xx特大桥施工组织设计

xx特大桥施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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xx特大桥施工组织设计简介:

我理解你可能需要了解一个具体的xx特大桥施工组织设计的简介,但因为缺少具体的桥名,我将提供一个一般的施工组织设计简介模板:

"xx特大桥施工组织设计是一个详细的工程管理计划,它针对特定的大型桥梁建设项目,如桥梁的长度、跨度、地形、气候等因素,进行了全面的规划和设计。这个设计通常包括以下几个关键部分:

1. 项目概述:对xx特大桥的基本信息进行介绍,如地理位置、设计规模、建设目标等。

2. 施工准备:包括场地勘察、技术准备、人员组织、设备配置等,确保所有准备工作满足施工需求。

3. 施工方案:详细规划了桥梁的各个结构部分(如桥墩、桥面、引桥等)的建造顺序和方法,可能涉及的施工技术如悬臂施工、浮吊法等。

4. 进度计划:明确了各个阶段的施工时间表,包括里程碑节点,以确保项目按期完成。

5. 质量控制:设置质量管理体系,确保施工过程中的质量符合设计标准和行业规范。

6. 安全管理:包括施工过程中的风险评估、预防措施和应急预案,保障施工人员和公众的安全。

7. 环保措施:考虑到环境保护,可能会有噪音控制、废水处理、废弃物管理等环保措施的描述。

8. 资源配置:明确人力、物力、财力等资源的分配和管理。

总的来说,xx特大桥施工组织设计是一个系统的工程,旨在保证项目的顺利进行,确保大桥的建设质量和施工效率。"

请注意,这个模板是通用的,具体的xx特大桥施工组织设计可能会根据实际情况有所不同。如果你需要了解某个特定项目的详情,可能需要查看具体的设计文件或咨询相关工程团队。

xx特大桥施工组织设计部分内容预览:

施工前测出墩台纵横中心轴线,依据放线支立顶帽模板,安装锚栓孔安扎钢筋。墩台顶帽放线时,注意不要以基础中心线作为顶帽背墙线,以免放错。墩台顶帽模板其尺寸位置和水平标高的准确度要求较严。模板立好后,在灌注混凝土前应再次复核,以确保顶帽中心、锚栓位置方向以及支承垫石水平标高等不出差错。墩台身混凝土灌注至顶帽下约30cm处就预埋接铁榫停止灌注以上部分混凝土,待顶帽模板立好后一次灌注,以保证顶帽有足够厚度的紧密混凝土。

施工时应预留安装围栏、检查梯所需的预留孔并预埋安装吊篮所需的铁件。安装支座螺栓如与顶帽钢筋有抵触时,适当调整钢筋间距,但必须保证支座螺栓位置正确。

1、本桥所经地区岩溶较发育,部分桥墩附近有落水洞、岩溶坍陷,地形地质条件复杂,危险性不可预见。全桥28个桥墩,其中有14个墩的基础穿过溶洞。13、20号墩桩基础竖直方向穿过两个溶洞,这就给钻孔施工带来很大的难度。施工中应根据现场实际情况做好补充地质勘察工作。加强超前地质预测预报《石油化工建(构)筑物结构荷载规范 GB 51006-2014》,提前探测溶洞、岩溶等发育、冲填、埋深、断裂构造、地下水活动及地表塌陷情况。核对设计资料,并将勘察结果及时上报监理和设计单位。根据岩溶的不同形态、规模、水量,针对性地制订不同的回填、加固等方案。

由于施工线路位于西南地区,降雨充沛,岩溶较发育。结合现场施工及总指对地质超前预报的工作要求,采用物探、钻探结合,使用先进的探测仪器(红外线探测仪、地质雷达)进行超前预报。

通过岩溶地区时,施工前应根据设计图结合施工现场情况,查明溶洞的分布范围、类型、规模、发育程度、填充物及地下水情况等,以便正确地指定施工方案。

在施工钻孔桩和扩大基础时,发现溶洞较浅,且无水的中小型溶洞,采用干砌、浆砌片石或低等级混凝土回填堵塞。当溶洞较深,洞口较大时,可改钻孔桩为钢筋混凝土管柱钻孔法穿过溶洞,基础置于坚固的岩层上。溶洞中地下水发育较丰富时,采用暗管、涵洞、泄水洞等排水方法将溶洞积水或暗河水排走。当不能排水,由于溶洞规模大且溶洞填充物为含水量较大的岩溶泥时,采用封堵方法。溶洞在基础的底部时可采用旋喷;在基础的侧面时,采用注浆、管棚等,形成堵水墙。

