湖南省某跨江大桥加固工程(实施)施工组织设计

湖南省某跨江大桥加固工程(实施)施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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湖南省某跨江大桥加固工程(实施)施工组织设计简介:

一份跨江大桥加固工程的施工组织设计通常会包含以下几个主要部分:

1. 项目概述:这部分会介绍项目的地理位置、桥梁名称、主要结构特点、加固目的和预期效果等基本信息。

2. 设计目标:明确加固工程的目标,可能是提高桥梁的承载能力,延长使用寿命,或者满足新的交通需求。

3. 工程内容:详细列出加固的具体工作内容,如加固材料的选择、结构改造、新增设施的建设等。

4. 施工组织:包括施工队伍配置、施工流程设计、施工阶段划分、关键节点的控制与管理等。

5. 施工技术方案:阐述采用的加固技术,如采用的复合材料、新型结构设计、施工工艺等,并解释其科学性和可行性。

6. 安全与环保:强调施工过程中的安全措施和环保措施,如施工期间的交通疏导、噪声和污染控制等。

7. 进度与质量控制:制定详细的施工进度计划,以及质量控制体系,确保工程按期完成并达到设计要求。

8. 风险评估与应对措施:识别可能的风险因素,如天气、设备故障、人力资源等,并制定相应的应对策略。

9. 资源管理:包括人力、物力、财力等资源的合理分配和调度。

10. 总结与展望:对整个工程的预期成果和可能的影响进行总结,以及对未来可能的改进和扩展提出建议。

以上内容仅为概括,具体的施工组织设计会根据项目的实际情况进行详细编写。

湖南省某跨江大桥加固工程(实施)施工组织设计部分内容预览:

⑴ 清理混凝土破损区域

①对混凝土出现的蜂窝麻面、松散、孔洞、破碎、剥落等缺陷的部位以及钢筋外露区域,采用人工凿除法把该处松散、破损、污损的混凝土清除干净,直至露出坚硬密实的基面,同时应注意保证该部位无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等物质。

② 对于缺陷深度较大,破损严重的区域,混凝土表面凿成方波型和锯齿状,且凿至坚实层,判断的标准以能够看见混凝土粗骨料,在施工过程中严格按照桥梁维修养护相关规定及要求实施。

① 在混凝土表面破损清理完毕后,用钢刷清除钢筋表面的浮锈SL 154-2013标准下载,使之露出光洁部分;

② 对经探查确定的钢筋锈蚀区域,清除掉混凝土表面的油污、油脂、蜡状物等有机污物;

凿除全桥所有露筋部位的剥落、疏松、腐蚀等劣质混凝土以后,对外露钢筋进行除锈处理,对于锈蚀面积达到钢筋面积20%以上的主筋,必须将其完全凿出,进行除锈处理后,在侧面焊接相同直径的接长钢筋,然后用环氧砂浆将结构修补平整。

在混凝土破损区域清理完成以及钢筋除锈处理工作完毕,对于混凝土疏松层较浅(深度小于6cm)处利用环氧砂浆进行修补,对于混凝土疏松层较深(深度大于6cm)及孔洞处利用环氧混凝土修补。

① 混凝土疏松层较浅处修补

混凝土疏松层较浅处修补方法如下:

在处理过的修补结合面上涂刷一层环氧树脂胶液;

在净浆未干之前,将环氧砂浆摊铺到位,用力压实抹平,根据深度分层抹压,间隔一段时间后抹面收光(时间视气温等条件确定);

若施工面为斜面或曲面,施工应从较低部位开始,然后依次施工到较高部位,若修补面积大于10m2需分段分块间隔施工,避免砂浆干缩开裂;

环氧砂浆应随拌随用,拌和后在30~40min内使用完毕,每次拌和量根据修补面积与施工进度来确定。

② 混凝土疏松层较深处及孔洞修补

混凝土疏松层较深处及孔洞修补方法如下:

首先将疏松区劣质混凝土凿除,周边凿成规则多边形,开凿范围以见新鲜、凿实混凝土为止,开凿区及孔洞四周边做成台阶状,台阶高差以不小于3cm为宜;

剔除开凿表面的浮石,并清洁结合面并充分干燥;

在保持结合面清洁、干燥的情况下,涂刷二层环氧树脂胶液,立模浇筑环氧混凝土;

