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安康铁路二线上游村拆迁安置点“三通一平”工程施工组织设计简介：

安康铁路二线上游村拆迁安置点“三通一平”工程施工组织设计部分内容预览：

开挖方式应根据开挖区域的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定，以加快施工进度和提高工作效率。本工程在施工中拟采用纵挖法，方法如下：

沿纵向将高度分成不大的层次依次开挖，纵挖法适用于施工线路较长的场地。如果施工场地的宽度及深度都不大，可以按横断面全宽纵向分层挖掘，称为分层纵挖法，如果施工场地的宽度及深度都比较大，可沿纵向分层、每层先挖出一条通道，然后开挖两旁，称为通道纵挖法，通道可作为机械通行或出口路线，以加快施工速度，如果施工场地很长，可在适当位置将施工场地的一侧横向挖穿，把施工场地分成几段，各段再采用上述纵向开挖，称为分段纵挖法。

挖边坡过陡，弃土堆离边坡太近，施工中排水不良，支挡工程未及时做好，面纵向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的施工机械，加快了施工速度。

在挖掘时都利用挖掘机械把边坡做好，也就是在挖掘的过程中，边挖边做坡。否则，一旦挖掘深度过大机械将无法做坡，给施工造成困难。因此，在挖掘的过程中，测量人员应该及时按照图纸要求把边坡开挖线放好，并应根据挖掘的深度随时指挥调整开挖线，力争利用机械一次做好边坡减少人工的做坡量。

填土施工中要控制好“四度”GB∕T 23711.6-2019标准下载，即在填土施工中要做到虚铺厚度、平整度、压实度、土基高度（高程）都要达到规范要求。具体要做好下列几点。

（一）填土前要处理好原地面

（1）对站坪土基部位，原地面的草皮、植物土及其它杂物必须彻底清除，其深度可根据具体情况确定。其它部位的填土厚度超过60cm可不铲除草皮，但要割去草棵。

（2）处理好沟塘、坑、井，以免积水而影响大面积的填土作业。

（1）恢复线路中心控制点（中线）。

（3）根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的填筑高度。

（5）分层计算路基的设计宽度。以备在施工中根据施工进度随时放填土边线，满足施工需要。

合理的土方调配和运土路线是非常重要的。应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度、规范规定及设计图纸要求厚度计算卸车数量，例如每层填土压实厚度不大于20 公分时，一车土8 立米，可摊铺30 平方米。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始， 左右成排，前后成行等距离布土。只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了，就可以提高摊铺速度。

（四）注意填土质量，保证填土稳定

填土前，对清除过的原地面，应按设计要求进行碾压密实（厚度按设计图纸要求300mm夯200mm压实）。碾压中如发现显著沉陷或壅包时，应查明原因，妥善处理。

填方用土，按设计要求采用残积砂质粘性土，大于10cm的土块应打碎，填土中不得混有树根、草皮等杂物，严禁用泥炭、淤泥、盐渍土填筑，受冻融影响较小的优质土填在上层，稳定性较差的土填在下层。不同类的土不得混填，防止在填方内形成“水囊”，造成填土不均匀引起沉陷和冻胀等不良后果。

填土作业应从低到高分段分层进行。每层填土经平整、碾压达到压实度标准后方可填筑上层。

填土分层厚度按设计要求每300夯200mm进行分层回填，每层填土的松铺厚度应根据土质和机具的压实功能通过试验确定，不得超厚。采用15t~20t三轮压路机碾压时，一般不大于30cm；人工夯实时，不大于20cm；振动式压路机视其功能确定。

填方用土的含水量应接近最佳值（即在最佳含水量范围），这是保证碾压达到压实度的重要条件。

填土含水量的大小，不仅关系到碾压工序的难易程度和压实质量，也会影响到工期和工程造价。过湿的土，挖运、装卸、填铺、碾压都后困难，极易出现翻浆；过干的土，碾压前需洒水，既误工期。又难掌握。因此，均不宜直接用做填方。施工中如遇此种情况时，应在取土区采取措施处理，尽量避免运到作业面上再处理。

两个填土作业的地方接茬部位，宜同时填筑，分层交错搭接，搭接的程度不小于3m；如不能同时填筑，先填者应按1：5的坡度分层留出台阶。

（九）最上一层填土厚度

填土接近设计高时，应加强测量检查，控制好最上一层填土厚度，它关系到高程、平整度、压实度等质量。

最后一层的高程控制，关键是要根据土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准，而且表面还符合平整度要求。所以，通常应加桩挂线，其方法如下图所示。

利用每格20m的方格桩A、B，放出每隔5m的辅助桩E、F、G，在已知方格网点A、B桩旁立一直杆，分别向上量hA和hB（即A桩和B桩所填数值），分别得M和N点，用尼龙线连MN点，并量取E、F、G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG，将数值分别写在E、F、G各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。

控制好最上一层填土的厚度十分重要，因为最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度就达不到；太薄了又易脱皮，不能良好结合，影响质量。最后一层填土以压实厚度15cm为宜。

（一）初步平整。每层填土（必要时的挖土）均匀应用机械或人工作初步平整，并随即碾压，这样土内水分尚未蒸发利于压实，特别是在多雨地区施工时随平随压，避免因降雨造成填土过湿无法压实乃至返工的危害。

