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某热电厂汽轮机启动试运施工组织方案.doc简介：

汽轮机启动试运施工组织方案，通常是指在热电厂进行汽轮机安装完成后，进行开机运行前的一系列准备工作和操作步骤的详细计划。这个方案的主要内容可能包括以下几个方面：

1. 项目目标：明确试运的目标，如检查汽轮机的各项性能参数，确认设备无异常，为正式并网发电做准备。

2. 时间安排：根据工程进度和设备特性，制定详细的启动时间表，包括预热、暖机、升速、并网等关键步骤。

3. 设备检查：对汽轮机及其附属设备进行全面的预检查，确保所有设备都处于良好状态。

4. 操作规程：制定详细的启动操作规程，包括启动前的准备工作，启动过程中的监控要点，以及出现异常时的应对措施。

5. 人员分工：明确各岗位人员的职责和任务，确保试运行过程中各个环节有人负责。

6. 应急预案：考虑到可能出现的问题，制定应急处理预案，如设备故障、操作失误等。

7. 安全措施：强调试运行过程中的安全措施，包括电气安全、机械安全、人员安全等。

8. 协调与沟通：强调与各部门、各工种间的沟通协调，避免因信息不畅导致的问题。

9. 质量控制：建立质量监控体系，确保试运行过程中的数据记录准确，为后期的设备维护提供依据。

10. 环保措施：考虑施工过程中的环保要求，如减少噪声、废气排放等。

该方案需要经过相关部门审核，并在专业人员的指导下严格执行，以确保汽轮机的顺利启动和试运行。

某热电厂汽轮机启动试运施工组织方案.doc部分内容预览：

（1) 消除空负荷运行中的缺陷。

（2) 正常停机后的维护维修工作。

（3) 停机后，对有无发现问题时，均须进行检查。

（4) 做好第二次运行准备。

7.3 第二次启动JT／T 1180.8-2018标准下载，安装后汽轮发电机组带负荷72 小时试运行。

7.3.1 空负荷运转设备检查；

7.3.2 带负荷试运行；（带负荷试运行前段启动至3000 r/min 的操作如前）

7.3.3 带负荷步骤：（具备并网状态拟写方案）1、当接到主控室发来“注意”、“并列”信号后，应注意功率表指数，以确定调速系统工作是否正常。

2、汽轮机的增减负荷，是由主控制盘远方控制调整。电动机带动同步器伞形齿轮转动，使心杆上下移动，改换压力变换器的滑阀，以窗口大小变化改变脉冲油压变化，错油门滑阀位移后，达到改变调速汽阀的开度，使单机运行时发生转速升降变化，并列运行时发生负荷增减变化。

3、为使汽轮发电机能安全顺利运行，经验证明带负荷由500～1000KW 时，应运行一小时，随后每隔半小时，增加500～1000Kw， 以至直接带到5000KW 后暖机15min ，最后以每10min 增加500KW 的速度到额定负荷。

7.3.4 带负荷后注意事项： 1、负荷改变时，必须调整汽封供汽。 2、负荷在2500KW 及以上时，允许凝结器真空不低于650mmHg(0.088Mpa)。

负荷在1200～2500KW 时允许真空不低于600mmHg(0.081MPa)。负荷在1200KW 时允许真空不低于540mmHg(0.073MPa) 。

上述真空低于允许限度时，运行时间不超过30 分钟

3、当负荷在1000KW 暖机的，汽温在400℃以上时关闭疏水门。

4、检查调速汽阀杆工作情况，甚至要活动一下， 防止咬住。加负荷同时要注意

调速汽门杆、油动机平稳灵活，没有卡住或跳动现象。（每次加负荷前暖机

时均应检查调速汽杆工作）5、加热器投入及停用操作。（一） 加热器汽来源：

（1） 电负荷为1500KW 时，可投入工业抽汽。（操作步骤见规程）

（2） 一次蒸汽经减压器投入。（略）

（3） 对外供热负荷。（略）

（4） 低加投入时进汽压力≯0.5 Mpa。

高加投入加热蒸汽压力≯0.6 Mpa。

高加安全阀校定压值为0.75 Mpa。

（5）运行中应作记录；（一般性从略）在1000KW、2000KW、3000KW、4000KW、5000KW、6000KW、8000KW 、10000KW、12000KW 时，检查汽轮机的汽缸热膨胀及推力轴承温度。

