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市政道路管道工程施工组织设计简介：

市政道路管道工程施工组织设计是针对市政道路管道工程的施工过程进行详细规划和安排的一种技术性文件。它主要包括以下几个部分：

1. 工程概述：对工程的基本情况进行介绍，包括工程名称、规模、性质、地点、施工范围等。

2. 施工组织设计目标：明确施工的目标，如工期、质量、安全和环保等。

3. 施工准备：包括人员组织、物资准备、技术准备、施工现场准备等。

4. 施工方案：详细描述管道的安装、连接、测试和验收等步骤，包括施工工艺流程、施工方法、技术措施等。

5. 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的开始和结束时间，以及关键节点的控制。

6. 质量控制：设定质量控制标准和方法，包括质量检查、质量验收等。

7. 安全管理：包括安全生产制度、安全教育、安全防护措施等，确保施工过程的安全。

8. 环境保护：制定环保措施，减少施工对周围环境的影响。

9. 应急预案：针对可能遇到的突发情况，如恶劣天气、设备故障等，制定相应的应急预案。

这个设计是整个施工活动的蓝图，是保证工程顺利进行的重要依据。在实际操作中，施工组织设计需要根据工程实际情况进行动态调整。

市政道路管道工程施工组织设计部分内容预览：

加强施工作业层管理，强调计划的严肃性，确保各道工序按期完成，为实现总进度计划打下坚实基础。

d.加强日常施工管理，检查当天生产进度情况，及时解决施工中出现的问题，搞好生产调配及协调工作，确保周、月计划完成。

③技术人员及管理人员保障

本项目部曾参加过多项重点工程建设，施工经验丰富，技术力量雄厚，管理人员由具有高级工程师、工程师及助理工程师等职称的专业人员组成NB／T 10068-2018标准下载，为优质、高效完成本工程提供了坚实的技术保障。

根据施工进度计划，主要劳动力的配置按阶段配置。根据不同阶段对工种人员的不同要求，进行分阶段配置，以满足关键线路控制的要求和进度计划分享目标的要求，同时优化劳动力配置（包括工人技术等级、体能素质、思想素质等方面）。

本工程的施工人员曾参与多项大型工程的施工，积累了丰富的施工经验与技术，能够解决施工中所遇到技术难题。

材料供应部根据工程总进度计划编制《材料供应计划》，提前备好工程所需各种材料。

本工程需要材料：沥青混凝土、各种混凝土预制构件等原材料，我公司根据ISO9001：2000《质量管理体系要求》管理程序向社会进行招标，中表单位需由本工程监理、业主审批合格，并取得监督站备案书之后方可进行材料供应。招标过程中，我公司组织各部门对投标单位的资质、技术人员力量、设备、生产能力以及经营状况进行严格审查，确保中表单位由足够能力保证施工中的材料供应。

a.本工程利用我公司现有专业施工机械进场施工，能满足工程施工要求。

b.加强对工程机械的检修保养工作，保证机械设备无故障运转，提高施工设备的利用率和完好率。

在工程施工中应用豪力海交项目管理软件，对整个工程的施工进行项目分解，将每一个阶段目标分解，责任落实到个人，排出工程施工日计划，并将工程施工日计划、周计划下发到所有施工班组，加强工程计划和成本管理。

a.强调在本工程各施工队伍之间的协调配合，共同完成任务。当工程进度受到客观因素影响时，应加计划的跟踪修订工作，随着计划的修订，保证资源的供应，以确保总工期的实现。

b.根据总体计划要求，相应的管理部门应做好资源检验和过程检验及不合格产品控制等项工作，以防止造成因返工而影响进度，并应采取预防措施，以保证工程顺利进行。

（3）施工进度计划安排（附横道图）

（1）劳动力配备（附劳动力计划表)

（2）机械设备配备（附主要机械计划表）

（3）主要材料供应计划（附主要材料计划表）

1. 现场调查踏勘和环境调查：从工程投标阶段开始，即着手进行现场调查，熟悉了解现场情况及周围环境情况。了解并落实现场临时占地，提出临时用地申请并联系办理有关事宜；了解现场交通状况，向业主、监理提交现场交通导流组织方案及临时施工道路设置方案；了解现场地上地下障碍物情况，向业主、监理提交拆迁报告及地下障碍物的改移保护方案；调查联系渣土消纳场地及现场余土的外运消纳场地；与地方交通等部门取得联系，为工程施工创造良好的环境。上述工作在工程正式开工前陆续完成。

2. 现场三通一平：工程开工前，向业主及地方水电管理部门提交水电供应申请、办理变压器报装及水源引接手续。争取在开工后五日内完成水电临时线路的铺设工作；社会交通道路的改移、临时施工的道路交通网络，在开工十日内全部完成。

3. 临时设施搭建：工程开工前完成现场临时占地的征地手续，现场围挡在开工前完成，施工队伍、办公生活区及钢木加工区，材料库及材料存放场等临时设施在开工前陆续建造，至开工后五日内全部完成。

4. 施工队伍进场组织：项目经理部在任务落实后三日内组建完毕并进场开展工作；施工队伍于开工前五日组织进场，同时进行进场教育及技术培训。

5. 机械设备进场组织：前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场，同时进行维修、保养及调试等工作。后续施工机械随施工进度需陆续组织进场。新购设备事先走访厂家，落实货源并进行订货。

1. 工程开工前，组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件以及业主、监理下发的有关文件，熟悉、了解本工程的施工特点，掌握各项目的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种进行培训教育，为工程施工顺利进行创造条件。接到施工图纸后，即组织技术人员进行看图、审图，五日内完成审图，工程量计算，材料计划等工作。申请业主、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。

