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xx城市高架施工组织设计简介：

在设计xx城市高架施工组织设计时，首先需要进行详细的前期研究，包括对该城市的地理环境、交通状况、气候条件、土地利用现状、周边设施以及法律法规等多方面的了解。这个设计主要包括以下几个关键部分：

1. 项目概述：概括高架桥的规模、长度、功能定位以及建设目的，如缓解交通压力，优化城市布局等。

2. 设计需求分析：明确高架桥的设计标准，如车道数量、桥面宽度、桥型（如梁桥、斜拉桥等）、高度等。

3. 施工方案：设计具体的施工阶段，包括基础施工、主体结构施工、桥面铺装、防眩设施安装、人行道和绿化工程等环节，以及施工流程和时间安排。

4. 施工组织：包括施工队伍的组织、机械设备的选择和调配、施工进度计划、质量控制措施、安全防护措施等。

5. 环境保护与社区影响：考虑施工期间的噪音、尘土控制，以及对附近居民和环境的影响，设计相应的减缓措施。

6. 应急预案：对于可能遇到的施工风险，如天气变化、机械设备故障、安全事故等，制定应急处理预案。

7. 经济效益分析：评估高架桥的建设成本和预期的经济效益，如提升的交通效率，减少的交通拥堵，节省的通行时间等。

整个施工组织设计需要遵循科学合理、高效安全的原则，确保项目的顺利进行，同时考虑到城市的可持续发展和公众的利益。

xx城市高架施工组织设计部分内容预览：

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基坑开挖要特别注意地下管线的分布，原则上采取放坡开挖，如墩台放坡后会影响交通来往或相邻管线，无法放坡时，则在四周插打咬口钢板桩围护。基坑挖土采用1立方米WY100履带式挖土机，挖至离基坑底设计标高10厘米左右时紧跟人工修土，并在基坑四周做出排水沟和集水井，以防基坑积水。

3、×××桥的系梁施工顺序基本与承台的施工顺序同，在方桩上标出系梁的边线和上下底线，然后剥去方桩的保护层，使系梁钢筋与方桩钢筋连为一体，然后立模，浇砼。

垫层浇筑前应将基坑内积水抽干，其铺筑尺寸要比承台设计尺寸各边增宽10厘米，以便于绑扎钢筋和安装模板T／CECA20003-2019 智能建筑工程设计通则及条文说明.pdf，方桩与主桥承台，×××桥盖梁的连接按设计图纸施工。

5、钢筋、模板和承台砼施工

承台与系梁 （×××桥）的钢筋、模板和砼施工主要参考前面的主要工序工程施工方案，所有承台与系梁砼都拟采用自拌，并用1吨的翻斗车运输到承台与系梁浇筑处，砼搅拌站至承台与系梁浇砼处要修筑施工便道，承台与系梁砼浇筑的施工平台要和承台与系梁外模和钢筋分开，以免砼在运输过程中影响钢筋和模板的移动。要求成型后砼的断面尺寸允许偏差少于20毫米，顶面高程的允许偏差少于10毫米轴线位移的允许偏差少于15毫米。

第三节 立柱的施工方案和技术措施

验收

a、立柱施工的顺序为：放出立柱边线 —— 接缝处凿毛并清洗

合格

验收 验收 验收

处理——搭设脚手架——绑扎立柱钢筋——标志立柱顶标高于钢筋上

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——吊装立柱模板——校正加固——浇砼取样做试块养护——

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2、根据承台面上的立柱边线样、立柱高度和立模所需的操作空间搭设脚手架，每层步距上均要铺设满堂竹笆，四周设绿网围护，还要有上、下路梯。

