某汽车-超20级,挂车-120道路及桥梁工程施工组织设计.doc

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某汽车-超20级,挂车-120道路及桥梁工程施工组织设计.doc简介:

在进行道路及桥梁工程施工组织设计时,针对某汽车(超20级)和挂车(120)的使用,首先需要明确的是,车辆的级别代表了其载重能力、速度和复杂路面条件下的行驶性能。对于20级的汽车,通常指的是重型载货汽车,具有强大的承载能力和良好的越野性能,适合在大型施工项目中运输重型建筑设备或材料。而120挂车则代表它的最大允许总质量超过120吨,主要用于长途运输和大吨位货物的运输。

施工组织设计的核心内容可能包括以下几个部分:

1. 工程概况:对项目的基本情况进行介绍,如工程规模、地点、建设内容、工期要求等。

2. 车辆使用计划:详细规划20级汽车和120挂车的使用,包括运输路线、运输时间、装载量等,以确保车辆性能的最大化利用和施工效率。

3. 施工方法和技术:对车辆在桥涵施工中的具体操作进行设计,如桥梁桩基础的打桩、混凝土浇筑、吊装作业等,考虑到车辆的承载能力和行驶特点。

4. 安全与防护:制定安全规定和防护措施,确保车辆及人员在施工过程中的安全,避免因超载或操作不当引发的安全事故。

5. 进度与协调:制定详细的施工进度计划,协调车辆与施工队伍的配合,确保施工进度的顺利进行。

6. 应急预案:考虑到可能遇到的车辆故障、天气变化等突发情况,制定相应的应急预案。

7. 环保与节能减排:考虑车辆在施工过程中的能耗和排放,提出相应的环保措施。

这只是一个基本的框架,具体的施工组织设计需要根据项目的实际情况和相关法规进行详细编制。

某汽车-超20级,挂车-120道路及桥梁工程施工组织设计.doc部分内容预览:

(12)碾压时压路机不得在新铺的沥青砼上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和停留在温度高于70℃已经压过的沥青砼上。

(15)面层与边石、雨水井及其它构筑物应接顺,不应有集水现象。

(16)沥青砼面层铺筑完成后,待混合料表面温度低于500C后即开放通车,但初期通车时,应使车辆在路面全幅范围内慢速行驶。

沥青砼面层的质量标准:

(1)表面应平整、坚实DB23/T 2744-2020 黑龙江省城镇燃气经营企业服务标准.pdf,颗粒分布均匀,不得有脱落、掉渣、裂缝、拥动、烂边、搓板、粗细料集中等现象。

(2)用12t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹。

(3)接茬应紧密、平顺、烫缝不枯焦。

(4)面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。沥青混凝土面层允许偏差应符合规范要求。

五、路缘石施工流程图:

(1)路缘石安装应符合图纸所采用的线型和坡度。

(2)路缘石应在路面铺设之前完成,花岗岩缘石的表面应平整、无风化、棱角整齐。

(3)核对道路中心线无误后,依次丈量出路面边界,进行路边线放样,定出边桩;直线段的边桩与边桩间可拉线作准绳,弯道及交叉路段须按设计半径,加密边桩,保证曲线圆弧尺寸。

(4)路缘石的沟槽由人工开挖,开挖宽度应保证砌筑时的操作面要求,不得超挖,如有超挖使用水泥砼填充。

(5)靠背砼在现场采用机械搅拌,一吨翻斗车运输,人工浇筑。靠背砼模板采用木模板钉木桩支撑。靠背砼采用洒水车洒水养生。水泥混凝土浇筑完成后,养生不少于7天,保持表面有足够的水份。

(6)路缘石应安砌稳固,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑。

(7)路缘石在路面槽底基础和后背填料必须夯打密实。缘石的排水口应整齐、畅通、无阻水现象。

施工前在桩位范围内场地进行整平工作,单独平整出一块场地用于钢筋笼制作,场地要平整、压实,并与便道连接。

在正式施工前,对灌注砼用的导管进行闭水实验,合格后方能用于施工。通过全站仪现场放样,确定出桩位中心线,并引出十字护桩。

2、 施工方法及施工工艺

本工程共计12根桩,284米长,拟采用4台CZ30冲击钻利用泥浆护壁成孔,导管法灌注水下砼,其施工工艺详见“钻孔灌注桩施工工艺流程图”。

2.1埋设护筒

护筒的作用是:保护孔口、固定桩孔位置,提高孔内水头压力等。护筒采用10mm钢板卷制,其内径比设计桩径大100mm,其偏差不得大于50mm,护筒埋设必须垂直,垂直度不得大于1%,护筒周围用粘性土回填夯实。

