金海洋大道与雅山东路交叉口交通安全设施土建工程市政工程施工组织设计

金海洋大道与雅山东路交叉口交通安全设施土建工程市政工程施工组织设计
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金海洋大道与雅山东路交叉口交通安全设施土建工程市政工程施工组织设计简介:

金海洋大道与雅山东路交叉口交通安全设施土建工程市政工程施工组织设计,是针对该特定交通路口进行的建设项目,其主要内容可能包括以下几个方面:

1. 项目概述:首先,会对项目的基本情况进行介绍,如项目名称、地点、规模、建设内容(如设置交通信号灯、人行天桥、护栏、隔离设施等)、投资额度、建设周期等。

2. 工程目标:明确指出工程的主要目标,如提高路口的行车安全、改善行人过街条件、优化交通流线等。

3. 施工场地与平面布置:详细描述施工区域的布置,包括临时设施的设置、施工车辆的进出路线等,确保施工过程中的交通流畅和安全。

4. 施工组织:制定详细的施工计划,包括施工阶段划分、施工流程、关键节点的控制、施工队伍的组织与调度等。

5. 施工技术方案:包括采用的施工技术、设备选用、施工工艺等,确保工程质量。

6. 施工安全与质量管理:强调施工过程中的安全措施和质量控制体系,包括安全培训、应急预案、质量检验标准等。

7. 环境影响与污染防治:介绍施工过程中可能产生的环境影响以及如何采取措施减少污染。

8. 进度计划与控制:制定详细的工程进度计划,并设定相应的控制措施以保证工程按期完成。

9. 施工成本控制:包括成本预算、成本核算、成本控制的方法和措施。

10. 应急预案:对于可能出现的风险和问题,如天气变化、设备故障、人员伤亡等,制定相应的应急预案。

综上,该施工组织设计是对整个项目从前期准备到施工过程、再到项目完成的全面规划和管理,旨在确保工程的顺利进行和交通安全设施的有效实施。

金海洋大道与雅山东路交叉口交通安全设施土建工程市政工程施工组织设计部分内容预览:

若我公司能中标,在接到中标通知书后,立即成立项目经理部,并尽快完成前期准备工作,调运机械进场,做好开工前的各项准备工作。

在总体组织安排上,我们确定:施工管理上同步施工,突出重点、难点,见缝插针,以道路为重点,各项辅助工作同步跟上,确保工程顺利进展。在计划安排上,排满时间,占满空间;做到科学、合理安排,精心组织、精心管理、精心施工。

根据本工程的施工特点,结合周围的实际情况JC∕T 414-2017 硅藻土,搭设临时设施。

建筑工地临时供电是为施工提供必要的动力、照明能源,是施工正常进行的重要保障。临时供电作如下考虑:

