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锚杆静压桩专项施工方案简介：

锚杆静压桩是一种常用的地基处理和深基坑支护技术，其专项施工方案主要用于稳定地面，提高地基承载力，防止地面沉降，保证建筑物的安全。以下是其主要施工步骤和要点的简介：

1. 施工准备：首先，需要根据地质勘查报告和设计要求，选择合适的锚杆材料（如钢质锚杆），确定锚杆的直径、长度和锚固深度。同时，需要确定施工设备，如静压桩机。

2. 场地准备：清理施工区域，确保场地平整，无障碍物，以便于桩机的布置和操作。

3. 安装锚杆：在选定的位置打入锚杆，通常采用钻孔或螺旋钻孔的方式。然后，安装锚杆端头和预应力设备。

4. 预应力处理：通过预应力设备对锚杆施加压力，使其与土体紧密结合，提高地基的稳定性。这个过程通常需要多次进行，直到达到设计要求的预应力值。

5. 压桩施工：在锚杆上安装压桩器，然后通过静压桩机对地面施加压力，使桩体逐步压入土中，达到设计深度。

6. 质量控制：施工过程中，需要进行严格的质量检查，包括锚杆的深度、倾斜度、预应力值等，确保施工质量。

7. 后期处理：桩体压入土中后，需要进行验收，确认无异常后，进行回填和地面恢复。

8. 安全防护：施工期间要设置安全围栏，防止人员误入，同时要做好设备的维护，确保施工安全。

以上就是锚杆静压桩专项施工方案的基本简介，实际操作中还需要根据具体工程情况进行详细的施工设计和调整。

锚杆静压桩专项施工方案部分内容预览：

H．钢筋混凝土锚杆静压桩（DBJT08－106－2006）

本工程施工临时用电从业主提供供电间接出，沿结构四周铺设电缆，每隔30米设置一个电箱。（详见附图）

本工程配备25 mm2橡皮绝缘电力电缆线，电力电缆线为三相五线。穿过大门时埋地铺设。

（2）施工现场架线的要求

1）架空线必须是绝缘导线，挂附临时墙柱必须坚固可靠DB4403／T 141-2021标准下载，并应装设横担和绝缘子。

2）电缆线外敷设点应安全可靠，不受机械损伤和热辐射，同时尽量避开建筑物、交通要道。

3）电缆直接埋设地下的须在电缆上下均铺5cm厚砂，要有覆盖硬质保护层。

4）电缆穿过物体时要有防护套管、配电箱。配电箱须采用劳动局安监站监制认可的电箱。施工现场所用的电气设备及低压电系统中的各个原件包括开关、保护电器、导线等的型号、规格及安装等均有质保书均应合理选择，以确保用电安全。

（4）施工用电的保养和维修

1）施工现场的临时施工组织设计是现场布置与操作的依据，不应随意更改，如有修改须有与主管部门人员进行事先联系增减备案。

2）作好定期设备检查，一般不超过每月一次，值班电工每天至少一次巡回检查。电工维修要做好工作记录及事故记录。

本工程在老结构内进行改造施工。B2展馆A区为原装配车间，原结构为单跨排架结构；B区为原新金工车间，原结构为双跨排架结构。原结构基础为独立基础，在世博改造为B2展馆时进行基础加固，将原独立基础连接为条形基础。除了结构基础外，地下仍保存有大量已废弃的设备基础，以及各种大型石块，桩基施工前的清障成为施工难点之一。

施工前清障采用一台小型镐头机破除原地坪，一台1m2挖机配合清障，根据承台位置放坡开挖清障，如遇较厚钢砼混凝土基础或老底板，则采用水钻钻孔清障后方可进行压桩施工。

底板混凝土原则上采用小型镐头机破除，破除尺寸为防止清障时塌方造成人员伤亡或地下土层松动透水，造成原建筑沉降过大，对结构造成损伤，故根据桩位及承台大小，按深度2米计算，进行1:0.5放坡，从承台各边各放大1米。

清障完成后及时回填，30cm一层，分层回填压实。为避免对压桩质量造成影响，必须对回填物进行排查，必要时购土回填。

部分原设备基础较大，有些厚度达到1000mm，且在目前地坪以下1000mm左右深度，依靠小型镐头机无法破除，可采用钻机钻孔形式清障，施工机械根据现场实际情况由施工方提供型号，监理和甲方确认后进场施工。

