路面改造工程质量监督技术交底材料

路面改造工程质量监督技术交底材料
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资源类别:技术交底
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路面改造工程质量监督技术交底材料简介:

路面改造工程质量监督技术交底材料是一种专业性很强的技术文件,主要用于在路面改造工程中,对施工方进行详细的工程质量、安全规范、施工工艺和技术要求的讲解和指导。以下是其主要内容的简介:

1. 工程概述:包括路面改造工程的项目名称、地点、规模、施工内容、工程目标等基本信息。

2. 设计要求:详细描述路面改造的设计标准,如道路等级、面层材料、厚度、平整度、抗滑性、排水系统等。

3. 施工工艺及流程:明确施工的各个阶段,如基层处理、面层铺设、排水设施安装、检验与验收等步骤的技术要求和操作规范。

4. 质量控制点:列出关键的质量控制点,如材料验收、施工过程中的检验、隐蔽工程验收、功能性测试等,以及对应的检查标准。

5. 安全管理:包括施工安全规定、操作规程、应急预案等,以确保施工过程中的人身安全和设备安全。

6. 技术标准与规范:引用相关的国家和行业标准,如《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程沥青路面施工技术规范》等。

7. 注意事项和常见问题:提出施工中可能遇到的问题及解决办法,以及对施工方的注意事项。

这份技术交底材料是工程质量监督的重要依据,有助于确保路面改造工程的质量、安全和工期。

路面改造工程质量监督技术交底材料部分内容预览:

每天在沥青混合料拌和前,应对集料进行含水量测定,并根据集料实际的含水量及时调整烘干温度和时间,防止由于集料没有完全烘干,而影响沥青混合料的粘结性。同时,要求定期对已作烘干处理的材料加强抽检,确保含水量不超标。

从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平稳装料,以减少混合料离析。运输混合料宜覆盖保温、防雨,保证运输到摊铺现场时混合料温度符合要求。

⑴沥青路面不得在气温低于10℃(高速和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

根据省厅质监站《关于热拌沥青混合料路面施工温度控制的几项要求》(浙交监〔2001〕199号文)规定:①高速、一级公路施工气温低于10℃,其它等级公路施工气温低于5℃,不得进行热拌沥青混合料施工;②原则上每年的11月15日以后,不得进行热拌沥青混合料施工;③必须在11月15日后施工的,施工、监理单位应对各个施工环节温度做好详实的记录。确保摊铺温度不低于120℃,碾压温度不低于110℃,否则作返工处理。

⑵摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺,不得随意弯换速度或中途停顿某河道园林景观绿化工程施工组织设计,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺机的螺旋布料器的转速应根据摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中的离析。

⑶摊铺机应采用自动找平方式,一般下面层摊铺采用钢丝绳引导,上面层施工采用平衡梁的方式控制高程。

⑷沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试验路段的工艺数据确定,摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及横坡。

6、沥青路面的压实及成型

⑴压实成型的沥青路面的压实度和平整度应符合要求。

⑵应配备足够数量的压路机,并选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压的碾压步骤。压路机应以慢而均匀的速度碾压,碾压路线及方向不应突然改变造成混合料推移,相邻碾压带应重叠1/2的碾压轮宽度。碾压速度及温度必须符合规范要求。

⑶沥青混合料的初压应在紧跟摊铺机后进行,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。通常采用钢轮压路机静压1~2遍。

⑷复压应紧跟在初压后开始,且不得随意停顿。对密级配的沥青砼宜优先采用25t以上的重型轮胎式压路机,对粗集料为主的较大粒径的混合料宜优先采用振动压路机,当采用三钢轮式压路机时,总质量不得小于12t。

⑸终压应紧跟复压进行,如经复压后已无明显轮迹印时可免去终压。可选用双钢轮式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不少于2遍,至无明显轮迹印为止。

⑹碾压时不得为防沥青粘轮而洒少许柴油(可洒少量肥皂水),否则将使沥青粘结力降低,出现松散、露骨及坑洞。

⑴纵缝处理:要求接缝紧密,连接平顺,不得产生明显的接缝离析上、下层的纵缝应错开15cm(热接缝)或30~40cm(冷接缝)以上。

⑵横缝处理:应与路中线垂直,相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上,横缝分为平接、斜接两种。

冷接缝施工时,在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式,加铺另半幅前应涂洒少量沥青,重叠在已铺层上5~10cm,再铲走铺在前半幅上面的混合料,碾压时由边向中碾压留下10~15cm,再跨缝挤紧压实。

热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。

铺筑好的沥青层应严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物,严禁在已铺沥青层上拌和水泥砂浆。

1、应合理安排相邻层间施工时间。路面面层的施工间隔时间应尽可能缩短,尽量保持施工的连续性,以减小对层间的污染影响粘结。各面层间应喷洒粘层沥青,下面层与基层之间应洒透层沥青,透层沥青应采用乳化改性沥青。