3、立柱钢筋、模板和砼的施工参见前面的主要工序工程施工方案。如立柱高度在6米以内的，建议在承台插筋时一次到位，以避免和减少焊接接头。

4、根据所施工的立柱高度，决定采用一台25T的汽车吊。配备定型的钢模板，每只立柱模板先在现场除锈、清面拼装成型，要求模板间接茬高差为零，拼缝并贴橡胶条，允许有毛茬出现。模面涂刷轻汽油。待立柱钢筋绑扎完毕后，然后用吊机将钢模徐徐按方位正确就位，并确保足够厚度的保护层，作后再用水准仪和经纬仪复测，使立柱浇捣高程和中心轴线控制在设计和规范要求内。为控制立柱模板垂直度，采用在承台面距立柱外包线25cm设4个控制点，控制点用红漆做标记，用铅垂将此点引到支架上，然后用钢丝缆来校正模板的垂直度，垂直度应控制在0.2%L以内且不大于2cm之内，力做到0。脚手架不应与模板支架连接，以免施工振动时影响砼质量及立柱的几何尺寸。

5、为保证立柱外观的光滑度，立柱钢筋外设置活动垫块，在浇筑过程中边浇边取掉，立柱拆模后，要立即进行连接浇水养护，且不得少于7天，立柱顶面按设计要求予埋支座予埋铁。

6、立柱砼浇捣采用工地自拌砼，由吊车利用料斗直接将砼吊到串筒，人为控制地倒入模中，浇砼用的串筒上口25cm，下口20cm，砼约以40cm厚度为一层，振动棒为75、50两种进行分层振捣。且当振捣上层时，振动头子应插入下层10cm，使两层砼结合良好，振捣时应避免碰撞钢筋及模板，最好距模板5～10cm。立柱浇好后，由专人负责浇水养护，养护时间不少于7天。

7、立柱拆模时要求砼强度达到C15左右的强度，立柱模板应分片拆模，拆模不宜强行拉模，而用吊机配合，拆好的模板应立即清洁整理上油，堆放平整，避免模板翘裂。

第四节 盖梁的施工方案和技术措施

验收

1、盖梁施工的顺序为：准备工作（地基加固处理）——投影放样

合格

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—— 搭设盖梁支架 —— 控制盖梁底高程并铺设盖梁底模

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—— 放出盖梁底模中心线 —— 扎钢筋、设予应力管道 ——

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立侧模、端头模——浇砼取样做试块——养护——拆模——养护

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2、盖梁支架搭设前首先要进行地基处理，使其有足够的承载力，以免引起架子沉降，本标段地基处理结构拟在原土夯实的基础上采用15厘米C25厘米砾石砂。

3、盖梁支架的搭设一定要事先进行支架稳定性验算，下面以78墩盖梁为例进行初步验算，由图纸上知78#墩盖梁40#砼方量为85m3，底面面积为33.6m2，估算盖梁底板平方米荷重约为6.32t。

4、从上面估算得知每平方米箱梁自重约为6.32t，结合本工程拟对原土夯实后铺筑10厘米碎石，然后再在上面浇筑20厘米厚C20砼作为支架基础。经估算，本地基设计能满足荷载要求，具体计算待进场后再作详细验算。

5、现浇盖梁的支架搭设拟采用483.5钢管，立杆间距拟设计为0.5米0.5米，横杆步距为1.8米，同时为了增加盖梁支架的稳定性，纵横向支架每四排要设置一道剪刀撑或斜撑，具体见附图“盖梁支架搭设示意图”。

1）盖梁恒载重量为63KN/平方米。

2）施工人员、机具、材料堆放等外架荷载取1KN/平方米。

3）振捣砼的荷载取4KN/平方米。

4）合计Q=63+1+4=68KN/平方米。

现拟对支架稳定性进行验算，设每根立杆承受荷载为N=7.56KN，又知立杆截面几何特性为A=489平方毫米，r=15.78毫米，=l/r=1.8米/15.78毫米114.068[L]=150

=N/4A=7.56103/0.508489=30.43MPa《[]=215Mpa

以上仅为初步设计，而且编于保守，待中标详细施工图纸下来后，再根据施工进度和现场情况拟采用钢管支架和组合支架，并编写专门的支架搭设施工方案。支架搭设特别要注意加设足够的剪刀撑斜撑，以免失稳。

