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辅路路面分项工程施工方案简介：

辅路路面分项工程施工方案是一个详细的计划，用于指导施工团队在辅路上进行路面建设的各个步骤。以下是其一般概述：

1. 工程背景与目标：首先，方案会介绍工程的地点、规模、预期的使用情况，以及路面的类型（如混凝土、沥青、透水砖等），并设定施工目标，如路面的平整度、强度、耐久性等。

2. 设计与规划：包括路面的设计图纸审查，路基处理（如清淤、夯实、排水设施设置等），以及路面结构设计（基层、垫层、面层的设计）。

3. 材料准备：明确所需的各种材料规格、来源、质量和供应计划，确保材料的质量符合施工标准。

4. 施工流程：主要包括路面基层施工（如碎石垫层、级配碎石、水泥稳定土等）、底基层施工、面层施工（如摊铺、压实、养生等）以及施工中的质量控制和安全措施。

5. 质量控制：细化每个施工环节的质量标准和检验方法，包括施工前的检查、施工过程中的监控和施工后的验收。

6. 时间安排：根据工程规模和施工复杂度，制定详细的施工进度计划，包括每个分项工程的开始和结束日期。

7. 应急措施：考虑到可能遇到的天气变化、设备故障、人员短缺等突发情况，制定相应的应对措施。

8. 环保与可持续性：如果需要，方案也会涉及环保措施，如减少尘土和噪音污染，以及使用环保材料。

总的来说，辅路路面分项工程施工方案是一个全面、系统的施工蓝图，旨在保证工程的顺利进行并达到预期的施工效果。

辅路路面分项工程施工方案部分内容预览：

三、工程数量

本分项工程需用粗粒式沥青砼2076M3，中粒式沥青砼1384 M3，工程造价213.6万元。

四、工程特点

本合同工程位于海淀区，合同段内有一条南北向现况道路，现况交通流量较大，并且现况道路两侧路口较多，共计23个，因此根据施工进度须进行交通导流及设置围挡、合理安排施工时间，保证质量和进度。另外，本段内各种线路较多，施工时要注意保护好地上各种电力、通讯线路。

厦门旭日海湾中庭景观设计五、工期要求

2000年11月28日至2000年11月30日西辅路桥区外底面层。

2000年12月30日至2000年12月30日西辅路桥区底面层

2001年 2 月27日至2001年2月28日东辅路底面层。

2001年 3 月26日至2001年3月28日辅路表面层。

六、施工方案

根据项目部总体安排计划和现场实际情况，合理有序进入现场。

在正式施工前，进行试验路段摊铺，针对性地收集虚铺厚度、压实度与碾压机械的碾压遍数的关系等数据确定最佳机械组合。试验段结束后，编制试验段总结报告，用以全面指导施工。

6.1工艺流程

施工准备——基层验收——洒乳化沥青——测量放线——摊铺机就位——运料至工作面——摊铺——初压——复压——终压——检测——赶光成活——成品验收

6.2基层验收及乳化沥青洒布

在验收合格养生完毕后的基层上做乳化沥青透层。采用沥青洒布车喷洒，乳液用量为2Kg／m2，用量为8m3／1000m2。

6.3测量放线

测放道路定测线，在沥青砼摊铺两侧距路边缘30－50cm处每10

米（曲线上适当加密）测放测墩或测针，按设计纵坡及横坡根据施工余量下返测设高程。

6.4沥青混合料供应

沥青混合料由沥青拌和厂提供，拌和厂拌和的沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块或粗细料分离现象。沥青混合料由自卸汽车运送到现场，沥青混合料用篷布苫盖，数量应以施工过程中摊铺机前有5~10辆运料车等候为宜。热拌沥青混合料摊铺前的温度不低于110℃。

6.5沥青混合料的摊铺

沥青混合料采用德国产 VOGELE－1800和 VOGELE－2000摊铺机摊铺，其行进速度为3m/min，保证整个摊铺过程中摊铺机行驶稳定、连续、均匀，尽量减少停机待料现象。

