酒龙公路污水管道工程施工组织设计

酒龙公路污水管道工程施工组织设计
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酒龙公路污水管道工程施工组织设计简介:

酒龙公路污水管道工程施工组织设计是一份详细规划和管理工程实施过程的文档,它主要包括以下几个部分:

1. 项目概述:对酒龙公路污水管道工程的地理位置、规模、工程量、施工内容、合同条件等进行简要介绍。

2. 工程目标:明确施工的总体目标,如完成时间、质量标准、安全要求等。

3. 施工组织:详细规划施工队伍的配置、分工和职责,包括项目经理、工程师、技术员、施工队伍等。

4. 施工进度计划:根据工程规模和任务,制定详细的施工进度计划,包括各阶段的开始和结束日期。

5. 施工方法和技术:介绍采用的施工技术和工艺,以及对工程质量的保证措施。

6. 资源配置:包括劳动力、机械设备、材料和资金等资源的配置计划。

7. 质量控制:制定质量管理体系和检验、验收标准,确保管道施工的质量。

8. 安全管理:包括安全生产规章制度、应急预案、安全教育培训等,确保施工过程的安全。

9. 环境管理:考虑施工对周围环境的影响,制定环保措施,减少施工对环境的破坏。

10. 风险评估与控制:识别可能的施工风险,制定应对策略,确保工程的顺利进行。

这份施工组织设计是指导整个工程实施的重要文件,是确保工程质量和安全、按时完成任务的重要依据。

酒龙公路污水管道工程施工组织设计部分内容预览:

4.1.5.3 认真挑选原材料供应商,降低材料采购成本,建立现场材料验

收制度,加强材料现场管理,建立材料费用责任制。

4.1.5.4 根据工程进度,合理调度机械设备和劳动力组合状况【北京市】《城市轨道交通安全防范技术要求 第2部分:视频安防监控子系统DB11/646.2-2009》,提高工

效和机械设备利用率,降低人工和机械费用。

4.1.5.5 学习新技术、新工艺,制定先进、科学、合理的施工方案,减

少资金占用,在抓好工程施工质量的前提下降低工程成本。

4.1.5.6 加强技术管理,网络技术、价值工程,全面管理和目标管理等

现代化管理方法,以提高效率、缩短工期节省工程管理费用。

4.1.6公用管线保护措施

4.1.6.1进场后进行现场管线踏勘,深入了解情况,在存在地下管线的

地方做好明显的标志:管线用途、走向、标高等,并一律备案。

4.1.6.2 在施工前对地下管线和其它障碍物,尽可能采取措施临时迁

移,在无法移动的情况下采取保护措施。

4.1.6.3管线保护从开挖到施工完成落实到人,将现场监护的措施和责

任一并转交。非开挖必须事先申请掘路执照存放工地备查。

4.1.6.4 为了保证安全,开挖之前和掘路期间必须与当地路政密切联

系,互相配合,认真保护各种管线和公用设施,不得任意损坏,如临时发现电缆应即停止挖掘,负责保护并立即与有关管线单位联系,洽商安全措施。

4.1.6.5 施工前,先挖样洞,将原有管线暴露出来,采取吊、托等加固

4.1.6.6 施工地点周围设置安全扶拦及警示标志。堆放材料旧料余土等

做到整齐稳妥,不影响排水,消防设备和公用事业地面设施。

4.1.6.7 与各大管线保持一定的间距,符合设计规范的要求。保证桥梁

安全,凡架设过桥管线或者其他设施必须事先向桥梁管理部门申办架设管线手续经同意后方可施工。

公用管线加固保护示意图

4.1.7 环境保护措施

4.2 基坑支护施工方案

4.2.1 围护井施工

围护井施工原则根据现场的作业条件规定如下:

(1)围护深度≥7.0m,采用5#12m小止口拉森钢板桩咬口施工,平面内径尺寸保证6.0m×6.0m。

(2)围护深度≥5.5m,采用4#12m小止口拉森钢板桩咬口施工,平面内径尺寸保证6.0m×6.0m。

(3)围护深度≥4.5m,采用30#9m槽钢型钢板桩咬口施工,平面内径尺寸保证5.0m×5.0m。

(4)围护深度≥4.0m,采用28#6m槽钢型钢板桩咬口施工,平面内径尺寸保证5.0m×5.0m。

(5)围护深度≥3.0m~4.0m,采用28#6m槽钢型钢板桩咬口施工,平面内径尺寸保证4.5m×4.5m。

(6)围护深度≥2.0m,采用28#4m槽钢型钢板桩咬口施工,平面内径尺寸保证3.8m×3.8m。

4.2.1.1严格按照设计施工图要求,放样定位基坑平面尺寸。

4.2.1.2土方采用人工结合机械开挖,挖出来的土方先进行人工二次驳

运,再用车辆进行外运。

4.2.1.3基坑开挖过程中要及时进行支护处理。

4.2.1.4对暴露在外的管线及时吊管维护好。

4.2.1.5采用良质素土回填,弃去杂湿土。回填自上而下,并分层夯实,

要求严格控制回填质量,防止基坑不均匀沉降。

4.2.2拉森桩围护及支护

4.2.2.1工艺流程

4.2.2.2施工方法

先用液压镐进行路面的破除,然后放出施工槽,采用机械效率高、

作业性能优越的PC400大型机械手进行钢板桩的施工。

选用钢板桩的型号应满足挡土强度和打桩时的刚度要求。根据设

计井位的深度与现场施工条件,选用5#12m与4#12m小止口拉森钢板桩单排围护。在拖管空隙位置采用换算长度管顶以上0.3m~0.5m的拉森钢板桩及28#槽钢型钢板桩进行封插,以防水土涌入造成围护失稳。