从业主提供的施工用变压器引出总配电箱用于道路工程施工。工程用电采用架空线,下设分配电箱,确保施工机械设备的用电。

临时供水包括生产、消防用水,因本工程施工用水主要考虑砼的搅拌养护用水和排水管道的闭水试验用水,拟采用枝状式给水管网布置,总管用1.5寸给水管。

第三章 施工平面布置

根据施工现场情况,统一对施工现场的平面布置进行规划,做到布置合理,层次分明,材料、机具停放有序,整个场容场貌良好,确保施工现场有条有序。

本工程的施工平面布置待施工进场后,根据实际情况而定。

第四章 施工总进度计划及保证措施

本工程工期30日历天,进度计划详见施工进度计划表。

建立工期保证措施及工期控制体系,落实工期控制人员,规定具体控制任务和管理只能分工,实行岗位责任制。

建立制度协调工作制度,如协调会议举行的时间、协调会议参加的人员。实行目标管理,层层分解,以总体施工进度计划为依据,编制月及旬施工进度计划。

向各施工对发包时明确其按期完工的责任,以合同形式约束施工对的生产施工活动,并以合同工期检查进度计划。合同执行情况要及时向分公司反映。

项目经理及时向分公司递交制度周报表、工程进度情况报告,与公司保持密切的信息交流,使分公司能及时准确地掌握工程动态并加以有效控制。

制定总工期目标,阶段工期目标,分项工期目标,指标与施工队、施工班组、个人的经济利益挂钩,实行工期否决权。

做好开工前的一切准备工作。设备、材料和人员按计划提前一周集中、维修、整顿,并确保如期进入施工现场。

编制用工计划,确保施工高潮的劳动力后备力量,编制机械设备及材料计划,保证在施工过程中建筑材料的供应,坚决杜绝因为材料或设备没到场而引起误工现象。

根据本工程进度情况,各子项目特点、天气情况,科学、合理、精心安排两至三班制作业。做好后勤工作,食堂保证供应饭菜,使职工生活无后顾之忧。

第五章 劳动力配备计划及保证措施

劳动力初步安排在30人左右,视工程进展,及时调配,切实满足施工需要,按进度施工。

第六章 现场投入主要机械设备及检测仪器

根据本施工组织设计,各阶段使用的施工机械按时进场、安装,投入使用,以满足工程需要。

我公司可用于本工程的市政施工机械设备有:推土机、挖掘机、沥青摊铺机、压路机、砼搅拌机、砂浆搅拌机及用于钢筋加工机械等。以上机械设备的配置可确保本工程施工的要求。机械设备的具体数量和详细情况见主要施工机械设备清单。

施工机械的调度原则:大型机械由项目经理根据施工作业计划统一协调,常用机械落实到各施工队和作业班组,有特殊情况上报项目经理部进行适当的调整。

附:主要施工机械设备表

第七章 主要材料、构配件供应计划

材料、构配件由项目部编写用料计划,由公司材料经营处统一采购,送到施工现场。并由项目部会同监理等有关人员验收合格后才可用于工程施工,确保满足施工需要。

第八章 主要分部分项施工方法及技术措施

进场后,在熟悉图纸的基础上,了解设计平面位置和各相关标高,根据规划设计院放出的中心线控制桩及水准点放样定位。

按施工要求,引设临时水准点,临时水准点一般不大于200MM,临时水准点位置应设于固定坚实、不下沉的地物上,用砼桩外加保护,并以红顶铁钉标志。为了便于施工,减少误差,引测的水准点应使用精度高的水准仪(并在校核时效内),设置临时水准点应选择视线好,施工开挖对其无影响的部位。

组织技术人员按设计中心线控制桩加桩及引桩,引桩应设在施工无影响的一边。把固定路线的主要控制点,即转弯点、曲线起止点及中间各点和直线上的整桩与加桩等予以复核,并将上述各桩点沿垂直方向平移至路面之外,作为辅助基线,以不影响挖填土方为原则。

在测放过程中,标高以水准仪为工具,轴线以经纬仪为工具,长度以钢尺为工具,应严格以设计要求为依据,不得擅自改动,遇到问题应及时与指挥部及监理工程师联系。

凡测放的桩位和标高,各施工段应做到有放必复,避免因测量误差而返工,影响工程的进展。测放的中心桩和引测的水准点应以书面形势交请监理工程师复测认可,方可在施工时应用。

相邻的临时水准点,应经常校核,发现超标误差后,应及时汇报监理工程师,不得擅自改动。

进入施工现场,根据实际情况全用合适机械及人工将原路面进行拆除。

在土路基检测合格的基础上,可进行塘渣垫层的施工。本工程的采用塘渣垫层,计划分层摊铺成型。

在塘渣层全面施工前,我们考虑铺筑一定面积的试验区段来确定塘渣的松铺系数、合适的压实机械及遍数。

摊铺前应在土路基顶面进行放样,测设高程基准点,并在填筑塘渣区域外围边线上标志填筑塘渣顶面标高的位置,确保塘渣层的宽度与厚度符合设计要求。塘渣分层摊铺成型,填筑时表面一定要平整好,并做出横坡,对超过粒径要求的塘渣及时安排人工破碎,并加细料进行嵌实,这样可保证垫层的压实度,又便于控制顶面横坡。

