盖梁抱箍施工工艺

盖梁抱箍施工工艺
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资源类别:施工组织设计
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盖梁抱箍施工工艺简介:

盖梁抱箍,通常在桥梁施工中使用,是一种用于固定和支撑盖梁的装置。其施工工艺主要包括以下几个步骤:

1. 设计与准备:首先根据桥梁设计图纸,确定抱箍的规格、数量和位置。然后准备好抱箍的材料,常见的有钢材或预应力混凝土,根据设计要求进行加工制造。

2. 安装定位:在盖梁的安装位置上,使用测量工具精确标定抱箍的安装位置,确保其与盖梁的中心线和轴线吻合。

3. 安装抱箍:将制作好的抱箍按照设计位置进行安装,通常会使用吊车等设备进行吊装。在安装过程中,要确保抱箍的垂直度和水平度,以保证其对盖梁的支撑效果。

4. 固定连接:将抱箍与盖梁进行连接,常见的连接方式有焊接、螺栓连接等,确保抱箍与盖梁的紧密固定。

5. 强度测试:安装完成后,应对抱箍进行强度和稳定性检查,确保其能承受预期的荷载。

6. 后期维护:在使用过程中,要定期检查抱箍的紧固情况和是否有损坏,及时进行维护和更换。

以上就是盖梁抱箍的基本施工工艺,具体的步骤可能会根据工程实际情况和设计要求有所不同。

盖梁抱箍施工工艺部分内容预览:

6.1.5 为方便调节模板高度和拆模,工字钢与牛腿之间用沙箱联系,沙箱中的沙子宜用抗压强度好的干沙。

6.1.6 为防止工字钢侧向倾覆,两根工字钢之间用16mm对拉螺杆穿过工字钢腹板连接,内侧用钢管支撑,对拉螺栓穿过钢管。

6.1.7 为方便抱箍安装,在安装阶段临时设一小抱箍,以作抱箍安装时的临时受力平台。小抱箍采用A3钢,厚度0.8cm,高度10cm,分两片拼装,紧固件采用两个普通螺栓。若工人安装熟练JGJ∕T 328-2014 预拌混凝土绿色生产及管理技术规程,可省去此步。

6.2.1 确定荷载集度q

普通砼重力密度取25kN/m3。

1类盖梁方量31方,总重775kN,盖梁长L为15.8m,宽1.44m。

2类盖梁方量38.5方,总重962.5kN,盖梁长L为15.8m,宽1.8m。

3类盖梁方量45方,总重1125kN,盖梁长L为15.8m,宽2.1m。

盖梁模板及工字钢重150 kN,施工荷载按总重5%计。

两条“工”字钢共同承受荷载,对其中一条“工”字钢进行验算即可。

荷载集度为:q=G/L/2。经计算得,1类为30.8KN/m,2类为37KN/m,3类为42.4KN/m。由于是超静定结构,为计算方便简化为一个两跨连续梁结构和一个悬臂梁结构计算(偏安全)。

拟取I32a工字钢,则E=2.1×105MPa, Ix=11075.5×104mm4,W=692.202cm3,考虑到立柱间距皆为5.4m,用荷载集度最大的3类进行核算。

第3类盖梁工字钢受力简图

6.2.2.1“工”字钢法向应力验算σ=≤[σ]

M─受力弯矩,取最大弯矩Mmax=0.125×42.4×103×5.42=154548N.m

[σ]─屈服应力,查规范得240MPa

σ=223MPa≤[σ]=240MPa 满足要求。

6.2.2.2“工”字钢抗剪应力验算τ=Q/A≤[τ]

Q─剪力, Qmax=0.625×42.4×5.4=143.1KN

A─截面积,查得67.05cm2

[τ]─容许剪应力,查规范得120MPa

计算得剪应力τ=21.34MPa≤[τ]=120MPa 满足要求

施工过程中,挠度最大发生在跨中。

[f] ─容许挠度,查规范得L/600=0.9cm,满足要求。

6.2.4 悬臂部分受力验算

6.2.4.1应力验算

弯矩最大在支点处,M=42.4×2.52/2=132500N.m,M/W=191.4MPa<240MPa,满足要求,剪力最大在支点处,Q=42.4×2.5=106000N,τ=Q/A=15.8MPa<120MPa,满足要求。

6.2.4.2挠度验算

6.2.5 确定抱箍构件

6.2.5.1 高强螺栓:紧固件中每个螺栓扭矩值500N.m,则每个螺栓施工拉力为P=500/0.11/0.03=151kN<280 kN,满足要求。

6.2.5.2 摩擦力:每个紧固件共8个螺栓,则每个立柱紧固件施工拉力产生的摩擦力R=0.4×8×151=483.2kN。三个立柱共计1500kN<总荷载1125+150=1275kN。

6.2.5.3 抱箍面板:面板中拉应力151×103/0.5/0.012=25MPa<210MPa。满足要求。

6.2.5.4 螺栓中心间距

a.最大允许距离 12d,经计算得360mm。

b.最小允许距离 3d,经计算得90mm。

360mm>设计螺栓间距125mm、100mm>90mm。满足要求。

6.2.5.5 螺栓中心至边缘距离

a.最大允许距离 4d=4×30=120mm。

b.最小允许距离 1.5d=1.5×30=45mm。

120mm>设计螺栓中心至边缘距离63mm、50mm>45mm。满足要求。

6.2.6工字钢顶的方木(取跨内部分计算,并未考虑模板受力,偏安全)

