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框剪结构高层模板工程施工方案简介：

框剪结构高层模板工程是建筑施工中的一项重要工作，主要用于支撑和固定混凝土结构的形状，确保混凝土浇筑的质量和安全。以下是其施工方案的一般简介：

1. 施工前准备：首先，需要对设计图纸、施工规范和验收标准进行深入理解和熟悉，同时进行场地平整，设置好施工通道和安全设施。然后，根据工程的实际情况，设计并制作模板，包括柱、梁、楼板等，确保模板的精度和稳定性。

2. 基础施工：按照设计要求，先进行基础模板的安装，一般采用组合钢模板或木模板，确保模板的垂直度和平整度。

3. 主体结构施工：主体结构的模板安装要遵循自下而上的原则，先安装底层模板，然后逐层向上。模板与模板之间要紧密拼接，防止漏浆。钢筋绑扎好后，要进行模板的固定，一般使用对拉螺栓、角钢等。

4. 支撑系统：框剪结构需要设置可靠的支撑系统，如钢管脚手架或者爬架，以保证模板的稳定。支撑系统要定期检查，确保其强度和稳定性。

5. 混凝土浇筑：浇筑混凝土时，要控制好混凝土的浇筑速度，以保证结构的均匀受力。同时，要进行混凝土养护，保证其质量。

6. 拆模：混凝土达到设计强度后，进行模板的拆除，但需遵循先支后拆的原则，保证结构的安全。

7. 质量控制：施工过程中，要严格控制模板的尺寸精度、平整度，以及混凝土的浇筑质量，做好施工日记和隐蔽工程验收。

总的来说，框剪结构高层模板工程施工方案需要精细规划，严格管理，确保工程质量和施工安全。

框剪结构高层模板工程施工方案部分内容预览：

3.2.6.安装外墙外侧大模板时，应将大模板的滑动轨道搁置在支撑型架上，先用木楔将滑动轨道与前后轨枕固定牢固，并于后轨枕上放置防止大模板向前倾覆的横栓，然后拆除塔吊吊勾。就位后松开大模板固定底脚盘的螺栓，调整好标高及位置，使大模板下端的横向衬模进入墙面的凹槽内，并与外墙紧贴，防止漏浆。最后拧紧轨道上的固定螺栓，将大模板固定。

3.2.7.外侧大模板校正固定后，再安装内侧模板。为防止在混凝土施工过程中内侧模板发生偏移，用穿墙螺栓和外侧大模板进行连接，确保符合施工要求。外侧大模板上的门窗洞口必须安装牢固，垂直方正。大模板安装顺序为先安装支撑架及外侧大模板，后安装内墙及外墙内侧模板。安装流向与分段施工流向一致，同类模板依次安装，形成相同操作，流水作业。

3.2.8.施工缝交接处嵌填5MM泡沫海绵堵缝，以防止漏浆，电梯井内侧采用九夹板四面组合拼装，内墙板及其所有九夹板和木工组合模板均采用ф48脚手钢管作支模承重架。为保证梁柱接点模板质量，在模板施工时局部易采用阴阳角模，确保截面尺寸正确。

A．本工程地下室柱墙底部300MM以下和基础底板一次施工，其模板用３００＊４００＊５００ф１６＠1200三角架固定在底板水平钢筋上，并在墙板内侧设宽100—150MM，深100MM凹槽止水带CJ∕T 470-2015 瓶装液化二甲醚调压器，以防止地下室墙板渗水。

C． 模板支撑系统：墙体（包括隔墙）两侧搭设双排脚手架，并与四周支撑牢固，作为墙体的模板支撑排架。模板用75*150木方和ф48钢管做背楞，用ф14的高强螺栓加固，水平间距600MM，竖向间距450MM（详见附图五：大模板体系构造图）。

D． 施工排架搭设：梁模支撑系统300*1900MM截面的梁，梁底用一根50*100MM牵杠，间距500MM，用50*100MM木方做格栅，间距500MM，格栅放在牵杠及梁两侧的排架大横杆上。牵杆下的立杆应有调节螺栓（详见附图一、四：500MM、250MM宽梁模板支撑图）。

