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连续梁施工方案（改石太左线）简介：

《改石太左线连续梁施工方案》是一个具体的工程项目施工计划，主要用于石太左线（石家庄至太原铁路线）的连续梁改造或新建工程。连续梁是一种桥梁结构形式，其特点是桥面连续，没有明显的梁缝，可以提高桥梁的稳定性，承载能力和行车舒适度。

施工方案可能包括以下主要内容：

1. 项目背景与目标：介绍项目改造或新建的原因，预期的目标，如提升行车速度，增加通行能力，改善线路上的交通状况等。

2. 设计与规划：详细描述连续梁的设计参数，如长度、跨度、荷载能力等，以及施工位置、桥梁的几何形状和结构形式。

3. 施工准备：包括场地清理、材料采购、设备配置、施工队伍组织等准备工作。

4. 施工方法：详细阐述连续梁的施工工艺，如预应力施工、混凝土浇筑、模板设计与拆除等关键步骤。

5. 质量与安全控制：制定严格的质量控制措施和安全防护方案，确保施工过程中的质量和安全。

6. 进度安排：制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的工期、节点和关键工序的完成时间。

7. 环境保护与应急预案：对施工过程中可能产生的环境影响和应急措施进行规划。

8. 验收与交付：施工结束后，对桥梁进行验收，确保其符合设计要求并安全投入使用。

以上内容只是一种可能的框架，具体的施工方案需要根据项目实际情况和相关规范进行详细制定。

连续梁施工方案（改石太左线）部分内容预览：

⑷、砼浇筑采用两台汽车泵同时泵送，混凝土浇筑分层厚度为30cm～50cm。

⑸、底板及腹板混凝土浇筑顺序：①中腹→②底板→③边腹板；

顶板混凝土浇筑：④顶板四周。浇筑时要前后左右基本对称进行。

⑹、混凝土入模导管安装间距为1.5m左右，导管底面与混凝土浇筑面保持1m以内。在钢筋密集处断开个别钢筋留作导管入口GBT 18944.2-2022 柔性多孔聚合物材料 海绵和发泡橡胶制品 规范 第2部分：模制品与挤出制品.pdf，待混凝土灌注到此部位时，将钢筋焊接恢复。在钢筋密集处要适当增加导管数量。

⑺、混凝土振捣采用Φ50和Φ30插入式振捣器。钢筋密集处用小振捣棒，钢筋稀疏处用大振捣棒。振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的l.5倍。

⑻、对捣固人员要认真划分施工区域，明确责任，以防漏振。

⑼、混凝土浇筑前先将箱梁底模用水或高压风冲洗干净。木模板用水泡胀，防止其干燥吸水。混凝土倒入砼输送泵料斗时，试验人员要检查混凝土的坍落度、和易性，如不合适要通知拌和站及时调整。

连续梁施工结构尺寸允许偏差

⑴ 砼浇筑完毕后即转入养护阶段，此时浇筑的砼水化作用已基本确定，温度的控制转为降温速度和内外温差的控制，这可通过给浇筑体表面覆盖塑料膜进行保湿养护来实现。内侧顶板和腹板内外侧、翼板底侧，可通过喷水的方式进行洒水养护。

⑵ 箱内可采用蓄水养护，蓄水深度根据箱梁现场确定。在横隔墙内，适当埋设部分冷却管和测温管，通过蓄水池内的水进行循环降温。派专人测温，监测混凝土内外温差，控制温差在15℃以内。在升温阶段，蓄水层能吸收混凝土的大量水化热、减少外部低温环境的影响，起到保温养护与间接散热、降温的双重作用。在降温阶段，蓄水层能起到延缓混凝土内部的降温速度、减少混凝土表面的热扩散、保持均匀散热的作用，能有效地防止混凝土因急剧降温而产生的裂缝。

⑶ 梁体混凝土的裂缝特别是表面裂缝，主要是由于内外温差过大产生的。浇筑后，水泥水化热使混凝土温度升高，表面易散热温度较低，内部不易散热温度较高，表面收缩受内部约束产生拉应力，对大体积混凝土这种拉应力较大，容易超过混凝土抗拉强度而产生裂缝。在养护中要加强温度监测和管理，及时调整保温和养护措施，延缓升降温速率，保证砼不开裂。

