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南州大洼山道路施工组织设计简介：
南州大洼山道路施工组织设计部分内容预览：
b、碾压人工拌和人工摊铺的混合料，应先用6~8T（或8~10T）两轮压路机，轮胎压路机或履带拖拉机自两侧向路中稳压两遍，然后用12吨或12吨以上重型碾压实。
c、碾压机械拌合机械摊铺的混合料，可选用12T或12T以上重型碾压实。
d、最后应碾压至表面平整无明显轮迹。
e、由于工作间断或分段施工，衔接处可留出一定长度不碾压；人工摊铺时约留2m左右，机械摊铺时应留10m左右。也可先把接头压实，待摊铺下一段时，再挖松、洒水、整平、重压。
f、初压时要及时找平，高处铲平，低处先挖松、洒水、再填补混合料非金属风管制作及安装施工工艺，然后再碾压成活，切忌贴薄层找平。
g、混合料从摊铺、整型到碾压成活前要完全断绝交通。
a、压实成型并经检验符合标准的石灰砂砾底层，必须在潮湿状态下养生。当表面过于干燥时一般多用洒水养生。养生期视季节而定，一般不少于5天。
b、养生期间以封闭交通为宜，严禁履带车辆通行及机动车辆在底层上调头或刹车。
a、石灰级配率符合要求，含泥量不大于规定，混合料配比必须准确。
b、石灰类混合应拌合均匀，色泽调和一致；大于20mm的灰团不得超过10%，石灰中严禁含有未消解颗粒径大于10mm的灰块。
c、摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。
d、用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。
e、石灰类混合料基层允许偏差应符合规范规定。
（2）、混凝土面层的施工
混凝土铺前，路缘石，拦水侧石必须铺设完成，道路的结构尺寸可分段进行。混凝土运输，采用15吨自卸汽车。
（二）、人行道施工方法
（2）、测量完毕后进行基槽开挖，基槽挖好后检查平面位置，标高，合适后用冲击夯对原土进行夯实，夯实达到密实度要求就可以现浇C10砼垫层，砼的浇筑严格执行有关规范标准。
（3）、在道牙基础浇筑后强度达到其设计强度30%左右即可将拌好的砂浆匀铺在基础上，虚铺为20mm厚，按线位置进行安砌道牙。
（4）、安砌道牙前，对道牙进行检查，缺边，少角，麻面严重的不得使用。安装时两道牙间采用0.5cm厚塑料板控制缝宽，道牙缝宽要均匀一致，顶面平整，顺直、弯道圆滑。
（5）勾缝前先将道牙缝隙用清水浸湿冲净，再用砂浆勾缝。勾缝用0.5cm宽的铁条，抹勾成凹缝，灌缝密实，灰缝光滑无毛茬，灰缝灌好后，用塑料薄膜覆盖，并按时洒水养护。
2、道牙安装施工工艺流程图
第三、道板铺装和广场砖的铺装
①、施工测量放线，在人行道中线，每隔5m安设一块人行道板以便控制高程，按其高程从人行道边挂线，按线铺装。
②、在摊铺垫层前应先将土基灰土基层整平压实（如前所述施工方法进行）。在铺筑道板时，采用放线定位顺序法铺筑，板底紧贴垫层，铺装时先在处理好的基础上把砂浆摊平，宽度应大于铺装面5—10cm左右，之后把道板平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤道板边角。道板不平时，应用砂浆找平，严禁塞石块、碎石等杂物。在铺筑过程中质检人员要随时用3m直尺沿纵、横对角线方向检查铺筑平整度，并不得有翘动，虚空现象，发现问题及时修整。在进行曲线段道板铺筑时，可采用扇形砌筑法进行铺筑。总之在铺筑道板时要控制好尺寸、距离、坡度及直顺度，相邻板块高差，平整度，密实度。
③、铺板后形成的楔形空缺及边角空缺，可采用与原道板砖同标号的水泥砼补缺，其上用砂浆抹面，一次成活。洗筑时与预制板面平齐并滚花。终凝后，覆盖养护，设防护栏以免破坏。
④、铺好的人行道板应检查是否稳固及面层平整度等项目，合格后用干砂掺10%的水泥拌和均匀，将缝灌满，并在上面洒水使砂灰下沉，再灌缝使之饱满。广场砖缝用1:1水泥砂浆勾缝。
⑤、人行道板铺筑完毕后再进行洒水养护，养护期为7—10天，在此期间严禁行人，车辆的走动。
人行道板安装施工工艺流程
（四）、雨水管道施工方法
根据现场情况和雨水管径的大小，采用人工下管和起重机下管的方式，管材必须储备足量随拉随运，设置管材的堆放点由供货方提供，但必须保证管材的连续供应。
1、橡胶圈接口时，对橡胶圈的要求
表面质量:橡胶圈不应有气孔、裂缝、重皮和接缝。
橡胶圈的性能应符合下列要求：邵氏硬度为45—55度；伸长率≥500%；拉断强度≥16Mpa；永久变形<20%；老化系数>0.8(在70℃温度情况下，历时144h)。
2、橡胶圈应按下列要求存放
（1）、橡胶圈宜保存在低于40℃的室内，不应长期受日光照射，距一般热源距离不应小于1M；
（2）、橡胶圈不得同能溶解橡胶的溶剂（油类、苯等）以及对橡胶有害的酸、碱、盐等物质存放在一起，更不得与以上物质接触；
（3）、橡胶圈在保存及运输中，不应使其长期受挤压，以免变形；
（4）、出厂时配套使用的橡胶圈已放入承口内时，可不取出保存，但应采取措施防止橡胶圈遗失。
（1）、熟悉图纸和相关的规范、标准图集。
（2）、对管道沿线进行调查，做详细的施工方案。
（1）、施工前建设单位应组织有关单位，向施工单位进行现场交桩。
