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JB／T 10170-2013 流动式起重机 起升机构试验规范.pdf简介：

JB/T 10170-2013《流动式起重机 起升机构试验规范》是中国机械工业联合会JB/T标准中的一部技术规范，它主要针对的是流动式起重机，如汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等，其起升机构的性能进行详细的试验方法和要求。

这部规范详细规定了起重机起升机构的试验内容，包括但不限于：起升速度和起重量的测定，起升平稳性测试，起升机构的极限力矩测试，起升机构的载荷试验，电气控制系统的功能测试，以及安全装置的性能验证等。这些试验旨在确保起升机构的可靠性和安全性，防止在使用过程中发生故障，保障操作人员和周边环境的安全。

该规范适用于生产、安装、检验和使用单位，为流动式起重机的制造、验收和维护提供了统一的技术标准，是保证起重机产品质量和使用安全的重要依据。

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3.1.1起升机构一般包括下列部件和装置：

JB/T101702013

3.2.4试验载荷的组成、测量以及施加应符合GB/T22415的规定。 3.2.5噪声测量时，测点的背景噪声比被测工作机构的工作噪声值至少要低3dB（A），其声学环境应 符合GB/T3768的规定。 3.2.6在不影响试验效果的前提下《钢筋连接用灌浆套筒 JG/T 398-2012》，试验项目可按试验内容和载荷情况相互穿插或组合进行。 3.2.7试验用测量装置和仪器的精度及有关参数测量精度应符合GB/T21457的规定。 3.2.8有特殊要求的起升机构按合同要求进行试验。

对不拆卸任何零部件就能观察到的部位及零部件的外观质量进行目测检查，这种检查也可包括某些 必需的手动操作。 至少应检查零部件外表面、焊缝、防磨、标牌和标识等项目。

外观质量符合下列要求可判定为合格： a）各零部件外表面应光整，无碰伤、皱裂、飞边、毛刺等； b）焊缝应平整、饱满，无凹陷、咬边和裂纹等缺陷； c）外露非加工表面应有防腐蚀措施，紧固件应进行表面处理； d）标牌和标识清晰完整； e）符合技术文件或合同的其他要求

测量下列参数： a）外形尺寸（总长、总宽、总高)； b）连接安装尺寸； c）卷筒的容绳量； d）卷筒绳槽底部直径； e）卷筒两侧凸缘直径。

测量下列参数： a）外形尺寸（总长、总宽、总高)； b）连接安装尺寸； c）卷筒的容绳量； d）卷筒绳槽底部直径； e）卷筒两侧凸缘直径。

测量结果应符合设计要求，偏差在技术文件规定的范围内为合格。

4.3重量和重心位置的测定

4.3.1.1测量出起升机构的重量。 4.3.1.2重心位置的空间坐标系如图1所示，取卷筒轴线为X轴，起升时的卷筒输出扭矩的矢量方向 为正；过卷筒轴线中点的铅垂线为Z轴，向上为正；过卷筒轴线的水平线为Y轴，钢丝绳放出方向为 正。

JB/T101702013

Mo——卷简起升工况的输出

一卷简起升工况的输出扭矩

图1重心位置的空间坐标系

在起升机构的下方安装平面（或卷筒两侧凸缘）上取对称的4个点，根据各个点的支反力大小确定 重心在X轴、Y轴方向的坐标。然后分别将4个支承点分为两组，将每组的2个点各抬高两次，第一次 抬高到约15°，第二次抬高到约30°或接近倾翻的角度，根据各个点的支反力大小确定重心在Z轴方 向的坐标。 注：也可参考GB/T12538中方法和公式确定重心

吉果符合设计要求，其偏差不超过设计值的土3%

起升机构以额定转速，按起升、下降两个方向各空载运转15min。如有多档速度，则每档均以起 升、下降各运转10min。空载运转中，依次变换各操作动作，操作应平稳并检查： a）运动平稳情况； b）制动器、离合器等动作情况； c）各连接部位的紧固情况。

试验过程中和试验结束后，符合下列各项要求则判为合格 a）运动平稳，无干涉： b）制动器、离合器等动作正常，无异常声响； c）各连接部位紧固良好，无松动。

在制动器完全制动情况下，卷筒上施加拖动力矩至1.5倍额定输出力矩值，检查卷筒是否转动。施 加拖动力矩时应平顺，不得有冲击。对液压传动的起升机构试验时应使平衡阀进出口油道旁路相通。对 多制动器应分别试验，此时施加拖动力矩按技术文件的规定。 对具有自锁功能的蜗杆传动的起升机构可不做制动能力试验

