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事故油池及蝶阀井施工方案简介：
事故油池及蝶阀井施工方案是一种针对工业生产环境中可能出现的油品泄漏、火灾等安全事故，建设的一种防灾设施设计方案。以下是其基本概述：
1. 项目背景：事故油池主要用于储存和收集可能泄漏的油品，防止油品对环境和设备造成严重破坏。蝶阀井则是连接油池与生产系统的阀门设施，用于控制油品的流动和应急关闭。
2. 施工目标：主要目标是建设一个安全、可靠、符合法规要求的事故油池和蝶阀井，以确保在事故状态下，油品能迅速得到有效控制，减少环境污染和人员伤害。
3. 施工内容：包括设计事故油池的尺寸、深度、材料选择（如防渗材料、防腐材料等）、排水系统和应急设施；蝶阀井的安装位置、蝶阀类型选择、操作方式和维护要求等。
4. 施工步骤：一般包括地基处理、池体构造、防渗处理、设备安装、系统调试、验收等步骤，每个步骤都需要严谨操作，确保工程质量。
5. 安全与环保：施工过程中需严格遵守相关安全规定，如防火、防爆、防泄漏等，同时考虑到环保因素，例如污水处理、废物处理等。
6. 监督与管理：整个施工过程需要有专业的项目管理和质量控制，以确保施工方案的顺利实施。
总之，事故油池及蝶阀井的施工方案是一个系统工程，需要专业的设计、施工和管理，以保障生产安全和环境保护。
事故油池及蝶阀井施工方案部分内容预览：
3.1.1 采用经纬仪、水准仪定位，钢尺丈量。测量定位前对该建筑范围内进行场地平整，，并依据D1点引测水准点标高。
3.1.2 控制点引测完毕后进行固定并妥善保护，确保在施工过程中控制桩不被磕碰，在施工过程中要经常对控制桩进行校核，当发现移动现象要经过技术人员复核确定桩位。
多层框架结构高速服务区装饰装修施工方案3.2.1.1 清除挖方区域内所有障碍物。
3.2.1.2 确定开挖顺序及行走路线，并做好排水措施。
3.2.1.3 完成测量控制网的设置，包括控制轴线和水准点，计算挖填土方量。
3.2.1.4 设备进入现场进行维护检查、试运转，使处于良好的工作状态。
3.2.2.1 本工程采用正铲挖掘机。
3.2.2.2分层开挖，由西向东依次开挖。
3.2.2.3 为防止机械破坏地基土，严格控制土方开挖标高。
3.2.2.4采用挖掘机配合自卸汽车机械挖土，并对开挖的土方外运至场区回填。
3.2.2.5严禁扰动基底土层。
3.2.2.6 基础土方开挖完成后进行基槽验收后，方可施工垫层。
3.2.3.2质量要求:按设计要求
3.2.3.3铺设垫层前应验槽，将基底表面浮土、淤泥、杂物清除干净，两侧应设一定坡度，防止振捣时塌方。
3.2.3.4垫层底面标高不同时，土面应挖成阶梯或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序施工，搭接处应夯压密实。分层铺设时，接头应做成斜坡或阶梯形搭接，每层错开0.5~1.0m,并注意充分捣实。
3.2.3.5碎石垫层每层铺设厚度为20~25cm,并用平板震动起震捣密实。
3.2.3.6垫层铺设时，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层，防止被践踏、受冻或受浸泡，降低其强度。如垫层下有厚度较小的淤泥或淤泥质土层，在碾压荷载下抛石能挤入该层底面时，可采取挤淤处理。先在软弱土面上堆填块石、片石等，然后将其压入以置换和挤出软弱土，再做垫层。
3.2.3.7垫层应分层铺设，分层历或压实，基坑内预先安好5m×5m网格标桩，控制每层碎石垫层的铺设厚度。防止漏振、漏压。
3.2.3.1 开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩，防止被挖土和运土设备磕碰。
3.2.3.2 基坑四周应设排水沟，场地应有一定的坡度，以防止雨水浸泡基坑和场地。
3.2.3.3 夜间施工应设足够的照明，防止地基、边坡超挖。
3.2.4.1 开挖边坡土方，严禁切割土方，以防止边坡失稳。
3.2.4.2 机械行驶道路应平整、坚实，必要时应铺设垫木。
3.2.4.3 机械施工区域内禁止无关人员进入。
3.2.4.4 挖掘机开挖和汽车行驶要听从现场指挥，所有行驶车辆必须按照指定的路线行驶。
3.2.4.5 夜间施工，机上及工作地点必须有足够的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
3.2.4.6 现场要专人指挥，严禁超挖。
3．3 混凝土垫层及砖模砌筑 3.3.1作业条件:碎石垫层已施工完毕,经三级验收并报监理验收后.
3.3.2垫层模板已经支设完成,并验收完毕.
3.3.4 机具设备试运转正常.材料准备充分.
3.3.6砖模砌筑条件:垫层强度已经达到70%强度,垫层清理完毕.
3.3.7材料要求:MU10普通烧结砖,M5水泥砂浆.
3.3.8砌筑24 砖墙,每面墙等分砌砖跺2个,以增强砖模的稳定性.
