淄博恒大帝景12、13#楼施工方案(90P).docx

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淄博恒大帝景12、13#楼施工方案(90P).docx简介:

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3.5、隆镐牌多功能爬架主要技术参数:    

架体主要工艺参数如下表:

附着式升降脚手架的主要功能是为建筑工程主体及装修施工提供结构外安全防护,施工安全是第一位的。使用本系统的安全目标为:

1、绝对杜绝架体坠落、倾覆事故。

预算员个人年终工作总结(2015年)2.不发生因架体安全防护不到位而引发的重伤事故。

4.2、项目管理组织机构

为了保证提升架的使用安全,切实保证施工要求和进度要求,树立公司形象,我公司将在本项目配置施工经验丰富的现场技术指导人员。

总承包单位对施工现场的安全生产负总责,对本项目升降架施工安全负有管理督导责任。主要职责有:

①审查爬架分包单位的资质证照;

②组织(主持)施工方案评审和专家论证;

③协调监理共同审定爬架论证后修改方案并报备案;

④有图纸修改等导致机位改变或发生有结构变化等情形时,要及时通知爬架分包方和协调相关方做出处理措施;

⑤按照爬架施工方案和合同约定给分包方提供所需材料、机具和施工配合等;

⑥组织分包方、监理方对架体安装搭设完毕进行联合验收,并安排安全人员在升降架升降前后进行复验,验收合格后由总包单位专职安全员发出脚手架升降或使用指令;

升降架设计合理,架体及配件牢固可靠,外观整洁,服务周到,负责现场技术指导。

对提供物品的加工质量负责。

对升降架按现行标准进行施工组织设计,并报总承包方审批,进行技术指导和服务。

负责组织人员进行安装、升降等技术培训和安全操作指导。

派驻专人对总承包方进行技术指导,指导架体的安装搭设、升降、保养和拆除,负责指导处理升降架所发生的异常问题。

对日常检查出的安全问题和隐患,配合总承包方立即整改。

7) 协助总承包方在升降架使用过程中的升降架安全管理工作

4.4.1、平面布置原则

附着升降脚手架的架体及吊点沿建筑结构外围布置,机位平面布置见平面图及立面图。

架体分组处,分组缝两侧立杆间净距以400mm为宜,间距不宜过大和过小,大横杆在分组处搭设时全部齐头断开,外侧剪刀撑亦在此处断开,为使搭设的架体美观,在分组缝两侧的剪刀撑可搭设在一条直线上,观感上形成整体。分组缝一侧的外密目网可延伸到另一侧,提升前解开,提升到位后,恢复绑好,并在分组缝处用一米短管将分组缝两侧的立杆连接起来,增强整体性。

在铺设操作面的各步上,分组缝处设组间翻板,提升前将翻板翻起,升降到位后将翻板恢复。

4.4.4、提升吊点的平、立面位置详见附图:爬架平面布置图、爬架立面图,施工时按图纸设计设置预留孔。

1、主框架按步距1.8m设计,其总高为7步(12.6m高),搭设完成后的架体覆盖4层,外排搭设8步架,内排搭设7步架,为满足防护要求,外加0.9m单排防护栏杆,架体全高14.4m,架体宽度均为0.90m(内外排立杆中心距)。

2、剪刀撑与每根立杆均必须用扣件扣牢,相邻剪刀撑间距为三根立杆间距,即5.4m,剪刀撑与水平夹度应在45°~60°之间。外排剪刀撑搭设至顶。

所有钢管必须按规范搭设,扣件必须按规定拧紧,扭紧力矩40~60N.m。

3、本工程从第3层底部搭设安装平台,搭设底部桁架,开始安装主框架下节及中节,调试架体并根据主框架中心线,预留螺栓孔或预埋件。第3层结构砼强度标号达到C15时,即可安装主框架支座并搭设架体,第4层施工时就可用爬架进行主体施工,第5层结构砼强度标号达到C15各项强度以上时,即可安装防倾支座,第四标准层结构砼强度标号达到C15时,既可对架体进行提升,进行上一层的施工。

4、爬架的搭设及防护详见爬架立面示意图

三角形支座用于剪力墙或梁部位,安装支座采用预留孔方式连接。支座采用T38穿墙螺栓固定在建筑结构上,螺栓两边加垫板(120×150×12),螺母拧紧后应保证螺栓伸出螺母端面至少3个丝扣或15mm。每根螺栓的螺母内侧配置有止退弹簧垫,以防止螺母在使用过程中出现松动。通过三角形支座将力直接传递给剪力墙或梁。安装及受力,如下图所示

该支座安装在楼板上,安装时通过两条T38螺栓与建筑结构连接,螺栓的一侧带有焊板,另一侧是[6.3×230的槽钢垫片,螺母拧紧后应保证螺栓伸出螺母端面至少3个丝扣或15mm。每根螺栓的螺母内侧配置有止退弹簧垫,以防止螺母在使用过程中出现松动,通过斜拉杆将力直接传递给上一层受力。

4.7、卸料平台处架体的搭设方案:

爬架架体需为卸料平台拆出通道,具体步骤如下:

