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嘉泽镇一标段-施工组织设计.doc简介:
嘉泽镇一标段-施工组织设计.doc部分内容预览:
导向钻机的主要部件为:轮式钻机、操作系统、动力站、液压系统、钻头、钻杆等,对照安装使用规范进行安装。钻机运到现场必须先锚固稳定,钻机如果锚固不稳,将会发生功率损失或者功率作用在机器身上,造成机器和人的伤害。钻机是依靠地锚座和后支承与地基固定的,安放钻机前应先平整场地,根据预先设计的的钻机倾斜角度进行调整,依靠钻机动力将锚杆打入土中,使后支承和前底座锚与地层固结稳定。
导向钻进原理:钻机的钻头的一侧为斜面的鸭舌形状,钻头通入高压水流切割土体,若钻头旋转和加压钻进同时进行,由于四周受力方向均一,钻头呈直线钻进;若只加压钻进而钻头不旋转,由于受到斜面的反作用力,钻头则朝斜面法线反方向钻进,实现造斜钻进。
钻杆轨迹的第一段是造斜段,控制钻杆的的入射角度和钻头斜面的方向,缓慢给进而不旋转钻头,就能使钻头按设计的造斜段钻进。钻头到达造斜段完成处,接下来的是排水管流水段的钻进。旋转钻头,并提供给进力,钻头就能沿水平直线钻进,由于在钻头位置安装了最先进的探测仪器,在钻进过程中通过地面精密接收仪器,通过接收仪器数据调整钻头角度,使得钻进按照流水线标高路线前进。到达出口工作坑,完成钻孔工序。
1).检查钻机的测量仪器的电源是否充足,不足的更换电池,特别是探头电池更不可马虎。
GB 50586-2010 铝母线焊接工程施工及验收规范2).按照测量仪器使用规范操纵仪器。
3).探头装进探头盒内,打开接收机和同步显示器,转动探头盒检查仪器是否正常。
4).把探头盒与钻头接好并连接在钻杆上,开机输送钻进液,检查钻头喷嘴是否畅通。
5).启动机器进行造斜和水平导向钻进。
钻进操作需要注意的事项:
a.钻杆的上、下接头对正,边缓慢给进动力边慢转上扣, ,不得拧得过紧。
b.不允许使用弯曲和有伤的钻杆。
c.钻进速度不宜过快,应根据地层条件合理调定给进力。
d.造斜顶进时,每次顶进进尺控制在 0.5m 左右为好,曲线要缓。
e.钻杆内不得进脏物,以免堵塞钻头喷嘴。
f.当机油压力报警指示灯亮时,说明油压不正常,要进行检查。
g.当机油堵塞报警指示灯亮时,要更换机油滤心。
h.改变水泵排量时,先摘开离合器,不得带速换档。
i.当水泵较长时间不工作的情况下,应将其变速箱挂空挡,后合上离合器,以保持离合器操纵系统中的分离轴承。
j.按规范开动钻机后,不允许马上用全负荷钻进,必须先进行试运转,确定各部分运转正常后,方可开始钻进。
钻机随机配有一手提式地表导航仪,用以确定钻头在地底的位置,监测钻头是否偏离设计轨迹。在造斜段,钻头每钻进 10cm 就测一次钻头的位置,在平铺段每隔 20cm 就监测一次。如果发现偏离轨道,就通过调整钻头斜面的方向,进行纠偏。但纠偏不能太急,因为钻杆毕竟具有一定的刚度。应该在几根钻杆内完成纠偏,不能在一根钻杆内完成纠偏,同时也要注意不要纠偏过度。
钻头到达出口工作坑,钻进工作完成,但是孔径还没有达到铺设要求。本工程拟多次扩径,第一次扩孔为 200mm,第二次扩孔为 400mm,如此类推,扩孔到 650mm。具体操作为:卸下钻头,在钻杆尾端连接孔径 200mm 的回扩头,回扩头后面再连接钻杆,开动钻机旋转、回拉扩头进行扩径。回拉过程中必须不断加接钻杆,始终保持钻杆不能没入孔洞。扩头回拉到达接驳坑,在接驳坑卸下 200mm 的回扩头,再在出口工作坑的钻杆尾端接上 400mm 的回扩头, 如此扩孔到 650mm。
(4)注浆和泥浆的处理
在钻杆回拉扩径的过程中,必须通过钻杆注入膨润土浆,以减少摩擦,降低回转扭矩和回拉阻力,同时膨润土浆还有固壁防止孔洞塌土、冷却钻头的作用。更重要的是通过旋转回扩头切削下来的泥土,会溶融在膨润土浆里,形成泥浆,流到出口工作坑的集浆坑里。集浆坑里放设泥浆泵,把泥浆抽到泥浆池。
扩孔成功到 650mm 后,可以进行回来管道工序。在回拖前要进行管线连接的工序,用热熔法将双壁缠绕管连接成与成孔长度相当的管道。准备好后,将管道与扩孔器相连,回拉将管道牵引进孔洞内。
顶管设备主要由后靠背、油缸支架、主顶油缸、主顶泵站、导轨、穿墙止水法兰、泥浆搅拌及压注系统组成在井内顶进轴线的后方布置2台200吨的主千斤顶,千斤顶顶推时,以工具头(钢管代替)开路,推顶管道穿过工作井的穿墙洞把工具管压入土中,与此同时加入顶铁,工具头不断向土中延伸。当工具头和第一节管段几乎全部顶入土中后,吊去全部顶铁,再将第二节管段吊入井内插入第一节管段后面,继续顶进,如此循环施工,直至全部顶完。
导轨型钢和P38以上钢轨制作,钢轨焊于型钢上,型钢用螺栓紧固于钢横梁上,以便装拆。钢横梁置于工作井底板上,并与底板上的预埋铁板焊接,使整个导轨系统牢固。如下图所示。
导轨及千斤顶支架系统结构简图
导轨安装至关重要,其安装精度甚至决定管道顶进质量,故导轨安装必须达到如下要求:
a、两导轨应顺直、平行、等高,其纵坡应与管道设计坡度一致
b、导轨轴线偏差≤3mm;顶面高差0~3mm;两轨间距±2mm。
油缸支架是用来支撑并固定主顶油缸的构件,用14槽钢加工而成。
主顶泵站是给主顶油缸供油以及主顶油缸回油的设备,该泵站安装在工作井旁,可远程控制。
本工程工作井为双向顶进工作井,故选用周转使用的装配式后靠背。后靠背用14#槽钢焊成钢支撑,为顶管的反力提供一个垂直的受力面,正反面焊二块50mm厚钢板,使各槽钢受力更均匀。后靠背的空隙中灌满自密砼,形成一道由钢板、槽钢和砼组成的复合后靠背,随千斤顶传来的顶进反力。后靠背安装无误后,在后靠背与井壁间浇筑砼,并在砼加2片钢筋网使井壁受力均匀。
穿墙止水法兰是安装在管节外壁与井壁之间的构件,其主要作用是在顶进过程中防止工作井外的泥、水沿管壁流入井内。
1——顶铁;2——油缸架;3——油缸;4——环形顶铁;5——后背;6——导轨;7——穿墙止水;8——管道;9——工具管。
额定油压:31.5mpa
井下设备安装完后,将工具头吊到工作井里置于涂有润滑油的导轨上准确定位。井下设备和工具头安装完毕后,启动油泵,伸缩千斤顶,检查千斤顶与后背墙的吻合情况,查看分压环、及出口间的间隙等。
顶管出洞是指顶工具管和第一节管子从工作井中穿过封门洞口进入土中,开始正常顶管前的过程,是顶管的关键工序。
为防止管线出现偏斜,应采取以下几点措施:
(1)工具管要严格调零,将工具管调整成一条直线,此时仪表反映的角度应该为零,调零后将纠偏油缸锁住。
(2)防止工具管出洞后下跌,工具管出洞后,由于支撑面较小,工具管易出现下跌,为此须在工具管下的井壁上加设支撑,同时将工具管与前几节管之间连接,加强整体性。
(3)注意测量与纠偏。工具管出洞后,发现下跌时立即采取主顶油缸进行纠偏。