1.8m立柱0.15×1.4×25000×1.82/8/(0.13/6)=12.8MPa<15MPa。

1.5m立柱0.2×1.4×25000×1.52/8/(0.13/6)=11.8MPa<15MPa。

1.2m立柱0.2×1.4×25000×1.22/8/(0.13/6)=7.6MPa<15MPa。

跨中挠度:(E=104MPa, Ix=11075.5×104mm4,W=692.202cm3,)

1.8m立柱5×0.15×1.4×25000×1.84/(384×1010×0.14/12)=0.86cm

1.5m立柱5×0.20×1.4×25000×1.54/(384×1010×0.14/12)=0.55cm

1.2m立柱5×0.20×1.4×25000×1.24/(384×1010×0.14/12)=0.23cm

6.3.1 检查抱箍的外观情况,抱箍内壁用万能胶粘贴8mm厚橡胶垫。

6.3.2 在墩柱四周用钢管搭设简易支架(可直接采用原立柱脚手架),计算好柱箍安放高度,在立柱上作记号。

6.3.3 安装小抱箍,小抱箍顶面与记号线齐平,拧紧小抱箍螺栓。

6.3.4将柱箍在地面试拼装好,将紧固件螺栓略松,用吊车将柱箍顺立柱顶部向下安放到位,螺栓的施拧力矩超过500N·m。终拧1h后,24h以内进行扭矩检查。

也可将柱箍分片吊装至作业面,临时用铁丝与立柱上的盖梁预埋筋固定,待所有分片就位后直接拧紧紧固件。

6.3.5 在紧固连接螺栓时,要两侧交替对称施加预紧力,以免不对称紧固引起部分螺栓不能充分发挥效力降低抱箍与立柱间的摩擦力。

6.3.6 拧紧紧固件时应注意让每个紧固件处的端头钢板留2cm左右的空隙,特别是方柱抱箍,若不留空隙会造成各受力面受力不明确和抱箍钢面板变形。

6.3.7 在抱箍的牛腿上放设砂箱,砂箱内的砂子必须采用好砂,直径在1~2mm,晒干,模板的最终高度可以通过砂箱内砂子调节。在施工过程中注意尽量不要让砂子浸水,以免拆模时漏砂困难。

6.3.8 用吊车将工字钢安放在砂箱顶的钢箱上,用3根16mm对拉杆穿过工字钢腹板和两工字钢之间的钢管,保证工字钢的稳定。

6.3.9 在工字钢顶铺设10×10cm方木,1.8m立柱的方木间距15cm,1.2m和1.5m立柱的方木间距20cm,方木上方直接铺设模板。

6.3.10 安装完成后再行检查螺栓扭矩,然后卸除小抱箍。

6.3.11 为保证柱箍的安全,以防万一由于各种不可预测因素导致抱箍失效,必须在每片抱箍下方植入2根直径28mm左右的钢筋对抱箍进行限位,确保柱箍万无一失。

6.4.1 盖梁达到拆模强度后方可拆模,盖梁侧模可先行拆除。

6.4.2 拆除底模时,先放掉砂箱内的砂子,使得底模整体落模,模板拆卸完毕,最后分片卸下抱箍。

7.1 质量控制点:抱箍设计,柱箍螺栓扭矩检查。要求技术人员在设计时受力计算准确,施工时技术人员、质量员及相关人员要随时螺栓扭矩进行检查。

7.2.1 停点一:抱箍安装前对抱箍进行外观质量检查。

7.2.2 停点二:抱箍紧固件拧紧后对紧固件端板的空隙和螺栓扭矩进行检查。

7.2.3 停点三:工字钢安装前,对砂箱顶面高程进行检查。

7.2.4 停点四:浇注混凝土前,对螺栓扭矩再次进行检查。

8 施工机具与劳动力组织

8.1 施工机具:16t吊车、套筒扳手、活扳手、手电钻、水准仪、塔尺、万能胶。

8.2 劳动力组织:吊车司机1名,安装工人5人,技术人员1人。

9.1 吊车吊装时应遵守吊车施工的有关安全规定。

9.2 安装抱箍时Q/GDW 11345.5-2020 电力通信网信息安全 第5部分:终端通信接入网.pdf,安装人员应按高处作业要求做好安全防护,穿防滑鞋、戴安全帽,系安全带。

9.3 安装时,有螺栓、扳手等小物体容易坠落,安装范围内下方不得站人。

9.4 抱箍螺栓必须使用高强螺栓,不得用普通螺栓替换。

  抱箍施工无需地基加固处理, 采用满堂支架施工,盖梁下的原地面要进行处理;采用抱箍法施工,原地基只需适当处理以供脚手架搭设即可,地基不需要加固处理。抱箍施工无需搭设承重支架满堂支架要耗用大量钢管材料搭设承重支架;抱箍法是抱箍加“工”字钢就无需搭设承载钢管支架。

此处假设盖梁高15m,平面投影2×15m。不计入地基处理的费用。单个承重排架施工费用:搭拆一个15m左右的盖梁支架人工费用3500元,支架钢管扣件租费约800元,则每个盖梁支架施工成本为4300元。抱箍施工费用:抱箍(含工字钢)一套约3.5吨,加工费用按每吨5700计,废旧抱箍处理按每吨2000元计,每套抱箍使用成本约13000元,每套抱箍安装费用约500元。不计脚手架材料损耗和地基处理费用,当抱箍使用台数超过4个时,就能产生明显的经济效益,但在实际比较时应计入因抱箍周转增加抱箍数量的成本。

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