根据本桥现场实际施工需要,施工工期紧,任务重。我单位投入冲击钻机4台。施工计划从宜昌台、万州台向桥中心施工,施工中,基础施工本着考虑标高低的基础优先施工。15号墩位于河床边上,考虑地区3~4月份进入雨季,给桩基础施工带来难度,所以该墩施工安排较前。宜昌台与冲田湾隧道出口相接,方便隧道进度施工,所以优先考虑施工。然后施工3、4、5、6、24、25、26、27号墩。21、22号墩位于地方既有道路上,综合实际现场要求,将既有乡村道路改道,临时和永久便道相结合。20号墩位刚好在一个深5m,孔径2m的干陷坑处,施工中还须探明具体情况,及采取相应处理措施,施工顺序安排靠后。

本特大桥拟定于xx年11月24日开工,至xx年3月31日下部主体竣工,下部主体工程总工期482天。

分部、分项工程施工计划横道图(见附图)。

(一)所需劳动力供应计划(见附图)

地处山区,地材丰富,木材丰富可以就地取材。业主设在恩施的仓储基地可提供包括钢材、水泥、土工材料、隧道防水材料等工程主材。附近采石场、采砂场可提供施工用砂石料和片石,路基挖石和隧道出石碴可通过机械加工成机制砂用于工程。

八、创优规划和质量保证措施

确保全部工程达到国家及铁道部现行的施工质量验收标准,并满足按设计速度开通要求;单位工程一次验收合格率100%;竣工文件做到真实可靠、规范整齐,实现一次交验合格;杜绝施工质量安全事故。

(1)严格按照“ISO9001质量保证体系”要求规范现场施工,开发应用新技术、新工艺、新设备、新材料,不断提高施工技术水平,采用“竞聘上岗,奖优罚劣”的激励机制,保证工程质量,确保创优目标实现。

(3)全面贯彻执行全线创优规划,结合本合同段的工程特点和全线创优规划的要求,制定具体的创优计划,确保全线创优规划的落实。

(4)建立创优责任制,本合同段的创优工作由项目经理挂帅,总工程师全权主抓。把指定的创优计划进行层层分解,落实到基层、落实到工点、落实到人。大中型项目及重点工程、难点工程,确定专人具体负责,一抓到底。

(5)建立和完善创优的激励机制,为确保创优规划的实现,制定创优工程奖励办法,根据局项目所属各单位的创优工作落实情况,以及建设单位、监理单位的阶段性工程质量检评结果,以及工程竣工后对工程质量的综合评定,实施奖励。

(6)加强技术管理的基础工作,施工中认真执行“三检”,严把“五关”。“三检”即:施工前、施工中、完工后检查,“五关”即:技术图纸资料复核关、测量换手复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。

(7)开展重点、难点工程技术攻关和群众性的QC小组活动,通过工序控制和工艺控制,推行标准化作业,杜绝各类质量通病,消除操作中的薄弱环节。

(8)及时记录并整理各种施工记录和资料,做到标准化、规范化,资料齐全、数据可靠、装订整齐、内容完整。

(9)施工作业高标准、严要求。施工中实行样板先行,样板带路,做到一次达标,一次成优。每项工程在全面展开前,选择有代表性的工程先行施工,达到标准后再全面展开施工。

(10)加强内外协调,合理组织施工力量,保证质量安全和工期,争创优质工程。

工程质量创优保证体系图

信守“质量第一,用户至上”是终身承诺,始终坚持“以质量求生存,以质量求发展”是企业的宗旨和“争创行业一流,实现顾客期望,奉献满意工程”的质量方针。确保实现质量目标。

附:“质量保证体系框图”。

2、加强职工质量教育,提高质量意识,牢固树立“质量第一”的思想,确保质量目标贯穿整个施工过程,严格按照工序程序进行施工,切实做好“检查上道工序,干好本道工序,服务下道工序”。

