连接线工程抗滑桩施工方案

连接线工程抗滑桩施工方案
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资源类别:施工组织设计
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连接线工程抗滑桩施工方案简介:

连接线工程抗滑桩施工方案,主要是指在进行大型桥梁、隧道、山体稳定等工程中,为了防止地基滑坡或者山体滑坡,采取的一种基础加固措施。抗滑桩是一种特殊的基础形式,主要用于提高边坡的稳定性,防止由于地表或山体的滑动导致的工程结构破坏。

施工方案的主要步骤包括:

1. 地质勘查:首先对施工区域进行详细的地质勘查,了解土质、地下水位、地层结构等,为设计和施工提供依据。

2. 设计:根据地质勘查结果,设计抗滑桩的规格、深度、间距等,同时考虑桩的材料选择(如混凝土、钢筋混凝土等)和施工方法。

3. 施工准备:包括桩位放样、桩基开挖、桩身制作和运输等,确保桩基的准确性和稳定性。

4. 成孔与注浆:使用钻机等设备进行成孔,然后通过注浆技术(如水泥浆、砂浆等)对孔内进行填充,增强桩的强度和稳定性。

5. 桩体制作与安装:根据设计要求,制作并安装抗滑桩,通常需要考虑其与周围土体的连接和稳定。

6. 后续处理:桩体安装完成后,需要进行地表回填、防水、排水等处理,以确保工程的完整性。

7. 质量检测:施工过程中和完成后,都需要进行严格的质量检查,确保抗滑桩的性能符合设计要求。

这种施工方案需要专业的技术和设备,且施工过程需要严格控制,以确保工程的安全性和稳定性。

连接线工程抗滑桩施工方案部分内容预览:

4.2.3运输设备:手推车

4.2.4安全设备:鼓风机、有害气体检测仪、氧气袋,低压防爆照明灯、活动软梯、安全帽、安全带等;

4.2.5护壁设备:模板、支撑架,钢筋混凝土套筒、钢套筒等;

4.2.6钢筋加工、安装设备:钢筋笼成型成套设备,电焊机、吊车等;

原材料:水泥、石子、砂、钢筋等某排污口整治工程工程施工组织设计.doc,由持证材料员和试验人员按规定进行检测,确保原材料的质量符合质量标准要求。

4.4.1施工抗滑桩人工挖孔前,先将机床三厂9号楼前的既有围墙拆除至4号楼前,为了保证机床三厂职工安全,并不干扰施工,从9号楼山墙重新砌筑一道围墙与4号楼前的既有围墙相接;将机床三厂9号楼化粪池用管道沿抗滑桩外侧接至新建化粪池。

4.4.2完成挖孔试验,确定地质、水文情况,修订完成完善的施工工艺,施工机具、模板、安全设施齐全,材料准备充分。

4.4.3开挖前场地应完成三通一平,清除坡面危石、浮土,铲除松软土层并清除,出碴道路畅通,孔口四周排水系统完善,设置排水沟、集水坑,及时将桩基周围的积水排走,确保场内无积水,必要时要降低地下水位,设置孔口围护栏,搭设孔口雨篷,临时电力线路按施工组织设计的要求进行布置,通风安全设施准备就绪。标志牌标记桩号、孔口高程、孔深、桩基顶面高程、施工现场负责人及现场技术负责人。

4.4.4施工作业人员要求

操作工人:应由现场技术人员对操作工人进行培训和施工、安全技术交底,做到熟练掌握井下作业、投料、搅拌、运输、振捣等技术,制定对应的安全紧急救援预案,操作人员保持固定。

测量放样及定桩位 孔口护圈浇筑 开挖第一节桩孔土方 桩基中心位置检测 放置附加钢筋、支护壁模板 浇筑第一节护壁混凝土

安装人力辘轳 安装活底吊桶 照明灯、通风机、水泵等 开挖、吊运第二节桩孔土方 放置附加钢筋、支护壁模板 桩基中心位置检测

浇筑第二节护壁混凝土 依次往下循环作业 开挖扩底部土方 检查验收桩孔 钢筋笼加工、安装 安装混凝土串桶 浇筑桩基混凝土桩基成品检测、验收。

5.2.1测量放样及定桩位

测量放样前对施工图提供导线点、水准点进行复测,桩位坐标进行复核。测量放样所使用的导线点、水准点,必须是经过导线控制测量复测且得到监理工程师批复的导线点、水准点复测成果。导线点要进行加密,加密点同导线点一起附合测量,附合测量符合规范要求后方可使用。