2. 接到施工图纸后，结合现场实际情况，十日内完成实际性施工方案和施工组织设计设计的编制工作并报监理审批，开工前完成前期施工各项目的现场施工技术交底，提出各种预制构件的加工计划。

3. 开工前完成测量交接桩及其复核工作，完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果报监理审批。现场道路中线、用地红线及现状测量也在开工前完成，为工程开工创造条件。

先期施工的工程定位放线要于施工前完成并请业主、监理及设计勘测部门进行验线。

①工程开工前，完成各项施工用料的调查落实，经取试验合格后签订供货协议，并分期分批组织进场。

②各种预制构件根据施工进度计划安排，提前与构件厂签定供货协议，并提交构件加工计划。

③商品砼、沥青砼、厂拌石灰、粉煤灰、砂砾混合料的供应要事先与搅拌站取得联系并提交供应计划。

④材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行标识。

1.施工平面总体布置（附施工总平面布置图）

2.项目经理部及施工驻地建设情况

3.临时用水、用电情况

本工程中闭水试验及管道工程施工等用水量均较大。为保证施工用水，沿线拟铺设一条DN100钢管，100m设一截门,在给排水管道流水段施工分界处要安装DN75闸门，作为闭水试验用水源。

施工现场用水使用橡胶管引流。

施工用水源要同供水部门协商后就近接入，必要时经过报批,准备水车拉水, 保证施工用水的需要。

本工程临时用电主要包括生活用电、照明用电和施工用电。根据用电量统计,本标段主要是燃气

钢管焊接用电量达,拟在道路桩号某处安装一台250KVA的变压器.保证满足燃气焊接要求。电源采用三相五线制, 供电采用树干式引导供电，每隔100m设闸箱。配电要有二级以上保护, 做到一机一闸, 并就近设开关箱。

电缆采用3×50+2×16㎜２的橡胶电缆。配电箱体全部采用玻璃钢体, 酚醛布夹层绝缘板,单面配线。电线过马路时做穿管绝缘或护套。为防备停电或临时小容量用电，同时准备250KVA柴油发电机一台,满足工程临时用电需要。

在施工围挡内，根据现场需要搭设700m2的办公用房和生活用房。办公用房和生活用房要在进场后一

周内搭建，生产用房随工程进展逐步搭设、逐步拆除。另外要根据现场情况设置存料场地和加工场地。

（2）用量计划（附用量计划表）

七、施工方法及技术措施版

本工程采用导线控制网对全线进行平面控制，保证桥梁与路面，路面与路面之间良好贯通。

开工前将业主或监理工程师所交桩点和数据进行测量校核，确认资料和桩点无误后，利用此点进行施工控制网的布设。

布设施工控制网遵照下列原则:

1．导线尽量布设成直伸形。

2．相邻两点间必须通视。

3．将控制点选在地质条件好(不受沉降影响，保证精度)，不容易受到破坏的地方。

如果施工现场周围有永久性建筑，可在其顶部布设几个导线点，它具有通视条件良好，不易破坏的特点，如果施工过程中一旦把地面导线点破坏时或因地面沉降影响了导线点的精度，就可以利用高控点，用极座标法或前方交会法直接把地面导线点恢复出来。这样就大大提高了施工速度和精度。这就是测量的“先整体后局部，先控制后碎步”的外业原则。

高程控制网，根据原始水准点高程，布设一条或几条附合水准路线，使其基本概括整个工程范围，满足现场施工需要。有了准确的水准点高程，对于整个工程范围的施工测量就有可靠的把握测定每个结构物及路基、路面的高程，大大方便了施工测量。

当导线控制网和高程控制网布完之后，进行内业平差计算，精度附合下表要求后，报监理审批。

导线测量的主要技术指标

水准测量的主要技术指标

注：表中L为附合路线长度，n为测站数

先算出永中的整桩号每百米或五十米一个坐标点，用极坐标方法精确放出来，然后将仪器架在这些点上，后视切线方向，根据路宽放出边桩，再用钢尺每十米加密高程桩和中心桩。注意，钉边桩时一定要考虑道路的结构尺寸，尽量钉在施工用起来方便，又不影响施工的地方。每钉完一段高程桩，就要换另外一人，变换仪器高进行复测。这样大大减少了错误的发生，也就直接加快了施工速度。

中线主要控制桩由导线控制，必须根据设计资料认真做好导线复测工作。导线复测采用红外线测距仪和全站仪，仪器使用前应进行检验、校正。

当原导线点不能满足施工要求时，进行加密，保证在施工的全过程中相邻导线点间能互相通视。导线起迄点与设计单位测定结果比较，测量精度满足设计要求。复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。

对有障碍施工的导线点，施工前加以固定，固定方法采用交点法或其它固定方法。所设护桩牢固可靠，桩位便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。

开工前全面恢复中线并固定路线主要控制桩，恢复中线时注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合GB 50728-2011 工程结构加固材料安全性鉴定技术规范，发现问题及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。

⑶校对及增设水准基点

使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，查明原因并及时报告有关部门。

如发现个别水准点受施工影响时，将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。

增设的水准点应设在便于观测的永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入至少1m深土中的混凝土桩上。

⑷根据永久桩点，在施工范围内以导线的形式加密控制点，导线精度不低于1/5000,水准线路闭合差不低于2.5 毫米（n为测站数），并报监理工程师认定。

⑸ 依据监理认定的加密控制点，进行施工测量放线，放线的内业和外业要经专人复测无误后，才能交施工作业班组使用。

路基施工前智能交通平台建设方案，详细检查、核对纵横断面图，发现问题时应进行复测。