如在清障过程中发现镐头机破除底板对建筑物造成影响，则立即停止镐头机破除，改用混凝土切割机进行切割施工。切割时，沿施工前所定位置将钢筋混凝土底板切开，切下后为了方便外运，需将整块钢筋混凝土块，切割成1000*1000左右大小的若干小块后，用挖掘机挖出，并外运。

在清障施工期间，加强指挥、协调，保持施工正常运作。

根据业主提供的施工图，以老结构外墙内边线，采用钢卷尺进行轴线定位测量，以确定承台及桩位；以老结构玻璃门地弹簧为结构标高±0.00，同时对定位点、标高、轴线进行定位测量、复核，并办理测量相关资料的手续。

本工程测量精度的控制及误差范围：

1）测角：采用三测回，测角误差±5”以内，总误差土5”以内。

2）量距：用鉴定过的钢尺进行量测并且进行温度修正。

3）每层轴线之间的偏差在±1MM以内，层高垂直偏差在±3MM以内。

采用DSZ2水准仪一台进行水平测量，以及50m、30m、及5 m钢卷尺若干。

根据业主提供的测量数据，定出工程施工时基准线，依据基准线走四只闭合垂直拨点，并做好保护。

施工区的定位点设在施工场地内墙上。在定位点的定位轴线的线上，只要能通视，设立红色三角油漆标记点。

在施工前，将业主提供的水准点引至施工场地，经监理单位验收后方可使用。结构施工时所用高层点均以此点引出。并及时复核。

2.2.1沉降观测目的

通过沉降观测取得沉降量、沉降观测曲线图，可监视B2馆改造工程在锚杆静压桩施工过程中以及整个改造过程中的原建筑物沉降情况，在发现不正常现象时及时分析原因，采取必要的措施，防止事故发生，以保证整个改造施工过程的结构安全。

2.2.2沉降观测前的准备工作

2、在B2场馆外的两个方向，理论上不受此次锚杆静压桩施工影响，并且自身稳定的两个建（构）筑物上，各选取一个点，做为此次沉降观测的基准点。并用油漆笔做好标记。

3、对水准仪（含水准尺）进行核检，检查是否符合规范要求，否则必需进行校正或更换。

2.2.3沉降观测方法和要求

1、沉降观测点的首次高程确定必须在锚杆静压桩施工前进行。首次观测必须认真选择观测路线及置镜位置，一旦确定，以后观测不再改变，采用此种方法进行沉降观测，不仅避免了寻找设置仪器位置的麻烦，加快施测进度，而且由于路线固定，比任意选择观测路线可提高观测精度。

2、每次沉降观测时，分别从两个基准点同期进行两次独立观测，取两次测量的平均高程作为此次沉降观测各测点的成果。

3、每次作业前需对水准仪、水准尺进行严格检验，水准仪i角误差不得大于15"，水准尺圆水准器必须居中，水准尺上米间隔平均长与名义长不得超过0.15mm，符合上述要求方可使用。

4、观测时必须按照往返观测方法进行，不得只进行单向（往测或返测）观测，避免人为观测错误而造成观测成果不准确。

5、首次观测的高程值是以后观测用于进行比较的依据，如初测精度不够或存在错误，不仅无法补测，而且会造成沉降观测工作的矛盾现象（如点位沉降量出现上下波动），因此必须提高初测精度。

6、观测时每测回必须专人专仪器，严禁多人混用，避免人为视差造成观测成果不准确。

2.2.4沉降观测的时间和次数

1、锚杆静压桩施工前，进行一次。（确定初始高程、倾斜率）

2、锚杆静压桩施工过程中，沉降观测每天一次，倾斜观测三天一次。

3、沉降报警值±3mm,倾斜报警值2‰。

2.2.5沉降观测成果资料的整理和移交

1、每次沉降观测结束后，须对外业观测记录进行计算，在全部合格的基础上，按观测路线进行平差计算，求出各观测点高程。

2、按每次测量的观测点高程，计算并填写沉降观测成果表。

3、绘制代表性观测点沉降过程曲线图。

2.2.6沉降观测人员组成

2.2.7沉降观测仪器配备

本工程新增桩基采用锚杆静压桩，大部分为250*25钢筋砼预制方桩，桩身砼强度C30，桩总长25米，桩段之间采用焊接连接。局部离原结构基础较近位置的桩基采用HW200x20x8x12的H型钢桩，桩总长约25m。

