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停车场充电桩专项施工方案简介：

停车场充电桩专项施工方案是一种详细的施工规划，它主要用于指导电动汽车充电设施在停车场的安装、建设过程。这个方案通常包含了以下几个关键部分：

1. 项目概述：对项目的总体描述，包括项目背景、目标、规模、充电设施的类型（如快充、慢充、混合充电等）以及预期的使用场景。

2. 设计与规划：明确充电桩的布局，包括充电站的位置、充电桩的数量、充电接口类型、充电功率等，并考虑停车位的预留和车辆进出通道的规划。

3. 土建施工：包括充电站的基础建设、地面处理、电力线路的铺设等，确保设施的稳定和安全。

4. 设备安装：详细的设备清单，包括充电桩、电力设备、监控系统等的安装步骤和要求。

5. 电气工程：包括电力供应系统的规划，如电力接入点、电力分配和保护措施等。

6. 安全与消防：根据相关法规，制定安全操作规程和消防应急预案。

7. 调试与验收：施工完成后，进行设备调试以确保其正常运行，并准备验收文档。

8. 维护与管理：提供日常维护和使用管理的建议，以保证充电桩设施的长期稳定运行。

总的来说，停车场充电桩专项施工方案是一个全面而细致的施工蓝图，确保了充电设施的顺利安装和有效运营。

停车场充电桩专项施工方案部分内容预览：

（1）0.4KV低压供配电系统

（2）照明配电与控制系统

（3）一般动力配电与控制系统

【4层】2340㎡平米柳州市某行政办公楼（含计算书、建筑结构图、施工组织）图1交流充电桩布线示意图

供电系统：低压配电系统采用树干和放射相结合方式，分层分区配电。功率因数：由于建筑物内照明电设备功率因数较低，设计采用无功功率就地自动补偿方式，以达到减少主干线容量，节约电能目的。

5防雷及电气安全接地系统

强、弱电井设置等位联结线，正常情况下建筑物内不带电金属设备均须与等电位联结线可靠连接。筑物防雷采用法拉第笼式方法。

6.电缆布线与基础施工工艺设计

本项目所有电缆敷设采用桥架、铺管及穿线方式布线。主要布线有动力线和通信线缆。即充电桩至配电房动力电缆、充电机至监控机房通信线缆（也可以用无线方式）。

（1）电缆通道应畅通，不可积水。金属部分的防腐层应完整。

（2）电缆型号、电压、规格应符合设计要求。

（3）电缆外观应无损伤、绝缘良好。

（4）敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆的长度，合理安排电缆，减少电缆接头。

（5）带电区域内敷设电缆，应有可靠的安全措施。

（6）电缆各支持点间的距离应符合设计要求，当设计无规定时，应满足相关规程规范的要求。

（7）控制电缆的最小弯曲半径不得小于其外径的10倍；交联聚乙稀绝缘电力电缆的最小弯曲半径不得小于其外径的15倍。其它电缆的最小弯曲半径不得小于该型电缆规定的要求。

（8）并列敷设的电力电缆，其接头的位置应相互错开；电缆敷设排列整齐，不宜交叉。

（9）在电缆终端头、电缆接头、拐弯处及直埋电缆的两端应设置标志牌，标志牌规格统一DB44／T 1702.1-2015 屋面并网光伏发电系统 第1部分：设计标准.pdf，具有防腐措施，安装牢固。编号清晰不易脱落。

（10）电缆在进入电缆管、建筑物、盘（柜）及其它可能受到机械损伤的地方时，出入口和管口须用速固防火堵料密封。

（11）护层有绝缘要求的电缆，在固定处应加绝缘衬垫。

6.3电缆敷设施工要求

（1）电缆敷设时，把电缆卷筒放到电缆卷筒支架上，对电缆进行卷放，电缆按顺序及编号放到电缆架上，同时进行电缆的穿管敷设，当电缆及电气设备安装到位后GB／T 50597-2019标准下载，再进行电缆的对号、接线。电缆接线由持电工操作证的电气工作人员严格按规范进行。

（2）电力电缆、通讯电缆不应敷设在支架的同一层，若受客观条件限制而必须敷设在同一层时，电力电缆和控制电缆、通信电缆之间应设置金属隔板。

（3）电缆敷设完毕，及时清除杂物，盖好盖板。因预埋件补遗、开孔、扩孔等需要而造成的局部破损应进行修饰。