预应力空心板简支梁桥施工方案

预应力空心板简支梁桥施工方案
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资源类别:施工组织设计
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预应力空心板简支梁桥施工方案简介:

预应力空心板简支梁桥是一种常见的桥梁结构形式,其施工方案主要包括以下几个步骤:

1. 设计阶段:首先,根据桥梁的使用需求和地理环境,进行桥梁设计,确定梁的尺寸、形状、预应力布置等关键参数。空心板设计时,通常采用高强混凝土和预应力钢丝或钢绞线以增强其承载能力。

2. 材料准备:采购高质量的预应力钢丝、混凝土、钢筋等建筑材料,确保施工质量。

3. 现场准备:清理施工场地,设置施工设施,如模板支架、混凝土输送设备等。

4. 预制梁制作:在工厂预制预应力空心板,通过预制台座、张拉系统等设备,将预应力筋预拉伸并固定在板内,然后浇筑混凝土,养护成型。

5. 运输安装:将预制的空心板运输到施工现场,采用吊装设备安装在梁桥的相应位置。由于是简支梁,通常会采用梁桥两侧的支座进行支撑。

6. 后张拉和孔道压浆:预应力筋在梁板安装后进行张拉,以进一步增强桥梁的刚度。然后对预应力孔道进行压浆,以防止钢丝锈蚀和混凝土开裂。

7. 调整与验收:完成梁体安装后,进行几何尺寸、标高、预应力张力等各项检查,确保桥梁结构的准确性和稳定性,最后进行验收。

以上是预应力空心板简支梁桥的基本施工流程,具体步骤可能会根据项目特点和设计要求略有调整。

预应力空心板简支梁桥施工方案部分内容预览:

加劲箍筋和普通箍筋采用环筋形式。均采用双面搭焊接,焊缝长度不小于10倍钢筋直径,焊接时不得咬伤竖筋。

钢筋笼搬运时要防止扭转、变形、弯曲。埋设放置钢筋笼时采用吊车整体吊装,对准孔位,吊直扶稳,缓缓下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼下放到设计位置后,马上检查钢筋笼的位置是否安装到设计位置,是否发生偏心,检查合格后,马上对钢筋笼进行固定。

浇筑钻孔桩的混凝土采用导管法施工。混凝土采用在有自动配料系统的拌合站集中拌合,倾卸车输送,吊车浇筑,桩机配合的施工方法。

混凝土必须具有良好的和易性,配合比应通过试验确定,坍落度宜为180~210mm;水泥用量不少于340kg/m3,含砂率宜为40%~43%,选用中粗砂;粗骨料的最大粒径应小于40mm,采用连续级配;混凝土中可掺外加剂改善和易性和缓凝。外加剂选用的品种和用量由试验室通过试验确定。水泥应采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,水灰比0.6。

导管采用丝扣连接导管,导管使用前应试拼、试压。导管应安装在钻孔桩的中心,由稳固架支固。导管的底部至孔底的距离为300mm。导管安装完毕后,再次检查孔底沉渣和孔底泥浆的情况土建施工方案,检查合格后方可进行混凝土浇筑工作。

当井孔混凝土面接近和进入钢筋骨架时,宜使导管保持较大埋深,并放慢浇注速度,以减小混凝土的冲击力,防止浮笼。当井孔混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,可适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。

浇注开始后,应连续有节奏地进行,尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,应徐徐进行浇注,防止在导管内形成高压空气囊。

每一根桩的混凝土浇筑必须连续进行,一次完成,要控制最后一次混凝土的灌入量,应保证在桩顶设计标高以上增加浇注0.8~1.0m,以留出破桩头的长度,确保桩顶质量。浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制。

在浇注即将结束时,导管内混凝土柱高度减小,压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大。如果混凝土顶升困难,可在孔内加水稀释泥浆,使浇注工作顺利进行,泥浆引流至适当地点处理,以防止污染。另外加大料斗至孔口的高差,使混凝土能顺利灌注,并保证桩顶混凝土的质量。

混凝土在拌制和浇筑过程中应经常检查混凝土的质量,检查混凝土原材料的品种、规格和用量,每一工作班的检查次数多于二次。混凝土的坍落度每个工班检查也不小于二次。混凝土配合比要因外界因素影响而有变化。为检查桩身的混凝土强度,试块在浇筑混凝土同盘的搅拌机中留取,其制作、养护、试验,符合国标《强度检验评定标准》。