水泥稳定碎石基层施工     1、混合料的摊铺      (1)摊铺前,对底基层标高进行检查,每隔10m检查一个断面,每个断面查4个控制点,发现不合格须进行局部处理,将底基层表面洒水保湿。     (2)检校核钢丝绳的标高。加密并稳。     (3)边部用微型夯实设备进行夯实处理。     2、混合料的碾压     (1)摊铺完成后,应立即进行碾压。上机碾压的作业长度以20~50m为宜。     (2)碾压机械的配置及碾压遍数由水泥稳定碎石试验结果来定,机械配置以双光轮压路机与胶轮压路机相结合,并遵循光轮静压(稳压)一胶轮稳压一胶轮提浆稳压的原则进行,稳压应不少于2遍,振压不少于4遍,胶轮提浆不少于2遍,压路机械压时可适当喷水,压实度达到重型击实标准98%以上。     (3)碾压时,应按照先内侧,先稳定后振动的原则进行,错轴时应重叠二分之一,相邻两作业段的接头处按45度的阶梯形错轮碾压,静压速度应控制在25m/min,振动碾压速度控制在30m/min,严禁压路机在已完成或正在碾压的水泥稳定碎石上急刹车或调头。     (4)在光轮静压(稳压)时,若发现有混合料离析或表面不平,可由人工更换离析混合料或进行找补处理。     3、水泥稳定碎石的养生     (1)稳定碎石是水硬性材料,混合料碾压完成后,进行养生。洒水保养,洒水时间以1次/1~2h为限,保持水泥稳定碎石基层表面湿润,养生期不得少于7d,设计有封层时可在水泥稳定碎石完成2~3d后立即进行封层作业。     (2)养生期内,除洒水车外,应封闭交通,控制施工车辆的通行,养生期结束后,可以逐步开放交通,但必须严格控制行车速度,严禁施工车辆急刹车。

4.沥青混凝土路面施工

沥青混凝土面层施工是本工程施工的关键内容之一,评价沥青面层的三大技术指标是厚度、平整度、压实度,他关系到行车的安全、舒适以及路面受到冲击力的大小和使用寿命。在施工方法和工艺上我们主要抓三个方面:摊铺工艺、碾压工艺、横接缝工艺。

本工程的沥青混合料拟采用向当地专业生产厂家购买合格混合料,由业主及监理对生产厂家进行实地考察后确认,摊铺及碾压则全部由本公司自行完成。我公司将投入ABG1250型沥青摊铺机对本工程的所有沥青砼路面进行摊铺。

1、沥青下封层施工:喷洒透层的沥青材料宜用液体石油沥青。基层在施工前要进行清理,应保证基层上整洁无灰尘,同时必须经现场监理工程师检查合格才能喷洒透层油。沥青施工应注意气候,洒布工艺应控制在不低于10℃的气候条件,还应避让浓雾、雨天等,喷洒沥青时应对道路侧石等构筑物加以保护,以免污染。

2、测量放样:本工程的车行道为板块形式,整幅车型道宽度16米,沥青摊铺机一侧的触头可跟着车行道一侧平石前进,同时控制好车行道的路中厚度,路边的标高直接通过平石的标高来控制。

3、摊铺机就位:先用同沥青砼松铺厚度相同的垫木置于熨平板下CJ∕T 280-2008 塑料垃圾桶通用技术条件,前段对齐,严禁用砖石代替,使熨平板前部进料角离开垫木3mm,摊铺机一侧触头放置在车行道一侧的平石上,另一侧触头放置在车行道上,即可开始摊铺。

4、拌和场生产:在沥青拌合料生产中,我项目部将拍技术人员配合监理单位,对沥青砼的生产厂家进行监督。检测沥青砼出厂温度,沥青及集料常规检测以及检查生产运输中的各个环节。

5、进场的沥青混合料检查与卸料

根据公司对改工程施工进度计划的安排,在沥青砼面层进行摊铺时,应对沥青混合料及时测温、及时摊铺、及时碾压进行施工。摊铺机前应有足够的运料车,保证运料车等摊铺机,绝对不能使摊铺机等运料车。

沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运送,运输时防止沥青与车厢板粘结,车厢清除干净,车厢侧板和地板上涂一层油水的混合液,不得有余液积集在车厢底部。运料车采取覆盖蓬布等保温、防雨、防污染等措施。沥青混合料运至工地后,试验人员立即测量混合料温度(检查深10cm处),并检查颜色是否均匀,有无花白石子,颗粒离析现象。一般观察油多发亮成团,油少发干离析,过火表面呈焦褐色。均为沥青混合料外观检查不合格,要求沥青混合料到达工地温度应在130~150℃。

①混合料运至施工路段后,小范围内倒车,设专人负责指挥。在摊铺机进料仓前,第一车慢慢紧靠进料仓前的弹性横梁上,才开始倒料。待摊铺机顶其前进时倒料,这样可以避免由运料车撞击摊铺,导致摊铺停顿,而造成波浪式的横向拱起,影响平整度。

②储料斗及搅刀分部宽度内备有足够供他摊铺的混合料,供料车向料斗中卸料时NBT 10422-2020标准下载,避免强烈碰撞,并应同时前进缓缓卸入料斗中。摊铺中熨平板不要放置在垫木或已铺好的面层上,摊铺过程中,不变更运行速度、急速扭转方向、防止厚度发生变化,影响平整度,宜出波浪。

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