根据不同材料进行混凝土养护。

根据设计图纸要求对箱梁室内横隔板以及箱梁室外底板及腹板采用粘贴碳纤维布方式进行加固。

对于箱梁室内横隔板采取在顶推箱梁端部搭设通道,施工人员通过预留人孔进入箱梁进行粘贴碳纤维布施工,详见施工准备部分。

对于箱梁室外底板以及腹板粘贴碳纤维施工通过驳船行驶到粘贴区域下方安装施工吊架后进行施工,详见专项施工方案。

3.4.1 施工工艺流程

粘贴碳纤维布施工工艺流程见下图。

粘贴碳纤维施工工艺流程图

粘贴碳纤维施工材料主要包括碳纤维布及配套粘结材料。

碳纤维布的主要力学性能指标

底层树脂的主要力学性能指标

找平材料的主要力学性能性能

浸渍树脂和粘结树脂的主要力学性能指标

粘结材料包括底胶以及粘贴用环氧树脂,其性能指标分别见下表。

3.4.3.1 表面处理

1)清除混凝土表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出密实混凝土结构层,并用修复材料(环氧树脂砂浆或补土剂)将表面修复平整。

2)按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。

3)用角磨机将被粘贴的混凝土表面打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质及混凝土碳化层(目测或试剂检测),直至完全露出混凝土结构新面。

4)转角部位应进行导角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。

5)用吹风机除去混凝土表面粉尘并保持干燥。

3.4.3.2 涂刷底层树脂

底层树脂的作用是加强碳纤维布与砼表面的粘结力,对加固效果的充分发挥很重要。

1)施工温度范围以5℃~35℃为宜,当环境温度低于5℃时,应采用与低温配套的树脂,或采取升温措施。

湿度80%以下,如施工环境湿度较大,应对粘贴面进行干燥处理。

涂刷树脂前,确认混凝土表面干燥无油污,无粉尘(室外施工不可结露水)。

混凝土表面潮湿状态判定及底涂类型选择见表:

2)配制树脂:将主剂与固化剂按2:1的质量比(误差控制在3%以内),在干净的容器内使用电动搅拌机械均匀搅拌2~3分钟,至颜色均匀,且每次混合量控制在可使用时间以内,以免浪费。

3)用滚筒刷将配制好的底层树脂均匀涂抹在打磨处理后的加固位置。宜在底层树脂表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。

4)用滚筒在底层树脂可使用时间内,直、横向均匀涂刷,用量控制在设计标准±25%以内。如底涂被混凝土吸收,须再涂一遍,直到表面全部充满为止。

5)低温时施工性较差,自然风干时间加长。

6)自然风干期间避免被水,灰尘污染,应做必要保护。

3.4.3.3找平处理

1)对混凝土表面凹陷部位用找平材料(一般为补土剂)填补平整,不应有棱角。

2)转角处采用找平材料修理成为光滑的圆弧,半径不应小于20mm。

3)经过找平处理的部位,用角磨机打磨平整后,宜尽快进行下一工序的施工。

3.4.3.4粘贴碳纤维布

1)施工时的温、湿度要求同前。

2)按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布,裁剪好的碳纤维布,须存放好,避免皱折,不可沾水或灰尘。

3)浸渍树脂的配料要求同前。

4)确保混凝土粘贴面干燥、无尘后,按放线部位用滚筒均匀涂抹浸渍树脂于粘贴部位。

5)涂刷浸渍树脂后,立即将碳纤维按设计位置粘贴,采用专用的滚筒顺纤维方向多次滚压,挤除气泡,使浸渍树脂充分浸渍碳纤维布,滚压时不得损伤碳纤维布。如有皱折或翘起,用手轻压使碳布密贴。

6)碳布与碳布顺纤维方向的接头应重叠不小于10cm,接头位置交错配置。

7)多层粘贴时应重复上述步骤,并宜在纤维表面的浸渍树脂指触干燥后尽快进行下一层粘贴,不可未风干连续作业。

8)在最后一层碳纤维布表面均匀涂抹浸渍树脂。

9)及时检查发现有无未密合现象,用美工刀顺纤维方向切开,充分注满树脂,并加以压平。

10)风干过程须适度防护,避免被水,灰尘,杂物所污染。

3.4.3.5 养护

碳纤维布粘贴后,应养护不少于24小时,养护期间尽量不受扰动。

3.4.3.6 表面防护

1)所选用的防护材料与碳纤维布之间要有可靠的粘结。

2)防护材料的颜色要均匀。

根据设计图纸要求对于索塔、斜拉桥箱梁梗腋、过渡墩盖梁、顶推连续箱梁桥墩盖梁等部位需进行粘贴钢板加固处理。

对于索塔粘贴钢板采用塔外脚手架作为施工平台进行施工,详见施工准备部分,对于箱梁梗腋利用在顶推箱梁端部搭设的通道从预留人孔进入箱梁内部进行粘贴钢板施工,对于过渡墩盖梁、顶推连续箱梁桥墩采用施工挂篮施工,施工布置详见施工准备部分。

