GB/T 19155-2017 高处作业吊篮.pdf

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GB/T 19155-2017 高处作业吊篮.pdf简介:

GB/T 19155-2017 是中国国家标准,全称为《高处作业吊篮》。这个标准规定了高处作业吊篮的设计、制造、检验、试验、使用和维护的要求,适用于建筑行业使用的各种类型的电动或手动高处作业吊篮。它的目的是为了确保吊篮的安全性,保障高空作业人员的人身安全,提高工作效率,防止因吊篮使用不当引发的事故。

吊篮是一种常见的高空作业设备,主要用于建筑物外墙装修、幕墙安装、清洗、维修等高空作业。它由悬挂机构、悬挂平台、提升机构、电气控制系统、安全防护装置等组成。该标准对吊篮的结构强度、稳定性、电气安全、防护设施、操作要求、维护保养等方面做了详细的规定,以确保其在使用过程中能满足安全作业的需求。

遵循GB/T 19155-2017,使用者和制造商需要按照标准来操作和生产吊篮,以确保其达到规定的安全标准。

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当一≥0.7时,许用应力按式(2)计算:

铝材的许用应力按式(3)计算

[]一—许用应力,单位为牛每平方毫米(N/mm²); 材料屈服强度,单位为牛每平方毫米(N/mm²); 一材料抗拉强度,单位为牛每平方毫米(N/mm²); 安全系数

GB/T191552017

GB/T 38673-2020 信息技术 大数据 大数据系统基本要求.pdf[o] =% 或 [o] =% ....(3

安全系数n和许用应力G碳素钢和不锈钢

6.2.1.3结构件疲劳检查:

吊篮的结构件如果会产生疲劳,应按表5考虑吊篮的载荷状态级别、使用等级、循环次数 吊篮疲劳检查应符合GB/T3811的规定

GB/T 191552017

6.2.2机构零部件许用应力

0s/og<0.7时,许用应力按式(1)计算。当0./o≥0.7时,应按表6计算抗拉强度,计算应 6的许用应力。

表6安全系数n值和许用应力(机构零部件)

6.2.3机构零部件疲劳与磨损检查

应符合下列要求: a)部件的疲劳与磨损检查按表7确定的载荷状态级别和工作时间进行; b)应符合GB/T3811的规定。

表7疲劳与磨损检查参数

6.3.1.1制造商或供应商应说明平台的额定载重量R,和在平台上允许承载的人数n。 .3.1.2每一起升机构的极限工作载荷应不小于该起升机构悬挂的平台自重和载荷的作用

6.3.2吊篮的通用性

台通常为组装式结构,悬挂装置和附件的极限工作载荷应不小于起升机构的极限工作载 安全钢丝绳、坠重块和电缆自重

6.3.3起升机构极限工作载荷的降级

果不满足6.3.2的规定,制造商/供应商应将起升机构的极限工作载荷进行降级。降级应采 调节超载检测装置在高于新降级的极限工作载荷25%时动作; 起升机构应清晰标注新降级的极限工作载荷的数值:

GB/T191552017

应采取增加安全装置(如电流超载、热超载、扭矩限制器)的措施,使得在超载检测装置失效时, 起升机构在高于新降级的极限工作载荷的50%时立即停止工作; 一电机的停转载荷小于起升机构新降级的极限工作载荷的2.5倍。 注1:试验中电机停转载荷见B.1.5。 注2:对于平台内安装的起升机构,额定载重量加超载载荷可能低于起升机构的极限工作载荷,但这不是起升机构 极限工作载荷的降级。悬挂装置的计算仍 的极限工作载荷

6.3.4平台额定载重量R.及分布

6.3.4.1单人平台

6.3.4.2双人或多人平台

6.3.4.3最小载荷能于

发最小承载能力R200kg/m²。载荷分布见

GB/T191552017

6.3.4.4载荷分布

底板表面积和载荷分布长度分别按式

6.3.4.5单吊点平台或悬吊座椅

单吊点平台或悬吊座椅取R>120kg

6.3.4.6双吊点平台

S.=BXT T=BXR R

对于双吊点平台: a)为验证平台的稳定性,在载荷分布长度T上,将R,施加在最不利的位置,见图6。 b)当双吊点平台延伸出悬挂点,安全工作载荷W位于悬臂部分时,平台自身的稳定系数应大于 2.0,以保证足够的稳定性

c)平台自身稳定性按式(8)、式(9)校核!