根据批复的附合测量成果,确定桩位中心,以桩位中心为圆心,以桩基半径为半径,画出孔口护圈内径圆周,撒灰线。驻地工程师核查,批准后支模,浇筑孔口护圈。

桩基开挖前及在开挖过程中要对桩位进行复测。安装钢筋笼前对桩位进行复测,以保证钢筋笼位置准确无误,为下一工序正常施工提供良好的施工条件。

5.2.2孔口护圈浇筑

孔口护圈用C30混凝土浇筑后测量孔口护圈顶高程。根据孔口护圈高程及桩底高程确定挖孔深度。

孔口护圈浇筑时高出地面30cm,宽度为30cm以防在施工过程中杂物落入孔中伤人。护圈浇筑完成后复测桩位,在护圈顶面定位十字护桩;在挖孔施工过程中,利用十字护桩检测桩孔中心偏位、桩径、桩孔垂直度等。

5.2.3人工开挖桩孔

5.2.4桩基中心位置检测

每一节段桩孔开挖完成后,检查孔径、垂直度及中心偏位,每一节段桩孔成型后,检查孔位中心是否与桩中心在同一垂直线上每层必须检查其孔位及孔径附合要求后方可支模,以保证整个桩基的护壁厚度、孔径及垂直度。

护壁采用与桩同标号C25混凝土浇筑,厚度为15cm,护壁里施加单层Φ8钢筋,纵横间距为20cm,支护壁模板前,先安装护壁钢筋,用扎丝绑扎牢固,上一节护壁与下一节护壁竖向钢筋搭接20cm,用扎丝绑扎牢固。护壁模板通

过拆上节,支下节的方式重复周转使用。模板采用三块钢模板拼接而成,模板须有足够的强度。模板用木桩加固支撑,其中轴线与桩中心在同一垂直线上,以保证桩基的垂直度符合规范要求。桩径不小于设计桩径。模板之间用卡具、扣件连接固定。模板安装牢固后,检测模板的位置,以保证桩孔的平面位置及其垂直度。

5.2.6浇筑第一节段护壁混凝土

每挖完一节段后,应立即浇筑护壁混凝土,采用人工浇筑,人工振捣,护壁混凝土浇筑时,要保证强度及厚度。

5.2.7安装简易提升架、吊桶、照明、水泵及通风

在安装简易提升架时,保证吊桶和井壁之间留有适当距离,防止施工过程中吊桶碰撞井壁,发生安全事故。孔内照明应采用低于36V的安全电压,一般采用12V或24V。电路系统设置三级漏电保护装置、防破电线、带罩的防水、防爆照明灯。孔口周围设置围护栏。当桩孔深度大于15m时,应进行井下机械通风,加强空气的流动,必要时向井下输送氧气,防止有毒气体对人体的危害。操作时上下人员轮流作业,桩孔上面人员必须密切观测桩孔下人员的情况,互相呼应,以防安全事故的发生。

当地下渗水量不大时,随挖随将泥浆用吊桶吊起,当地下水量较大时,在孔底先挖集水坑,用高扬程水泵抽水,边降水边挖土,水泵的规格应按照水量决定,地下水位较高时,应采用统一降水措施,然后再开挖。

5.2.8开挖、吊运第二节段桩孔土方。从第二节段开始,利用提升设备吊土,桩孔内人员必须佩戴安全帽。当吊桶在桩孔上1m时,横移或转动,使吊桶离开桩孔上方,若在孔口上方卸土石,吊桶在孔口上方1m时,推动安全活动盖板,掩盖孔口,防止卸渣土、石块等坠落孔内。卸土后,再打开活动盖板,下放吊桶继续吊土。桩孔挖至规定深度后, 用杆孔规检查 孔的直径及井壁圆弧度,施工人员修正孔壁,使上下垂直顺直。

5.2.9在检查桩孔直径、圆弧度、中心位置合格后,拆除第一节护壁模板,并放置附加钢筋,护壁模板一般采用拆上节支下节的方式一次周转使用,模板上口留出10cm的混凝土浇筑口。如采用变截面桩孔,则应另配模板。

5.2.10浇筑第二节护壁混凝土。模板支好后,检查模板的中心位置、支撑情况,当符合要求后浇筑第二节护壁混凝土。混凝土用吊桶运送的孔内,人工入模、振捣密实。为加快工程进度,在混凝土中适当添加早强剂,以加速混凝土的硬化。

5.2.11逐节段往下循环操作,将桩孔挖至设计标高,用钢钎探测桩底地质情况是否与设计相符,清除虚土。基底地质情况与设计不相符时,应及时上报监理工程师,签署验底记录。

5.2.12开挖扩底部分土方。桩底分扩底和不扩底两种情况,挖扩底桩应先将扩底部体桩体的圆柱体挖好,再按照设计要求自上至下削土;如设计无明确要求,扩底直径一般为1.5d~3.0d,扩底部位的变径尺寸为1:4.