A 先用机械手将钢板桩从地面吊至插桩点,桩就位后,为保证桩的垂

直度,钢板桩应沿夹桩板支架锁口处设卡板进行插桩,阻止板桩位移。

B打桩开始,一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度,使其起

导向样板的作用,桩与桩之间应保证锁口紧密,临时电焊固定。

C 钢板桩打入时如出现倾斜和锁口结合部有空隙,应及时纠正偏差。

D 打桩垂直度一般控制在1%以内。

E 围护拐角部大止口包打四根钢板桩作为转角处理。

4.2.2.3支护及围檩制作安装

根据不同的井深施工条件,严格按照施工作业规范进行施工,是确保围护体系稳定与深基坑安全作业的前提。

采用28#a型槽钢进行双拼对接形成封闭型围檩,并沿基坑成矩形

电焊连接。支护钢斜撑采用和围檩一样的材料制作,斜直撑的间距设置为1.0m~1.3m之间,与围檩进行焊接处理。

充分考虑到路面动载与拖管缝隙的动载受力状态变化,一般要求

第一道直撑不得大于自然地面下0.8m,在作业深度大于3米的围护井施工的过程中竖向支护每间距2m设置一道,在钢封门处必须采用临时围檩的措施。

为确保支撑与钢板桩围护的整体性,对围护的四个角部采取三角

形钢板罩焊加固的方式。即围檩拼接处用δ=20长宽各为150的三角钢板进行双层加固,接触面用电焊与围檩、钢板桩满焊处理,增强角部稳定性。围檩架设前钢板桩上焊接托架牛腿进行固定。

深度超过5.5m的所有围护井,第一道围檩与钢板桩的间隙必须用

C30砼进行填实灌注处理,第二道以下必须用双拼槽钢头子垂直向受力填实电焊加固,严禁填料产生分力;其余所有围护井的围檩与钢板桩的间隙均必须参照上条,用填实电焊加固处理。

(5)深度超过2.0m~3.0m的所有围护井只设置一道围檩,且第一道围檩设置深度,应视现场老路面结构层厚度变化,围檩中心线相应降深0.2m~0.5m调整;围檩与钢板桩的间隙均必须参照第4条,用填实电焊加固处理。

4.2.3坑底稳定地基与钢封门、骑口防渗双液注浆加固

4.2.3.1加固作用

围护井施工条件的局限,当深基坑开挖至底板标高的时候,为防止坑底产生管涌造成支护失效,无法进行下道工序的施工。在排通检查井砌筑至回填完成的施工周期内,极易造成地基失稳与水土流失,必然需要采取有效的技术防范措施。

(1)拖管进坑时钢封门起拔造成的空隙需要填充处理,同时存在围护

未封闭的空隙防渗漏处理。

(2)无大面积降水的条件,坑底抗管涌需满足地基处理的要求。

4.2.3.2施工方法

(1) 基坑底板稳定地基双液注浆加固

通过对基坑底土体的加固,预防管涌并隔绝水源,改善基底土体的稳定性,提高地基土的承载力。

在基坑拖管前,设计围护基坑底板标高下3m的深度及平面尺寸范围内(围护深度≥7.0m底板标高下4m),进行满堂双液注浆加固。

场地整平 浆池及浆泵设备就位 设备运载调试

浆孔放样 浆管振入至标高 接入注浆软管 拌制浆液

注入配比浆液 控制浆泵速率、流量 停浆换孔

起拔浆管至第二层段 中间停浆循环换管 注浆至地面冒浆

重复上述步骤循环施工

根据对钢板桩围护基坑抗管涌要求,对围护钢板桩底板下3m的深度土体采取加固措施。浆孔呈双排梅花型布置,排距1.5m,间距0.75m,;每层起管高度控制在0.3~0.5m的范围内,注入率20%,注入压力0.2~0.5Mpa,注浆速率25~45L/min,水玻璃掺合30%。

(4)基坑底稳定地基双液注浆配合比设计(每立方受浆土体)

32.5级普通硅酸盐水泥: 150Kg

Ⅲ级磨细粉煤灰: 70Kg

水: 132Kg

水灰比: 1∶0.5~0.6

40波美度水玻璃: 65Kg

水: 65Kg

(5)钢封门、骑口防渗双液注浆加固

A 通过对围护缝隙土体的加固,隔绝水源,并改善周边土体的稳定性,改变土壤自由坍角并提高土体无侧限抗压强度。在围护缝隙的槽钢型钢板桩施工完成以后,沿桩体外侧2m宽的范围内,深度为底板标高下2m 至骑口上0.5m打设注浆管,进行双液快速防渗注浆填充,预防大量水土流失造成基坑失稳。

根据对钢板桩围护基坑的止水要求,对围护钢板桩外侧的土体采用填充灌浆的加固措施。浆孔呈双排“丁字”型布置,间距0.6m,宽度为围护钢板桩外侧1.5m;每层起管高度控制在0.3~0.5m的范围内,注入率20%,注入压力0.2~0.3Mpa,注浆速率25~45L/min,水玻璃掺合30%。

C钢封门防渗双液注浆加固配合比设计(每立方受浆土体)

32.5级普通硅酸盐水泥: 170Kg

Ⅲ级磨细粉煤灰: 70Kg

DB45/T 2428-2021 河流无实测流量资料断面水量计算规范.pdf水: 120Kg

水灰比: 1∶0.5~0.55

40波美度水玻璃: 80Kg

TB 10041-2003 铁路工程地质遥感技术规程水: 80Kg

D井位周侧填充双液注浆加固配合比设计(每立方受浆土体)

32.5级普通硅酸盐水泥: 190Kg

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