施工拟投入1台油泵，2套自制锚杆桩架，采用100吨和50吨的千斤顶相结合进行压桩机施工，上部压力较小的用50吨千斤顶，它的截面小压桩快，进入持力层后压力大，用100吨千斤顶 。根据设计要求，H型钢桩压桩至设计标高，且压桩力大于等于300KN，或压桩至位置标高，且压桩力大于等于500KN即可停止压桩；混凝土方桩压桩至设计标高，且压桩力大于等于300KN，或压桩至位置标高，且压桩力大于等于500KN，即可停止压桩。

确定桩位→核对压桩孔→清理压桩孔及埋设锚杆→安装压反力架→运桩→吊装→校正桩身垂直→压桩→记录→接桩→压桩→送桩入地坪下→压桩结束

1、确定桩位:本工程压桩的区域范围不大，且比较集中，所以根据原有建筑的柱子的中心线和桩位布置图以及相对应的轴线只要用卷尺结合经纬仪就能将每个桩孔放好小样，桩中心然后用油漆做好，将全部的轴线用墨斗弹好，标注清楚。

3、埋设锚杆：本工程锚杆在桩位孔开凿好后统一植入。

4、安装反力架：人工将桩架垂直竖起后根据锚杆的位置将桩架的固定底角钢板4根锚杆上压两层垫片，然后在进行螺帽固定，在全部固定前要分两个方向垂直观察桩架是否垂直度在1%范围以内。

5、运桩到位：一般性桩的堆放不超过4层，预制桩从桩厂到达现场后用吊车卸到指定位置，然后用小板车将桩短驳至压桩区域，在板车运桩的时候，要注意保护好桩，以免碰坏、摔断桩。同时要防止溜车、侧翻。

6、吊装对位校准垂直度

9、压桩直至结束，送桩到设计标高，清理桩孔

电焊结束后，经监理及有关单位验收合格后，冷却1分钟后压桩到地下室底板上标高，然后清理现场，已装架到另外一桩孔。

a.压桩前先进行压桩孔开凿施工，并清除桩位孔位置地下各种障碍物以满足压桩施工时不受影响。

b.施工前，根据设计图纸对压桩孔位进行复核，以保证压桩位置的准确。

c.桩起吊采用单点吊时，吊点应按照规范要求，严禁远距离拖拉。

d.插桩前应对桩位样桩进行复核。在确认样桩准确的情况下方可插桩。

e.插桩就位后对桩身垂直度进行控制，桩插入土中的垂直度偏差不得超过桩长的0.5％。

f.压桩以标高控制为主。

g.焊接桩时下节桩压至地面0.3米左右开始接桩，吊运上节桩与下节桩对中，采用电焊接桩。焊缝高度均匀，焊渣必须敲清后方能检查，焊缝不宜有夹渣、气孔等缺陷。

h.桩接头焊接完后，焊缝应在自然条件下冷却1分钟以上方可继续沉桩。

i.接桩焊接按隐蔽工程进行验收后进入下一道工序。

j.桩压至自然地坪附近，用一定长度的送桩器将桩送到设计标高。送桩器中心线应与桩身中心线吻合一致，外径与桩外径相配合，送桩结束，即拔出送桩器，并应及时将桩孔填盖。

DB3201∕T 1107.2-2022 水下公路隧道运营管理规范 第2部分：隐患排查治理k.压桩时应详细、准确地填写压桩记录。由记录员记好各过程的压桩力。

2.2.3压桩施工常见问题及对策

本工程在实际施工中，估计会发生压坏、压歪等问题。发生这些问题的原因是复杂的，有工艺操作上的原因，有桩的制作质量上的原因，也有土层变化复杂等原因。因此，发生这些问题时，必须具体分析，具体处理。必要时应与设计单位共同研究解决。

建标 164-2013 看守所建设标准压桩可能出现的问题及解决方法如下：

1、沉桩困难，达不到设计标高

3、桩达到设计标高或深度，但桩的承载能力不足