待钻孔灌注桩的混凝土强度达50%以后,方可进行桩头处理,人工用风镐凿除桩头,桩顶标高要符合设计要求,待桩头处理完毕后,对桩的承载力进行检测,检测应根据设计的要求采用静载试验或大小应变法进行。

桩基完成并经检测合格后进行承台施工。首先进行基础开挖,为方便施工作业开挖尺寸比设计尺寸各边多挖0.8米,基础开挖时应注意保护地下管线,基坑基底要进行夯实处理,基础采用机械开挖、人工修整,减少对桩和钢筋的损坏。基坑开挖按1:1进行放坡,基坑底周边设20cm×20cm的集水沟及一个集水井,采用抽水机排水。对于软弱地基要采用打入钢板桩防护基坑。

基坑开挖完成后,采用风动凿岩机破桩头,在离桩顶20cm时改用手工破除。承台模板采用大块组合模板,混凝土浇注时分层进行,分层厚度不大于30cm。混凝土振捣使用插入式振捣器,混凝土浇注至设计标高时,表面使用木抹刮平,用光抹压光,并在混凝土初凝前用光抹多次收光,施工完成后及时覆盖,洒水养生防止混凝土表面产生收缩裂纹。

承台所用钢筋在钢筋加工场地集中加工,现场绑扎,钢筋的加工和绑扎严格按照设计和施工规范规定施工。主筋采用闪光对焊,并与桩基主筋依次对正焊牢。

钢筋骨架上按纵、横间距0.8~1.2m拴设同标号砂浆垫块保证保护层厚度,浇筑混凝土时随浇随摘,保证混凝土拆模后表面无垫块痕迹。

模板采用组合钢模板,模板缝使用吹塑纸嵌填并用腻子或建筑密封胶填满打平,保证接缝平整,严密不漏浆。

混凝土由场内搅拌站集中生产,混凝土运输车运输,一次整浇,振动棒捣实。正式浇筑前,试验确定配合比、坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在承台整个平截面内水平分层进行,并随浇随撤砂浆垫块,浇筑层厚控制在30cm以内,插入式振捣棒分层捣固。

混凝土浇筑期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,发现松动、变形、移位时,及时处理。

模板采用钢筋卡具固定牢靠;混凝土搅拌站严格控制水灰比与坍落度;运输过程中保持其匀质性,不分层、不离析、不漏水,如发生离析现象时,必须在浇灌前进行二次搅拌;混凝土灌筑前应对钢筋、模板、预埋件、墙体拉结筋等规格、尺寸、数量、位置及牢固、垂正情况进行细致检查,经监理确认,作好隐蔽工程检查验收记录;混凝土浇筑要分层进行,连续整浇,振动棒快插慢拔;按规定制作混凝土试件与检查试件;达到设计强度的40%以上方可拆模,拆模后罩塑膜养护。

墩台柱、盖梁模板均采用大块定型钢模。为保证墩身施工的中线和垂直度,在每次立模时检查和调整模板顶口四角标高和坐标,使四角水平,位置准确,以利于下一节段混凝土的立模。组拼后的模板用全站仪调整横纵方向及垂直度,用缆风绳加固保证混凝土施工时无扰动。盖梁的模板采用大面积钢模板,支架选用抱箍牛腿石托架或WDJ型碗扣式多功能脚手架。桥台与墩柱采用一模到顶方法浇筑。

地基处理:在搭设墩柱施工支架前,必须对其墩位地基进行必要的加固处理。对立柱支架位置的地面,在搭设支架前铺填一定厚度的碎石,压实后在其上铺设枕木作为基础。

在已处理好的地基上,用Φ48钢管搭设脚手架,脚手架主要用于人员的操作及绑扎钢筋及立拆模用,有较大施工荷载,既要保证其稳定性,又要保证其有足够的强度。沿每排4个墩柱外侧用碗扣式脚手搭设单排脚手架,墩柱之间用脚手杆水平联结,使之成为整体结构脚手架。脚手架顶端用工字钢设置横梁,用于倒模、提升钢筋和其他材料。在搭设好的支架上安设爬梯一处,以利工作人员上下方便。

钢筋制作安装:钢筋加工用配套的钢筋加工专业机械,钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置要符合设计的要求,钢筋接头的位置应符合施工规范规定的同一截面不超过总面积的50%。墩柱钢筋笼采取整体制造,吊车吊装就位。主筋的竖向连接按设计要求办理。在钢筋笼上要认真绑好水泥砂浆定位块,以确保钢筋的保护层厚度。