3、严格落实质量责任制,建立质量检查和奖惩制度。积极开展全面质量管理,定期召开质量会议,实行全员、全方位、全过程的质量控制。

4、组织施工人员进行岗前培训,以质量目标为中心,严把标准,强化培训,持证上岗。对新的施工工艺组织施工人员认真研讨,尽快将新工艺运用到工程中。

5、实行质量责任终身制,责任落实到人。建立质量检查和奖惩制度。各施工队队长与指挥部经理签订“质量保证书”。

6、做好技术交底工作,讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用与其他工程的关系、施工工艺和注意事项等,使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。统一组织人员进行岗前培训,以质量目标为中心,严格标准,强化培训,考核结业,持证上岗。对新的施工工艺,组织人员认真研讨,尽快将新工艺运用到本工程中。

7、全员深入学习招标文件及有关技术规范和操作规程,按照本工程的技术质量要求和验收标准执行。加强工序质量控制,严格按“ISO9001质量保证体系”的标准,组织生产,制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准,对工序标准的执行情况,做出记录,使工序衔接有序。

8、测量仪器、试验设备、各种仪表器具等按中华人民共和国颁布的《计量法》和铁道部颁布的《新建铁路工程测量规范》要求按期进行检校。合格后才能使用,加强平时保养,保持技术状态。采用全站仪对该工程进行控制测量,现场测量及记录资料换手复核,并进行定期复测检验,确保精度满足技术规范要求和施工需要。强化计量工作,严把计量关,对所用的计量设备按规定周期进行校准和检定,合格后方可投入使用。

9、建立健全内部自检系统,对工序实行严格“三检”:自检、互检、交接检;实行工前试验、工中检查、工后检验的工作制度。施工中坚持“三服从、五不施工、三不交接、一个坚持”的原则,即进度服从计划、计量支付服从工程质量、质量否决服从监理工程师;施工准备工作不充分不施工、试验未达到标准不施工,施工方案和质量保证措施未确定不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、现场没有技术交底及重点、难点项目没有《作业指导书》不施工;无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、记录不全不交接。坚持质量不合格的工程必须返工。

11、建立严格的隐蔽工程检查签制度,凡属隐蔽工程项目,先由施工队、项目部逐级自检,合格后会同监理工程师一起复检,把检查结果填入工程检查证,各相关人员签字确认。

12、严把材料关。工程所需材料、设备一律采用通过国家质量认证合格的产品或甲方推荐使用的合格产品,材料质量符合国家、行业标准。原材料采购按计划部门提供的用料计划和技术规范要求执行,防止材料积压、变质影响工程质量。检验合格的材料要堆放整齐,做好防雨、防潮、防腐等措施。

13、设立工地试验室,全权负责本工程试验工作和各项原材料的进货检验工作,确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确,认真填写各种检查证和施工记录,并编入竣工文件。

14、加强施工过程中技术管理和技术指导。根据现场实际情况,对雨季施工、冬季施工、大风季节施工等特殊条件下施工,以及基础桩、石方爆破等关键工序施工,编制可操作性强的施工作业指导书,采取相应的技术措施并现场跟踪指导,保证工程质量。

15、指挥部选派技术骨干到基层指导施工,选择有经验有实力的施工队伍组织施工。

16、制定切实可行的地质超前预测预报方案和实施细则GB/T 37549-2019 大型核电发电机变压器组继电保护技术规范,严格执行。

17、按现行《施工质量验收标准》及时组织对检验批、分项、分部及单位工程的质量验收,按规定认真填报有关验收记录与报表,及时、准确、真实、完整地整理相关内业资料与施工日志。

坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到“四无、二控、三消灭”。“四无”:无因工死亡事故、无交通死亡事故、无行车险性事故、无火灾、压力容器爆炸事故;“二控”:年重伤率控制在0.06%以下、年轻伤率控制在1.2%以下;“三消灭”:消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。

2、项目经理部设安全质量部,配专职安全工程师。

附“安全管理保证体系图”。

(1)严格遵循国家和铁道部关于安全生产规定和安全操作规程,根据本桥梁工程的特点YD/T 3329-2018 移动通信终端无障碍技术要求.pdf,施工队设2名专职安全员。

(2)建立各种安全管理制度。

(3)建立施工安全责任制。根据“谁主管,谁负责”的原则,建立“项目经理”为第一责任人的各级安全生产责任制。做到“纵向到底,横向到边”。各级负责人签订安全生产责任状,哪一级出了问题,追究哪一级的责任。

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