测汽轮机各轴承振动：（双振幅）。

8.1.1 接到停机命令后，先试验交流电动油泵良好。

8.1.2 检查自动主汽门状况，门杆不应有卡涩现象。

8.1.3 退抽汽（降负荷切除调压器）

（1）逐渐关闭抽汽管路上的电动隔离阀，同时旋转抽汽调压器上的手轮，降低抽汽室压力，隔离门关严后，用电磁阀关抽汽阀。

（2）慢慢旋转调压器开关手柄，切除调压器，此时同步器所带负荷不低于25 ％

（3）关闭调压器信号管路上的蒸汽门

8.1.4 在切除调压器时，要和减温减压值班人员密切配合

8.1.5 在降负荷的过程中退出一抽和低压加热器，关闭抽汽管道上的蒸汽门。

8.1.6 以150KW/min 速度减负荷，减负荷应均匀，负荷减到1500KW 时，停留10－20 分钟，然后继续减负荷。减负荷中应注意的问题：

（1) 在减负荷的过程中应密切注意机组的膨胀及振动，若膨胀明显变化、振动明显增大，应停止减负荷，直到振动消除再继续减负荷。

（2) 在减负荷的过程中，应及时调整水位及汽封。

（3) 在减负荷的过程中，应注意调速汽门的动作情况，如有卡涩现象报告值长， 采取关主汽门的方法，减负荷解列停机。

8.1.7 负荷减到零，向主控室发出“注意”、“可解列”信号，接到主控室发来“注意”、“已解列”信号，手打危急保安器关闭主汽门手轮。

8.1.8 投入汽轮油泵

8.1.9 停止抽气器的运行，然后停止凝结水泵的运行。、

8.1.10 记录惰走时间

8.1.11 开启汽缸各疏水

8.1.12 手打危急保安器时应注意的问题

（1) 注意主汽门关闭是否严密。

（2) 当打闸停机后，应立即调整好送轴封的蒸汽。

（3) 电动油泵都故障，应在主油泵压力开始下降之前，升速至额定转速，直到一台油泵修复为止，再继续停机，否则不允许停机。

（4) 在转子惰走期间应注意侧听汽轮机声音。

（5) 如果必须加速停机，应破坏真空，为此应打开真空破坏门。

8.1.13 当转速降至500r/min ，凝汽器真空下降到0.04－0.03Mpa 停止向轴封供汽。

8.1.14 在记录本上记下转子完全静止时间

8.1.15 在转子完全静止后，必须立即投入盘车装置，再次盘车启动前必须注意电动油泵是否启动。

8.1.16 当润滑油温低于35℃时，停用冷油器。

8.1.17 在转子静止后１小时，排汽温度又不超过５０℃左右时，停循环水泵。

8.1.18 当循环水泵停止后，在盘车装置运行期间，如果油温超过45 ℃应改用备用水源向冷油器供水。

8.1.19 关闭电动隔离汽门及旁路门，关闭总汽门，打开主蒸汽管道上的直接疏水门。

8.1.20 关闭疏水膨胀箱上通向汽缸本体的各疏水门，严防在静止时漏汽到汽缸内使汽缸和转子的变形。

8.1.21 严防停机后漏水到凝汽器汽侧（凝汽器铜管漏水，化学除盐水门漏水）， 在热状态下淹没转子使大轴弯曲。

8.1.22 当停机时，已经知道机组不久将启动，此时如果条件允许，应在转子静止到下次冲动转子前一段时间内进行连续盘车。否则也必须在连续盘车1－2 小时后方可改为定期盘车，并且到冲动转子前2 小时也连续盘车，定期盘车必须先在转子上作出记号，一般先隔15 分钟，4 小时后每隔30 分钟，将转子盘转180 度，一直到开机前两小时，再改为连续盘车，投入时间应选在两次定期盘车的中间时间。严禁在制造厂规定连续盘车的时间内停下盘车装置和不按制造厂规定时间定期将转子盘转180 度。

8.1.23 盘车时间分配

停机后，连续盘车2 小时，定期盘车：停车后2－4 小时，这个时间段15 分钟盘动180 度，4－8 小时内每30 分钟盘动180 度，8－24 小时内每小时盘车1 次，24 小时以后，一天盘车1 次，开机前2 小时连续盘车。

9.1 手打危急遮断器油门或轴向位移遮断器或紧急停机按钮，迅速关闭主汽门，检查调速汽阀及抽汽逆止阀应快速关闭。

9.2 向电气发出“注意”、“机器危险”信号，当电气发回“已解列”信号后，检查转速是否下降。

9.3 关闭主汽门，将同步器摇至零位，关闭启动阀。

9.4 开启高压电动油泵，视故障情况，破坏真空，停止射水泵运行深圳凯丰花园，停汽封。

9.5 开启凝结水泵再循环水门，保持凝汽器正常水位。

9.6 停一、二段抽汽，开疏水门。

9.7 其它操作按正常停机操作进行。

9.8 注意机内声音、振动情况，记录惰走时间。

下列情况之一发生时GB／T 36700.3-2018标准下载，应破坏真空紧急故障停机：、汽轮机转速升高到危急保安器动作转速3360r/min 而危急保安器不动作。、机组发生强烈振动。、清楚地听出汽轮机内有金属响声。、机组发生水冲击。、轴封内发生火花。、润滑油压突然下降至0.02MPa。、汽轮机发电机任一轴承断油或轴承出口油温急剧升高到75℃以上。8、轴承内冒烟。