3.5.1 施工工艺流程

粘贴钢板施工工艺流程见下图。

粘贴钢板施工工艺流程图

粘贴钢板施工材料包括钢板、锚固螺栓、灌注粘钢结构胶及种植锚固螺栓粘结剂。

钢板采用Q235B钢,其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700的规定,其性能设计值满足按现行国家标准《钢结构设计规范》GB50017的规定,不得采用无出场合格证、无标准或未经进场检验的钢材。

锚固螺栓采用全螺纹螺杆,其质量分别符合现行国家标准《低合金高强结构钢》GB/T1591和《碳素结构钢》GB/T700的规定。

⑵ 灌注粘钢胶、种植锚固螺栓粘结剂

先按设计位置在混凝土结构上放线,标明粘贴钢板的位置。图纸所示的理论位置可能与实际情况有差异,可根据现场的实际情况结合设计要点按相对位置放线。

钢板的粘结面在粘贴前要用角向磨光机的砂轮将粘结面打磨粗糙,打磨纹路要与钢板条的长向垂直,即打磨时角磨机的摆动方向与钢板条的长向一致,最后清洗油污、除锈。

成品粘钢胶一般分为主剂(甲组份)与固化剂(乙组份),只需按材料使用说明的比例称量,然后搅拌均匀。

钢板的锚固方式有膨胀螺栓或种植钢筋(或螺杆),也有无锚固的。

对有螺栓锚固的,先在钢板上按设计位置要求钻孔,将钢板挂在混凝土的粘钢面上,对着钢板上的钻孔在混凝土上钻孔,如用植筋锚固,还需在粘钢前植筋。然后将配制好的胶泥按鱼鳍状抹在已打磨的钢板面上,将抹有胶泥的钢板按放线位置粘贴在混凝土面上,如用膨胀螺栓锚固,则打入膨胀螺栓;如用植筋锚固,则拧紧螺母。膨胀螺栓或螺母应从中间向两端紧固,不能交叉紧固。

对无锚固的粘贴钢板,应作临时锚固措施,待粘钢胶完成固化并达到强度后,拆除临时锚固措施。如果粘贴钢板处有反力支架,可用反力架支撑临时锚固;如果不能做反力架,则可在钢板间隙中种植螺杆,用角钢作压条,先抹有粘钢胶的钢板用人工按在混凝土面上,安装角钢压条。

粘钢胶固化后,应检查粘贴面的空洞情况,用木锤全面积的敲击钢板表面,如有空洞声响,表面此处粘钢胶不饱满。用手电钻在空洞处将钢板钻两个孔,粘贴灌胶嘴,向空洞内灌注液体粘钢胶。

将粘钢胶已经完全固化的钢板表面灰尘清理干净,如果锈蚀还应除锈《数字化城市管理信息系统第7部分:监管信息采集 GB/T30428.7-2017》,在钢板表面涂涮防锈漆或喷涂水泥胶砂。

粘贴钢板施工质量必须满足相关技术规范及设计要求,并满足下表要求。

3.6.1 斜拉索更换主要施工设施、设备的选择和布置

斜拉索拆除及安装均为大吨位起重、张拉,绝大部分属高空作业。因此,设备、设施选择和设置是否合理,是否安全可靠,能否保证施工效率,是顺利实施换索工程的首要保证和必要前提。

结合以往斜拉索更换及安装施工经验,我们对本斜拉索更换工程所需的设备进行了精心了选择和布置。

本换索工程所需的主要设施设备有:

① 起重、牵引设备:25t汽车吊、塔顶吊提升卷扬机,塔顶牵引卷扬机、桥面牵引卷扬机;

② 斜拉索桥面放索设备:运索托车、立式放索机、托索小车、锚头小车、索夹等;

商业办公楼毕业设计(含深基坑支护方案等)③ 斜拉索塔端提升挂索设备:塔顶吊、索夹等;

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