养生。养生期不小于7天。

台身混凝土达到一定强度后，凿毛并清净其表面，绑扎台帽钢筋，支设模板，浇筑台帽混凝土。

台帽钢筋下料及绑扎成型均在钢筋加工场完成，而后运至施工地点，由人工放置在墙身顶面上进行段间搭接绑扎，钢筋绑孔完成后进行模板安装；台帽模板采用木模内衬胶合板，并用拉杆固定，模板内涂脱模剂，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙，则填塞严密。并对支架、模板、钢筋进行检查做好记录，并报监理工程师检验，检验合格后浇筑混凝土。台帽混凝土由拌合站集中拌制，由混凝土拌合运输车运往施工现场用吊车吊漏斗浇筑。浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度。

混凝土振捣采用插入式振动器振捣。振捣方法和要求同台身基础，浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。混凝土表面用铁抹收平，终凝后覆盖洒水养生，养生期不少于7天。

盖板采用现浇的方法进行施工，施工顺序：施工准备→测量放样→支架搭设→模板安装→钢筋加工与安装→混凝土浇筑→养生、拆除支架。

测量人员测出支架搭设的位置与高程，现浇盖板底模铺设完后，在底模上精确放样现浇盖板中线及边线位置、高程，经监理检验合格后进行下道工序施工。

支架搭设前，先进行支撑梁施工，强度满足要求后按照设计要求进行回填处理，经检验合格后进行排架搭设。其上用厚4cm木板沿纵桥向按0.9m间距依次排开，木板上接支架底托。

根据地面与盖板标高计算支架排距、顶托、底托高度。盖板采用型碗扣式支架满堂式布设，立杆纵横间距、横杆步距由计算确定。顶、底托伸出长度不得超过1/3顶缘长（不超过20cm）。碗扣支架间用铁锤敲击锁紧。使支架纵向直顺，横向水平，垂直偏差小于架高的1/500。立好立杆后，及时设置第一步大、小横杆。支架纵横向沿全高设置剪刀撑，斜杆与地面的夹角为45度。剪刀撑必须随立杆、纵向和横向水平拉接杆同步搭设，剪刀撑要落地。

盖板支架顶托上顺桥向方向放置10cm×15cm方木，在10cm×15cm方木上横桥放置10cm×10cm方木，间距根据荷载计算确定。

为清除支架变形和因地基沉降而引起的盖板早期开裂，同时为验证支架的安全性，保证成品现浇盖板的外观质量，支架进行加载预压。预压在横桥向10cm×10cm方木铺设完成后，按设计荷载1.2倍换算出压载重量，用砂袋在底板上，模拟现浇盖板重量加载预压。

支架预压时在底模上设沉降观测点。观测点5米一个断面，每断面左、中、右3个点。在预压重量达1.2倍设计荷载50％、75％、90％、100％时进行观测，现场施工人员、质检人员观测支架变形情况，一旦发现支架变形超出允许范围，必须立即停止预压，并分析原因，待处理完善后方可再进行预压。

预压时1天观测3次，由专人用水准进行沉降观测。测算出最终沉降量，若连续48小时沉降在5mm范围内则进行预压荷载卸载。卸载后方木表面清理干净。

排架搭设后，调整支架顶托以控制盖板底标高。顶托调节完成后在横桥向10cm×10cm方木上铺1.5cm厚木胶板作为面板。模板拼缝处要支撑牢固，防止托空错台。模板安装完毕后，对模板拼缝、标高、平整度进行检查，检查合格后方可进行下道工序。

钢筋进场后，按照设计要求进行加工，运至施工现场进行绑扎。先绑扎底层钢筋，再进行顶层钢筋绑扎，顶层钢筋采用直径为12cm架立钢筋支撑，架立筋横、纵向方向按图纸所示尺寸布置。

混凝土由拌合站集中拌制，由混凝土拌合运输车运往施工现场用吊车吊漏斗浇筑。浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土振捣采用插入式振动器振捣。插入式振捣器成梅花型布点，移动间距不超过振捣作用半径的1.5倍（30cm），与模板应保持10cm左右的距离；在每一处位置振动完毕后边振动边徐徐提出，振捣充分，直至混凝土表面泛浆、平坦、无气泡冒出，不再下沉为止。