⑷ 混凝土养护要定时定人，砼浇筑完后马上覆盖砼表面进行养护，在砼浇筑的15天内对于箱梁内外都要通水养护。同时，钢模板受阳光直接照射部份必须用草袋等遮盖物遮盖，避免钢模表面温度不均衡变化砼表面产生温度应力裂纹。

6.3大体积混凝土表面裂纹预防措施

砼施工后，容易出现表面裂纹现象，原因来自于以下三方面：

⑴ 砼自重受压下沉，不均匀沉降产生竖向裂纹；

⑵ 施工时间长，产生纵横向裂纹；

⑶ 砼养护不到位，产生温度裂纹。

针对成因所能采取的避免措施：

① 施工过程中减少变形减小砼浇筑过程中砼自重所产生的变形，检算好托架的强度与刚度。使托架具有足够的刚度以来抵抗过大的变形。

② 砼凝固时间尽量在箱梁砼浇筑完时，刚开始浇筑的砼不初凝或少凝固也能减少砼开裂。试验室多做几组试验，检测砼的坍落度与和易性，控制水化热与缓凝时间。

尽量压缩砼浇筑总时间，保证砼供应的连续性。在砼浇筑前，模拟砼浇筑流程，通过己有设备的搅拌能力、运送能力和砼的初凝时间进行砼施工总时间的计算与控制，要确保砼不产生裂纹。相应做好以下准备工作：

a、配料前，检查搅拌站机械是否良好，并特别注意计量设备的检查。现场装料的装载机与砼输送泵应有备用。两套搅拌机的其中一套作为备用生产。

b、保证有8台以上混凝土运输车。箱梁浇注一次混凝土最大400多方，拌合站距现场2公里，混凝土运输车往返约需20分钟，为保证混凝土浇注时间在8h以内。

c、混凝土输送泵处于良好状态，各型号振捣设备是否足够，必须要有备用。

d、砼施工人员必须熟练，各种材料必须备足。

预施应力分阶段一次张拉完成。

张拉钢束在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的90%，且混凝土龄期不小于5天后方可进行。

⑵ 张拉机具检验及标定

锚具夹具进场时，除应按出厂证明文件核对其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，尚应按下列规定进行验收:

a.外观检查：应从每批中抽取10%的锚具夹具且不少于10套，检查其外观和尺寸。

b.硬度检查：应从每批中抽取5%的锚具夹具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验。

c.静载锚固性能试验：经上两项试验后，应从同批中抽取3套锚具，组装成3个预应力钢绞线锚具组装件，进行静载锚固性能试验。

张拉前，在张拉位置搭设工作平台，工作平台应保证能摆放张拉设备和留有足够的作业空间。安装张拉设备时，对直线预应力钢绞线，应使张拉力的作用线与孔道中心线重合；对曲线预应力钢绞线，应使张拉力的作用线与管道中心线末端的切线重合，否则，将增加张拉时的摩擦阻力。夹片应用开口环手柄、同时将两夹片均匀打入锚环，使两夹片外端面处于同一平面内，两夹片高差大于2mm者应取出重新安装，锚环使用前应检查内壁是否生锈，对生锈者应进行除锈处理后使用。

张拉之前，对同条件试块进行抗压强度试验，作为可以进行连续梁梁体张拉工序的依据。纵向预应力束张拉严格按照设计程序进行，张拉锚固以箱梁纵向中心线对称从靠近腹板的钢束开始进行，纵向预应力钢束采用两端张拉应力和伸长量双控。每束张拉顺序：10%设计吨位（初应力值，作延伸量的标记）→100%设计吨位 （测延伸量，持荷5分钟）→回油锚固（测总回缩量及夹片外露量）。

a.安装工作锚板，模板与锚垫板注意要尽可能同轴。

c.安装限位板，限位板有止口与锚板定位。

d.安装千斤顶，千斤顶前端止口应对准限位板。

e.安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，不得使工具锚与张拉端锚具之间的钢绞线扭绞。工具锚夹片椎孔内表面用前涂退锚灵，或夹上塑料薄膜，以便退锚灵活。

f.两端同时张拉，张拉缸给油，注意观察，保持联系，张拉至初始应力值σ0时（σ0＝10％σk）停止张拉，油压稳定后，读取油表读书及对应张拉力，检查锚具，千斤顶的对中情况，发现偏移的调至中心，同时在千斤顶上作0点标距，作为钢绞束伸长值的测量起点。