摊铺采取整幅进行，辅路标准段路幅宽度为12米，用两台摊铺机配合使用，两台摊铺机相隔5－10m同步向前摊铺，一起进行碾压。摊铺过程中，配置4~6人推一辆装有新拌混合料的小车及筛网、搂耙等工具进行局部找补。

6.6碾压

沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。

初压：应在较高的油温下进行（110℃~140℃），采用CC－21振动压路机静压一遍，其碾压的速度控制在1.5Km／h以内。

复压：应紧接在初压后进行，采用CC－21振动压路机先振压2

遍，然后用美国产英格索兰DD110振动压路机，振动碾压一般不少

于2~3遍，具体压实度与碾压遍数由施工试验段获得，速度控制在2～3km／h以内。

终压；亦紧随在复压后进行，采用DD110静压1遍，然后用YL16

胶轮压路机赶光。YL－16 胶轮压路机速度控制在4－6km／h，终压温度不得低于 70℃。

碾压过程中，压路机应始终遵循由边向中、由低向高碾压的原则，严禁在碾压成型但未冷却的路段上转向调头或停车等待。

对压路机无法压到的构筑物接头、死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区采用小型压路机及夯锤、热烙铁补充压实。

6.7接缝

施工缝接缝采用平接缝，每天施工结束后，用3米靠尺检测平整度，用切刀将端部厚度不足部分切除，使下次连接成直角连接，下次接缝继续摊铺时应重叠在已铺层上5~10mm，摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层10~15cm，然后每碾压一遍向新铺混合料移动15~20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，充分将接缝压实紧密。各面层横向接缝应错开1m以上。

6.8交通管制

沥青砼碾压成型后，完全自然冷却后，方可开放交通。

七、冬季施工措施

昼夜平均气温连续10天以上低于－3℃时为冬季，根据施工部署，本分项工程要在冬季进行施工，根据沥青砼摊铺压实的施工特点制定冬季施工方案如下：

B．适当提高沥青混合料出厂温度，沥青混合料出厂温度控制在180℃— 200℃之间。运输沥青混合料的车辆必须严密覆盖保温，保证沥青混合料到达工地温度不低于160℃，混合料摊铺的温度不低于140℃。

C．摊铺沥青混合料前必须保持底层清洁干净，且底层干燥无冰雪。沥青混合料摊铺时做到快卸料、快摊铺、快找细，及时碾压。摊铺机摊铺的速度控制在3m/min以内。摊铺机的刮平板及其接触热混合料的机械工具经常加热，并在上面涂一薄层柴油，在现场准备好挡风、加热、保温工具和设备。接茬采取直茬热接形式。

D．沥青砼碾压过程中，分别用红、黄、绿三色彩旗划分初压、复压、终压段落，形成碾压统一指挥。压路机始终遵循由边向中、由低向高碾压的原则，严禁在碾压成型但未冷却的路段上转向调头或停车等待。

E．在摊铺沥青混合料时与供料单位紧密配合，做到定量定时严密组织生产，及时集中供料，避免在摊铺过程中停机待料的情况发生。

八、质量保证措施

1．质量目标设计

为项目部的生存与发展，务必树立“合同意识”、程序意识”、

“文本文化意识”，加强职业道德建设，为了实现合同目标， 对施工项目实施进度、质量、成本、施工现场全面控制， 加强工程质量管理建立健全质量保证体系，严格实行质量自检， 加强质量监理和质量监督， 以抓好工序质量JTG∕T J21-01-2015 公路桥梁荷载试验规程，确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。

质量目标： 分项、分部、单位工程质量得分在85分以上，单位工程优良率在80％以上。 所施工项目全部达到设计图，施工规范要求。

2．质量保证体系

建立以项目经理为质量第一责任人水利水电工程施工组织设计规范 SL303—2004，项目总工程师为质量第二责任人的质量保证体系；做到目标清楚，责任明确，任务到人。

对整个工程实行全过程质量管理，使本工程各个工序达到优质标准，以点带线．以线带面，使整个工程达到国优。

树立全员质量意识，严把施工质量关，把质量隐患消灭在每一道工序中，严格按监理程序办事上一工序不验收合格决不进行下一工序施工。工序开工前对全员进行逐级书面技术交底。