F．柱的模板及支撑：柱的模板由四块大模板拼装而成。对1500*800MM的柱子，垂直于长边方向中间设一道ф14的高强螺栓，竖向间距450MM，用ф48做柱箍，竖向间距400MM；对于800*800MM的柱子，用ф48做柱箍，竖向间距500MM。参考《大模板施工》工作程序（详见附图二、三：800*800MM、1500*800MM柱模板图）。模板材料由汽车运至现场，垂直运输使用塔吊。

3.2.9.预埋件的固定及预留孔的留设：

A.预埋件在加工间按图纸设计要求制作，在预埋件表面刷防锈漆、弹出预埋件中心线，在预埋件表面注明其规格型号、规格型号应醒目、完整。预埋件安装选用《预埋件安装》工作程序中焊接固定法。预埋件定位并调整结束后，由电气专业人员及时做好相应接地工作。

B.水平预埋件位置应事先在相应位置放线时放出，安装就位后，需复核其位置、标高的准确性，再将锚脚与附加钢筋焊接牢固，附加钢筋与主筋搭接焊接，应保证平整度，做到表面平整不变形。为了保证预埋件与模板面接合紧密，不漏浆，应将预埋件紧贴模板面，在预埋件四周贴10MM宽海绵条。对圆管类埋件，安装时应用线锤及水平尺找准位置和平整度后，将锚脚与调整好位置的钢筋搭接焊 牢。其它穿墙管件：锚脚与四周钢筋焊接，并不少于4个点，在安装前在模板上沿孔洞四周用木块钉上限位。

C.预留孔洞的固定：在平台板上或墙板上的预留孔洞，在安装前应在底模或侧模上用木块钉上限位，将埋管或模板安装就位。

3.2.10.模板拼装完毕后，要实行自检互检措施，组织人员自行校正。校正时，四边角柱吊垂直线，校正柱垂直度，然后依此校正墙、梁、柱模板，再组织外部验收。

3.2.11.楼梯支模时要放出大样，控制好水平距离及高度，标好步数，先支平台梯梁，然后撑斜底模、踏步的侧模，支撑应稳定牢固，楼梯踏步留设在休息平台和墙板施工缝交接位置。

3.2.12.排架搭设(详见《脚手架工程施工方案》)。

3.3.1.大模板安装后，应分层、分段浇筑混凝土，每层厚度不得超过400MM。由于本工程暗柱较多，混凝土强度必须达到设计强度的75%以上时方可拆模。大模板拆除流向为先浇先拆、后浇后拆，与施工方向一致。拆除时先撬松，脱开后吊运。拆模顺序：室内连接固定装置→穿墙螺栓及上口卡子→外侧相邻大模板之间的堵缝模板→门窗洞口模板与大模板的连接件→松开外侧大模板滑动轨道的地脚螺栓紧固件→用撬杆向外侧拨动大模板使其平移脱离墙面→松开大模板的地脚螺栓使外模外倾并吊出。内侧模板，门窗洞口模板拆下的大模板应及时清除残留混凝土，并涂涮隔离剂。

3.3.2.装饰混凝土的模板在拆除时，必须先平行向外移，待衬模脱离墙后，再拆除两侧模板和角模。上口底模待混凝土达到设计强度后才能拆除。脱模后若发现窗套等外墙装饰图案有破损，应及时用同一种水泥拌制砂浆进行修补，修补后的图案力求与原图案一致。

　　大模板工程同一般建设工程，严格按照国家颁发的质量标准执行，这里特别值得注意质量要求。

4.1.1模板之间的拼缝要平整牢固，圈梁模板与上、下楼层相连接处要平整，补缝件按齐按牢，模板缝要堵严。

4.1.2拆除大模板和孔洞模板时，禁止碰撞墙体。

4.1.3拆模后如墙身上口不平，应及时补抹平整。墙身和墙角不平处或有蜂窝和轻微露钢筋处应及时处理，如有严重裂缝、露钢筋和狗洞，应进行分析其原因且按相关规定及时进行处理。