①在断口第三步的两边竖向主框架及中间部分的立杆上焊接连接耳片,再用行架专用杆件和连接螺栓,将立杆进行连接,使之形成行架结构。

②从断口部分立杆第二步顶切断立杆,拆除需要拆除部分的所有构件

③在拆除底部行架时,先拆除该部分行架,再拆除栏杆及填心杆。

④拆除完毕后,必须对拆除架体处的断口及断口周边架体的距墙间隙,进行全封闭的硬隔离。

⑤在作业时,地面上必须有警戒设置及专人监护。

⑥焊割时必须办理动火手续欧,由专业人员(持上岗操作证)进行操作,并做好防火监护。

⑦高空悬空作业必须系好安全带,系挂稳固。

⑧所有作业过程必须有指挥人员临场。

悬挑卸料平台具体安装位置在施工过程中确定。料台构件应独立设置,不得与附着升降脚手架存在接触或拉结现象。因料台安装而拆除的架体部位,侧面应进行全封闭的硬隔离。在提升前料台应提前吊离。料台在不使用状态时,总包单位应安排人员对该部位洞口进行封闭。

4.8、塔吊附着位置的处理

提升架在塔吊附臂处的跨中采用短钢管连接,当提升架通过塔吊附臂时,每次必须采用先加后拆的原则进行;每次只能拆除一步架(包括剪刀撑),当提升架通过一步架后,立即恢复已拆架体(包括剪刀撑),恢复好后马上拆通过方向上的下一步架,升降完毕后再恢复架体。注意以下两点:

(1)、在塔吊附臂处的一跨架体上,必须在内外排架体搭设之字型斜撑。

4.9、人货电梯位置的处理

为了满足主体阶段的施工防护需要,在脚手架上运行阶段施工电梯处架体正常搭设。施工电梯一直在架体下侧,结构封顶后施工电梯需通至屋顶,此时电梯穿过升降架架体,架体在施工电梯的部位需拆除,要求如下:

在建筑设计中,随着建筑物主体的施工,各种防雷接地线和引下线都在同步施工,建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线,所以当爬架每次提升工作完成后,在每段爬架上选择一至两个点,用直径大于16mm的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来(焊接长度应大于接地直径的6倍)。使架体良好的接地,达到防雷的目的。

若爬架使用状态时,架体已处在塔机避雷针的伞形防雷区内,故无需在爬架上再另设防雷装置。若爬架使用状态时,架体不在塔机避雷针的伞形防雷区内时,按下面措施施工;

在每次升降前,必须将爬架和建筑物主体连接的钢筋断开,置于一边,然后在进行升降。提升到位后,再将圆钢和主体结构的竖直钢筋焊接起来。

提升架是高耸的金属构架,又紧靠在钢筋混凝土结构之旁,二者都是极易遭受雷击的对象,因此避雷措施十分重要。(防雷措施由总包方负责完成)

1、提升架若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外,则应安装防雷装置,防雷装置的冲击接电电阻值不得大于30Ω。

2、避雷针是简单易作的避雷装置之一,它可用直径25~48mm,壁厚不小于3mm的钢管或直径不小于12 mm的圆钢制作,顶部削尖(如下图),设在房屋四角提升架的立杆顶部上,高度不小于1m,并将所有最上层的大横杆全部接通,形成避雷网络。

避雷针示意图

3、在建筑电气设计中,随着建筑物主体的施工,各种防雷接地线和引下线都在同步施工,建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线,所以当提升架一次上升工作完成时,在每组架上只要找一至两处,用直径大于16mm的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来(焊缝长度应大于接地线直径的6倍)。使架体良好接地,就能达到防雷的目的。

4、当提升架处于下降状态时,架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区内,故无需在提升架上再另设防雷装置。

5、在每次升架前,必须将提升架架体和建筑物主体的连接钢筋断开,置于一边,然后再进行提升。提升到位后,再用连接圆钢筋把架体和主体结构竖向钢筋焊接起来。所有连接均应焊接,焊缝长度应大于接地线直径的6倍。

提升架的升降时能否保证同步是保证提升架使用效果的重要部分,为保证架体的同步升降,采取如下方法:

升降动力装置采取升降速度偏差较小的装置——环链电动葫芦,电动葫芦的传力部分为链条形式,传力清晰明确,不会出现运行过程中打滑等现象。且电动葫芦的一次行程较长,本工程采取一次提升行程7m的环链电动葫芦,杜绝短行程升降装置的往复运动,减少误差。

采取遥控信号自动控制电动葫芦同时启动和关闭,确保每台葫芦的行程距离相等。

架体布置时,各榀主框架尽量调整其负载范围均衡,避免各榀间重量变化过大,负载不均。

各榀的下吊点均安排人员进行监控,实时监控各点的葫芦运行以及障碍物等情况,出现异常时,立即切断电源并报警指示,待故障排除后,再行升降,保障各点同步运行。

由于本工程附着式脚手架用于标准层结构,同时需要是附着在建筑结构上,所以外架的工期以标准层主体结构工期为依据,以满足现场施工进度需要为准。(按主体5天施工一层楼计算)。

架体搭设的安装进度与主体标准层结构施工进度同步进行,满足结构施工外防护需要。

JB/T 6380-2015标准下载5.2、外架上运行进度计划

5.3、外架下运行进度计划

本工程不考虑装饰施工,不下运行

5.4、外架拆除进度计划

DB21/T 3397-2021标准下载5.5、材料及设备计划

根据现场提供的施工图纸首先编制附着升降脚手架专项施工方案,并根据施工方案及安全技术措施完成工程需要架体各个构件及材料清单,由专业公司加工制作完成,经检验合格后发放产品合格证。根据施工进度分批运至现场并组装。

5.5.2、周转材料计划

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