2.2钻机就位调整垂直度

钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查、维修。然后进行钻机范围内的场地平整,在钻机的前部和后部铺20×20cm方木,采用2~3cm厚的木板相对调整高差。钻机就位采用吊车就位,就位时护筒上面放置一个十字架,十字中心和桩位中心相吻合,钻机就位后必须平整、稳固并确保施工中不发生倾斜、移动,钻机的成孔中心和桩位中心的偏差不能大于2cm。

开孔时,用小冲程冲击钻进,间断冲击,少抽碴,使开口圆顺。当冲钻至护筒底时,加入小于15㎝的片石和粘土,反复冲击,挤密护筒底部周围土层。钻进至护筒底2~3m后以正常冲程钻进。正常钻孔过程中,遇土层时,适当减少冲程,并加入适量片石;遇到砂层时,适当增加粘土用量,以提高泥浆比重增大悬浮力;遇到卵石、石灰岩层时适当加大冲程,以增加冲击力。在钻进过程中,做好钻孔记录,经常注意地层的变化。在地层变化处取样碴,判断地质情况,在记录表钻碴情况栏中如实填写,每次碴样编号保存,直到工程验收。钻进时,每进尺5~8米,用检孔器检查一次钻孔的直径。

如果发现护筒内漏浆,可提起钻具,向孔中倒入粘土,挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住泥浆后继续钻进。开孔及整个钻孔过程中,应始终保持孔内水位高出河中水位1.5~2m,以防孔壁坍塌。

钻孔护壁采用粘土造浆护壁,设置制浆池、储浆池、沉淀池,并以循环槽连接,在沉淀池口设置筛网,滤去较大的钻碴。泥浆配制选择当地优质粘土,粘土塑性指数不小于21,粒径0.1毫米以上的颗粒不大于3%的粘土。在钻进过程中,随时掌握实际地质情况,及时调整控制泥浆的比重等各项指标。

采用泥浆循环和抽渣筒法,保证孔底沉渣厚度满足规范

要求,清孔完毕,经监理验孔合格后,应及时浇筑砼,时间过长应进行二次清孔工作。

泥浆比重小于1.15,含砂率小于4%。

2.6成孔质量保证与检测

孔径:钻头的直径一般比设计直径小几公分,通过钻具

的上下提升成孔直径可比钻头直径大出4~5公分,成孔完毕后,孔径用各设计直径相同的探孔器来检测。

孔深与孔底沉渣检测:开钻前测量钻头、钻杆的长度,并作记录,根据护筒顶标高、钻机平台高、设计桩底标高推算出需要钻具的长度,并作记号,到达深度以后,用测锤检测孔深,砼浇筑前需测量孔的深度,其与钻孔深度的差值即为孔底沉渣厚度。

钻孔垂直度控制:用钻机的水平度、钻架的垂直度、钻具的自重来保证。

配备水平仪,测量原地面标高、钢筋顶标高、钢筋底标高。

2.7钢筋笼制作与安装

(1) 钢筋笼制作场地必须保持平整,钢筋加工前先将主筋调

直,并清除钢筋表面的污垢、锈蚀等,主筋采用对焊,弯头焊或双面焊连接,内加强筋在钢筋台膜上定型加工,台模用钢板或钢筋制成,其外径与加强筋的内径相同。

(2) 箍筋用卷扬机拉直后,再根据钢筋笼的直径在定型台模上重新卷制成符合本工程的直径。

(3) 主筋、加强筋、箍筋准备好以后,在平台上进行组装,平台采用砼制成,首先在平台中间弹一条线,在上准确放出加强筋的位置,加强筋上用石笔或其他方法标出每根主筋的位置,然后定位加强筋,焊接主筋,焊接时注意调整主筋的间距和顺直度,加强筋与主筋的垂直度、钢筋接头的位置等。全部主筋接完毕后安装箍筋,其间距应满足设计要求,与主筋的焊接采用梅花型点焊。