5.2.13检查验收:成孔后在自检的基础上,做好施工原始记录、办理隐蔽工程验收手续,经监理工程师对桩直径、高程、桩位、垂直度等全面签字验收后,吊放钢筋笼。

5.2.14钢筋制作、安装

钢筋在进场之前必须进行检验,检验合格并报监理工程师审批后,方可大批量进场。钢筋进场不得直接堆放在地面上,必须用垫木或其他东西垫起来。工地临时保管钢筋时,应选择地势高、地面干燥的露天场所,根据天气情况,在雨雪天气,有必要时需加盖雨篷。

钢筋在钢筋加工厂成型后,现场绑扎,检测管按照图纸要求,位置准确,焊接牢固,保证检测管不漏水。吊装钢筋笼时随时调整钢筋笼位置,避免碰挂孔壁及发生塌孔事故。

吊放钢筋笼:在吊放钢筋笼前,用与桩径相同的钢筋笼检孔器检孔,以保证钢筋笼能顺利的安放在桩孔内。为防止钢筋笼变形,必须加焊加强筋。在钢筋笼主筋上,每隔2m左右设置一个定位钢筋,焊接在钢筋笼外侧,沿钢筋笼周围设4处,确保桩身钢筋的保护层,钢筋笼用吨位适宜的吊车吊入孔内,要对准孔位,扶稳,缓慢下放,避免碰撞孔壁。为避免钢筋笼在吊起过程中局部受力发生变形。在其顺直状态下加绑沙木杆,在钢筋笼入孔时,解除木杆的捆绑线,取下下次接着使用。钢筋笼要均匀入孔,并随时调整钢筋笼位置,避免碰挂孔壁及发生塌孔事故。经复核钢筋笼中线与桩中线重合后,用十字钢筋和井口护臂固定,防止砼浇注过程中钢筋笼偏移。

钢筋笼安装到位后,用串筒浇筑空气环境中的普通混凝土,当高度超过3m时,应用串筒,串筒底部离孔底及混凝土面不宜超过2m。

5.2.16灌注混凝土

在空气中浇筑混凝土桩,混凝土的塌落度宜为13~17cm,并可以在串筒中自由坠落。开始浇筑时,孔底积水不宜超过5cm,浇筑速度应尽可能的加快,使混凝土对孔壁的压力大于渗水压力,防止地下水渗入孔内。必须保证混凝土的供应,浇筑的混凝土必须采用人工分层振捣棒振实。混凝土浇筑必须一次性浇筑完毕,若施工接缝不可避免时,应按照技术规范进行处理,并一律插上下层锚固钢筋,其钢筋截面面积可在1﹪配筋面积内扣除;若钢筋骨架总面积超过桩截面积的1﹪,则可以不设置锚固钢筋。混凝土浇筑应高出设计桩顶高程50cm待混凝土凝固后,凿除桩顶浮浆至设计桩顶高程。

为了保证土体的稳定,在两边两棵桩成桩后,方可施工中间的桩基;在挖孔时将两边桩基紧贴本桩的护壁凿除,以保证桩与桩之间紧密连接,共同受力。

5.2.18桩成品检测、验收

在挖孔桩混凝土灌注完毕后,复测桩顶中心和桩顶高程,在混凝土强度达到设计要求后,进行桩身均匀性、承载力的检测。

5.2.19季节性施工

1)雨季施工应对现场做好排水工作,确保施工现场无积水,确保道路畅通。孔口周围应用挡水措施,防止雨水流入孔内。加强施工现场材料保护,避免因雨水浸湿而使材料变质。

2)雨季施工期间,对现场供电线路、设备要进行全面检查,预防触电事故的发生。

3)冬季混凝土施工时,混凝土的入孔温度不得低于5℃,并要做好桩顶混凝土的保温防冻措施,上面用麻袋覆盖,在大雪天应避免灌注混凝土。

4)当气温超过30℃时,应在混凝土中添加缓凝剂。

6.1人工挖孔桩施工安全事故主要原因如下:

AS 3688-2005 Water supply-metallic fittings and end connectors④起重工具及渣土掉落、塌孔

⑤桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。

针对以上安全事故,采取必要措施。

(1)从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年,并须经健康检查和井

下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格,方可进入现场施工。

(2)在施工图纸会审和桩孔开挖前,认真研究地质资料川10J153 建筑(保温)复合装饰板构造图集,对可能出现的

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