W 安全工作载荷,单位为千克(kg),应不小于120kg; Swp 平台自重,单位为千克(kg); R 同式(7); R 同式(7); Lpi 支点线与Swp作用点的水平投影的距离,单位为米(m): L 支点线与W作用点的水平投影的距离,单位为米(m)。

Swp×Lpi≥2×W×Lp W=S, XR,

6.3.4.7多吊点平台和铰接连续平台

对于多吊点平台和铰接连续平台: a)R根据式(4)和式(5)计算,在S。表面长度T上均布,见图5。 b)如图6所示T

GB/T 19155—2017

载荷在(十)位置时用于计算工作钢丝绳的最大工作静拉力S; 载荷在(十十)位置时用于计算平台的强度。 图中卫为悬挂点

载荷在(十十)位置时用于计算平台的强度。 图中P为悬挂点

c)铰接连续平台,R,应位于最不利的位置,如图8所示

载荷在(+)位置时用于计算工作钢丝绳的最大工作静拉力S 载荷在(十十)位置时用于计算平台的强度。 图中P为悬挂点。

表8工作状态风压和设计风速

6.3.5.2站在无围板的平合上,每人的迎风面积A为0.7m°,面积作用中心在离平合底板1m处;站在 有围板的平台上,每人的迎风面积A为0.35m²,面积作用中心在离平台地板1.45m处。为便于计算, 假设平台上每块物料迎风面积A为1m,最大不超过2m。 6.3.5.3假定风载荷水平作用于吊篮各自部分的面积中心。 6.3.5.4作用在平台上的风载荷被认为是作用在相关悬挂装置的悬挂点上。

6.3.6人员施加的作用力

6.3.6.1护栏或坚固侧面上边缘施加的最小作用力假定为:平台内人员为2人以内,每人作用力为200N; 之后每增加一人作用力增加100N。作用力在水平方向间距为500mm。在此状态下应无永久变形(见 图A.4)。 6.3.6.2护栏或坚固侧面的上边缘在最不利的位置应承受1000N的垂直力而无永久变形。 6.3.6.3在网板或围板侧面100mm×100mm面积的任何位置,施加一均布的200N水平力时应不 失效。

6.4平台结构计算载宿

台强度计算时,计算载荷应根据下列载荷工况

载荷工况3a: (如防坠落装置起作用)0.8×S。×(R+Sp) (式中S。是冲击载荷系数,可由附录B.1.4试验获取)。 载荷工况3b:(如平台与突出物碰撞),上升时见图9,或下降时见图10

6.5 悬挂装置的计算

GB/T 191552017

图10下降时遇突出物

6.5.1.1悬挂装置的设计和制造应考虑承受静态和动态试验载荷以及由于起升机构或工作钢丝绳失效 引起的任何附加冲击载荷。 6.5.1.2悬挂装置在有足够的抗倾翻稳定性条件下,应有足够的侧向强度或锚固强度以抵抗平台横向 和纵向摆动作用力的影响。 6.5.1.3产生横向和纵向摆动的作用力可以是由风力或平台运动的惯性力。 6.5.1.4应计算悬挂装置对建筑结构施加的作用力,并将计算结果提供给负责此建筑物或构筑物的结 构工程师。此信息应包含载荷工况 及稳定性计算的结果