模板制作安装:墩身模板为特别设计并请大型钢结构生产厂家制造的整体式钢模板,为了保证模板严密不漏浆,模板上下接口、竖向接口均按榫口设计,模板制作误差:长度±1mm,表面圆顺及平整度误差不得≥2mm,接缝±1mm。。墩柱模板一次拼装到顶。盖梁底模支撑直接支于承台顶面或在墩柱设抱箍支撑。模板预先在场外按照要求高度拼装成型,然后利用吊机起吊安装到位,并按照预先给定的位置固定限位,调整好垂直度,在四个方向用方木或铸铁管打好斜撑并拉设缆风绳固定。

混凝土浇注:混凝土浇注采用混凝土输送泵输送。

浇注混凝土前,对模板、钢筋、预埋件进行仔细检查,模板内面涂脱模剂,接缝填塞严密,并检查混凝土的和易性和坍落度。

自高处向模板内侧灌注混凝土时,为防止混凝土离析,其自由落体高度不宜超过2m。浇注时严格按照30~40cm进行分层,利用插入式振动棒振捣密实,杜绝蜂窝、麻面、露筋、表面不光等质量通病的出现。并尽可能一次性灌注成型,钢模要待混凝土强度达设计强度的40%后方可脱模。

混凝土灌注时,专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形移位时,将及时处理,在墩柱内施工时,要做好通风及制定相关安全措施。

浇筑混凝土过程中,如实详细填写混凝土施工记录。

混凝土养生采取在拆模后利用透明塑料薄膜紧密缠绕养生。正式浇筑前,试验确定配合比、坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在墩台整个平截面内水平分层进行,并随浇随安装砂浆垫块,浇筑层厚度控制在30cm以内,要用插入式振捣棒分层捣固,模板外用橡皮锤敲振,保证混凝土密实和表面光洁,无垫块痕迹。

3、预应力空心板简支梁

底模采用大块的竹胶板;外模板全部采用新定制的大块钢模板,减少模板的拼装接缝,以保证梁体外表美观。安装模板时要尺寸准确,表面平整,缝隙要用腻子腻平,拐角和易漏浆的部位要贴上胶带纸,确保混凝土的外观良好。翼缘板处的模板支架用方木制作DZ/T 0353-2020 地球化学详查规范.pdf,应保证其有足够的强度和刚度。先在支架上放置调节方木,用于调节梁的预拱度,上面铺设底模,然后架设侧模。

(2)钢筋骨架制备安装

所使用的钢筋,要严格检验其出厂合格证和质量保证书等质检资料,不合格产品不准进场,进场的钢筋还要按规定进行抽检,符合要求后才能使用。各种钢筋分类存放,做好标识,不能混用。

钢筋加工时,主骨架多数在加工区成型,吊装到位;其它钢筋在加工区制作成半成品。钢筋骨架可以在先用小角钢焊好的模具上进行绑扎,把各种编号的钢筋对应放入模具上的槽内,联结绑扎,所有斜筋都与主筋焊接,单面焊缝长10d,形成钢筋骨架。这样做不但可以保证各种钢筋位置和根数的正确,还能使做好的骨架坚固,既能保证钢筋骨架的质量,还能提高制做速度。

穿放底板、顶板、肋板的纵向钢筋时,一定要严格按照图纸的要求摆放,认真进行检查,不得少放根数和错放位置。浇筑混凝土前,应认真检查各种预埋件的种类、数量、材质、位置等,看是否按照设计要求进行配置。这项检查应由专职资深的技术人员负责。

预应力孔道采用预埋波纹管法制孔。钢筋骨架就位后再穿上经检查合格的波纹管,并牢固绑扎在钢筋定位网上,一定要保证波纹管的位置正确,定位后轴线偏差<5mm。波纹管安装时,以梁底模板为基准,按预应力筋坐标量出相应点高度,标在箍筋上,定出波纹管位置,用钢筋定位网定位,定位网焊在梁体钢筋骨架上,定位网片的间距在直线段为800mm,在曲线段为500mm。波纹管的接头采用大一号的套管套接,长度300mm,接头处用胶带密封,防止漏浆;安装后要认真检查其位置、形状是否符合设计要求,固定是否牢靠,接头是否完好,管壁是否有破损等。

预留孔道端部波纹管延伸至锚垫板的孔洞处与外口平齐。施工时TJSCTS 7-2022 交通工程3D打印护岸工程和声屏障工程质量检验标准.pdf,注意端头锚下垫板应与波纹管孔道中心线垂直。

波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲,以防止管壁开裂。在进行钢筋连接电焊时应加以防护,防止电焊火花烧伤管壁。

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