4.1.4拆下的模板应及时认真清理，并要均匀地涂刷隔离剂.。按规格、编号，分别分类码放整齐。

4.2模板安装允许偏差（见下表）：

5.1.1在安装大模板之前，对有关操作工人进行安全技术交底。工人上岗前必须经培训合格，并且熟悉高空作业的有关规程；开工前必须依照规定落实好有关的安全措施。

5.1.2大模板的存放场地必须平整夯实，不得存放在松土或凹凸不平的地方。雨季施工不得积水。在雨天或冻土融化期，存放处应在支点处垫木板或方木，防止地面坍塌和模板各构件倾倒。堆放模板处严禁无关人员逗留。存放应按施工总平面图分区堆放。

5.1.3风力等于或超过六级时，应停止吊装。

5.1.4安装阳台模板时，下面必须搭设支柱，并连续支搭三层，与建筑物连接固定。如不能及时安装阳台栏板时，应绑扎临时护身栏，或将门口封闭。

5．2．大模板的堆放、安装和拆除

5.2.1大模板的存放应满足自稳角的要求，并采取面对面存放。长期存放模板，应将模板连成整体。没有支架或自稳角不足的大模板，要存放在专用的插放架上，或平卧堆放，不得靠在其它物体上，防止滑移倾倒。在楼层内存放大模板时，必须采取可靠的防倾倒措施。遇有大风天气，应将大模板与建筑物固定。

5.2.2大模板必须有操作平台、上人梯道、防护栏杆等附属设施，如有损坏应及时补修。

5.2.3大模板起吊前，应将吊装机械位置调整适当，稳起稳落，就位准确，严禁大幅度摆动。

5.2.4安装外墙外侧模板时，必须确保三角挂架和操作平台安装牢固，操作人员必须挂好安全带。大模板安装就位后，应立即穿好销杆，紧固螺栓，并及时用穿墙螺栓、花篮螺栓将全部模板连接成整体，防止倾倒。

5.2.5大模板组装或拆除时，指挥和操作人员必须站在安全可靠的地方，防止意外伤人。

5.2.6模板拆模起吊前，应检查所有穿墙螺栓是否已经全部拆除。在却无遗漏，模板与墙体完全脱离后，方准起吊。拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，绷紧吊索，门窗洞口模板拆除后，再行起吊。待起吊高度越过障碍物后，方准行车转臂。

5.2.7大模板拆除后，要加以临时固定，面对面放置，中间留出60CM宽的人行道，以便清理和涂刷脱模剂。

5.2.8提升架及外模板拆除时，必须检查全部附墙连接件是否已经拆除。操作人员必须系好安全带。

　5.1.　模板自重：1.1KN/m2 =1.1×3×1.5 =5Kn

5.2. 混凝土自重:

24KN/m3=24×3×1.5×0.15+24×0.33=24.2KN

5.3. 钢筋自重:1.5KN/m3=1.5×3×1.5×0.5=3.4KN

5.4. ф48钢管排架自重:4.0KN

5.5. 施工人员及设备荷载:

A. 1.5KN/m2=1.5×3×1.5=7KN

B. 1.2×(5+20.3+3.4+4.0)=43.9KN

C. 1.4×7=10KN

此间距处荷载为:53.9KN

F1 F2 F3 F4 F1 F2 F3 F4

A R

Ix=1.13×107mm4 WX=1.41×105mm3 A = 2.613×103mm2

(Ix=截面惯性矩 WX=截面抵抗矩 A=截面面积)

自重为：0．205kn/m

5.6. 斜杆为ф48钢管 IX=5.46×106mm4.Wx=8.05×104mm3

自重为:0.145KN/m

LX=5.52cm,λ=Lo/i=424/5.52=76.81

查表得ф=0.604,ΣMA=0

F(3/2+2+1+0.024/2)—RB×3+q+32/8=0

RB=(45/3×45.12+0.2051×9/8)/3

GB／T 37458-2019标准下载=(81.1+0.3)/3

R=RB/COSα=27.1/0.707=38.3KN

5.7. 挑梁验算:

拉弯强度计算N/An+Mmax/RvWnx

=22.7KN/(2.613×103mm2)+25KN.m/(1.0×1.41×105mm3)

=8.69N/mm2+177.3N/mm2

=186N/mm2

ф20锚筋伸入端部500DB13(J)∕T 269-2018 电动汽车充电站及充电桩建设技术标准，锚筋设置在梁内，ф48钢管端部将ф20锚筋插入并焊接.

5.8. 抗剪强度计算: