碧峰华府平场大型土石方工程施工方案.doc

碧峰华府平场大型土石方工程施工方案.doc
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资源类型:doc
资源大小:0.7 M
资源类别:施工组织设计
资源ID:81866
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碧峰华府平场大型土石方工程施工方案.doc简介:

碧峰华府平场大型土石方工程施工方案,通常会包括以下几个主要步骤:

1. 项目概述:首先,对碧峰华府的地理位置、项目规模、施工目标进行详细介绍,例如是为新住宅区进行场地平整,还是为商业项目或基础设施建设进行土石方处理。

2. 地形调查与测量:对施工区域的地形、地质、水文等情况进行详细的测量和分析,以便了解土石方的分布、质地、厚度等特性。

3. 施工计划:根据测量结果,制定详细的施工计划,包括土石方挖掘、运输、堆砌等步骤,以及时间安排和资源调配。

4. 设备选择:根据工程规模和土石方特性,选择合适的土石方挖掘和运输设备,如挖掘机、自卸车、推土机等。

5. 安全与环保措施:强调施工过程中的安全措施,如设立警示标志、防护围栏,防止对周边环境和居民造成影响,并确保符合环保要求,如控制扬尘、废水和噪声污染。

6. 质量控制:制定严格的施工质量控制标准,确保土方工程的平整度、密实度等满足设计要求。

7. 应急预案:考虑到可能遇到的天气、设备故障等突发情况,制定应急预案,保证施工顺利进行。

8. 施工进度与成本控制:通过科学的管理方式,确保工程按期完成,并在预算范围内进行。

以上就是碧峰华府大型土石方工程施工方案的大致内容,具体实施会根据工程实际需求和现场条件进行调整。

碧峰华府平场大型土石方工程施工方案.doc部分内容预览:

5.2土方施工的注意措施

(1)机械挖土槽底标高与设计标高允许偏差+300 mm,不得扰动老土。

(2)各开挖层间标高允许偏差±150 mm。

(3)边坡允许偏差+200 mm,严禁亏坡。

SY/T 4120-2018 高含硫化氢气田钢质管道环焊缝射线检测(4)挖土机严禁位移观测点。

(5)对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等做明显标志,挖土机及运土车辆不得碰撞,并应定期复测和检查是否正确。

(6)挖土过程中,测量员应随时测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求,以保证在允许偏差之内。

(7)土方挖运过程中,随时观测地下水情况,避免出现地下水及土层含水量过大对土方开挖造成不利影响。

(8)土方施工设专人指挥,并在主要道口进行巡视,确保出土畅通。

5.3石方施工的注意措施

(1)操作前检查螺栓和连接头是否松动,以及液压管路是否有泄漏现象。

(2)不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。

(3)当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作,并检查蓄能器的压力。

(4)防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。

(6)使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面,以不产生径向力为原则。被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击,以免出现有害的“空打”。

(7)液压岩石破碎锤施工时,现场人员远离施工机械,防止开挖施工时飞溅的石渣伤人。

(8)边坡松动岩石必须及时清除,以防滚落发生危险。

(9)靠近高压线时,需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。

(10)液压岩石破碎锤及挖掘机必须定期进行维护检修,防止因机械损耗而照成安全事故。

(1)施工人员进入施工区域必须戴安全帽,严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。

(2)施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。

(3)进行安全宣传教育,对危险的施工环节,配设醒目的安全标志和防护设施。

(4)在施工过程中,安全生产措施不落实不准动工,安全员必须挂牌上岗,实行安全生产一票否决制,并实行严格的安全奖惩制度。

5.4场地平整回填压实

5.4.2回填施工准备与试验段施工

(1)为保证土方回填施工能够及时进行,开工前我方将及时与相关单位联系,并办理开工所需的各种手续。

(2)协助建设单位取得施工许可证,索要正式的施工图纸。

(3)土方回填前,场地内表层软弱土层已经被开挖运走。

(4)所有施工机械已经就绪,施工人员到位。

(5)施工方案已经编制完成,并且报监理和甲方批准。

(6)现场回填标高已经测量完毕。

用做填土的土料不得含有树根、草皮,腐殖物的土和淤泥质土,选用土夹石回填,工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。

土方回填料确定后,项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的土样应具有代表性,各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度。再根据回填土压实度D≥95%的要求,确定出施工中控制的最小干密度为,再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间。

标准击实试验完成后,即在施工现场安排碾压试验,碾压试验的目的:

(1)核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;

(2)核查压实机具的性能是否满足施工要求;

(3)选定合理的施工压实参数:铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;

(4)确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

碾压试验在标定的回填区域分别进行,不同的回填部位采用不同的压实机具:蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样,测定干密度值,达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格;压路机从第6遍开始测定,然后测定8遍、10遍,最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。

通过试验段施工得出的参数指导后续回填工作施工。

土方回填前,由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底,将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。

5.4.3回填技术措施

3、填土应由下而上分层铺填,每层虚铺厚度不宜大于30cm。推土机运土回填,可采用分堆集中,一次运送方法,分段距离约为10~15m,以减少运土漏失量。土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶0.5~1.0m,利用推土机后退时将土刮平。用推土机来回行驶进行碾压,履带应重叠宽度的一半,避免漏压。