（二）最后平整。填方表层或挖方地段底层最后一次平整。经过初步平整压实后的土方，还会出现局部的微小起伏，还要最后进行一次找平修整，直到符合平整度、压实度、高程的质量要求为止。最后平整是一项十分细致的工作，一定要掌握好虚高，一般每隔5m加桩交叉挂线或用望板找平修整，并且要注意新老土层的结合，对填土部位要先洒水湿润，或刨松表土5cm左右再填土，最后用20t的压路机压平、压实，防止起壳，保证填补结合良好。

最后平整经测量检查合格后，应加以保护，控制机械、车辆通行；雨天禁止人员通行。

在施工现场，一定要掌握好碾压前土的含水量，一般应控制在最佳含水量的±2％范围内。常用测定含水量的土办法是：用手取一把土，如果能捏成团，自由落地后土即散开，这样的含水量一般是合适的。土不能捏成团，表示土太干；土捏成团后落地不散或成饼，说明含水量过大。过干或过湿的土都达不到压实度的要求。

（二）填土的层厚要合适

填土的分层厚度与碾压的遍数、压实度的要求、土的种类、含水量的大小、压实机械的性能等都有关。站区土方填土通常松厚为25cm~30cm，土质地带为30cm，人工夯实为20cm。

（1）从低到高，从边到中，适当重叠。在单面坡地段碾压时，压路机宜从低处逐渐向高处碾压。双面坡地段，宜从两边开始向中间碾压，这种碾压方法可以防止土在碾压过程中的移动及往外滑动，并且有利于排水。为了防止漏压，前后两次碾压时，碾轮主轮应适当重叠，重叠量一般为10cm~15cm。

（2）先轻后重，速度适当。碾压时可先用6t~10t的压路机预压一下，以提高压实层上部的压实度，然后再用15t~20t的压路机碾压，如一开始就用重型压路机碾压易产生高低不平现象，影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，一般行驶速度应控制在2km/h以内。

（3）碾压遍数。应在达到压实度要求的前提下，根据土的性质、含水量、松铺厚度、压实度系数、碾压机械等情况确定。施工时应根据过去的经验和现场试验得到的大概控制遍数及压路机的轮迹确定。压路机手可根据已压遍数请工地试验室人员及时检查压实度，决定是否需要继续碾压。

（4）碾压作业段的长度不宜大于100m。两个作业段的接茬处，主轮的重叠范围不应小于5m。当天的土方要当天完，不得过夜。在雨季施工时要随时注意天气变化，碾压更应及时，作业段的长度可适当缩短。

碾压过程中发现有高低不平处应及时找平，压到规定遍数后做压实度试验，合格后经监理认可后方可填上层土方。凡机械难以碾压到的边角地段要用人工夯打密实。压实度试验要作记录，写明取样地点、桩号、填土层数、土类、试验结果等，以便核查和整理成竣工资料。

根据行业定额和我单位内部定额推算，按业主的工期要求，结合我单位施工机械化水平及人员综合劳动能力和具体工期目标规划，考虑了雨季等方面的因素影响，拟安排上场人员共25人（高峰）参加本工程施工。其中：

施工中，上场人员的工种、数量将根据施工计划动态调配。

（一）选择技术素质高的施工队伍进场。各个施工队伍均挑选具有类似工程施工经验、技术素质高、专业技能强的青壮技工，确保更好、更快地完成本工程的施工。

（二）做好劳力动态调配：各专业施工人员按照施工进度情况实行动态调配，必要时采取倒班作业，确保工期目标的实现。

（三）确保后勤保障：在确保足够劳力和专业技工的同时，还要确保后勤保障，以免施工人因吃住不好影响体力，耽误工程工期。

（四）开展劳力竞赛：开展比进度、比质量、比安全的活动，调动职工的积极性的劳力热情，掀起施工高潮，提高劳动生产力，加快施工进度。

五、选用机械设备的数量、性能规格、状况

根据本标段工程的土方挖填的工程的特点，结合我单位现有工程机械设备的实际情况，对主要施工机械设备的投入进行了可靠性的分析和比较，拟投入表所列工程机械设备。机械设备将根据工程进度实况和监理工程师要求进行动态调配。其中主要机械设备情况如下：

六、保证工程质量的技术组织措施

1.工程质量目标及承诺

本工程质量目标是：争创省电力公司流动红旗工程及省电力公司优质工程

工程质量按施工图纸和现行国家标准《土方与爆破工程施工及验收规范》验收。凡因我公司原因造成的施工质量不合格的工程，我公司保证在甲方规定的时间内无偿返工，达到工程质量验收标准。返工后仍达不到的，由我公司承担违约责任。

认真贯彻质量保证体系ISO9001：2000标准，根据本标段工程实际情况建立健全质量保证体系。见质量组织机构框图及质量保证体系图：

大体积混凝土夏季施工方案2.3.施工现场质量控制程序

建立质量管理组织机构，配齐各层次质量管理人员具体负责工程质量的监督、检查和日常管理工作。

开展质量教育，增强全员质量意识。层层落实质量责任，按照纵向到底、横向到边、责任到人的原则，实行目标责任制。各层次、各部门职责如下：

（1）项目经理是工程项目的总负责人，是质量的第一责任人DB36T 1616-2022标准下载，对工程质量负完全责任。

（2）对业主负责，及时贯彻设计和监理工程师的技术管理文件，组织职工认真学习和有效运用。

（3）按质量保证体系所规定的和对业主作出的承诺去落实。