3.3.9砖墙砌筑前先在基层上根据弹好的位置线进行排砖。若不符合模数时，可用七分头进行调整。
3.3.10砌筑时先盘角，每次不得超过5层，随盘随吊线，使砖的层数、灰缝厚度与皮数杆相符。
3.3.11二四墙可单面挂线。线长时，中间应设支线点，拉紧线后，应穿线看平，使水平灰缝一致，平直通顺，并采用外手挂线（可以照顾砖墙两面平整）。
3.3.12 采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法。砖要砌的横平竖直，灰浆饱满，做到“上跟线，下跟棱，左右相临要对平”。每砌5皮左右要用2米靠尺检查墙面平整度和垂直度，随时纠正偏差，严禁事后凿墙。
3.3.13 本工程墙体采用M5.0水泥砂浆，不得用过夜砂浆，随砌随将舌头灰刮尽。水平和竖直灰缝一般为10mm，不小于8mm，不大于12mm。
3.3.14 外墙转角处应同时砌筑，予留孔洞和穿墙管线应按设计要求砌筑，严禁事后凿墙。
3.4.1.1 主要机具：
圆锯、压刨、手锯、钉锤、电钻、水平尺、刚卷尺、大锤等
3.4.1.2 作业条件
3.4.1.2.1 混凝土垫层表面平整，清扫干净，标高检查合格，四周要有足够的支模空间。
3.4.1.2.2 校核轴线，放出模板边线及标高。
3.4.1.2.3 池底池壁钢筋、予埋管件已经安装，隐蔽工程已经验收。
3.4.1.2.4 模板配备齐全，检查模板完好。
3.4.1.3 施工工艺
3.4.1.3.1池壁模板安装
3.4.1.3.1.1 流程 弹线——模板拼装——模板加固——混凝土浇注平台搭设
3.4.1.3.1.2 钢筋帮扎完成后，在基坑底垫层上弹出池壁模板边线。在边线内侧打眼，插入12的钢筋，外露10cm，作为模板的内支撑。
3.4.1.3.1.3 用水平尺校定标高，用靠尺校定垂直度。
3.4.1.3.1.4 在池内做满堂架来支撑池壁模板。
3.4.1.3.1.5 搭设好混凝土浇注平台，同时报监理验收模板准本浇注混凝土。
3.4.1.4 成品保护
3.4.1.4.1 与混凝土接触的模板表面要认真涂刷隔离剂，不得漏刷，涂刷后如被雨淋，要补刷。
3.4.1.4.2 拆除模板时要轻轻撬动，使模板脱离混凝土表面，禁止猛砸狠敲，防止碰坏混凝土。
3.4.1.4.3 拆除下的模板要及时清理干净，涂刷隔模剂，放于指定位置麻放整齐。
3.4.1.5 安全措施
拆下的支撑、木档，要随即拔掉上面的钉子，并堆放整齐，防止“朝天钉”伤人。
3.4.1.6 危险点分析与对策
3.4.1.6.1 “朝天钉”伤人。模板拆除后应及时拔掉“朝天钉”并码放整齐。
3.5.1 主要工器具
钢筋除锈机、调直机、切断机、电焊机、弯曲机、钢丝刷、工作台、手摇扳、卡盘、小撬杠、钢筋钩
3.5.2.1 施工人员熟悉施工图纸，明确池壁的预留孔洞位置及帮扎顺序。
3.5.2.3 进场钢筋已经按照设计图纸及下料单核对，钢筋型号、数量、钢号、焊接质量均符合要求。
3.5.2.4 在外模上已弹好水平标高线。
3.5.2.5 检查钢筋所标位置、钢筋长度，应符合设计要求。
3.5.3.1 板钢筋绑扎
3.5.3.1.2 按划好的钢筋间距，并放好垫块，予埋件、电线管、予留洞等同时配合安装并固定。
3.5.3.1.3 板绑扎一般用顺扣或八字扣，对外围两跟钢筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可交错隔点交错绑扎（双向配筋板相交点则全点绑扎）。如板配双层钢筋，两层钢筋之间设立钢筋支架，以保持上层钢筋位置正确。
3.5.3.1.4 对板的负弯矩钢筋，每个扣都要绑扎，并在主筋下垫砂浆垫块，以防止被踩下。
3.5.3.1.5 池壁钢筋先帮扎垂直筋，并用2－3根水平筋、间距50－60cm先稳固好然后在批量帮扎水平筋。
3.5.4.1 钢筋在堆放过程中，要保持钢筋表面洁净，不允许有油渍、泥土或其他杂物。
3.5.4.2负弯矩筋绑扎好后，在浇筑混凝土前进行检查、整修，保持不变形，在浇筑混凝土时设一名钢筋工人专人整修。
3.5.4.3 钢筋绑扎时DG／TJ08-88-2021 建筑防排烟系统设计标准.pdf，防止碰动予埋件及洞口模板。
3.5.4.4 模板内表面涂刷隔离剂时，应避免污染钢筋。
3.5.4.5 安装套管时，应避免任意切断和磕碰钢筋。
3.5.3.1.6 套管口按设计要求放置加强筋。
3.5.5.1 钢筋加工机械的操作人员，应经过一定的机械操作技术培训，掌握机械性能和操作过程后，才能上岗。
3.5.5.2 钢筋加工机械的电气设备，应有良好的绝缘并接地，每台机械必须一机一闸，并设漏电保护开关。机械转动外漏部分必须设有安全防护罩，在停止工作时应切断电源。
3.5.5.3 钢筋加工机械使用前，应先空运转试车后《建筑工程建筑面积计算规范 GBT50353-2013》，方能开始使用。