⑦、模板拆除及混凝土养生

施工完成后，采用土工布覆盖洒水养生。如果属于昼夜温度变化较大，根据天气情况采用苫布覆盖保温，待混凝土抗压强度达到设计强度要求后方可拆除模板、支架。拆除完毕后检查混凝土外漏面有无蜂窝、麻面。

进出口八字翼墙基础为M7.5浆砌片石，墙身为M7.5浆砌片石，砌筑时注意翼墙线形的变化，保证翼墙结构尺寸准确，线形变化平顺，大面平整。

①浆砌片石砌筑施工所用砂浆现场拌制，拌制砂浆在初凝前用完，不得使用已初凝的砂浆。

②石料由自卸汽车运至现场堆放，人工转至施工部位供砌筑使用。石料使用前洒水湿润，使其表面充分吸水，但不能残留积水。

③石料砌筑采用座浆卧砌法施工。施工前测量放样，砌筑时立杆挂线自下而上砌筑，确保墙面顺直，坡度准确，片石分层卧砌，上下错缝，咬扣紧密，外露部分和转角面选用表面平整及尺寸较大的块石，并修整出规则的接角线。同时，根据现场情况在翼墙墙身埋设排水管。

④片石不直接靠紧用砂浆填缝，砌缝要做到饱满、色泽自然，砌体外露面的溅染砂浆及时清理，顶部人工用水泥砂浆抹面，砂浆初凝后洒水养护。

护栏钢筋制作安装→内模安装→外模安装→预留泄水管孔→混凝土浇筑→养生

首先将杂质全部清理干净，然后进行钢筋制作安装。钢筋之间搭接处采用双面焊，焊缝长度不小于5d。钢筋安装尺寸应符合施工规范要求。

在边梁上放出内模边线，沿边线在护栏预埋在梁内的主筋上焊钢筋支撑。内侧模板底部紧靠在焊好的钢筋支撑上，并在模板另一面用顶木顶紧模板【冀】12N6：热力工程，顶木生根在膨胀螺丝上。模板上方采用“又顶又拉”的办法固定在膨胀螺丝上，钢管顶杆采用“松紧托盘”，拉绳用花篮紧线器，将模板调整到正确位置上。

护栏外侧距离梁片边1.7cm，外侧模板直接座于梁片上（在预制梁片时，对于梁片外侧2cm要求抹平、压光）。护栏外模底部下加支撑紧贴梁片边沿，用对拉螺柱将外面与内模拉紧，上部亦用对拉螺柱与钢管内撑与内模拉紧。

用硬质塑料管作泄水管预留洞，要按图纸所示位置将硬质塑料管安放加固好，防止变形、位移和上浮。

砼采用分层浇筑，护栏高111cm，分两层浇完，振捣要严格按操作要求去振捣密实，护栏顶面要用铁抹抹平压光，不得飞边。

在洞口工程和涵身之间，以及涵身内部按设计要求设置沉降缝，沉降缝贯穿整个断面。沉降缝与路线方向平行设置。沉降缝的宽度为2cm砼墙板的施工工艺，沉降缝用沥青木丝板和沥青麻丝填塞。

在盖板安装完成，上、下部构造连接及涵底铺砌完成，且强度达到70%以后，开始台背填土。填料采用中粗砂砾或石屑等透水性材料，在填筑过程中，两个涵台分层对称进行。满足设计图纸要求，填筑必须分层进行，填筑前测量人员应首先在结构物上用红漆标注土方的松铺厚度，每层厚度不超过15cm，台背回填对称进行。路基与台背回填料接触处挖宽度不小于1m的台阶，以便之间紧密咬合。涵台边坡处留够富裕宽度，以保证压实质量。每层填料的碾压必须达到或超过规定的压实度,压实度标准为96%，压路机碾压不到的地方应采用机夯夯实。台背处做好临时排水设施，防止雨水浸泡涵背填土，影响压实质量。