6.5.2吊篮物料起升机构

6.5.2.1吊篮悬挂装置一般只用于悬挂平台。出于安全和人类工效学的原因,不推荐在平台内工作时, 搬运超过25kg的物料。 6.5.2.2在吊篮上附加物料起升机构,用于立面的维护或其他用途时,其悬挂装置的设计应考虑增加的 物料尺寸和载荷及对整个系统强度和稳定性的影响。

物料尺寸和载荷及对整个系统强度和稳定性的影响。 6.5.2.3设计吊篮与物料起升机构结合使用时,应考虑下列附加危险

GB/T 19155—2017

a)由于风力导致平台和物料起升机构上的载荷不可控运动可能引起的冲击、剪切、切割和挤压 危险; b) 物料落向平台或地面人员。 .5.2.4 吊篮附加物料起升机构,或满足下列要求: a) 物料起升机构的极限工作载荷限制在1000kg内。 物料起升机构吊钩上应清晰地标注物料起升机构的极限工作载荷和禁止其用于载人操作的警 示。平台上也应标注物料起升机构的极限工作载荷。 ) 确定吊篮施加在建筑物结构上的最大载荷(包括任何拉拨力)。 d) 物料起升机构上应安装超载检测装置,设定在不大于物料起升机构极限工作载荷的125%时 起作用。当超载检测装置一旦触发时将停止除平台和/或起升机构下降外的所有运动,直至超 载被卸除。 根据在平台内每个人200N的约束力来计算物料起升机构允许使用的最大风速。 f 根据表9、表10和表11计算包括物料起升机构整套设备的稳定性与强度。 当急停装置作用时,应停止物料起升机构和平台的运动。 h 物料起升机构应有一装置,在动力失效时可以控制悬挂载荷下降或将其移到安全位置。此装 置可在吊篮工作时随时可用。 .5.2.5 在悬挂装置上安装物料起升机构的吊篮应满足下列附加要求: a) 按照GB/T16855.2的要求,应安装电控装置以防止物料的底部升至高于平台的上部护栏, 当此装置起作用时只允许调整平台或物料的相对位置。 b) 物料起升机构的最大速度应与平台的最大速度相同(例如最大18m/min)。当共同使用时,物 料起升机构和平台的速度应大致相同,并限制其两者之间的相对高度在士1m内。 5.2.6平台内安装物料起升机构的吊篮应满足以下附加要求:

6.5.3悬挂装置的结构计算

Q/GDW 13269.1-2018 35kV变电站用棒形支柱复合绝缘子采购标准 第1部分:通用技术规范.pdf表9悬挂装置结构计算载荷工况

GB/T 191552017

6.5.3.2起升机构的极限工作载荷可作为钢丝绳的最大计算力。 5.5.3.3悬挂装置设计的所有部件都应可以重新使用和安装,在正常使用条件下,应考虑到组装、拆卸、 运输和储存导致的附加应力,并应考虑疲劳和磨损

6.5.4悬挂装置的稳定性计算

6.5.4.1下列计算适用于轨道式和轮载式的悬挂装置。 6.5.4.2如果对锚固系统和屋面结构进行相应的抗倾覆设计,则轨道可承受相应的抗倾覆载荷。 6.5.4.3按表10载荷工况并考虑各种场合最不利的支点,稳定力矩应大于或等于倾覆力矩。 6.5.4.4悬挂装置的稳定性应根据表10规定的载荷工况进行计算验证。计算应考虑最不利载荷组合 工况。

表10悬挂装置稳定性计算载荷工况

T 总悬挂载荷,单位为干克(kg)(根据表中栏目以及附录添加); F 水平力,单位为牛(N); W 平台起升机构的极限工作载荷,单位为千克(kg); Hwl 物料起升机构的极限工作载荷,单位为千克(kg); M。 悬挂装置外侧质量,单位为干克(kg); M; 悬挂装置内侧质量《钢筋混凝土升板结构技术规范 GBJ 130-1990》,单位为千克(kg); Fw2 非工作状态时风作用力,单位为牛(N)。

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6.5.5其他悬挂装置要求

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