诺卷筒不转动，则判为制动能力合格。

4.6制动器开启压力试验

在制动器完全制动情况下，通过钢丝绳（或其他方式）向起升机构上施加额定扭矩。缓慢增加制动 开启压力，记录卷筒开始转动时制动器油口的压力值， 然后将压力加至20MPa，保压3min后再次测量开启压力

器开启压力值在设计值土3%之内，且不漏油则判

将起升机构以最高转速运转，按卷筒最外层钢丝绳规定的额定拉力分别进行起升、下降，使卷筒上 钢丝绳三次卷入和退出全部容绳量的1/3以上。在试验中进行以下检查： a）测量钢丝绳的运行速度（取最外层上平均绳速）； b）当钢丝绳在卷简上保留最后3圈、对钢丝绳施加2.5倍的最大额定拉力； c）各连接部位的紧固情况。

符合下列各项要求时，则判为合格： a）运行速度不低于技术文件的规定； b）固定在卷筒上的钢丝绳头无松动、不脱出； c）各连接部位紧固良好，无松动。

符合下列各项要求时，则判为合格： a）运行速度不低于技术文件的规定； b）固定在卷筒上的钢丝绳头无松动、不脱出； c）各连接部位紧固良好，无松动。

4.8密封和润滑性能试

满足下列各项要求时，则判为合格： a）试验中各轴承座处的最高温升低于50℃： b）试验中和试验后15min内，密封部位的固定结合面不渗油，相对运动结合面不滴油。 注：手摸无油膜或目视无油清视为不渗油 且视无油滴或渗油面积≤15cm2为不滴油。

4.9.1输出功率的测定方法

起升机构以额定转速运转，记录卷筒绕入处钢丝绳上的拉力（可采用起升标定的码的方法，但这 时需考虑除起升机构以外的试验装置的传动效率）、卷筒转速和卷筒的卷绕半径。或直接测出钢丝绳的 运行速度。则起升机构的输出功率可按式（1）或式（2）计算：

FRn Po 9.55

4.9.2输入功率的测定

JB/T101702013

4.9.2.1以液压马达作为动力元件的起升机构，分别测量液压马达进油口处的流量和压力，其输入功 率按式（3）计算：

DB11／ 1014-2013 液氨使用与储存安全技术规范P =1.667×102 pg

M 输入扭矩，单位为千牛米（kN·m） n。输入转速，单位为转每分（r/min)。

机构效率按式（6）计算：

按GB/T3768规定的平行六面体法测定起升机构的噪声值。在距起升机构前方、后方、左方、

及上方最外侧各1m的平行平面与底架平面所组成的平行六面体中，以前五个侧面的形心点为测量点； 起升机构工作在最大额定载荷和相应的最高转速运转；用A计权档进行测量。每点读取表头稳定的最 大值（不计瞬时干扰值），作为该点的测量值。如果所测的各点中的最高声级与最低声级之差值大于或 等于5dB（A）时，则按GB/T3768一1996中7.3.2的规定进行补测。每个测点的测量值根据背景噪声 的情况按GB/T3768一1996中8.2的规定进行修正。

起升机构的噪声值以声功率级（LwA）表示，并按GB/T3768一1996中第8章的规定进行计算。 应满足表1的规定。

在起升机构的钢丝绳上施加最大额定拉力，以最高转速运转，然后进行制动，将制动过程中的力知 变化（制动力矩由零达到最大值）情况记录下来。 在制动器完全制动情况下，逐渐递增施加拖动力矩至卷筒开始出现滑磨时，记录此时的扭矩为最大 制动力矩。施加拖动力矩时应平顺，不得有冲击。对液压传动的起升机构试验时应使平衡阀进出口油道 旁路相通。对多制动器应分别试验。 按式（7）计算出制动能力系数

Kp一制动能力系数； Mjmax 一制动器能产生的最大制动力矩值，单位为千牛米（kN·m）； M。—起升机构在额定拉力下传递到位于制动器所在轴上的阻力矩值，单位为千牛米（kN·m）。 按式（8）计算出制动力矩变化率：

制动力矩变化率，单位为于牛米每秒（kN·m/s)； 制动器在实际工作中的最大制动力矩（一般等于M。），单位为千牛米（kN·m)； 一制动力矩增长时间，即制动器制动过程中制动力矩由零达到Mimax时所需的时间DB4401／T 19-2019标准下载，单位为秒（s