h.卸下工具锚、千斤顶、限位板，切除锚外钢绞线，封锚。

竖向预应力筋落后于悬灌1～2个节段张拉锚固，竖向预应力筋张拉结束后，用氧割割去多余部分，割后露出螺母以上长度不小于25mm，同时，端头采用环氧树脂作防腐、防锈处理并用C50混凝土封锚。电焊机的接地线应接到底模上，以避免精轧螺纹钢通电损坏其材质。张拉竖向预应力筋时，千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹长度不小于40mm。竖向预应力筋的张拉顺序为：10%设计吨位（初应力值，作延伸量的标记）→100%设计吨位 （测延伸量，持荷5分钟）→回油锚固。

a.安装锚具－螺母及垫板用扳手拧紧。

b.将穿心拉杆旋戴在预应力高强精轧螺纹钢筋上至少6扣螺纹。

c.千斤顶就位，套在穿心拉杆上，撑套脚抵压垫板，链轮套管套上螺母，带上并拧紧穿心拉杆螺母。

d.梁体一端张拉，千斤顶开机前油嘴进油，后油嘴回油，活塞向后移动张拉预应力钢筋，注意观察，当至初始应力σ0时（σ0＝10％σk）停止张拉，待压力表指针稳定后，读取油表读数及对应张拉力，检查锚具、千斤顶的对中情况，发现偏移的调至中心，同时在千斤顶上作0点标记，作为钢筋伸长量的测量起点。

e.活塞向后移动张拉预应力钢筋，并随张拉不断拧紧装置，当拉至100%σk，油压稳定后测量钢筋伸长值，持荷5分钟，回油锚固，张拉结束。

f.卸下穿心拉杆、千斤顶，测量钢筋外露值，用氧焊割去多余部分，割后露出锚具长度30mm。

⑴ 预应力张拉完成后，应在两天内进行管道压浆，压浆前应清除管道内杂物及积水，压浆应饱满密实。

⑵ 压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润，如有积水应用吹风机排除，同时检查灌浆孔排气孔是否畅通。压浆时，对曲线孔道应由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。

⑶ 水泥浆标号为M45：水泥浆水灰比：0.35，水泥浆内不得掺入氯盐，但可掺减水剂，为减少收缩，水泥浆内应掺入0.0001水泥用量的铝粉或0.03水泥用量的膨胀剂。水泥浆的泌水率最大不超过4%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，24小时后泌水应全部被浆吸回，水泥浆稠度控制在14～18S之间。

⑷ 压浆使用活塞式压浆泵，纵横向压浆的最大压力宜为0.5～0.7Mpa，竖向孔道的压浆最大压力控制在0.3～0.4Mpa，当输浆管道较长或采用一次压浆，适当加大压力0.2 Mpa，每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳定时间。

⑸ 压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔道，应先连续压浆完成，以免串到邻孔的水泥浆凝固、堵塞孔道。水泥浆自调制至灌入孔道的连续时间，视气温情况而定，一般不宜超过40分钟。水泥浆在使用前和压缩过程中应经常搅动。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。进浆口阀门必须待压力上升至0.6～0.7Mpa，持荷2分钟且无漏水和漏浆时关闭。压浆完毕，立即清洗设备及输送管，以免水泥浆硬化堵塞孔道。

⑹ 压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。压浆时，每一工作班应留取不少于3组的7.07×7.07×7.07厘米的立方体试件，标准养护28天GB／T 40397-2021 户式新风除湿机.pdf，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。

⑺ 竖向孔道压浆，应由下端进浆管压入，上升不宜太快，待顶部出浆槽口流出浓浆后，堵死槽口。

⑻ 为保证梁体的耐久性，压浆材料采用高性能无收缩防腐灌浆剂。

⑼ 管道压浆水泥浆强度等级不低于M45，技术标准应满足《铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件》。

⑽ 水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。

对应埋置在梁体内的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并凿毛，然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的标号为C55，封锚混凝土必须严格控制梁尺寸，长期外露的金属锚具，应采取防锈措施。

⑴ 当砼强度达到90%以后，可以拆除侧模和内模，底模必须等预应力钢筋张拉并压浆完毕后方可拆除；

⑵ 拆除支架时，应先拆除边跨皖2019JZ223 建筑刚性防水系统构造-FQY镁质防水混凝土.pdf，后拆除中跨，同桥孔内采用先边后中的原则。松动顶托使顶托与底模脱离，抽掉底模，再从上到下依次拆除支架。