(4)工具管出洞前,可预先设定一个初始角(不大于+5′),以弥补工具管下跌。顶管出洞对操作者要求也很高,这是因为出洞时顶管机未被土体包裹,处自由状态,因此,操作哪怕出现少量顶力不均匀或土质不均匀,都会使千斤顶的行程不等,也足以使工具管和第一节管子偏离设计轨线。此时的土体难以对机头产生较大反力(接触面太小),难以对工具头起到导向约束作用,故此时产生的偏差很难纠正。因此,出洞顶进时要十分小心,用激光经纬仪随时测量监控,保证顶头和第一节管子位置正确。
采用上述洞口结构和操作技巧,可避免出洞这一关键工序中可能出现的诸多问题,确保顶管正常出洞。
顶管进洞前应做好以下几方面的工作:
(1)检查工具管的位置,在接收井钢封门内侧画出工具管的位置。
(2)工具管接触到砖墙时应停止顶进,迅速进入下道工序。
(3)拆除一部分砖墙,沿工具管的位置拆除。
(4)及时将工具管顶入接收井内预制安放的平台上。
(5)将首节管顶入接收井,在接收井内露出的长度必须符合设计要求。
(6)按设计要求封堵首管与接收井之间的空隙。
顶管土采用专用车由顶管工具头处运至工作井内,再由龙门吊至地面,用挖机装入自卸汽车,外运至指定弃土场。
1、测量控制网及井下测量平台的建立
根据业主提供的测量控制点布置整个工程的控制网,在井周围布设一个高精度的控制网,作为整个工程施工测量的控制系统。
(1)平面控制网的建立
地面上按甲方、设计院提供的井位轴线控制桩定位。采用T2经纬仪测量。
工作井施工结束后,按工作井穿墙孔与机头的实际坐标测量放线,定出管道顶进轴线并将轴线投放到工作井测量平台上和井壁上。在工作井四周建立测量控制网,并定期进行复核各控制点。工作井上下点的投放采用T2经纬仪。
投放顶管测量始测点和2个后视点,始测点设在顶管后座专用测量平台上,后视点设于穿墙孔上部的井壁上,定期互相校核。
施工管道轴向测量采用高精度激光经纬仪进行测量,测量主要用导线测量法,测量平台设在顶管后座处。测量光靶安装在机头尾部,测量时激光经纬仪直接测量机头尾部的测量光靶的位置,并根据机头内的倾斜仪计算机头实际状态。
铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定 铁建设[2008]189号a顶管水准测量采用DS3水准仪进行测量
测量平台置于井下顶管轨线上,靠近后靠背处,通过控制网将顶管测量起始点放其上,并在井中布设2~3个稳固的后视点,以便相互校核。起始点对顶管测量精度至关重要,故井下测量平台要单独设置,不与管道、设备、后靠背接触,不受顶管操作影响,以保持其稳定性。
本工程顶管测量按85m以内直线顶管测量方法。
直线顶管测量方法:顶管方向与高程控制可直接用置于井下测量平台起始点上的激光经纬仪对顶管机上方的光靶即可。激光经纬仪发射的激光束偏离光靶中心的距离,即顶管的偏差值,但方向相反。为消除顶管机旋转而偏差值的显示误
DB11T 1490-2017 人民防空工程防护设备安装验收技术规程.pdf 顶管机可调式光靶结构示意图
随着顶管进尺的增加,激光发射距离的增长,激光会发生散射,即打在光靶上的激光点会扩大,影响目视精度。此时顶管轨线采用支导线法控制,标高采用支水准线路控制。
由于顶管的部分操作在工作井内进行,顶管过程中起始点和后视点发生位移是完全可能的。故每周均需对其进行检查校核,发现偏移需查明原因并及时修正。