(4) 成型的钢筋笼应平卧在平整的地面上,堆放层数不得超过两层。

(5) 钢筋笼在同一截面的接头不得超过钢筋总数的50%。

(6) 钢筋笼采用吊车平稳起吊,吊放入孔时不得碰撞孔壁,不得挂撞护筒,吊放至设计标高后将钢筋笼固定在设计标高位置,并且保证钢筋笼中心和钻孔中心相吻合。

(7) 钢筋焊接时焊缝必须饱满,其长度、宽度、厚度必须满足规范要求。

(8) 保护层采用钢筋弯制,与主筋焊接在一起,保护层每隔2m一道,每道4个。

采用内径250mm导管,安放时导管在孔内的位置必须居中,严禁猛起猛落,导管分节安装,第一节长度大于4m,其余每节导管的长度为2~3 m,导管和导管之间连接时必须防止漏浆漏水,使用之前要进行水密性实验。

水下砼采用导管法施工.砼塌落度控制在18~22cm。砼

导管下口距孔底30~50 cm,导管上口与灌注漏斗相接。第一次砼浇筑完毕后须保证导管底口埋入砼中100 cm以上。砼浇筑过程不能停止,并控制导管埋深在2~4 m左右。为保证桩头砼质量,砼灌注完后的顶面高程比设计高程高出80 cm,桥墩施工时再清除。

2.10桩头处理与桩身检测

超灌部分的砼用人工清除,必须保证桩头砼质量。每

根桩均要进行无破损试验,除采用常用的“小应变”法之外,还应做实际总数20%的超声波脉动法检验。

2.11 钻孔灌注桩施工工艺流程见附表:

钻孔灌注桩施工工艺框图:

测量定位 填筑工作平台 场地平整

埋设护筒 制做护筒

(做好记录和签认手续)

钻孔 制做护筒 泥浆池

终孔 (做好各项记录,监理工程师批准)

钢筋笼制件 终孔检查

钢筋笼制作 钢筋笼就位 测量复核定位

钢筋笼制作 下导管 检查隔设施

钢筋笼制作 水下灌注砼 砼试验

钢筋笼制作 拔出护筒

本工程共计24块梁板,边板6块,中板18块,预计每天完成2块,12天预制完成。

预制场地经整平、压实后,浇筑地模,场内共设24块地模。拟配置1套边板模板,1套中板模板,模板均采用大块整体钢模,模板与地面接触处用海棉条挤密,地模上铺设优质地革。

钢筋在预制厂内制作,经除锈后进行下料、弯制、绑扎、焊接。

先张法钢筋预应力砼空心板梁预制施工

a按预制需要,整平硬化场地,完善排水系统,统筹规划钢材、水泥、油料、地产材料、拌合站、存梁区、生活区及水电管路的布设安装。

B根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸,台座应坚固、平整、不沉陷,表面压光。

C采用压杆式张拉台座,压杆为钢筋砼结构,张拉横梁采用工字钢、钢板、钢管焊接而成,钢横梁受力后,挠度不能大于2㎜。压杆与张拉横梁之间设砂箱,用来进行预应力放松。底模采用砼基座、木框架上铺3㎜的钢板。每次使用前将台座内、模板上的杂物清理干净。

《混凝土和钢筋混凝土排水管试验方法 GB/T 16752-2006》D在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。

E钢绞线采用砂轮机切割,人工抬至台座,铺设应防止钢绞线粘土脱模剂,降低钢绞线的握裹力。

G按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉,一般为0→初应力(0.1бk)→1.0бk(持荷2分钟) →锚固进行。如端横梁刚度大,每根梁可采用同一张拉力值。

H铺设钢绞线之前DB64/ 785-2012 保障性住房建设标准.pdf,先将板底钢筋绑好,待钢绞线穿入、张拉完成8小时后,再绑扎腹板、顶板非预应力钢筋。绑扎时应注意不要啃踏和拉动已张拉的钢绞线。

I支立侧模:模板采用钢模。模板支立要牢固,接缝要严密,表面应无锈,颜色一致,模板接缝夹以3㎜厚的胶皮条。

J浇筑底层砼:砼铺筑厚度略高于底板设计厚度,平板振捣器振捣。

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