7、盖梁的钢筋（包括予应力筋）、模板和砼施工工艺主要参见前面的主要工序工程施工方案，因考虑盖梁砼强度高、方量多，所有盖梁砼均采用商品砼，又盖梁内非予应力筋和予应力特别密集，所以振捣前振捣工必须接受技术交底，特别注意避免碰坏波纹管及其它予埋件。×××桥的桥台施工方法同上。

第五节 空心板梁的制作及架设施工方案和技术措施

1、本工程上部结构采用空心板梁×××路××××××标为先张法予应力空心板梁和后张法予应力空心板梁（30m）。×××桥为普通钢筋砼空心板梁，先张法预应力砼空心板梁标准跨度为22m，C50标号。后张法予应力砼空心板梁跨为30m，C50标号，普通钢筋砼空心板梁跨度分8m和10m，C30标号。

2、除30m的后张设予应力空心板梁和普通钢筋砼空心板梁采用现场予制外，其余先张法予应力空心板梁均拟统一在厂家予制，我项目部定期派人去厂家监督和检查，并严格按照上海市市政规范验收。

5、考虑K78孔和K109孔的予制空心板梁跨越南门路和铁力路中心，因此吊装宜安排在下半夜进行，以免引起交通阻碍。吊装前应与交警部门取得联系，并编写交通与安全施工方案，以确保吊装顺利进行。

第八章 桥面系及附属工程的施工方案和技术措施

第一节 混凝土铺装和人行道予制板的施工方案和技术措施

本工程桥面采用C30钢筋混凝土铺装，沥青砼面层，铺装工艺流程如下：

CJ 266-2008 饮用水冷水水表安全规则绑扎铺装钢筋网 放出防撞墙（栏杆）和人行道边线 安放混凝土铺装侧模 在钢筋网片上设置混凝土标高控制点 浇筑混凝土（控制横向和纵向坡度曲线圆滑） 防水层 沥青砼摊铺。

主桥桥面铺装施工顺序应遵守先边跨及中跨跨中，再逐步向中墩方向浇筑砼，以免桥面铺装在支点负弯矩处产生裂缝。

白色铺装施工先要复测桥面标高，若铺装层最小厚度不能满足设计要求时，及时与设计院取得联系进行调坡处理。为确保白色铺装的质量，所有白色铺装砼采用商品砼，浇捣时要反复用滚筒和3m铝合金直尺提浆、刮平。

人行道予制板应放在专门的予制场地进行予制，严格按图纸和规范要求进行加工。

第二节 防撞墙和栏杆扶手的施工方案和技术措施

1、为确保防撞墙砼表面的光洁度和线型和顺，本工程防撞墙拟统一采用定型组合钢模板，考虑本工程基本以直线段为主，而且曲线半径较大，组合钢模每块长度可制为2m。防撞墙施工时支架拟采用在予制板梁两侧设置予埋螺母。顶部用对拉螺栓连接，底部有必要时也可增设对拉螺栓。

2、防撞墙砼浇捣拟采用商品砼，为控制砼表面的色差，所用商品砼的水泥必须采用同一品牌。同时为减少砼振捣时产生过多的气泡，建议商品砼运至现象的坍落度控制在6～9cm。防撞墙砼振捣时，还特别要注意避免碰坏墙内的电线管、集水井和顶部的扶手预埋件注册岩土工程师执业资格专业考试规范汇编 2 公路桥涵地基与基础设计规范、铁路桥涵地基与基础设计规范、港口工程地基规范 2013年版.pdf，电线管内要予穿铁铅丝，接头管要确保牢固，不漏浆。

3、栏杆扶手施工是个重点，栏杆扶手安装完毕后的线型直接影响全桥线型和外观的质量，因此栏杆扶手的予埋件位置必须准确。

4、栏杆安装后线型应平顺、挺直，细节饰面要符合图纸要求。