4、土方回填过程中,根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数,对填筑过程进行严格控制。

5、人工夯实按每层20cm一次性达到要求向前推进,在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。

6、在地形起伏之处,应做好接搓,修筑1:2阶梯形边坡,每台阶高取50cm、宽100cm。分段填筑时每层接缝处应作成大于1:3的斜坡,碾迹重叠0.5m,上下层错缝距离不应小于1m。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。

7、填土应尽量采用同类土填筑,并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时,应按土类有规则地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用,边坡不得用透水性较小的土封闭,以利水分排除和基土稳定,并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。

8、压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法,碾压机械与基础或管道应保持一定的距离,防止将基础或管道压坏或使位移。

9、土层表面太干时,应洒水湿润后,继续回填,以保证上、下层接合良好。

10、在降雨前应及时压实作业面表层松土,并将作业面作成拱面或坡面以利排水,雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除,合格后方可继续填筑。

11、最后一层填筑时,用水准仪严格控制标高,超填8cm左右,然后进行碾压施工。防止最后一层高度不足,再次铺填厚度过小,产生脱壳现象。

12、在整个回填过程中,设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行,并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。

5.4.4回填雨期施工

土方回填前必须先清除基坑底部周围的积水、淤泥和其它杂物。

严格控制回填土的含水率,含水率不符合要求的回填土,严禁进行回填,暂时存放在现场的回填土,用塑料布覆盖防雨。

土方回填,应安排在晴天,并且连续进行,尽快完成。回填过程中,遇雨时,用塑料布覆盖,防止雨水淋湿已夯实部分。雨后回填前认真作好填土含水率测试工作,含水率较大时将土铺开晾晒,待含水率测试合格后方可回填。

本项目A地块区余方弃置约748324.974m3 ,B地块区余方弃置约168717.04m3 ,外运土石方约91.7万m3。

土石方运距约5公里,弃土场:大站镇弃土场。

1、清除现场障碍,搞好场地平整和围护工作。

2、作好临时道路和现场的排水设施。

3、设置清洗检查点:设置于工地进出口大门位置,冲洗站设置一台高压冲洗设备。

(1)根据挖土顺序,先开挖基坑表层土方,并进行围护施工。在此阶段挖土相对较容易,计划配备30辆自卸汽车与挖机配合,跟踪挖机位置实行机动挖土,整个基坑内部均可作为自卸汽车行走路径。

(2)表层挖土完成后,大体积开挖基坑内土方,计划安排40辆自卸汽车与挖机配合,在基坑出土口位置预留空地作为进出车中转站。自卸汽车行程按右出土左进车的方式,但进车时,运输车载基坑出土口中转站应调整车头,退车至挖机附近堆土区。

出土线路应为临时道路出土至外运大站镇弃土场。

(1)场外运输听从统一指挥,按满车先出,空车后进的顺序。

(2)运土车出基坑土口后应在第一道冲洗站冲洗,保证车辆无泥土,车身无掉土。

(3)运土车在进入大道前需进行冲洗,并检查载土量,不得超载,并用帆布盖严密后,才准驶出工地。

(4)场外卸土要统一运至指定倾倒点,不得随意乱丢,乱倒。

5.5.3 运土要求

1、运输车辆在场内及场外均需听从统一安排,合理进出。

2、装土时严禁超载,车厢堆土要平稳压实,大块土或块石应堆载车厢底部。

3、运输车出场时要进行冲洗。

4、运输车进入清洗检查点前必须用帆布遮盖车厢。

5、运输线路要听从安排,不得随意改变运输线路。

6、随时听从城市交警或城管部门安排。

本项目部分路基位于水沟、水塘,塘底为饱和、流塑状的淤泥,并含有机质、腐殖质及贝壳碎片等杂物,因此水塘段地基排水后不能直接进行软基处理,需要清淤后还田才能保证路基质量。

5.6.1施工工序

原地面联测(监理复核)→抽水→淤泥范围和顶面标高测量(监理复核)→清淤施工→清淤后测量(监理复核)→换填→碾压→验收→路基填筑

5.6.2施工排水

池塘抽水前,先进行原地面联测,监理工程师复核确认DB37∕T 673-2007 沥青混凝土路面冷接缝粘结料技术条件,作为池塘清淤换填工程量的计算依据。

排水时根据水塘面积及路线占地情况,对于面积很大的水塘可以先修筑围堰,然后抽干围堰内的水,对于较小的水塘可以直接抽水,抽水前先将塘中的杂物和设备清理干净。

池塘抽水时,将水排入附近排水沟内,另根据现场实际情况,我方将投入若干台抽水水泵,每台水泵每小时抽水50m3左右,抽水时,逐个池塘进行,可保证每个池塘水在3天内排完,确保施工进度。

5.6.3淤泥地形联测

抽水完毕,露出淤泥面,在进行清淤前YB/T 4815-2020标准下载,测量站测量开挖面积及淤泥顶面原始标高,之后,监理工程师对测量结果复核签认,作为计算开挖淤泥工程量的依据。

5.6.4清淤施工

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