（2）、临时水准点和管道轴线控制桩的设置，应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施，开槽铺设管道的沿线临时水准点，每100米不宜少于1个。
（3）、临时水准点管道轴线控制桩、高程桩应经过复核方可使用，并应经常校核。
（4）、已建管道、构筑物等与本工程衔接的平面位置和高程，开工前应校测。
对沿线开挖段设置安全防护标志，由技术人员、测量人员依据图纸挖深标高进行准确放样，并设定机械工作面和开挖断面。
将反铲挖掘机停于沟端，后退挖土。被开挖沟槽土方，直接堆入沟槽两侧，或者装入自卸翻斗车外运或储存，保持现场行人和施工车辆畅通，机械开挖后的沟槽，由人工修边坡和底槽整平夯实，质检员及时进行检测，若发现有不合格断面时，及时进行修补和处理，以保证沟槽土方开挖一次到位。同时对开挖深、土质不好的沟槽，应根据实际情况搭设支撑。
（3）、沟槽开挖的质量技术要求
①、不扰动天然地基及沟侧的土方；
②、槽壁平整、边坡坡度符合施工设计的规定；
③、沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半；
④、槽底高程的允许偏差：开挖土方时应为+20mm；开挖砂石方时应为+20mm—200mm。
6、沟槽原基础150厘米翻夯
对开挖的沟槽应进行150厘米翻夯，用打夯机每层夯实3—5遍，对干燥地方应及时洒水，保持湿润，化验员对夯实部分进行复检，使之密实度必须达到95%以上后，方可进入下层工序施工。
7、3：7灰土基础垫层
①、备土：在沟槽挖土时可将一部分土堆放在沿线；
②、所有土方应事先过筛，人工拌和时，需用2cm筛片；
②、备粉灰：提前将生石灰进行消解，消解的灰块粒径不得大于1cm，
如粉化不充分，应补充粉化。
根据设计将已备好的土和粉灰分层均匀的堆在沟槽两侧，并翻拌一遍，土过干时应随拌随洒水，然后过一遍2cm孔筛，至颜色均匀一致为止，由质检员监督、检查。
铲补，不得等成活后再铲补。如必须找补时，应将表面翻松至少10cm，用配比相同的灰土找补后再夯实。
③、成活后的灰土表面坚实平整，无起皮、波浪现象，压实度达到质量标准要求时即告成。
①、备土宜堆成大堆，表面覆盖，四周排水畅通；
②、铺筑后的灰土应当日成活，雨前来不及成活时应夯实达到设计要
（6）、灰土层质量标准
灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%。灰土应拌和均匀，色
泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒及粒径大于10mm的灰块。
8、管道铺设一般规定与注意事项
（1）、沟槽及管材检验
管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行，在铺设管道前要对管材、管件、橡胶圈等重新作一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。
在沟槽内铺设雨水管道时，如设计对基础无特殊规定，可铺设在未经扰动的原状土。如基底为岩石、砾石时，必须在其上铺细土或砂垫层，厚度0.15—0.2M。、管材吊运与下管
管材在吊运及放入沟内时，应采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得与沟壁或沟底剧烈碰撞。
管道沿线的三通和弯头处是否设止推支墩及支墩的结构形式应由设计决定。管道的支墩应设置在原状土上，如无条件，应采取措施，保证支墩的稳定。支墩与管道之间应设橡胶垫片，以防止损坏管道。在无设计规定的情况下，管径小于100MM的弯头、三通处可不设止推支墩。
管道安装和铺设工程中断时，应用木塞或其他盖堵将管口封闭，防止杂物进入。
管道上设置的井室的井壁应勾缝或抹面；井底应做防水处理；井壁与管道连接处采用密封措施，防止地下水渗入。
（6）、日温差变化大的地区施工
9、橡胶圈连接橡胶圈连接的要点
（1）、橡胶圈的环内径，宜为插口端外径的0.85—0.9，橡胶圈断面直径压缩率一般采用10%。
（2）、清理干净承口内橡胶圈沟槽，插口端工作面及橡胶圈建标 186-2017 食品检验检测中心（院、所）建设标准，不得有土或其他杂物。
（3）、将橡胶圈正确安装在承口的橡胶圈区中，不得装反或扭曲。为了安装方便可先用水浸湿胶圈，但不得在橡胶圈上涂润滑剂安装。
（4）、连接的管材在施工中被切断时（断口平整且垂直管轴线）应在插口端倒角，并划出插入长度标线，然后再进行连接。
（5）、用刷将润滑剂均匀的装嵌在承口处的橡胶圈和管插口端外表面上，但不得将润滑剂涂到承口的橡胶圈沟槽内；润滑剂可采用V型脂肪酸盐，禁止用黄油或其他油类作润滑剂。
（6）、将连接管道的插口对准承口，保持插入管段的平直，用手动葫芦或其他拉力机械将管一次插入至标线。若插入阻力较大，切勿强行插入，以防橡胶圈扭曲。
（7）、用塞尺顺承口间隙插入JGJT399-2016 城市雕塑工程技术规程.pdf，沿管圆周检查橡胶圈的安装是否正常。
硬聚氯乙烯雨、排水管道试压，不同于其他管道的是：先进行严密性试验，合格后再进行强度试验，并以漏水量来判断强度试验结果。