2、应采取有效措施保持各结构层表面清洁。施工期间应加强交通管制,合理安排施工车辆运行路径;路面各结构层施工前,其下层面均必须进行清洗并确保清洁、干燥。

3、部分路面砂改油工程由于老路基局部宽度不足的,需进行适当加宽,必须保证路面宽度。两侧路肩应尽量采用砂砾或级配较好的宕渣填筑,并按要求碾压密实。

4、局部水沟断面不足的应进行处理,以保证断面尺寸符合设计要求。水沟砌筑质量应满足施工规范要求。

5、路面改造后沿线交通安全设施应进行调整,并根据实际情况进行完善部分必要的标志及护栏。

第五部分 施工监理质量检查要点

一、水泥稳定土基层和底基层施工监理检查要点

1、下承层必须经过承包人自检,在监理抽检合格的基础上,方可进行水泥稳定土基层和底基层的施工。

2、对承包人的施工放样,进行测量复核,直线段每20m设一桩,平曲线每10m或15m设一桩,严格控制路中心高程和横坡度。

3、严把原材料关,水泥稳定土基层和底基层所用土及水泥必须符合前述有关的标准要求,方可允许进入工地。

4、混合料的拌和无论是路拌法施工还是厂拌法施工,必须控制水泥剂量符合设计要求,拌和一定要均匀,保证水泥稳定土强度的均匀性。

5、对混合料的摊铺应严格控制,摊铺后不应有离析和粗集料窝等不良现象,必要时应及时处理。厚度、宽度、摊铺后的平整度,应达到施工规范的规定与设计文件要求。

6、水泥稳定土的整形和碾压,严格按试验路段的成果数据来指导施工。不平整处应进行找补,然后进行碾压。碾压时应保持潮湿,对于个别“弹簧”部位责令承包人及时有效地处理。

7、严格控制水泥稳定土从拌和到碾压成型的时间,严禁在水泥终凝后,再进行碾压。

8、碾压结束后,应始终保持表面潮湿,严禁忽干忽湿,影响强度的增长,避免收缩裂缝的产生。

9、水泥稳定土养生期间,严禁车辆通行,以防基层(底基层)“跑翻”影响水泥稳定土的质量。

二、水泥混凝土路面施工监理检查要点

1、基层经检验,必须符合评定标准各项指标的要求,并应进行基层弯沉测定,验算的基层整体模量应满足设计要求。

2、采用的水泥,其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。

3、粗细骨料、水及接缝填缝料的质量应符合施工规范要求。

4、接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计文件的要求。

5、路面横向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施,其构造深度应符合施工规范要求。

6、面层与其他构造物相接应平顺,检查井盖顶面高程应高于周边路面1~3mm。雨水口标高按设计比路面低5~8mm,路面边缘不积水。

三、热拌沥青混合料路面施工监理检查要点

1、检查施工单位的人员组织设计,拌和、运输、摊铺、碾压的机械数量与性能,试验室仪器的配置等应与路面工程的等级、规模相适应。

2、严格按要求对原材料按规定频率检验,防止不合格材料混入拌和场内。沥青混合料的配合比设计必须符合规定的技术指标要求。

3、对拌制沥青混合料的监理应做到三个及时、两个坚持、一个保证。三个及时是每台拌和机在拌制3~5车混合料后,及时取样、及时试验、及时反馈(将油石比、级配情况及时通知承包人及有关部门、单位)。两个坚持是坚持配料通知单制度和坚持每天上、下午各抽测一次油石比与级配(由于拌和机供应的各路段、层次不同,所用配合比也不相同,每天由承包单位技术负责人开出配料通知单,通知拌和机控制室人员和施工路段负责人,以避免差错)。一个保证是保证好施工各环节的沥青混合料的温度在规定的范围内。温度的保证体系是:沥青及集料加热温度→沥青混合料拌和温度→沥青混合料到达现场温度→沥青混合料摊铺温度→沥青混合料初压温度→沥青混合料复压温度→沥青混合料终压温度。

4、在摊铺前,应对基层或下面层认真检查,包括透层、粘层、封层油的浇洒、缺陷的处理、柴油污染的清除等。在施工安排上,尽可能在下层摊铺后,继续中、上面层摊铺,防止下、中面层外露时间过长,受自然及人为因素的损坏,这一点应充分重视。

5、为防止沥青混合料在摊铺后温度的损失,碾压长度不可过长,宜按30m掌握。对路面标高的要求应以保证路面厚度为原则。通过对初压、复压、终压的遍数检查,确保路面压实度符合要求。注意对摊铺中粗细集料离析的处理。

6、在大型互通立交上,对小半径、大纵坡、超高大的匝道,在施工中应特别注意路面施工的层厚、压实度。必要时应作特殊的处理,使沥青混合料能承受较大的集中应力与抗剪力的作用而不致破坏。

7、热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。

第六部分 试验检测相关要求

1、加强试验检测工作,及时建立工地临时试验室,强调监理与施工单位试验的独立性,以便检验和校核。

2、工地临时试验室应根据所承担的试验检测项目来配备仪器设备,精度与量程必须符合有关试验规程要求,各类仪器设备按国家有关规定定期做好计量检定、标定工作,要落实措施做好非标仪器、设备的自校工作,确保仪器设备完好、适用。试验操作室和标准养护室面积应与工程规模相适应。沥青试验操作室及标准养护室必须安装空调保证环境温度。

3、严格按设计要求、施工技术规范以及合同约定等有关规定做好原材料材质检验;各分项开工前的标准试验、施工过程中的抽样试验以及工序、单位工程完工后的检查、验收试验。试验资料必须真实、准确、齐全。

4、进场的各种原材料必须按要求逐批进行抽检试验,报验合格后才能使用。工地临时试验室应明确原材料及结合料的试验检测项目,并统一检测频率。路面工程试验检测项目如下:

⑴粗细集料(颗粒分析、级配组成、含水率、含泥量、压碎值、针片状颗粒含量、细度模数);

房地产户内工程标准做法(图文详解).pdf⑵无机结合料(击实、水泥剂量、无侧限抗压强度);

⑶沥青(针入度、延度、软化点、粘度);

⑷沥青混合料(矿料级配、击实、密度、马歇尔稳定度、沥青含量);

DB29-110-2010标准下载⑸水泥(细度、安定性、凝结时间、标准稠度用水量、胶砂强度);

⑹砂浆及水泥砼(抗压强度、抗折强度、坍落度);

⑺现场检测(压实度、平整度、厚度、构造深度、面层渗水试验)。

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